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汽車通信技術

汽車通信芯片匯總梳理

隨著信息、計算和芯片技術的迅速發(fā)展，外界信息交互需求日益增長，車內(nèi)電子系統(tǒng)數(shù)量不斷增加，汽車電子系統(tǒng)變得越來越復雜，各個系統(tǒng)間的信息傳遞需要通信網(wǎng)絡的有...

2023-06-27 標簽：汽車電子汽車通信有線通信 5.7k 0

應用最新的CAN總線增強功能，實現(xiàn)安全可靠的高速汽車通信

多年來，設計人員一直依靠控制器局域網(wǎng) （CAN）在汽車的各個子系統(tǒng)和電子控制單元（ECU）之間進行可靠的通信。然而，隨著板載網(wǎng)絡節(jié)點數(shù)量的增加，所...

2023-01-31 標簽：CAN總線 CAN 汽車通信 5k 0

2023年汽車車內(nèi)通信及網(wǎng)絡接口芯片行業(yè)研究報告

佐思汽研發(fā)布了《2023年汽車車內(nèi)通信及網(wǎng)絡接口芯片行業(yè)研究報告》。根據(jù)通信連接形態(tài)的不同，汽車通信應用分為無線通信和有線通信。

2023-08-02 標簽：以太網(wǎng)帶寬無線通信 3.6k 0

基于汽車故障的診斷技術

為了滿足故障診斷的巨大需求，許多汽車公司、專業(yè)故障診斷研發(fā)公司及高校研究并開發(fā)了多種基于汽車故障的診斷技術。目前應用的汽車故障診斷技術按照結(jié)構和功能可分...

2023-05-19 標簽：CAN總線汽車通信無線遠程 1.2k 0

汽車通信帖子

新能源汽車通信/DP2515完全兼容MCP2515支持SPI通信的can V2.0B控制器

標簽：CAN總線新能源車汽車通信 3960 0

怎么實現(xiàn)基于FPGA設計安全的汽車通信網(wǎng)絡？

標簽：FPGA 汽車通信 1410 1

汽車通信資料下載

用于汽車通信系統(tǒng)的Cirocomm天線介紹立即下載

類別：IC datasheet pdf 2021-10-27 標簽：天線汽車通信 886 0

汽車通信資訊

讓汽車相互“通話”的V2V是什么技術？

眾所周知，交叉路口一直以來都是事故多發(fā)地帶。那么到底有沒有可能通過技術手段來避免悲劇的發(fā)生呢？美國便發(fā)布了一項草案，通過在輕型車輛上部署V2V（vehi...

2017-03-06 標簽：汽車電子汽車通信 V2V 1.2萬 0

越智能，越危險，汽車信息安全新規(guī)到來

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）作為人們?nèi)粘Ｊ褂玫慕煌üぞ?，汽車已?jīng)融入到大多數(shù)人的生活當中，而今，傳統(tǒng)機械汽車正在向智能汽車轉(zhuǎn)變。而智能汽車的特征，便是...

2021-06-28 標簽：汽車通信智能汽車通信安全 5.9k 0

不容忽視的小電阻：CAN（FD)終端電阻在汽車通信中的關鍵角色

CAN總線終端電阻，顧名思義就是加在總線末端的電阻。此電阻雖小，但在CAN總線通信中卻有十分重要的作用。終端電阻的作用CAN總線終端電阻的作用有兩個：提...

2024-01-19 標簽：CAN 汽車通信終端電阻 5.5k 0

淺析汽車OTA（遠程升級）的通信流量和安全測試問題

在網(wǎng)聯(lián)化和軟件定義汽車兩大趨勢下，汽車OTA（遠程升級）受到汽車業(yè)界越來越多的重視。據(jù)調(diào)研報告，多達383.8萬汽車支持不同程度的汽車OTA（遠程升級）...

2021-05-18 標簽：汽車通信 OTA 模擬器 4.4k 0

羅德與施瓦茨加入車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，為包括UWB技術在內(nèi)的智能手機到汽車通信的開發(fā)保駕護航

最近推出的CCC Digital Key 3.0版規(guī)范，通過UWB和藍牙低功耗技術（BLE），實現(xiàn)兼容移動設備的無鑰匙進入和發(fā)動機啟動。

2021-11-16 標簽：汽車通信 UWB 信號分析儀 2.6k 0

從CAN到以太網(wǎng)，汽車通信升級中的連接如何應對

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李寧遠）互聯(lián)是各行各業(yè)正在發(fā)展的趨勢，汽車行業(yè)也不例外。隨著對于更加安全、環(huán)保的車輛需求不斷增加，像駕駛員駕駛輔助系統(tǒng) ADAS、...

2023-04-12 標簽：以太網(wǎng)汽車通信 2.6k 1

為何10BASE-T1S是汽車通信中缺失的以太網(wǎng)鏈路

新的IEEE汽車以太網(wǎng)標準不斷涌現(xiàn)，10BASE-T1S以太網(wǎng)是最新標準之一。本文討論汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，它們反映了汽車電子/電氣(E/E)架構的變化，...

2022-08-14 標簽：IEEE 以太網(wǎng)汽車通信 2k 0

全球汽車通信系統(tǒng)最新報告及V2V銷量預測

　　據(jù)IHS公司的汽車市場專題報告，由于大量安全與避免事故應用的涌現(xiàn)，允許汽車之間通信以及汽車與路邊設施通信的汽車技術勢必獲得成功，盡管那些應用何時布署...

2012-05-25 標簽：通信系統(tǒng)汽車通信汽車安全 1.7k 0

汽車級CAN收發(fā)器TCAN1042-Q1家族：汽車通信的理想之選

汽車級CAN收發(fā)器TCAN1042-Q1家族：汽車通信的理想之選引言在汽車電子領域，可靠的通信至關重要。CAN（Controller Area Ne...

2026-03-02 標簽：汽車通信 CAN收發(fā)器 TCAN1042-Q1 1.2k 0

德州儀器新技術開創(chuàng)智能手機與汽車通信新方式

使用此全新德州儀器產(chǎn)品的下一代汽車可通過智能手機上的應用程序遠程解鎖或鎖定汽車。或者有朋友想借用汽車時，車主只需向朋友的智能手機發(fā)送一條代碼，而沒必要把鑰匙給他

2014-08-04 標簽：智能手機德州儀器汽車通信 1.1k 0

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毫米波雷達

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毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設備。
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汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導航系統(tǒng)三種技術與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設備是外界普遍關注的焦點。
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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領軍企業(yè)。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術打破了行業(yè)多項記錄。
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