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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

汽車芯片急缺,汽車行業(yè)已遭受巨大產(chǎn)能損失

因?yàn)樾酒亩倘?,汽車行業(yè)已經(jīng)遭受了巨大的產(chǎn)能損失。 根據(jù)AutoForecast Solutions的數(shù)據(jù),截至8月9日,全球范圍內(nèi)因芯片短缺導(dǎo)致的汽車...

2021-09-01 標(biāo)簽:汽車電子汽車芯片 1.3k 0

TI:車前頭燈照明也將采用DLP技術(shù)

賴升彥也提及了車前頭燈照明也有機(jī)會(huì)采用DLP技術(shù),在過(guò)去這幾年,車前頭燈已經(jīng)有很大比例采用了LED光源,由于LED光源采用矩陣式排列,在夜晚打上遠(yuǎn)燈時(shí),...

2016-05-09 標(biāo)簽:LED汽車電子TI 1.3k 0

安森美半導(dǎo)體擴(kuò)展CMOS 圖像傳感器PYTHON系列,推出緊湊的SVGA器件

安森美半導(dǎo)體圖像傳感器部工業(yè)方案分部副總裁兼總經(jīng)理Herb Erhardt說(shuō):“CMOS圖像傳感器PYTHON系列已迅速成為具性價(jià)比的、高性能工業(yè)成像的...

2016-11-03 標(biāo)簽:傳感器安森美汽車電子 1.3k 0

ICDIA 2023: 思爾芯演講分享汽車電子創(chuàng)新方案,豐富EDA工具推動(dòng)國(guó)產(chǎn)替代

ICDIA 2023: 思爾芯演講分享汽車電子創(chuàng)新方案,豐富EDA工具推動(dòng)國(guó)產(chǎn)替代

2023年7月13日至14日,備受期待的第三屆中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新大會(huì)暨無(wú)錫IC應(yīng)用博覽會(huì)(ICDIA2023)即將在無(wú)錫精彩呈現(xiàn)。作為業(yè)內(nèi)知名的數(shù)字前...

2023-07-06 標(biāo)簽:汽車電子eda 1.3k 0

龍迅2023年財(cái)報(bào):營(yíng)收、凈利潤(rùn)雙增長(zhǎng),聚焦車載SerDes芯片組

此外,龍迅在汽車電子業(yè)務(wù)領(lǐng)域的地位日益凸顯,目前已經(jīng)成功將兼容性穩(wěn)定的高清視頻橋接芯片應(yīng)用于車載抬頭顯示系統(tǒng)以及信息娛樂系統(tǒng)等不同領(lǐng)域。

2024-03-30 標(biāo)簽:汽車電子芯片組信息娛樂系統(tǒng) 1.3k 0

隨著車聯(lián)網(wǎng)逐步進(jìn)入商業(yè)化 汽車電子將成為全球汽車產(chǎn)業(yè)新的競(jìng)爭(zhēng)高地

中國(guó)信息通信研究院近日在“ICT深度觀察報(bào)告會(huì)暨白皮書發(fā)布會(huì)”上發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)白皮書2018》,隨著車聯(lián)網(wǎng)逐步進(jìn)入商業(yè)化,汽車電子將成為全球汽車產(chǎn)業(yè)新的競(jìng)...

2019-01-05 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 1.3k 0

中興微電子獲得汽車功能安全最高等級(jí)認(rèn)證

近日,深圳市中興微電子技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中興微電子”)獲得了由國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS頒發(fā)的ISO 26262:2018汽車功能安全最...

2022-10-20 標(biāo)簽:汽車電子中興通訊中興微電子 1.3k 0

博世超級(jí)工廠里有哪些超級(jí)力量

近日,博世集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁徐大全博士受邀參加了央視財(cái)經(jīng)頻道《對(duì)話》欄目,與西門子全球執(zhí)行副總裁、西門子中國(guó)董事長(zhǎng)肖松,以及歐萊雅集團(tuán)北亞及中國(guó)公共事務(wù)總裁...

2024-12-06 標(biāo)簽:汽車電子博世超級(jí)工廠 1.3k 0

IIC-China 2010參展商展前專訪:富士通微電子

IIC-China 2010參展商展前專訪:富士通微電子

IIC-China 2010參展商展前專訪:富士通微電子 IIC-China 2010將于今年3月份在深圳(3月4-5日)、成都(3月9-10日)、上...

2010-01-06 標(biāo)簽:汽車電子消費(fèi)類電子 1.3k 0

如何通過(guò)點(diǎn)、通道、云建構(gòu)完整車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)是屬于物聯(lián)網(wǎng)之中目前發(fā)展較為完整的一個(gè)子領(lǐng)域,這是因?yàn)閺能囕d資通訊開始,已經(jīng)在相關(guān)項(xiàng)目中研究許久,因此在適當(dāng)?shù)年P(guān)鍵技術(shù)導(dǎo)入之后,便可以加速其他環(huán)節(jié)...

2016-06-30 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)V2V 1.3k 0

“傳統(tǒng)汽車人”野蠻入局 自建工廠走難走的路

事實(shí)上,威馬作為新造車勢(shì)力代表企業(yè)一直處于爭(zhēng)議當(dāng)中,尤其是威馬EX5電動(dòng)車突然起火自燃一事對(duì)威馬的信任度造成了嚴(yán)重影響。但威馬作為造車新勢(shì)力的一員,也算...

2019-04-01 標(biāo)簽:汽車電子人工智能威馬電池 1.3k 0

2019年將成為“捷豹賽道年” 聚焦并深化“用戶思維”

2019年Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)將全數(shù)登陸國(guó)內(nèi),并取代目前部分產(chǎn)品中略顯老態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)。結(jié)合目前報(bào)道,Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)將包含已在部分產(chǎn)品中出...

2019-04-13 標(biāo)簽:汽車電子捷豹 1.3k 0

中微半導(dǎo)BAT32A系列車規(guī)芯榮獲“汽車電子科學(xué)技術(shù)突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”

中微半導(dǎo)BAT32A系列車規(guī)芯榮獲“汽車電子科學(xué)技術(shù)突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”

車規(guī)芯片對(duì)于產(chǎn)品的可靠性、一致性、安全性、穩(wěn)定性和長(zhǎng)效性要求較高,中微半導(dǎo)基于在MCU領(lǐng)域22年技術(shù)儲(chǔ)備和平臺(tái)化的資源優(yōu)勢(shì),建立豐富的車規(guī)MCU產(chǎn)品矩陣...

2023-06-12 標(biāo)簽:汽車電子中微半導(dǎo)體車規(guī)芯片 1.3k 0

汽車市場(chǎng)低迷,暴露出原本被掩蓋的問(wèn)題

對(duì)于中國(guó)的汽車行業(yè)來(lái)講,2018年是艱難的一年。中國(guó)汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷了28年的高速增長(zhǎng)后,在2018年首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。不僅如此,據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì),2019年中...

2019-03-27 標(biāo)簽:汽車電子 1.3k 0

漢思新材料擁抱汽車電動(dòng)化,高性能膠粘劑實(shí)現(xiàn)輕量化結(jié)構(gòu)粘接

漢思新材料擁抱汽車電動(dòng)化,高性能膠粘劑實(shí)現(xiàn)輕量化結(jié)構(gòu)粘接

隨著電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“新四化”不斷推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)方式、產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式和消費(fèi)習(xí)慣的變化,一場(chǎng)“汽車革命”正在如火如荼地進(jìn)行中。據(jù)中...

2023-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子汽車電動(dòng) 1.3k 0

潤(rùn)芯微科技獲“2022年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)——新銳企業(yè)獎(jiǎng)”

汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)設(shè)立,是中國(guó)汽車電子領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)對(duì)我國(guó)汽車電子領(lǐng)域科技成果的認(rèn)定和推廣應(yīng)用工作,激勵(lì)廣大科技人員的科...

2023-06-12 標(biāo)簽:汽車電子智能網(wǎng)聯(lián)潤(rùn)芯微科技 1.3k 0

小編帶你看“創(chuàng)世紀(jì)卡車”是什么了!

2016年10月20日,東風(fēng)汽車和康明斯合作30年,在這個(gè)關(guān)鍵的日子里,雙方共同發(fā)布了創(chuàng)世紀(jì)卡車項(xiàng)目,聽到名字時(shí),中國(guó)卡車網(wǎng)小編立刻在想這個(gè)科技感和科幻...

2019-03-07 標(biāo)簽:汽車電子電動(dòng)卡車 1.3k 0

拓爾微攜多款新品亮相134屆廣交會(huì),展示“芯”實(shí)力

拓爾微作為國(guó)產(chǎn)芯片的資深企業(yè),拓爾微攜多款全新產(chǎn)品以超強(qiáng)陣容亮相廣交會(huì),多領(lǐng)域、多應(yīng)用場(chǎng)景、多維度展示拓爾微的深厚實(shí)力和硬核品質(zhì)。

2023-10-26 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體汽車電子 1.3k 0

智能汽車線控底盤適合激光焊接的有哪些?

智能汽車線控底盤適合激光焊接的有哪些?

隨著汽車電子科技技術(shù)與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,更加節(jié)能且高效的線控技術(shù)出現(xiàn)了。大部分精確度低、笨重的機(jī)械系統(tǒng)將被敏感與精確的電子傳感器單元和執(zhí)行元件所...

2022-09-08 標(biāo)簽:汽車電子激光焊接 1.3k 0

域架構(gòu)下的功能安全思考

域架構(gòu)下的功能安全思考

隨著整車電子電氣架構(gòu)的發(fā)展,功能域控架構(gòu)向整車集中式區(qū)域控制演進(jìn)。新的區(qū)域控制架構(gòu)下,車身控制模塊(BCM),整車控制單元(VCU),熱管理系統(tǒng)(TMS...

2023-11-06 標(biāo)簽:汽車電子 1.3k 0

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    毫米波雷達(dá)
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    蔚來(lái)汽車
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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