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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

國(guó)內(nèi)車用IC市場(chǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁 高性能元件需求增多

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS的最新報(bào)告指出,中國(guó)車用IC市場(chǎng)營(yíng)收估計(jì)在2015年占據(jù)整體車用IC市場(chǎng)的11%,規(guī)模達(dá)到62億美元;盡管中國(guó)汽車銷售量成長(zhǎng)率近年呈現(xiàn)趨緩。

2015-08-18 標(biāo)簽:汽車電子車身電子半導(dǎo)體芯片 942 0

汽車電子應(yīng)用愈來(lái)愈廣 汽車技術(shù)走向信息化

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,我們的物質(zhì)生活水平也不斷提高,汽車越來(lái)越普及的同時(shí),汽車技術(shù)也在不斷進(jìn)步。電子信息技術(shù)以精確為最大優(yōu)勢(shì)區(qū)別于機(jī)械配件,也因此得...

2015-08-13 標(biāo)簽:汽車電子 841 0

汽車電子產(chǎn)業(yè)還需革新,智能化時(shí)代為時(shí)尚早

引領(lǐng)21世界經(jīng)濟(jì)格局的兩大產(chǎn)業(yè)分別是房地產(chǎn)和汽車產(chǎn)業(yè)。尤其是汽車產(chǎn)業(yè),這幾年來(lái)發(fā)展速度尤為明顯,各種類型的汽車幾乎遍布全球,汽車行業(yè)走向了一個(gè)全球化的道路。

2015-08-11 標(biāo)簽:汽車電子智能化汽車驅(qū)動(dòng) 1.1k 0

汽車要在天上飛?科幻世界即將成真

飛行汽車一直是人類的夢(mèng)想,我們無(wú)數(shù)次地在科幻電影中看到各種各樣的飛行汽車,其靈活的形態(tài)可滿足陸地、空中行駛,帶來(lái)更方便的通勤體驗(yàn)。那么,飛行汽車目前的研...

2015-08-07 標(biāo)簽:汽車電子 1.5k 0

能源變革!新型電動(dòng)汽車將與燃油車大PK

在8月1日“互聯(lián)網(wǎng)+汽車+交通”高峰論壇上,電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高明確了中國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)的目標(biāo)。

2015-08-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車電子 925 0

新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)加快 車載充電測(cè)試方案受寵

數(shù)據(jù)顯示,2015年第一季度,在多重利好政策的刺激下,國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)加快,僅第一季度新能源汽車乘用車銷售達(dá)到26581輛。當(dāng)然電動(dòng)汽車在發(fā)展的同...

2015-08-02 標(biāo)簽:電池管理汽車電子車載充電機(jī) 1.9k 0

中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)未來(lái)之路在何方?

隨著中國(guó)大規(guī)模刺激政策的淡出,預(yù)計(jì)2015年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量增速將有所放緩,但汽車電子產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)仍會(huì)繼續(xù)保持相對(duì)快速的增長(zhǎng)。

2015-08-02 標(biāo)簽:汽車電子汽車工業(yè) 1.4k 0

汽車級(jí)SoC和FPGA出新招 安全性與可靠性有保障

美高森美副總裁兼業(yè)務(wù)部門經(jīng)理Bruce Weyer表示:“安全性和可靠性是汽車應(yīng)用的主要考慮事項(xiàng),而這些器件通過(guò)避免客戶的設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)和硬件被篡改和克隆以...

2015-07-31 標(biāo)簽:FPGA汽車電子SoC 1.4k 0

擁有輕松移動(dòng)性的自動(dòng)駕駛 安全將如何保障

自動(dòng)駕駛承諾了一個(gè)能讓駕駛?cè)烁p松的移動(dòng)性:在車輛透過(guò)傳感器與算法自動(dòng)駕駛上路的同時(shí),駕駛?cè)丝梢杂^看視頻、瀏覽因特網(wǎng)或收發(fā)電子郵件。然而,如果發(fā)生超過(guò)電...

2015-07-28 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試 1.1k 0

美高森美推出汽車等級(jí)SoC FPGA和FPGA器件

提供對(duì)于汽車應(yīng)用至關(guān)重要的先進(jìn)安全性和高可靠性的業(yè)界唯一器件新近獲得認(rèn)證

2015-07-28 標(biāo)簽:FPGA汽車電子美高森美 1.3k 0

ISO26262的春天在哪里 彼牧汽車功能安全研討會(huì)即將召開

ISO 26262是從電子、電氣及可編程器件功能安全基本標(biāo)準(zhǔn)IEC61508派生出來(lái)的,主要定位在汽車行業(yè)中特定的電氣件、電子設(shè)備、可編程電子器件等專門...

2015-07-21 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子 1.4k 0

開源軟件繼續(xù)推動(dòng)互聯(lián)汽車向前發(fā)展

  這是汽車行業(yè)的黃金時(shí)代。開源軟件(OSS)、“萬(wàn)物互聯(lián)”,以及無(wú)數(shù)用來(lái)支持主動(dòng)安全系統(tǒng)、駕駛員信息顯示和車載電子產(chǎn)品等技術(shù)的硬件的涌現(xiàn)聚集讓即使是最...

2015-07-15 標(biāo)簽:汽車電子開源軟件物聯(lián)網(wǎng) 929 0

谷歌無(wú)人駕駛汽車:小身材 大肚囊

  谷歌早在一年前就曝光了無(wú)人駕駛汽車原型產(chǎn)品的外形,整體設(shè)計(jì)非常緊湊,渾圓的外觀顯得有些可愛。而該公司上周六又首次將這款車的原型產(chǎn)品帶到了山景城的音樂...

2015-07-15 標(biāo)簽:汽車電子GPS無(wú)人駕駛 926 0

慎言奇跡 空氣動(dòng)力汽車是顛覆還是騙局?

空氣動(dòng)力汽車本不是什么新的技術(shù),最早可以追溯到 1820年。當(dāng)時(shí)主要設(shè)想是類似有軌電車的設(shè)計(jì),軌道沿途鋪設(shè)高壓氣管,給發(fā)動(dòng)機(jī)提供高壓空氣,驅(qū)動(dòng)車輛在軌道...

2015-07-08 標(biāo)簽:新能源汽車電子空氣動(dòng)力 3.9k 0

平視顯示HUD2.0系統(tǒng) 將助力ADAS迅速普及

采用HUD2.0將以自然、直觀的方式傳達(dá)這類信息,增強(qiáng)駕駛員的全局固定視圖,以正形投影圖形顯示車輛已知的信息。

2015-07-06 標(biāo)簽:汽車電子ADASHUD2.0 1.6k 0

汽車電子領(lǐng)域或?qū)⑹前雽?dǎo)體產(chǎn)業(yè)最大舞臺(tái)

汽車電子市場(chǎng)毫無(wú)疑問會(huì)成為下半年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)最大的舞臺(tái),作為汽車娛樂系統(tǒng)新加入的一種新興技術(shù)成員,車載抬頭顯示系統(tǒng)(HUD)還未大規(guī)模上市就引發(fā)了不少爭(zhēng)議。

2015-06-29 標(biāo)簽:半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)汽車電子智能硬件 849 0

最新科技!眼動(dòng)追蹤技術(shù)可控制汽車頭燈

AFL+系統(tǒng)的另一個(gè)功能是遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng),當(dāng)汽車的前置相機(jī)偵測(cè)到對(duì)向駛來(lái)的汽車或車燈時(shí),它就會(huì)自動(dòng)從遠(yuǎn)光燈切換成近光燈。

2015-06-15 標(biāo)簽:LED汽車電子眼動(dòng)追蹤技術(shù) 2.3k 0

自動(dòng)駕駛與可穿戴市場(chǎng)助力傳感器發(fā)展

作為汽車電子控制系統(tǒng)的重要信息源,汽車傳感器廣泛應(yīng)用于汽車的引擎管理、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和安全舒適系統(tǒng)中。傳感器的數(shù)量和技術(shù)水平也決定了現(xiàn)代汽車控制系統(tǒng)級(jí)別的高低。

2015-06-15 標(biāo)簽:傳感器汽車電子可穿戴設(shè)備 1.1k 0

細(xì)數(shù)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)領(lǐng)域六大發(fā)展趨勢(shì)

據(jù)專家預(yù)測(cè)分析,智能交通技術(shù)可實(shí)現(xiàn)交通堵塞減少約60%,實(shí)現(xiàn)短途運(yùn)輸效率提高近 70%,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有道路網(wǎng)的通行能力提高2至3倍,可使車輛安全事故率比現(xiàn)在降...

2015-06-12 標(biāo)簽:汽車電子物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1k 0

Google收購(gòu)MEMS公司 汽車傳感器有望大提升

據(jù)VentureBeat消息,Google收購(gòu)了Lumedyne Technologies,一家專注于制造多種類型的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)傳感器的公司。

2015-06-04 標(biāo)簽:汽車電子MEMS智能硬件 1.1k 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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  • 禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
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開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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