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汽車制造商資訊

英特爾旗下 Mobileye 公司 EyeQ 芯片已被超過 27 家汽車制造商采用

1 月 29 日消息，據(jù)國外媒體報道，英特爾 2017 年斥資 153 億美元收購的 Mobileye 公司，是一家專注于自動駕駛和先進(jìn)輔助駕駛技術(shù)的公...

2021-01-29 標(biāo)簽：芯片英特爾汽車制造商 2.8k 0

全球芯片短缺問題日益嚴(yán)峻，汽車行業(yè)或成為最大輸家

徐直軍稱，“由于美國對華為制裁，破壞了半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的信任，大家都加大備貨，應(yīng)對不確定性，有的備貨半年，甚至說越長越好，原來都是零庫存，這就造成了恐慌性的...

2021-05-11 標(biāo)簽：芯片英特爾汽車制造商 2.8k 0

日本電信服務(wù)商將為汽車制造商豐田和馬自達(dá)提供物聯(lián)網(wǎng)平臺

日本電信服務(wù)商KDDI與Orange Business Services將為日本汽車制造商豐田和馬自達(dá)提供定制化的物聯(lián)網(wǎng)平臺，為旗下在歐洲銷售的車輛實現(xiàn)...

2020-10-26 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)豐田馬自達(dá) 2.7k 0

恩智浦在杭州召開汽車生態(tài)技術(shù)峰會，推出全新S32 CoreRide開放平臺

峰會上，恩智浦正式在中國發(fā)布了S32 CoreRide開放平臺，該平臺融合了恩智浦成熟的S32計算、網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)電源管理技術(shù)，以及來自恩智浦廣泛的軟件生態(tài)...

2024-05-30 標(biāo)簽：半導(dǎo)體恩智浦汽車制造商 2.6k 0

西部數(shù)據(jù)： “敏捷開發(fā)”對汽車制造商至關(guān)重要

西部數(shù)據(jù)公司中國及亞太區(qū)銷售副總裁Stefan Mandl ? 近年來，許多硅谷的專家預(yù)測，數(shù)字技術(shù)的發(fā)展將全面顛覆汽車行業(yè)，整個行業(yè)將面臨巨大的改變。...

2022-05-07 標(biāo)簽：數(shù)字技術(shù)西部數(shù)據(jù)汽車制造商 2.6k 0

由于芯片交付短缺問題，全球各地汽車制造商正在關(guān)閉裝配線

由于芯片交付短缺問題，全球各地汽車制造商正在關(guān)閉裝配線。出現(xiàn)這種情況，一定程度上是由美國前總統(tǒng)特朗普政府制裁中國關(guān)鍵芯片工廠的行動所導(dǎo)致。

2021-01-27 標(biāo)簽：芯片汽車制造商大眾汽車 2.4k 0

PSA和FCA獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，以380億美元合并搭載全球第四大汽車制造商

據(jù)媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間本周一，PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）和FCA（菲亞特克萊斯勒集團(tuán)）獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，雙方將以380億美元合并搭載全球第四大汽車制造...

2020-12-22 標(biāo)簽：合并 PSA 汽車制造商 2.4k 0

全新一代S32K5 MCU系列發(fā)布，助力汽車制造商向軟件定義汽車（SDV）過渡

全新一代MCU可以滿足各種區(qū)域控制架構(gòu)和電氣化系統(tǒng)需求，助力汽車制造商向軟件定義汽車（SDV）過渡將出色的高運算性能與嵌入式MRAM內(nèi)存相結(jié)合，在實現(xiàn)多...

2025-03-14 標(biāo)簽：mcu 汽車制造商 SDV 2.4k 0

印度汽車制造商Ola預(yù)計2026年推出首款A(yù)I芯片

8月18日，據(jù)最新行業(yè)資訊，印度汽車制造商Ola正式宣布了一項雄心勃勃的計劃：預(yù)計于2026年，在印度本土市場推出其自主研發(fā)的首款A(yù)I芯片，該芯片將基于...

2024-08-19 標(biāo)簽：芯片 AI 汽車制造商 2.3k 0

消息稱蘋果正與多家日本汽車制造商就蘋果汽車進(jìn)行談判

2月5日消息，據(jù)國外媒體報道，最近，有很多關(guān)于“蘋果汽車”的報道。這些報道表明，蘋果確實在開發(fā)蘋果品牌的汽車，而不是只開發(fā)車內(nèi)技術(shù)或自動駕駛智能技術(shù)。 ...

2021-02-05 標(biāo)簽：電動汽車蘋果汽車制造商 2.2k 0

電動汽車界頻頻發(fā)生起火事故行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)

據(jù)報道，由于全球都在推動更加嚴(yán)格的排放控制，電動汽車的銷量獲得了提振茫然而，在全球范圍內(nèi)連續(xù)發(fā)生電池過熱起火事故之后，電動汽車和汽車制造商面臨著巨大的挑...

2020-11-19 標(biāo)簽：電動汽車行業(yè)汽車制造商 2.2k 0

2020年英國汽車行業(yè)銷量下降近30%

英國汽車制造商和經(jīng)銷商協(xié)會（SMMT）周三發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年英國新車銷量下降近30%，至163萬輛，創(chuàng)下自1992年以來新低，并創(chuàng)下自1943年...

2021-01-06 標(biāo)簽：汽車制造商汽車 2.1k 0

蘋果至少與六家日本汽車制造商合作進(jìn)行談判

隨著 Apple Car 的傳聞升溫，周四的一份報告稱，蘋果正在與至少六家日本汽車制造商就潛在的生產(chǎn)和供應(yīng)合作進(jìn)行談判。

2021-02-05 標(biāo)簽：iPhone 蘋果汽車制造商 2k 0

芯片短缺問題正在行業(yè)內(nèi)蔓延

據(jù)華爾街日報發(fā)文指出，光靠政府砸錢，無法解決芯片短缺的問題，而且絕對無法迅速解決。蓋一座芯片廠須耗時數(shù)年，而要追趕技術(shù)這一問題僅僅靠花錢是無法解決的。

2021-03-10 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體汽車制造商 1.9k 0

特斯拉電動汽車去年在美國市場銷售超過65萬輛

特斯拉在全球電動汽車市場中的主導(dǎo)地位無可撼動，其銷量和市場份額遠(yuǎn)超其他競爭對手。據(jù)外媒報道，特斯拉電動汽車去年在美國市場的銷量占據(jù)了超過半數(shù)的市場份額，...

2024-01-09 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉汽車制造商 1.9k 0

有關(guān)下一輛豐田汽車86 Coupe將如何成形?

有趣的是，斯巴魯堅持認(rèn)為，BRZ的開發(fā)將增加復(fù)雜性，這將與汽車制造商的全套Eyesight駕駛員輔助技術(shù)一起出現(xiàn)。如果為true，則Subaru版本可能...

2020-08-11 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)豐田汽車制造商 1.9k 0

邁來芯Melexis將參展2020慕尼黑華南電子展！

MeLiBu 通信接口采用了已經(jīng)驗證的 CAN-FD 物理層，確保魯棒性、可靠性和高速性（最高 2 Mbit），可滿足當(dāng)今汽車制造商的關(guān)鍵需求。支持專門...

2020-09-21 標(biāo)簽：驅(qū)動芯片高速通信汽車制造商 1.8k 0

Wedbush：預(yù)計未來幾年蘋果與特斯拉、大眾等中國汽車制造商70% 以上可能性合作

Wedbush 分析師 Daniel Ives 在報告中稱，若蘋果與特斯拉或大眾汽車等成熟電動汽車企業(yè)達(dá)成合作協(xié)議，“將是未來十年抓住電動汽車機(jī)遇的黃金...

2020-12-24 標(biāo)簽：蘋果特斯拉汽車制造商 1.8k 0

蘋果正與多家日本汽車制造商就蘋果汽車進(jìn)行談判

2月5日消息，據(jù)國外媒體報道，最近，有很多關(guān)于“蘋果汽車”的報道。這些報道表明，蘋果確實在開發(fā)蘋果品牌的汽車，而不是只開發(fā)車內(nèi)技術(shù)或自動駕駛智能技術(shù)。

2021-02-05 標(biāo)簽：蘋果現(xiàn)代汽車汽車制造商 1.8k 0

芯片供應(yīng)短缺,福特表示將優(yōu)先為利潤率最高的汽車配備芯片

如今，芯片短缺問題日益嚴(yán)重，包括汽車、手機(jī)、游戲機(jī)、PC在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)相繼受到影響。

2021-03-19 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體福特 1.8k 0

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電池

電池

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電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動勢、容量、比能量和電阻。
Littelfuse

Littelfuse

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Arrow

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Arrow Electronics 是向工業(yè)和商業(yè)電子元器件和企業(yè)運算解決方案用戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案的全球供應(yīng)商，2016 年銷售額達(dá) 23.8 億美元。Arrow 作為供應(yīng)渠道合作伙伴，通過遍布全球 90 多個國家和地區(qū)的 465 多個地點構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)，為超過 125,000 家原始設(shè)備制造商、合約制造商和商業(yè)客戶提供服務(wù)。
充電樁

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充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
e絡(luò)盟

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e絡(luò)盟是電子元器件分銷商，授權(quán)經(jīng)銷3500余家半導(dǎo)體、連接器、光電和顯示產(chǎn)品、無源、電源和機(jī)電產(chǎn)品、軟件等產(chǎn)品，為電子行業(yè)的設(shè)計工程師和采購專員提供服務(wù)。
博世

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智能眼鏡

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智能眼鏡，也稱智能鏡，是指“像智能手機(jī)一樣，具有獨立的操作系統(tǒng)，智能眼鏡可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。
Vivado

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　　Vivado設(shè)計套件，是FPGA廠商賽靈思公司2012年發(fā)布的集成設(shè)計環(huán)境。包括高度集成的設(shè)計環(huán)境和新一代從系統(tǒng)到IC級的工具，這些均建立在共享的可擴(kuò)展數(shù)據(jù)模型和通用調(diào)試環(huán)境基礎(chǔ)上。
科大訊飛

科大訊飛

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科大訊飛股份有限公司（IFLYTEK CO.,LTD.），前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，成立于1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司，專業(yè)從事智能語音及語言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)、語音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成。擁有靈犀語音助手，訊飛輸入法等優(yōu)秀產(chǎn)品。
Silicon Labs

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Silicon Labs是由Nav Sooch、Dave Welland和Jeff Scott在1996年于美國德州奧斯汀 (Austin, Texas) 成立，專門開發(fā)世界級的混合信號器件。今天，公司已成為營運、銷售和設(shè)計活動遍及世界各地資本額約5億美元的上市跨國公司，并且在各種混合信號產(chǎn)品領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位。
全志

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全志科技是領(lǐng)先的智能應(yīng)用處理器SoC和智能模擬芯片設(shè)計廠商。公司主要產(chǎn)品為多核智能終端應(yīng)用處理器、智能電源管理芯片等。憑借卓越的研發(fā)團(tuán)隊及技術(shù)實力，全志科技在超高清視頻編解碼、高性能CPU/GPU多核整合、先進(jìn)工藝的高集成度、超低功耗等方面處于業(yè)界領(lǐng)先水平，是全球平板電腦、高清視頻、移動互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及智能電源管理等市場領(lǐng)域的主流供應(yīng)商之一。公司總部設(shè)于中國珠海。
iPhone5

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iPhone5是蘋果公司（Apple）在2012年9月推出的一款手機(jī)，已于2012年9月21日正式上市。
Nordic

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Nordic是一家無晶圓半導(dǎo)體公司，專長是開發(fā)短距離無線技術(shù)和低功耗蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。該公司率先推出超低功耗無線技術(shù)，并幫助開發(fā)廣泛采用的低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy)無線技術(shù)。
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西部數(shù)據(jù)公司（Western Digital Corp）是一家全球知名的硬盤廠商，成立于1970年，目前總部位于美國加州，在世界各地設(shè)有分公司或辦事處，為全球五大洲用戶提供存儲器產(chǎn)品。
羅德與施瓦茨

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羅德與施瓦茨公司于1985年起在北京正式開展技術(shù)服務(wù)并設(shè)立了第一家代表處，是在中國最早設(shè)立代表機(jī)構(gòu)的100家外資企業(yè)之一。目前還設(shè)有中國培訓(xùn)中心、研發(fā)中心、校準(zhǔn)實驗室、開放實驗室等。2002年在北京設(shè)立了獨資子公司—北京羅博施通信技術(shù)有限公司，提供系統(tǒng)集成與開發(fā)、維修與校準(zhǔn)、技術(shù)咨詢與培訓(xùn)等一系列全方位的技術(shù)服務(wù)，獲得了ISO9001:2008國際質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證。
All Programmable

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　　隨著Vivado 設(shè)計套件通用版本的發(fā)布，賽靈思還針對All Programmable 7系列 FPGA和Zynq？-7000 EPP SoC器件推出Vivado高層次綜合（HLS）工具，繼續(xù)延續(xù)其在電子系統(tǒng)級（ESL）設(shè)計領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
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通信芯片

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據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計協(xié)會（WSTS）日前發(fā)布的一份預(yù)測報告顯示，世界半導(dǎo)體市場未來三年將保持兩位數(shù)的增長，這份報告還表明，全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇，通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒，近年來通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長，給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力。
SK海力士

SK海力士

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半導(dǎo)體行業(yè)

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　　半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè)，屬于硬件產(chǎn)業(yè)，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來的一個產(chǎn)業(yè)。
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前沿技術(shù)

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前沿技術(shù)是指高技術(shù)領(lǐng)域中具有前瞻性、先導(dǎo)性和探索性的重大技術(shù)，是未來高技術(shù)更新?lián)Q代和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是國家高技術(shù)創(chuàng)新能力的綜合體現(xiàn)。
可再生能源

可再生能源

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GlobalFoundries

GlobalFoundries

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格羅方德半導(dǎo)體股份有限公司由AMD拆分而來、與阿聯(lián)酋阿布扎比先進(jìn)技術(shù)投資公司(ATIC)和穆巴達(dá)拉發(fā)展公司(Mubadala)聯(lián)合投資成立的半導(dǎo)體制造企業(yè)。
Siri

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Siri是蘋果公司在其產(chǎn)品iPhone4S，iPad 3及以上版本手機(jī)和Mac上應(yīng)用的一項智能語音控制功能。
華虹半導(dǎo)體

華虹半導(dǎo)體

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華虹集團(tuán)在建設(shè)運營我國第一條深亞微米超大規(guī)模8英寸集成電路生產(chǎn)線的同時，逐步發(fā)展成為以芯片制造業(yè)務(wù)為核心，集成電路系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)、芯片制造工藝研發(fā)、電子元器件貿(mào)易、海內(nèi)外風(fēng)險投資等業(yè)務(wù)平臺共同發(fā)展的集成電路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
WiFi芯片

WiFi芯片

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wifi是當(dāng)今使用最廣的一種無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實際上就是把有線網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換成無線信號，供支持其技術(shù)的設(shè)備接收。
基帶芯片

基帶芯片

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基帶芯片是指用來合成即將發(fā)射的基帶信號，或?qū)邮盏降幕鶐盘栠M(jìn)行解碼的芯片。具體地說，就是發(fā)射時，把語音或其他數(shù)據(jù)信號編碼成用來發(fā)射的基帶碼；接收時，把收到的基帶碼解碼為語音或其他數(shù)據(jù)信號，它主要完成通信終端的信息處理功能。
世強(qiáng)

世強(qiáng)

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任正非

任正非

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任正非是華為技術(shù)有限公司主要創(chuàng)始人、總裁。
MRAM

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MRAM（Magnetoresistive Random Access Memory）是一種非易失性（Non-Volatile）的磁性隨機(jī)存儲器。它擁有靜態(tài)隨機(jī)存儲器（SRAM）的高速讀取寫入能力，以及動態(tài)隨機(jī)存儲器（DRAM）的高集成度，而且基本上可以無限次地重復(fù)寫入。

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