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汽車(chē)電子

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汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)（車(chē)身電子ECU）。

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汽車(chē)電子資訊

紫光國(guó)微發(fā)布2025年第一季度報(bào)告

近日，紫光國(guó)微發(fā)布2025年第一季度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收10.26億元，同比減少10.05%，經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流-2.17億元，同比增長(zhǎng)20.10%...

2025-05-06 標(biāo)簽：集成電路汽車(chē)電子紫光國(guó)微 1.5k 0

汽車(chē)電子技術(shù)之混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

汽車(chē)的傳動(dòng)系本質(zhì)上就是一個(gè)包含給汽車(chē)提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)(傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī))，并將動(dòng)力傳遞給變速箱、傳動(dòng)軸最終到達(dá)汽車(chē)車(chē)輪的系統(tǒng)。

2020-01-01 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)電子 1.5k 0

你的特斯拉知道些什么？馬路上移動(dòng)的電腦

如果你不幸撞毀了你的特斯拉汽車(chē)，那么當(dāng)它被扔進(jìn)垃圾場(chǎng)的時(shí)候，它可能會(huì)攜帶著你的歷史信息。

2019-04-01 標(biāo)簽：汽車(chē)電子特斯拉 1.5k 0

蘋(píng)果汽車(chē)或在明年9月發(fā)布，已完成公路測(cè)試

一直有消息稱蘋(píng)果在打造自己的汽車(chē)，至于進(jìn)展到什么地步，外界并不清楚，反正他們?cè)缫验_(kāi)始了相關(guān)的無(wú)人駕駛測(cè)試工作。

2020-12-21 標(biāo)簽：汽車(chē)電子蘋(píng)果無(wú)人駕駛 1.5k 0

利用汽車(chē)開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)降低失敗成本和風(fēng)險(xiǎn)

　　底線是汽車(chē)應(yīng)用的端到端測(cè)試過(guò)于昂貴和復(fù)雜。另一方面，軟件故障的成本應(yīng)該成為尋找降低風(fēng)險(xiǎn)方法的動(dòng)力。通過(guò)應(yīng)用 ISO 26262 和 MISRA 等汽...

2022-06-15 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 C++ 1.5k 0

汽車(chē)電子中的ESD保護(hù)應(yīng)該怎樣來(lái)設(shè)計(jì)

汽車(chē)電子是當(dāng)前一個(gè)熱門(mén)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展為本土汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。

2019-09-19 標(biāo)簽：ESD 汽車(chē)電子 1.5k 0

表面貼裝差分輸出晶體振蕩器汽車(chē)電子用：DSO 系列的卓越表現(xiàn)

表面貼裝差分輸出晶體振蕩器（汽車(chē)電子用）：DSO 系列的卓越表現(xiàn)

2024-08-01 標(biāo)簽：汽車(chē)電子表面貼裝晶體振蕩器 1.5k 0

2012 NEPCON華南展8月28日盛大開(kāi)幕

2012年8月28日-30日，第十八屆華南國(guó)際電子生產(chǎn)設(shè)備暨微電子工業(yè)展(NEPCON South China 2012)在深圳會(huì)展中心隆重開(kāi)啟

2012-08-28 標(biāo)簽：LED 汽車(chē)電子醫(yī)療電子 1.5k 0

新聞資訊 | 上海市嘉定區(qū)財(cái)政局企會(huì)科科長(zhǎng)楊曄琦攜財(cái)務(wù)專家團(tuán)隊(duì)蒞臨同星智能回訪調(diào)研

3月21日，上海市嘉定區(qū)財(cái)政局企會(huì)科科長(zhǎng)楊曄琦攜財(cái)務(wù)專家團(tuán)隊(duì)蒞臨同星智能回訪調(diào)研。同星智能CEO莫莽、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人侯俊紅接待了楊科長(zhǎng)一行，并展開(kāi)座談?dòng)懻?..

2023-04-03 標(biāo)簽：汽車(chē)電子軟件 1.5k 0

慕尼黑上海電子展：智能大屏、新能源、LED照明成汽車(chē)市場(chǎng)新藍(lán)海

3月15-17日慕尼黑上海電子展期間，汽車(chē)電子最新風(fēng)向和創(chuàng)新趨勢(shì)逐步被呈現(xiàn)：

2016-03-15 標(biāo)簽：新能源 LED照明汽車(chē)電子 1.5k 0

英飛凌與Argus合作助力聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)加強(qiáng)安全性

實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)安全對(duì)于聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)而言十分關(guān)鍵。由于車(chē)輛需要實(shí)時(shí)抵御網(wǎng)絡(luò)攻擊，所以網(wǎng)絡(luò)安全解決方案必須識(shí)別惡意消息，并防止其在車(chē)載網(wǎng)絡(luò)上傳播。由于網(wǎng)絡(luò)威...

2016-11-07 標(biāo)簽：英飛凌汽車(chē)電子 Argus 1.5k 0

大族數(shù)控榮獲奧士康2025年度戰(zhàn)略合作獎(jiǎng)

近日，在2025年奧士康戰(zhàn)略伙伴答謝會(huì)上，大族數(shù)控榮獲奧士康頒發(fā)的“年度戰(zhàn)略合作獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)是奧士康供應(yīng)商體系中的最高榮譽(yù)，更是對(duì)大族數(shù)控持續(xù)創(chuàng)新能力、...

2025-10-13 標(biāo)簽：pcb 汽車(chē)電子 1.5k 0

汽車(chē)電子泵電機(jī)定子測(cè)試系統(tǒng)的特點(diǎn)有哪些

汽車(chē)電子泵顧名思義就是汽車(chē)上的電動(dòng)泵，常規(guī)說(shuō)的電子泵有汽車(chē)電子油泵和汽車(chē)電子水泵。兩種汽車(chē)電泵都是用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，將汽車(chē)內(nèi)的液體驅(qū)動(dòng)到合適的位置。汽車(chē)是我們...

2023-06-25 標(biāo)簽：測(cè)試汽車(chē)電子 1.5k 0

航盛集團(tuán)亮相IAEIS 2024第十三屆國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)

日前，由深圳市汽車(chē)電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的主題為“布局全球產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的IAEIS 2024第十三屆國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨2023...

2024-08-19 標(biāo)簽：汽車(chē)電子航盛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 1.5k 0

納芯微CAN收發(fā)器NCA1044-Q1獲得IBEE/FTZ-Zwickau EMC認(rèn)證

近日，納芯微宣布其新推出的汽車(chē)級(jí)CAN收發(fā)器芯片NCA1044-Q1獲得歐洲權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)IBEE/FTZ-Zwickau出具的EMC認(rèn)證測(cè)試報(bào)告。

2024-11-21 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 CAN收發(fā)器納芯微 1.5k 0

自動(dòng)駕駛2/3級(jí)車(chē)輛架構(gòu)

　　未來(lái)幾年，汽車(chē)市場(chǎng)上將出現(xiàn)新的汽車(chē)制造商和供應(yīng)商。特別是 IT 公司多年來(lái)一直在其他領(lǐng)域使用這些技術(shù)，并遵循將汽車(chē)作為輪子上的智能手機(jī)運(yùn)行的愿景。

2022-06-16 標(biāo)簽：汽車(chē)電子操作系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 1.5k 0

汽車(chē)電子常用EMC保護(hù)方案集

leiditech開(kāi)發(fā)了廣泛的汽車(chē)電子系統(tǒng)的保護(hù)解決方案。一個(gè)典型的汽車(chē)應(yīng)用有幾個(gè)電路和接口，易受ESD，EFT和其他拋負(fù)載的影響。典型應(yīng)用包括信息娛...

2020-03-14 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 emc ADAS系統(tǒng) 1.5k 0

校企合作新篇章 | 同星智能與南京工程學(xué)院現(xiàn)場(chǎng)總線聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式揭牌！

NEWS校企合作新篇章2025年6月19日下午，同星智能與南京工程學(xué)院正式舉行戰(zhàn)略合作簽約暨“現(xiàn)場(chǎng)總線（汽車(chē)電子）聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”揭牌儀式。南京工程學(xué)院...

2025-06-21 標(biāo)簽：汽車(chē)電子總線汽車(chē) 1.5k 0

貞光科技代理品牌——紫光同芯獲汽車(chē)電子創(chuàng)新企業(yè)獎(jiǎng)

北京貞光科技有限公司是紫光同芯產(chǎn)品的代理商和解決方案供應(yīng)商。我們提供車(chē)規(guī)安全芯片硬件、軟件SDK的產(chǎn)品銷售和技術(shù)服務(wù)?？砂才偶夹g(shù)人員到客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行支持，...

2024-09-30 標(biāo)簽：汽車(chē)電子紫光同芯車(chē)規(guī)級(jí)芯片 1.5k 0

大眾MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)都運(yùn)用了哪些前沿技術(shù)

如今汽車(chē)行業(yè)正處在電氣化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，電動(dòng)化已是大勢(shì)所趨，而在電動(dòng)領(lǐng)域大眾汽車(chē)推出了全新MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)。作為最新的純電平臺(tái)，大眾的MEB都運(yùn)用...

2022-10-28 標(biāo)簽：汽車(chē)電子電機(jī) 1.5k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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V2V

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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