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      標(biāo)簽　>　汽車電子

      汽車電子

      汽車電子

      +關(guān)注2982人關(guān)注

      汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

      文章：7797個(gè) 瀏覽：173051次 帖子：409個(gè)

      汽車電子資訊

      峰岹科技獲頒ISO 26262功能安全管理體系認(rèn)證證書

      6月15日，國際第三方檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TüV（以下簡稱“萊茵”）在峰岹科技（深圳）股份有限公司（以下簡稱“峰岹”）總部向峰岹正式頒發(fā)了ISO 262...

      2023-06-15 標(biāo)簽：芯片汽車電子峰岹科技 1.4k 0

      重磅活動(dòng)| SIA汽車電子專委會(huì)走進(jìn)整車廠，打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

      來源：中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 編輯：感知芯視界 中國汽車行業(yè)正加速從傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)型,為相關(guān)零部件創(chuàng)造了市場空間，新時(shí)代的汽車產(chǎn)業(yè)正朝著電...

      2023-06-15 標(biāo)簽：傳感器汽車電子物聯(lián)網(wǎng) 1.2k 0

      2023汽車電子創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)圓滿落幕：探討汽車電子的最新進(jìn)展、應(yīng)用趨勢與挑戰(zhàn)

      2023汽車電子創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)圓滿落幕：探討汽車電子的最新進(jìn)展、應(yīng)用趨勢與挑戰(zhàn)

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠、周凱揚(yáng)、梁浩斌）2023年6月14日，由電子發(fā)燒友網(wǎng)主辦的“2023汽車電子創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)”，在深圳益田威斯汀酒店成功舉辦。...

      2023-06-14 標(biāo)簽：汽車電子 1.6k 0

      科達(dá)嘉電子榮獲"2022年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)—優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)"

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      科達(dá)嘉自主研發(fā)生產(chǎn)的車規(guī)級電感已經(jīng)廣泛應(yīng)用在車載控制器、智能座艙、高級輔助駕駛系統(tǒng)、中央控制單元、車燈驅(qū)動(dòng)模塊、BMS、T-BOX等各類汽車電子系統(tǒng)中，...

      2023-06-14 標(biāo)簽：汽車電子車燈 1.4k 0

      科達(dá)嘉電子榮獲“2022年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)—優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”

      2023年6月10日，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2023年中國（深圳）國際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨2022年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在深圳隆重舉行。汽...

      2023-06-13 標(biāo)簽：汽車電子科達(dá)嘉電子 1.2k 0

      芯馳科技斬獲汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)兩大重磅獎(jiǎng)項(xiàng)

      芯馳科技斬獲汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)兩大重磅獎(jiǎng)項(xiàng)

      其中，「突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)」主要授予解決行業(yè)中的痛點(diǎn)問題，技術(shù)水平達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平，取得顯著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的軟硬件產(chǎn)品，而「最具投資價(jià)值產(chǎn)品獎(jiǎng)」則是由投融資...

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      中微半導(dǎo)BAT32A系列車規(guī)芯榮獲“汽車電子科學(xué)技術(shù)突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”

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      車規(guī)芯片對于產(chǎn)品的可靠性、一致性、安全性、穩(wěn)定性和長效性要求較高，中微半導(dǎo)基于在MCU領(lǐng)域22年技術(shù)儲備和平臺化的資源優(yōu)勢，建立豐富的車規(guī)MCU產(chǎn)品矩陣...

      2023-06-12 標(biāo)簽：汽車電子中微半導(dǎo)體車規(guī)芯片 1.3k 0

      Marvell分享“通過基于以太網(wǎng)的Zonal架構(gòu)推動(dòng)汽車功能和服務(wù)創(chuàng)新”

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      AES 2023第四屆中國國際汽車以太網(wǎng)峰會(huì)于2023年6月8日-9日在上海圓滿落幕。本屆峰會(huì)持續(xù)2天，各位專家集中分享汽車以太網(wǎng)方面的最新技術(shù)及創(chuàng)新實(shí)...

      2023-06-12 標(biāo)簽：以太網(wǎng)汽車電子Marvell 720 0

      潤芯微科技獲“2022年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)——新銳企業(yè)獎(jiǎng)”

      汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)設(shè)立，是中國汽車電子領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)對我國汽車電子領(lǐng)域科技成果的認(rèn)定和推廣應(yīng)用工作，激勵(lì)廣大科技人員的科...

      2023-06-12 標(biāo)簽：汽車電子智能網(wǎng)聯(lián)潤芯微科技 1.3k 0

      邁來芯微電子解決方案如何應(yīng)對汽車電子產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)？

      為此，我們需要從開始階段就投資于EMC評估/設(shè)計(jì)，不會(huì)低估設(shè)計(jì)的任何階段，也不會(huì)假設(shè)問題來自“供應(yīng)商”。我們認(rèn)為各方必須從一開始就密切合作，帶來最先進(jìn)的...

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      2023-06-08 標(biāo)簽：汽車電子攝像頭PMIC 1.7k 0

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      近幾年來，為了促進(jìn)中國電子元器件行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展，國家發(fā)布了很多政策，比如2021年中國電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國電子元器件行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》加...

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      2023中關(guān)村論壇5月25日晚在北京開幕，論壇年度主題為“開放合作、共享未來”。為全面展示北京國際科技創(chuàng)新中心建設(shè)成果，順義區(qū)開設(shè)了專題展區(qū)，圍繞國際交...

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      2023-05-30 標(biāo)簽：傳感器控制器汽車電子 2.5k 0

      經(jīng)緯恒潤受邀出席2023第七屆世界智能大會(huì)

      2023年5月18日-21日，第七屆世界智能大會(huì)在天津盛大開幕。本屆大會(huì)以“智行天下 能動(dòng)未來”為主題，聚焦智能科技賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，邀請了中外政要、領(lǐng)...

      2023-05-29 標(biāo)簽：汽車電子5G經(jīng)緯恒潤 1.9k 0

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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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