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標(biāo)簽 > 汽車電子

汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

車載逆變器導(dǎo)熱硅膠片選擇時(shí)應(yīng)該考慮哪些因素?

車載逆變器是一種常備的車用汽車電子設(shè)備,用于汽車上的設(shè)備都比較嚴(yán)格,在材料選用上都非常準(zhǔn)確。我們從車載逆變器導(dǎo)熱硅膠片上簡(jiǎn)單了解下在選材上該考慮哪些因素...

2020-03-31 標(biāo)簽:汽車電子逆變器 903 0

2019造車新勢(shì)力可能迎來(lái)倒閉潮

新造車創(chuàng)業(yè)的樂(lè)趣就是在99%的質(zhì)疑中最后活下來(lái)并且長(zhǎng)大,只要選擇那1%相信的人為原點(diǎn)和種子,一步一步做好自己并放大即可。

2019-03-30 標(biāo)簽:汽車電子融資 6.7k 0

造車新勢(shì)力只是空穴來(lái)風(fēng)?實(shí)際交付量堪憂

“造車”是一個(gè)燒錢的項(xiàng)目,所以在造車新勢(shì)力發(fā)展之初,如何能夠融到資成為了發(fā)展新能源的首要前提。

2019-03-28 標(biāo)簽:汽車電子蔚來(lái)汽車小鵬汽車 935 0

吳新宙正式加入小鵬汽車,選擇了一條L1-L3漸進(jìn)的發(fā)展路徑?

21世紀(jì),“百年汽車產(chǎn)業(yè)”迎來(lái)史上最大變革。以特斯拉為首的一眾“挑戰(zhàn)者”憑借電動(dòng)與智能向“行業(yè)開(kāi)拓者”發(fā)起“挑戰(zhàn)邀約”。

2019-03-28 標(biāo)簽:汽車電子小鵬汽車 1.8k 0

汽車市場(chǎng)低迷,暴露出原本被掩蓋的問(wèn)題

對(duì)于中國(guó)的汽車行業(yè)來(lái)講,2018年是艱難的一年。中國(guó)汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷了28年的高速增長(zhǎng)后,在2018年首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。不僅如此,據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì),2019年中...

2019-03-27 標(biāo)簽:汽車電子 1.3k 0

豐田RAV4終于推出了全新的換代車型 由內(nèi)而外的改變

在緊湊型SUV市場(chǎng)上,日本的本田CRV、日產(chǎn)奇駿和豐田RAV4并稱三雄,長(zhǎng)期霸占同級(jí)產(chǎn)品的榜單前幾位,可靠的性能和品質(zhì),適中的售價(jià),較低的能耗,舒適的空...

2019-03-27 標(biāo)簽:汽車電子豐田 1.8k 0

AE看展:汽車電子碎片化的市場(chǎng)雷打不動(dòng)的它們

展會(huì)上旋轉(zhuǎn)式大屏、伸縮式大屏吸引了最多關(guān)注。尤其是伸縮式大屏,在屏與底座結(jié)合時(shí)它是車載導(dǎo)航,當(dāng)屏與底座分離時(shí),底座保留車載FM等基本功能,屏瞬間變成可隨...

2019-03-27 標(biāo)簽:汽車電子互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航 4.1k 0

逐級(jí)系統(tǒng)解構(gòu)我國(guó)氫燃料電池汽車發(fā)展脈絡(luò)

編前:氫能作為一種綠色、高效的二次能源,應(yīng)用廣泛、前景廣闊。也因此,氫燃料電池汽車成為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要選項(xiàng)。但客觀而言,我國(guó)氫燃料電池汽車目...

2019-03-27 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子 1.6k 0

抗住共享汽車沖擊,神州租車逆勢(shì)取得凈利潤(rùn)增長(zhǎng)11%的成績(jī),年收入64.4億

在共享汽車的沖擊下,國(guó)際汽車租賃巨頭如安飛士、赫茲,2018財(cái)年凈利潤(rùn)分別同比下降54%、169%。

2019-03-27 標(biāo)簽:汽車電子共享汽車 4.1k 0

汽車的變革,似乎給半導(dǎo)體廠商帶來(lái)了不小的麻煩

汽車的變革,似乎給半導(dǎo)體廠商帶來(lái)了不小的麻煩

如果其他廠商也仿效大眾汽車增加集成度并大幅減少每輛車的ECU用量,現(xiàn)有車載MCU主要廠商將面臨滅頂之災(zāi),停產(chǎn)調(diào)整庫(kù)存事件將不只出現(xiàn)在瑞薩電子身上,另一大...

2019-03-27 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車電子 3.5k 0

你知道汽車三角窗這種東西為什么會(huì)存在嗎?

現(xiàn)代的汽車,每一個(gè)設(shè)計(jì)每一個(gè)部件都有它的作用。但可能在很多人眼中,三角窗這種東西,是真的沒(méi)什么用。它既不能很好地增加視線,也沒(méi)辦法減少多少盲區(qū),相反它那...

2019-03-26 標(biāo)簽:汽車電子SUV 1.4k 0

遇到紅綠燈時(shí),對(duì)于一直輕踩剎車你怎么看?

著社會(huì)的快速發(fā)展,汽車已經(jīng)成為了很多家庭出行的交通工具,不過(guò)我們都知道,汽車多了,不僅堵車多了,而且紅綠燈也多了起來(lái),所以這也是很多車主最煩心的,還沒(méi)完...

2019-03-26 標(biāo)簽:汽車電子剎車系統(tǒng) 2.4k 0

面對(duì)環(huán)伺的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,為何五菱的銷量總是遙遙領(lǐng)先?

五菱有多神奇? 它是迄今為止中國(guó)最好賣的汽車品牌,產(chǎn)品個(gè)個(gè)是“爆款”。

2019-03-26 標(biāo)簽:汽車電子五菱 2.2k 0

自動(dòng)駕駛能否解決馬路擁堵問(wèn)題?

堵車問(wèn)題,已經(jīng)成為了北上廣的城市腦血栓。在我們的花樣治理之下,不僅城市道路擁堵緩解程度有限,還繼而發(fā)展出花式的擁堵方式。例如節(jié)假日期間高速道路免費(fèi)帶來(lái)的...

2019-03-26 標(biāo)簽:汽車電子無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1.2k 0

豐田汽車:從織布機(jī)起家到汽車行業(yè)冠軍與世界制造業(yè)的標(biāo)桿

豐田汽車:從織布機(jī)起家到汽車行業(yè)冠軍與世界制造業(yè)的標(biāo)桿

豐田生產(chǎn)方式被譽(yù)為世界制造業(yè)的標(biāo)桿,其主要核心內(nèi)容在三個(gè)方面:一是2001年豐田內(nèi)部命名為豐田之道,二是在2002年提出的豐田工作法,三是在應(yīng)用層面的各...

2019-03-26 標(biāo)簽:汽車電子豐田 4.8k 0

電動(dòng)車低于50%的時(shí)候就開(kāi)始極速掉電了,這是怎么回事呢?

新能源汽車推廣力度越來(lái)越大,越來(lái)越多的人也都開(kāi)上了新能源汽車,但是一些問(wèn)題就隨之而來(lái)了,有很多人反應(yīng),新能源汽車充滿電后,電量為50%-100%的時(shí)候很...

2019-03-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)車汽車電子 1.4萬(wàn) 0

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么最值錢?它是堪比AI的黑科技!

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么最值錢?它是堪比AI的黑科技!

盡管汽車發(fā)明至今已經(jīng)走過(guò)了130多年的歷史,汽車也早已融入了我們的生活。但作為核心之一的發(fā)動(dòng)機(jī),可以說(shuō)無(wú)論在哪個(gè)時(shí)代,都是這個(gè)時(shí)代當(dāng)之無(wú)愧的“黑科技”。...

2019-03-26 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子AI 1.3k 0

滴滴有望重回“順風(fēng)車”領(lǐng)軍者?網(wǎng)約車國(guó)家隊(duì)來(lái)襲,價(jià)格成最大驚喜

有人在痛恨順風(fēng)車,也有不少人至今時(shí)刻在想念順風(fēng)車。自2018年網(wǎng)約順風(fēng)車安全事件爆發(fā)以后,作為全國(guó)最大且唯一權(quán)威的出行平臺(tái)—滴滴被迫無(wú)奈無(wú)限期下線整改相...

2019-03-26 標(biāo)簽:汽車電子滴滴出行 1.3k 0

九城合資賈躍亭:FF續(xù)命,但6億美元從哪兒來(lái)

在結(jié)束了與中國(guó)恒大的一場(chǎng)恩怨糾葛后,賈躍亭的造車夢(mèng)竟然絕地逢生。這次的資本姻緣對(duì)象是十幾年前因代理風(fēng)靡一時(shí)的爆款游戲《魔獸世界》而叱詫風(fēng)云的互聯(lián)網(wǎng)游戲公...

2019-03-26 標(biāo)簽:汽車電子賈躍亭 920 0

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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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  • 小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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