激光器

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激光器——能發(fā)射激光的裝置。1954年制成了第一臺(tái)微波量子放大器，獲得了高度相干的微波束。1958年A.L.肖洛和C.H.湯斯把微波量子放大器原理推廣應(yīng)用到光頻范圍，1960年T.H.梅曼等人制成了第一臺(tái)紅寶石激光器。

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激光器資訊

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電子皮膚（e-skin）能夠模仿人類皮膚，是可穿戴技術(shù)不可或缺的一部分，已廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、醫(yī)療保健等領(lǐng)域。

2023-08-27 標(biāo)簽：機(jī)器人激光器人工智能 1.4k 0

“鑫威源”實(shí)現(xiàn)高性能氮化鎵激光芯片研制及產(chǎn)線通線試產(chǎn)

此次通線試產(chǎn)的成功，不僅展示了武漢鑫威源在氮化鎵激光芯片技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力，也標(biāo)志著企業(yè)在實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)氮化鎵半導(dǎo)體激光器產(chǎn)業(yè)化方面邁出了關(guān)鍵一步。未來，武漢...

2024-10-10 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體激光器 1.4k 0

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近日，臺(tái)銘光電宣布其808nm高功率半導(dǎo)體激光芯片研究取得了令人矚目的技術(shù)突破。經(jīng)過研發(fā)團(tuán)隊(duì)的持續(xù)努力與科研攻關(guān)，公司成功研制出25W高功率、高可靠性的...

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2021-09-27 標(biāo)簽：大功率激光器脈沖電流 1.4k 0

華光光電攜六大品類產(chǎn)品精彩亮相2024慕尼黑上海光博會(huì)

3月20日-22日，2024慕尼黑上海光博會(huì)在上海新國際博覽中心如期舉行。

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科學(xué)家制造出新型鈮酸鋰-氮化硅激光器

鈮酸鋰是一種經(jīng)常被用于光學(xué)調(diào)制器的材料，用于調(diào)節(jié)通過設(shè)備傳輸?shù)墓獾念l率或強(qiáng)度。因其管理大量光功率的能力和高"波克爾斯系數(shù)"而受到高度...

2023-05-04 標(biāo)簽：激光器光學(xué)調(diào)制器 1.4k 0

檸檬光子榮膺2025激光加工行業(yè)榮格技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)

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Coherent OBIS 640 XT 為生命科學(xué)應(yīng)用提供了強(qiáng)大的智能激光器平臺(tái)。 Coherent OBIS XT 系列智能激光器平臺(tái)可提供 360...

2024-03-20 標(biāo)簽：激光器 1.4k 0

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噴霧激光粒度分析儀軟件的功能以及特點(diǎn)

激光粒度儀依據(jù)全量程米氏散射理論，噴霧激光粒度分析儀充分考慮到被測(cè)顆粒和分散介質(zhì)的折射率等光學(xué)性質(zhì)，根據(jù)激光照射在顆粒上產(chǎn)生的散射光能量反演出顆粒群的粒...

2020-12-25 標(biāo)簽：激光器激光粒度儀激光照射 1.4k 0

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2024-04-26 標(biāo)簽：激光器鎖相放大器 1.4k 0

顯示面板 “良率保衛(wèi)戰(zhàn)”：新啟航激光修屏如何破解國產(chǎn)面板廠 “卡脖子” 困局？

顯示面板作為現(xiàn)代電子設(shè)備的關(guān)鍵部件，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展備受關(guān)注。近年來，國產(chǎn)面板廠在全球市場(chǎng)中占據(jù)了重要份額，但在技術(shù)層面仍面臨諸多 “卡脖子” 難題，其中面板...

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隨著現(xiàn)代技術(shù)的飛速發(fā)展，激光自動(dòng)焊錫技術(shù)已逐漸成為電子焊接，塑料焊接，光通信焊接等非金屬領(lǐng)域的重要組成部分之一，其技術(shù)也越來越成熟。激光自動(dòng)焊接機(jī)的優(yōu)點(diǎn)...

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六通道CAN集線器連接can激光器的使用方法

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2023-08-03 標(biāo)簽：激光器 CAN 集線器 1.4k 0

英特爾展示一個(gè)嚴(yán)格控制、高度集成的八波長激光器

想要提高未來I/O接口的能效和工作范圍，很有可能是在同一個(gè)封裝中集成硅電路和光學(xué)。研究人員認(rèn)為，通過將CMOS和光子學(xué)集成到一個(gè)封裝中，可以解決傳統(tǒng)銅互...

2022-07-27 標(biāo)簽：英特爾激光器光子學(xué) 1.4k 0

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5月15日，“2024激光加工行業(yè)-榮格技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮于蘇州成功舉辦。光庫科技憑借自主研發(fā)的“諧振腔組件”，再度榮膺“榮格技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

2024-05-17 標(biāo)簽：激光器熱管理光庫科技 1.4k 0

基于NTC熱敏芯片的激光器控溫設(shè)計(jì)

NTC熱敏芯片采用惠斯登電橋，通過這種電路能夠?qū)崦粜酒娮柚档奈⑿∽兓D(zhuǎn)化為電壓差的變化輸出，通過預(yù)設(shè)電壓對(duì)比形成不同方向的電壓，再將電壓差值通過差分...

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片上中紅外波長調(diào)制光譜氣體傳感技術(shù)簡(jiǎn)析

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2023-09-28 標(biāo)簽：探測(cè)器激光器氣體傳感器 1.4k 0

激光冷水機(jī)吸氣溫度過高的原因分析

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自動(dòng)駕駛商業(yè)化第一步，激光雷達(dá)是必備設(shè)備！

激光雷達(dá)的核心是一種光學(xué)遙感技術(shù)，它通過向待測(cè)目標(biāo)照射出光束，然后接收到待測(cè)目標(biāo)反射回來的信號(hào)與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較，經(jīng)過處理后，獲得探測(cè)待測(cè)目標(biāo)的位置、速...

2023-11-21 標(biāo)簽：激光器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.4k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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