激光器

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激光器——能發(fā)射激光的裝置。1954年制成了第一臺(tái)微波量子放大器，獲得了高度相干的微波束。1958年A.L.肖洛和C.H.湯斯把微波量子放大器原理推廣應(yīng)用到光頻范圍，1960年T.H.梅曼等人制成了第一臺(tái)紅寶石激光器。

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激光器資訊

連續(xù)激光器與脈沖激光器：有什么區(qū)別？

激光器的工作原理是發(fā)射受控輻射，刺激原子激發(fā)電子并產(chǎn)生受控光。這種光是相干的電磁能束，所有波都達(dá)到相同的頻率和相位。然而，有些激光器產(chǎn)生穩(wěn)定的連續(xù)光，而...

2025-04-27 標(biāo)簽：激光器 1.9k 0

固體激光器的一般特性及電路圖

在固體激光器中，通常采用由氣體放電而形成的高亮度輻射源---光泵，作為泵浦手段。光泵

2010-11-10 標(biāo)簽：激光器 1.9k 0

瑞識(shí)順利通過(guò)IATF 16949國(guó)際汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證

近日，瑞識(shí)850nm VCSEL芯片通過(guò)AEC-Q102車規(guī)認(rèn)證，該芯片采用行業(yè)領(lǐng)先的高光密度芯片技術(shù)，以優(yōu)異的性能和量產(chǎn)助力激光雷達(dá)突破成本和性能瓶頸...

2022-09-27 標(biāo)簽：芯片激光器瑞識(shí)科技 1.9k 0

濱松紅外相機(jī)在半導(dǎo)體加工及檢測(cè)過(guò)程中的應(yīng)用

半導(dǎo)體器件制造是一個(gè)復(fù)雜的多步驟過(guò)程, 包括晶圓制備、前道工序（FEOL）和后道工序（BEOL）。半導(dǎo)體制造商為了提高良率，在晶圓制備、FEOL和BE...

2023-03-31 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器檢測(cè) 1.9k 0

生發(fā)紅光光源：VCSEL、EEL、LED三者有何區(qū)別？

紅光生發(fā)設(shè)備利用低強(qiáng)度激光治療，如VCSEL、EEL、LED光源，波長(zhǎng)650-670nm，功率5-10mW，效率30%-40%，壽命2-5萬(wàn)小時(shí)。

2025-06-30 標(biāo)簽：led 激光器光源 1.9k 0

上海光機(jī)所在100PW激光系統(tǒng)的色散控制方面取得新進(jìn)展

早在1997年Kane和Squier就提出了非匹配光柵壓縮器。與傳統(tǒng)的Treacy壓縮器不同，非匹配光柵壓縮器引入了一個(gè)額外的可變參數(shù)—光柵刻線密度。通...

2023-01-08 標(biāo)簽：激光器激光系統(tǒng)壓縮器 1.9k 0

超穩(wěn)定脈沖光纖激光器五大應(yīng)用

脈沖激光器技術(shù)已經(jīng)在眾多行業(yè)獲得廣泛的應(yīng)用。創(chuàng)鑫激光在脈沖光纖激光器領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)沉淀，目前已經(jīng)擁有完整的脈沖光纖激光器產(chǎn)品體系，可以滿足眾多行業(yè)對(duì)...

2020-12-25 標(biāo)簽：激光器光纖 1.9k 0

我國(guó)成功研制新型光學(xué)晶體滿足半導(dǎo)體晶圓檢測(cè)等需求

激光是二十世紀(jì)人類最重大的發(fā)明之一。

2023-08-09 標(biāo)簽：激光器半導(dǎo)體芯片半導(dǎo)體晶圓 1.9k 0

空間光調(diào)制器LCOS-SLM消光比的測(cè)試方法

??消光比雖然不是濱松出廠的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試參數(shù)，但是通過(guò)消光比我們可以間接的得到SLM相位性能水平(相位調(diào)制準(zhǔn)確度，SLM表面平整度)如何，此外由于消光比測(cè)試...

2023-06-29 標(biāo)簽：激光器空間光調(diào)制器光譜儀 1.9k 0

淺談半導(dǎo)體激光器電源設(shè)計(jì)技術(shù)

來(lái)源：羅姆半導(dǎo)體社自從激光被發(fā)明以后，各種的應(yīng)用隨即發(fā)展起來(lái)，但真正能應(yīng)用在消費(fèi)性電子產(chǎn)品是在半導(dǎo)體激光(或稱激光二極體,LaserDiodeLD)發(fā)...

2022-11-15 標(biāo)簽：電源激光器 1.9k 0

飛秒激光器的應(yīng)用

飛秒激光器是僅以千兆分之一秒左右的超短時(shí)間放光的“超短脈沖光”發(fā)生裝置。飛是國(guó)際單位制詞頭飛托(femto)的縮寫，1飛秒=1×10^-15秒。所謂脈沖...

2023-03-30 標(biāo)簽：激光器 1.9k 0

NASA：在十年內(nèi)將一顆模仿恒星的微小衛(wèi)星發(fā)射到太空

據(jù)悉，NASA有一項(xiàng)新的計(jì)劃 —— 在十年內(nèi)將一顆模仿恒星的微小衛(wèi)星發(fā)射到太空。它大約為一個(gè)面包盒大小，配備八個(gè)激光器，能夠在地面望遠(yuǎn)鏡的觀測(cè)下模擬幾乎...

2024-07-10 標(biāo)簽：激光器 NASA 衛(wèi)星 1.9k 0

索尼半導(dǎo)體激光器技術(shù)實(shí)現(xiàn)大容量機(jī)械硬盤存儲(chǔ)容量翻番

近期，據(jù)外媒報(bào)道，索尼已順利推出適用于大容量機(jī)械硬盤的半導(dǎo)體激光器技術(shù)，該技術(shù)促使硬盤存儲(chǔ)容量翻番，將3.5英寸硬盤的儲(chǔ)存空間提升至30TB，相較現(xiàn)有的...

2024-02-19 標(biāo)簽：半導(dǎo)體索尼激光器 1.9k 0

改進(jìn)芯片技術(shù)的關(guān)鍵因素——光刻技術(shù)

使用13.5nm波長(zhǎng)的光進(jìn)行成像的EUV光刻技術(shù)已被簡(jiǎn)歷。先進(jìn)的邏輯產(chǎn)品依賴于它，DRAM制造商已經(jīng)開始大批量生產(chǎn)。

2023-12-29 標(biāo)簽：激光器芯片制造光刻機(jī) 1.9k 0

光束整形設(shè)計(jì)方法是激光材料加工應(yīng)用的關(guān)鍵

激光束整形是優(yōu)化激光材料加工應(yīng)用的一項(xiàng)潛在技術(shù)，特別是在提高三維增材加工(AM)的表面質(zhì)量和生產(chǎn)能力、加工深度控制和加工邊緣輪廓控制等方面。

2022-11-07 標(biāo)簽：激光器光纖 1.9k 0

國(guó)內(nèi)薄片飛秒激光器領(lǐng)域研究獲重大進(jìn)展

摻鈦藍(lán)寶石晶體作為迄今產(chǎn)生超快激光最優(yōu)異的增益介質(zhì)，結(jié)合克爾透鏡鎖模(KLM)和啁咪脈沖放大(CPA)技術(shù)，可得到大于10PW的峰值功率及小于4fs的少...

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當(dāng)貝F7 Pro投影儀搭載MediaTek MT9679旗艦投影芯片

當(dāng)貝 F7 Pro 4K 護(hù)眼三色激光投影儀搭載 MediaTek MT9679 旗艦投影芯片，該芯片配備 4 核 Arm Cortex-A73 CPU...

2024-11-09 標(biāo)簽：芯片激光器投影儀 1.9k 0

基于PZT的壓電觸覺(jué)傳感器的研究進(jìn)展綜述

觸覺(jué)傳感器作為機(jī)器觸覺(jué)不可缺少的一部分，可將外界環(huán)境狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭杀粶y(cè)量的電信號(hào)，達(dá)到壓力檢測(cè)、溫濕度感知及材質(zhì)預(yù)測(cè)等目的，實(shí)現(xiàn)與人類皮膚相似的效果。

2023-08-10 標(biāo)簽：人機(jī)交互激光器 MEMS技術(shù) 1.9k 0

3D打印的面貼附微透鏡克服基于PIC的可擴(kuò)展性挑戰(zhàn)

光子集成電路（PIC）正因能夠?qū)崿F(xiàn)新穎的應(yīng)用而處于重大顛覆技術(shù)的邊緣。

2023-07-19 標(biāo)簽：集成電路激光器 SiP 1.9k 0

量子技術(shù)突破測(cè)量極限有望應(yīng)用于智能手機(jī)

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，丹麥哥本哈根大學(xué)（University of Copenhagen）的研究人員發(fā)明了一種“量子鼓（quantum drum）”，可以極...

2023-07-18 標(biāo)簽：智能手機(jī)激光器 MRI 1.9k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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PEPS

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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蔚來(lái)汽車

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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