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汽車資訊

全球銷量最高的20大汽車集團(tuán)

豐田集團(tuán)：作為全球汽車銷售的領(lǐng)頭羊，2023年銷售汽車1123萬輛，同比增長7%。豐田集團(tuán)擁有豐田、雷克薩斯、大發(fā)等品牌，并以卡羅拉、凱美瑞等車型聞名。...

2024-10-30 標(biāo)簽：豐田特斯拉大眾 1.8k 0

為什么你需要一款激光雷達(dá)版智己LS7 ？（一）

智己LS7所搭載的RoboSense（速騰聚創(chuàng)）M系列激光雷達(dá)，如何為其高階智能輔助駕駛能力，提供非同凡響的“智慧”助力？

2023-02-15 標(biāo)簽：激光雷達(dá)汽車 1.8k 0

汽車照明車中LED特性分析與展望

以往汽車照明行業(yè)中的主流照明燈具多為氙氣燈、鹵素?zé)舻龋陙戆殡S著固態(tài)照明的蓬勃發(fā)展,LED也漸漸走進(jìn)人們的視野，而LED這一新型照明光源所具有的良好特...

2023-04-21 標(biāo)簽：led 汽車 1.8k 0

高溫高濕試驗(yàn)（AEC-Q102）LED工作壽命

汽車照明器件—LEDLED是LightEmittingDiode的簡稱，即發(fā)光二極管，如今LED常常以燈箱、招牌及各種電器的指示燈和背光燈的角色出現(xiàn)，也...

2023-08-27 標(biāo)簽：led 發(fā)光二極管試驗(yàn) 1.8k 0

WiLink 8Q 系列無線車載連接器件的作用

眾所周知，社交類媒體的信息無時(shí)無刻不在更新，我們希望實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固連接，隨時(shí)在線。聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)砟钤缫巡蛔銥槠?，那么這樣做又有何創(chuàng)新之處呢？優(yōu)勢在于能快速完成汽車...

2021-11-21 標(biāo)簽：車載連接器件汽車 1.8k 0

2023第十六屆國際汽車輕量化大會(huì)暨博覽會(huì)

關(guān)于舉辦2023（第十六屆）國際汽車輕量化大會(huì)暨展覽會(huì)的第一輪通知各有關(guān)單位：為打造專業(yè)性、權(quán)威性、前瞻性和國際化的汽車輕量化交流與對接平臺，中國汽...

2023-01-03 標(biāo)簽：新能源零部件汽車 1.8k 0

汽車前大燈散熱成為LED作為光源設(shè)計(jì)的重要課題

大家都知道半導(dǎo)體材料的工作受環(huán)境溫度的影響很大。大功率LED光電轉(zhuǎn)換效率較低，在運(yùn)行過程中僅有50%~75%電能轉(zhuǎn)化為光能，剩余電能幾乎全部轉(zhuǎn)化為熱能。...

2023-05-10 標(biāo)簽：led 汽車 1.8k 0

車載ECU嵌入式軟件的測試入門

整車所有電子零配件均工作在一定電源狀態(tài)下，沒有供電的話零部件將無法工作。關(guān)于零部件在何種狀態(tài)下應(yīng)對進(jìn)入何種工作狀態(tài)，在對應(yīng)車型的技術(shù)文檔網(wǎng)絡(luò)部分中均有詳...

2023-01-30 標(biāo)簽：測試 ecu 汽車 1.8k 0

高性能解決方案！9000S單探頭金屬雙張檢測器新品問世

阿童木（廣州）智能科技有限公司，一家專注于沖壓自動(dòng)化疊料檢測方案的企業(yè)，宣布推出一款新品：9000S單探頭金屬雙張檢測器；該產(chǎn)品專為沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線而設(shè)...

2023-10-07 標(biāo)簽：沖壓檢測自動(dòng)化 1.8k 0

2013款大眾途觀車發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力

2013款大眾途觀車發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力作者：余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2013款大眾途觀車，搭載CGM發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為12...

2023-12-28 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)ecu 汽車 1.8k 0

是什么推動(dòng)了汽車電子系統(tǒng)的變革

本專欄概述了正在改變汽車電子系統(tǒng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。下圖總結(jié)了我對改變汽車技術(shù)的最重要技術(shù)的看法。在 EE Times 的虛擬會(huì)議“下一代 EV 和 AV...

2022-07-15 標(biāo)簽：電子系統(tǒng)IC技術(shù)汽車 1.8k 0

針對汽車攝像機(jī)模塊中圖像傳感器的電源解決方案

一款看似簡單的設(shè)計(jì)，其實(shí)飽含數(shù)位工程師的心血和日日夜夜，這設(shè)計(jì)需經(jīng)過千錘百煉、反復(fù)測評，才能夠面市上線。TI Designs 參考設(shè)計(jì)庫，誠意為您打造精...

2021-11-23 標(biāo)簽：濾波器攝像機(jī)汽車 1.8k 0

使用PCIe/PXIe-5211板卡進(jìn)行汽車SENT傳感器測試

什么是SENT傳感器？SENT傳感器，作為汽車制造業(yè)中的革新性數(shù)字串行接口技術(shù)，已廣泛滲透至發(fā)動(dòng)機(jī)管理、安全氣囊、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)及底盤控制等多個(gè)核心系...

2024-09-21 標(biāo)簽：傳感器板卡汽車 1.8k 0

電動(dòng)汽車中電壓和電流同步功能的智能接線盒

隨著電動(dòng)汽車(EV)日益流行，消除駕駛員“里程焦慮”的同時(shí)讓汽車更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠成為汽車制造商面臨的挑戰(zhàn)。這意味著需要降低電池組成本并提高其能量密度。電池中...

2022-06-30 標(biāo)簽：接線盒汽車 1.8k 0

Jacinto汽車處理器助力汽車智能網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程

德州儀器在信號處理和汽車處理器領(lǐng)域有著悠久的發(fā)展歷史。迄今，我們已向汽車市場交付超過1.5億輛汽車，并且我們見證了原始設(shè)備制造商（OEMs）設(shè)計(jì)創(chuàng)新的高...

2022-01-19 標(biāo)簽：處理器 SDK 汽車 1.8k 0

汽車自動(dòng)駕駛現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)

會(huì)議自動(dòng)駕駛現(xiàn)況自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展可以追溯到20世紀(jì)60年代，目前總共有六個(gè)階段，從L0級到L5級階段。L0：無自動(dòng)化。沒有任何自動(dòng)駕駛功能或技術(shù)。L1...

2023-08-19 標(biāo)簽：感知系統(tǒng)自動(dòng)駕駛汽車 1.8k 0

電子技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

隨著科技的不斷發(fā)展，電子技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，極大地提升了汽車的性能、安全性和舒適性。一、汽車電子技術(shù)的主要應(yīng)用自動(dòng)駕駛技術(shù) 自動(dòng)駕駛技術(shù)...

2025-01-14 標(biāo)簽：電子技術(shù)汽車 1.8k 0

“車規(guī)級”的套路：符合、達(dá)到、滿足、遵從

什么是AutomotiveGrade（也就是我們常說的車規(guī)級）？就是始終如一的可靠性。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的那一刻開始就得在酷熱的夏季和嚴(yán)寒的冬夜里工作。手機(jī)...

2023-02-07 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車 1.8k 0

為自動(dòng)駕駛汽車打造更安全的道路

2022-12-28 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛汽車 1.8k 0

如何為汽車選擇合適的藍(lán)牙協(xié)議棧/RF模塊

如何為汽車選擇合適的藍(lán)牙協(xié)議棧/RF模塊藍(lán)牙堆棧，也稱為藍(lán)牙協(xié)議堆棧，是藍(lán)牙設(shè)備用來相互通信的軟件協(xié)議的集合。該堆棧由幾個(gè)層組成，每個(gè)層負(fù)責(zé)特定的功能...

2023-05-09 標(biāo)簽：藍(lán)牙 RF 汽車 1.8k 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺。致立于為中國電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢，中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠為現(xiàn)任代表取締役社長。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。
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電路過電流過電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對主電路的過電流和過電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過零檢測指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測?？勺鏖_關(guān)電路或者頻率檢測。漏電開關(guān)的漏電檢測是檢測零序電流。
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲于云端、邊緣端，再通過大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬物數(shù)據(jù)化、萬物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX
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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購重組審核規(guī)則、上市委員會(huì)及科技創(chuàng)新咨詢委員會(huì)相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。

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