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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。
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高新興V2X協(xié)議棧系列產(chǎn)品通過(guò)“新四跨”的性能測(cè)試和功能測(cè)試
2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X“新四跨”暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動(dòng)將于今年10月27-29日在上海汽車會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。作為本次示范活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)之一...
無(wú)人機(jī)物流的重要性，如何利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸
今年，新冠肺炎疫情大流行使世界的發(fā)展幾近停滯，但它也成功地推動(dòng)了貨運(yùn)業(yè)與物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。由于制藥公司正在著手研發(fā)新冠疫苗，盡快運(yùn)送疫苗已成為貨運(yùn)業(yè)的當(dāng)...
2020-10-20 標(biāo)簽：汽車電子醫(yī)療無(wú)人機(jī) 5.4k 0
中國(guó)電線電纜研發(fā)能力提高，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迎來(lái)新機(jī)遇
從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來(lái)看，電線電纜行業(yè)的上游主要為提高電線電纜制造原材料的基礎(chǔ)原料行業(yè)，如銅、鋁，制造交聯(lián)絕緣套及護(hù)套料的橡膠行業(yè)，聚乙烯、聚氯乙烯化工行業(yè)等;
廣東省補(bǔ)齊芯片產(chǎn)業(yè)鏈短板，研發(fā)自主核心技術(shù)迫在眉睫
廣東制造業(yè)雄厚，擁有廣泛的芯片應(yīng)用領(lǐng)域，包括在消費(fèi)電子、通信、人工智能等等?，F(xiàn)時(shí)國(guó)際技術(shù)封鎖的背景下，廣東補(bǔ)齊芯片產(chǎn)業(yè)鏈短板、研發(fā)自主核心技術(shù)迫在眉睫。
長(zhǎng)安歐尚全新SUV推出，內(nèi)置高通8核芯片、藍(lán)鯨1.5T
10月19日官方消息，長(zhǎng)安歐尚發(fā)布了旗下全新緊湊型SUV歐尚X5的配置信息，新車未來(lái)將推出1.6L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)8款配置車型，并于明日正式開(kāi)啟...
光弘科技：三期廠房滿產(chǎn)可達(dá)5000萬(wàn)臺(tái)整機(jī)
10月13日，光弘科技在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司三期廠房已于今年六月順利封頂，待完成內(nèi)部裝修及后續(xù)設(shè)備添置后，明年起將陸續(xù)釋放產(chǎn)能。三期全部投產(chǎn)后，每年可以為...
中汽研工程院采用R&SFVAT系統(tǒng)和支持服務(wù)，助力自動(dòng)駕駛汽車成為現(xiàn)實(shí)
中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“工程院”）已選擇全球領(lǐng)先的測(cè)試與測(cè)量供應(yīng)商羅德與施瓦茨公司（以下簡(jiǎn)稱“R&S公司”）為其提供完整的整車天...
2020-10-19 標(biāo)簽：汽車電子天線自動(dòng)駕駛 2.3k 0
大唐高鴻獨(dú)家支持一致性測(cè)試，助力產(chǎn)業(yè)“跨”向規(guī)?；瘧?yīng)用新時(shí)代
2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X新四跨暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動(dòng)于10月份在上海舉行，大唐高鴻在此次新四跨活動(dòng)中，一如既往地用穩(wěn)定的設(shè)備和值得信賴的技術(shù)能力...
縱慧芯光消費(fèi)類VCSEL：產(chǎn)品可靠性世界領(lǐng)先，量產(chǎn)穩(wěn)定
2020年9月10日和9月24日，麥姆斯咨詢?cè)谏钲诤蜕虾傻刂鬓k了『第二十九屆微言大義研討會(huì)：激光雷達(dá)技術(shù)及應(yīng)用』和『第三十屆微言大義研討會(huì)：3D視覺(jué)技...
2020-10-17 標(biāo)簽：智能手機(jī)汽車電子物聯(lián)網(wǎng) 6.3k 0
預(yù)計(jì)到2025年，自動(dòng)駕駛智能汽車將實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)
近年來(lái)，在全球范圍內(nèi)，智能汽車技術(shù)趨于成熟，自動(dòng)駕駛汽車臨近商用，寶馬、奔馳、谷歌等著名企業(yè)開(kāi)始市場(chǎng)布局。汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)全面而深刻的智能化創(chuàng)新，已成為全球...
2020-10-16 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛 2.7k 0
中國(guó)車市連續(xù)6個(gè)月增長(zhǎng)，低端需求未完全釋放
“值得注意的是，當(dāng)前穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)企業(yè)、保民生壓力仍較大，國(guó)內(nèi)消費(fèi)信心還未完全恢復(fù)，進(jìn)而低端產(chǎn)品需求的完全釋放尚需一段時(shí)間?！敝衅麉f(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華表示。
整個(gè)汽車市場(chǎng)迎來(lái)黃金九月，極大抬升整體汽車市場(chǎng)的增速
分車型看，9月乘用車產(chǎn)銷分別完成204．5萬(wàn)輛和208．8萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)20．8％和19．0％，同比分別增長(zhǎng)9．5％和8．0％。從細(xì)分車型看，MPV...
暢游NXP Connects，從真知灼見(jiàn)上見(jiàn)分曉！
今年，恩智浦隆重推出的第一次全虛擬培訓(xùn)活動(dòng)：NXP Connects，將在 2020年10月21日-10月22日上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn) ，在亞太地區(qū)與全球開(kāi)...
2020-10-16 標(biāo)簽：汽車電子物聯(lián)網(wǎng)安富利 2k 0
杰發(fā)科技童強(qiáng)華:國(guó)產(chǎn)MCU助力汽車智能化發(fā)展
地平線公司首席戰(zhàn)略官 鄭治泰表示AI讓出行更安全，海量數(shù)據(jù)和復(fù)雜場(chǎng)景帶來(lái)前所未有的AI算力挑戰(zhàn)，一輛自動(dòng)駕駛車輛平均每天產(chǎn)生600-1000TB數(shù)據(jù)計(jì)算...
全球工業(yè)機(jī)器人銷量首次下滑，運(yùn)用行業(yè)分類呈現(xiàn)逐步擴(kuò)散趨勢(shì)
全球工業(yè)機(jī)器人在下游應(yīng)用行業(yè)中，汽車、電子領(lǐng)域的占比最高，在2019年分別達(dá)到了28．15％、23．59％。但是2019年相對(duì)于2018年而言，這兩大領(lǐng)...
2020-10-14 標(biāo)簽：汽車電子設(shè)備工業(yè)機(jī)器人 2.5k 0
我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)入快車道，未來(lái)將繼續(xù)保持高質(zhì)量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
10月14日，在IC CHINA 2020的開(kāi)幕式上，工信部電子信息司副司長(zhǎng)楊旭東在致辭中指出，我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)駛?cè)肓丝燔嚨?，在上半年新冠疫情影響?..
9月份中國(guó)汽車產(chǎn)量和銷量均增長(zhǎng)，同比降幅已經(jīng)收窄至6.9%
10月14日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布中國(guó)車市最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。9月份，中國(guó)汽車產(chǎn)量和銷量分別為252.4萬(wàn)輛和256.5萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)14.1%和12.8%。
2020-10-14 標(biāo)簽：汽車電子 1.9k 0
這四個(gè)關(guān)于自動(dòng)駕駛的誤解，將影響自動(dòng)駕駛的推廣和落地
在自動(dòng)駕駛技術(shù)迅速發(fā)展的當(dāng)下，在碎片化信息充斥我們的生活時(shí)，網(wǎng)上存在很多對(duì)于自動(dòng)駕駛發(fā)展的新聞，更有對(duì)自動(dòng)駕駛的誤解在肆意傳播著，筆者認(rèn)為這些對(duì)于自動(dòng)駕...
2020-10-14 標(biāo)簽：汽車電子無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3.3k 0
中國(guó)汽車保有量逐年上升，報(bào)廢汽車回收行業(yè)市場(chǎng)潛力將得到激發(fā)
根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展帶動(dòng)汽車保有量不斷上升，從而報(bào)廢拆解的汽車數(shù)量也在不斷提升，當(dāng)前報(bào)廢汽車回收拆解產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)具有...
2020-10-13 標(biāo)簽：汽車電子 3.5k 0
30A的MOS管現(xiàn)在價(jià)格都下探到1塊了，汽車電子為什么還在用繼電器？ 繼電器的好處除了便宜和易維修外，還有什么好處可以讓主機(jī)廠依舊堅(jiān)守繼電器。以前在商用...
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