汽車底盤

+關(guān)注1人關(guān)注

文章：34個(gè) 瀏覽：11041次帖子：0個(gè)

汽車底盤資訊

減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng)，但是彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)。而減震器就是用來...

2021-08-06 標(biāo)簽：過濾器減震器汽車底盤 4.6k 0

SENSOR CHINA 2024 賽卓電子國(guó)產(chǎn)化車規(guī)傳感器芯片解決方案

賽卓電子產(chǎn)品總監(jiān)李振超應(yīng)邀出席中國(guó)（上海）國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽，并以“國(guó)產(chǎn)化車規(guī)傳感器芯片解決方案”為主題，發(fā)表了精彩演講。向與會(huì)嘉賓匯報(bào)了目前賽卓...

2024-09-13 標(biāo)簽：電感式傳感器傳感器芯片磁傳感器 3.2k 0

泰克科技亮相2025上海汽車底盤系統(tǒng)技術(shù)展覽會(huì)

上周，在上海汽車會(huì)展中心（嘉定，上海）舉行的2025上海汽車底盤系統(tǒng)技術(shù)展覽會(huì)（ATC汽車底盤展）上，測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域的全球領(lǐng)先品牌泰克科技（Tektro...

2025-10-30 標(biāo)簽：示波器汽車底盤泰克科技 2.4k 0

汽車電子降噪方案之底盤的隔音改造

汽車的底盤是整車框架離地面最近的部位，所以汽車的輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的噪音會(huì)直接通過底盤傳導(dǎo)到車內(nèi)，或者汽車高速時(shí)與空氣摩擦的氣動(dòng)噪音也可以通過底盤直接傳...

2020-05-06 標(biāo)簽：降噪技術(shù)汽車底盤 1.9k 0

長(zhǎng)安汽車搭載亞太ABS芯旺微底盤專用芯片SMC6008AF第5000輛整車下線

近日，長(zhǎng)安汽車搭載亞太ABS-芯旺微底盤專用芯片SMC6008AF第5000輛整車下線儀式在長(zhǎng)安汽車合肥工廠成功舉辦，來自長(zhǎng)安汽車、深藍(lán)汽車、浙江亞太和...

2025-12-02 標(biāo)簽：汽車底盤芯旺微 1.7k 0

慧鼎科技亮相AEE2025中國(guó)汽車底盤技術(shù)盛會(huì)

此前，2025年6月19—20日，AEE2025中國(guó)汽車底盤技術(shù)盛會(huì)在武漢隆重舉行，慧鼎科技與東風(fēng)汽車、上汽通用、同濟(jì)大學(xué)等眾多頭部核心企業(yè)與科研高校共...

2025-06-25 標(biāo)簽：減振器汽車底盤中科慧眼 1.4k 0

格陸博科技亮相蓋世汽車2025底盤大會(huì)

11月19日，蓋世汽車舉辦的底盤大會(huì)隆重召開，本屆大會(huì)緊扣「智創(chuàng)底盤擎動(dòng)未來」主線，聚焦線控轉(zhuǎn)向冗余安全架構(gòu)、底盤與智駕域深度融合、EMB規(guī)?；涞?、...

2025-11-25 標(biāo)簽：輔助駕駛汽車底盤格陸博科技 1.3k 0

格陸博科技出席AEE2025中國(guó)汽車底盤大會(huì)

3月19日-20日，備受矚目的2025年AEE“中國(guó)汽車底盤智能化、電動(dòng)化、輕量化大會(huì)”于安徽·合肥盛大召開。這場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)匯聚了汽車底盤領(lǐng)域的眾多精英企...

2025-03-21 標(biāo)簽：智能駕駛汽車底盤格陸博科技 1.3k 0

康尼機(jī)電節(jié)叉鍛造過程采用鍛造扒皮機(jī)，可提高生產(chǎn)效率

康尼機(jī)電節(jié)叉鍛造過程采用鍛造扒皮機(jī) 汽車底盤傳動(dòng)軸上的萬向節(jié)叉位于傳動(dòng)的端部，其外圓內(nèi)孔與傳動(dòng)軸端部的軸相配合，主要作用是傳遞扭矩和調(diào)整傳動(dòng)軸的長(zhǎng)短、位...

2020-08-26 標(biāo)簽：中頻爐汽車底盤 1.1k 0

富唯智能新研發(fā)的復(fù)合機(jī)器人，輕松破解汽車底盤零配件生產(chǎn)中的難題

智引未來：智能物流賦能汽車底盤零配件生產(chǎn)變革隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)于底盤零配件的需求也日益增長(zhǎng)。為了滿足市場(chǎng)需求，智能物流解決方案在汽車底盤零配...

2024-01-12 標(biāo)簽：機(jī)器人汽車底盤 1.1k 0

全域在環(huán)測(cè)試平臺(tái)：讓汽車底盤開發(fā)進(jìn)入“零樣車”時(shí)代

在傳統(tǒng)汽車開發(fā)中，從設(shè)計(jì)圖紙到量產(chǎn)車下線，往往需要耗費(fèi)數(shù)年時(shí)間和巨額成本，其中一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是“樣車測(cè)試”——工程師們需要制造出物理樣車，在各種道路和環(huán)...

2026-01-20 標(biāo)簽：測(cè)試平臺(tái)汽車底盤 1.1k 0

汽車底盤外部裝甲，進(jìn)一步提高汽車隔音降噪效果

我們講到汽車車內(nèi)的靜謐性提高，底盤封塑少不了，必要時(shí)需對(duì)底盤進(jìn)行封塑處理，底盤封塑也不是什么高不可攀的技術(shù)，只要將汽車舉升，將底盤徹底清洗干凈并晾干即可...

2020-05-12 標(biāo)簽：汽車技術(shù)汽車底盤 1.1k 0

鴻海間接投資采埃孚汽車底盤，獲50%股權(quán)

鴻海先前宣布透過持股 100% 轉(zhuǎn)投資控股公司 Foxconn EV Singapore Holdings Pte.Ltd.，以不超過 5 億歐元向 Z...

2023-10-30 標(biāo)簽：鴻海汽車底盤鴻海集團(tuán) 1k 0

同星將攜最新產(chǎn)品及解決方案亮相汽車行業(yè)展會(huì)

同星一周展會(huì)TOSUN.EXHIBIT012024第五屆汽車電驅(qū)動(dòng)及關(guān)鍵技術(shù)大會(huì)2024第五屆汽車電驅(qū)動(dòng)及關(guān)鍵技術(shù)大會(huì)，會(huì)議聚焦于電驅(qū)動(dòng)總成及先進(jìn)控制技...

2024-11-23 標(biāo)簽：ecu 汽車底盤汽車 841 0

英創(chuàng)匯智榮獲2024年度北京市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)

11月7日，2024年度北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)于北京會(huì)議中心隆重舉行。北京市委副書記、市長(zhǎng)殷勇主持會(huì)議，市委書記尹力發(fā)表講話，科技部副部長(zhǎng)龍騰等多位領(lǐng)導(dǎo)...

2025-11-10 標(biāo)簽：執(zhí)行器汽車底盤英創(chuàng)匯智 787 0

英創(chuàng)匯智亮相AEE 2026中國(guó)汽車底盤大會(huì)

近日，AEE 2026汽車底盤智能化、電動(dòng)化、輕量化大會(huì)在合肥舉辦。大會(huì)匯聚多家主流主機(jī)廠、產(chǎn)業(yè)鏈零部件供應(yīng)商及科研機(jī)構(gòu)專家，圍繞底盤領(lǐng)域前沿技術(shù)與工程...

2026-03-26 標(biāo)簽：EMB 汽車底盤英創(chuàng)匯智 208 0

相關(guān)話題

換一批

毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

+關(guān)注

毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

+關(guān)注
HUD

HUD

+關(guān)注

平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

+關(guān)注

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

+關(guān)注

所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

+關(guān)注

　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

+關(guān)注

汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

+關(guān)注
LIDAR

LIDAR

+關(guān)注

LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

SpaceX

+關(guān)注
賈躍亭

賈躍亭

+關(guān)注
V2V

V2V

+關(guān)注
ECM

ECM

+關(guān)注
CES2017

CES2017

+關(guān)注

2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

+關(guān)注
waymo

waymo

+關(guān)注
PEPS

PEPS

+關(guān)注
電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

+關(guān)注
智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

+關(guān)注
汽車互聯(lián)

汽車互聯(lián)

+關(guān)注
微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

+關(guān)注
ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

+關(guān)注

在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

VCU

+關(guān)注

VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

+關(guān)注

禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

Model3

+關(guān)注
蔚來汽車

蔚來汽車

+關(guān)注
AEB

AEB

+關(guān)注
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

+關(guān)注

車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

+關(guān)注
小鵬汽車

小鵬汽車

+關(guān)注

　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

換一批

電機(jī)控制	DSP	氮化鎵	功率放大器	ChatGPT	自動(dòng)駕駛	TI	瑞薩電子
BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
無刷電機(jī)	FOC	IGBT	逆變器	文心一言	5G	英飛凌	羅姆
直流電機(jī)	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯(lián)網(wǎng)	NXP	賽靈思
步進(jìn)電機(jī)	SPWM	充電樁	IPM	機(jī)器視覺	無人機(jī)	三菱電機(jī)	ST
伺服電機(jī)	SVPWM	光伏發(fā)電	UPS	AR	智能電網(wǎng)	國(guó)民技術(shù)	Microchip

瑞薩	沁恒股份	全志	國(guó)民技術(shù)	瑞芯微	兆易創(chuàng)新	芯?？萍?/a>	Altium
德州儀器	Vishay	Micron	Skyworks	AMS	TAIYOYUDEN	納芯微	HARTING
adi	Cypress	Littelfuse	Avago	FTDI	Cirrus LogIC	Intersil	Qualcomm
st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚(yáng)興科技
microchip	TDK	Rohm	Silicon Labs	圣邦微電子	安費(fèi)諾工業(yè)	ixys	Isocom Compo
安森美	DIODES	Nidec	Intel	EPSON	樂鑫	Realtek	ERNI電子
TE Connectivity	Toshiba	OMRON	Sensirion	Broadcom	Semtech	旺宏	英飛凌
Nexperia	Lattice	KEMET	順絡(luò)電子	霍尼韋爾	pulse	ISSI	NXP
Xilinx	廣瀨電機(jī)	金升陽(yáng)	君耀電子	聚洵	Liteon	新潔能	Maxim
MPS	億光	Exar	菲尼克斯	CUI	WIZnet	Molex	Yageo
Samsung	風(fēng)華高科	WINBOND	長(zhǎng)晶科技	晶導(dǎo)微電子	上海貝嶺	KOA	Echelon
Coilcraft	LRC	trinamic

放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線性穩(wěn)壓器	LDO	開關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器	步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器	TWS	BLDC	無刷直流驅(qū)動(dòng)器	濕度傳感器	光學(xué)傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護(hù)	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
5G	m2m	DSP	MCU	ASIC	CPU	ROM	DRAM
NB-IoT	LoRa	Zigbee	NFC	藍(lán)牙	RFID	Wi-Fi	SIGFOX
Type-C	USB	以太網(wǎng)	仿真器	RISC	RAM	寄存器	GPU
語(yǔ)音識(shí)別	萬用表	CPLD	耦合	電路仿真	電容濾波	保護(hù)電路	看門狗
CAN	CSI	DSI	DVI	Ethernet	HDMI	I2C	RS-485
SDI	nas	DMA	HomeKit	閾值電壓	UART	機(jī)器學(xué)習(xí)	TensorFlow

Arduino	BeagleBone	樹莓派	STM32	MSP430	EFM32	ARM mbed	EDA
示波器	LPC	imx8	PSoC	Altium Designer	Allegro	Mentor	Pads
OrCAD	Cadence	AutoCAD	華秋DFM	Keil	MATLAB	MPLAB	Quartus

91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲日韩欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

搜索歷史

汽車底盤

汽車底盤資訊

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(1人)

C++	Java	Python	JavaScript	node.js	RISC-V	verilog	Tensorflow
Android	iOS	linux	RTOS	FreeRTOS	LiteOS	RT-THread	uCOS
DuerOS	Brillo	Windows11	HarmonyOS

林超文PCB設(shè)計(jì)：PADS教程，PADS視頻教程	鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程	朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
李增老師：信號(hào)完整性教程，高速電路仿真教程	華為鴻蒙系統(tǒng)教程，HarmonyOS視頻教程
賽盛：EMC設(shè)計(jì)教程，EMC視頻教程	杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
唐佐林：c語(yǔ)言基礎(chǔ)教程，c語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子：FPGA教程，F(xiàn)PGA視頻教程	韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
張先鳳老師：C語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
王振濤老師：NB-IoT開發(fā)視頻教程	Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
C語(yǔ)言視頻教程	RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程	開源硬件專題

91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

搜索歷史

汽車底盤

汽車底盤資訊

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(1人)

91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲日韩欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级