激光器

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激光器——能發(fā)射激光的裝置。1954年制成了第一臺(tái)微波量子放大器，獲得了高度相干的微波束。1958年A.L.肖洛和C.H.湯斯把微波量子放大器原理推廣應(yīng)用到光頻范圍，1960年T.H.梅曼等人制成了第一臺(tái)紅寶石激光器。

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激光器資訊

焊料體系新解：打造高性能半導(dǎo)體激光器的關(guān)鍵

高功率半導(dǎo)體激光器是現(xiàn)代光電子領(lǐng)域的重要組成部分，具有高效率、長(zhǎng)壽命、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于科研、工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域。在高功率半導(dǎo)體激光器的封裝過(guò)程中...

2023-12-25 標(biāo)簽：半導(dǎo)體光電激光器 1.4k 0

半導(dǎo)體激光器在產(chǎn)業(yè)和技術(shù)方面的應(yīng)用

半導(dǎo)體激光器是成熟較早、進(jìn)展較快的一類(lèi)激光器，由于它的波長(zhǎng)范圍寬，制作簡(jiǎn)單、成本低、易于大量生產(chǎn)，并且由于體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)，因此，品種發(fā)展快...

2023-04-11 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器 1.4k 0

華光光電攜全系列展品精彩亮相2024武漢光博會(huì)

5月16日-18日，2024中國(guó)光谷·光電子信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在武漢光谷科技會(huì)展中心隆重舉行，華光光電應(yīng)邀參加展會(huì)，攜全系列展品精彩亮相，全面展示了公...

2024-05-19 標(biāo)簽：光電子激光器激光技術(shù) 1.4k 0

激光器在激光-電弧復(fù)合焊接中的應(yīng)用

1、背景介紹中厚板普遍應(yīng)用于造船、建筑、機(jī)械制造及壓力容器等工程領(lǐng)域，其焊接作業(yè)也是行業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中的重要環(huán)節(jié)之一。傳統(tǒng)的中厚板焊接工藝復(fù)雜、質(zhì)量不穩(wěn)定、自...

2020-12-25 標(biāo)簽：激光器焊接 1.4k 0

科學(xué)家研發(fā)便攜式太赫茲激光器，如米粒般大小

最近，科學(xué)家研制出一種新型米粒大小的便攜式太赫茲激光器，其工作溫度為250K（-23℃），可用于餅干大小的插入式冷卻器。這項(xiàng)研究將推動(dòng)太赫茲激光器在醫(yī)學(xué)...

2020-11-06 標(biāo)簽：激光器便攜設(shè)備太赫茲 1.4k 0

中科院在光纖激光器頻率噪聲抑制研究獲得重大突破

近日，中國(guó)科學(xué)院上海光學(xué)精密機(jī)械研究所中科院空間激光信息傳輸與探測(cè)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，在光纖激光器頻率噪聲抑制研究中取得進(jìn)展，基于腔內(nèi)光學(xué)負(fù)反饋效應(yīng)成功將單...

2020-08-18 標(biāo)簽：噪聲激光器光纖 1.4k 0

9月6日閃光科技與您相約——北京分析測(cè)試學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)暨展覽會(huì)（BCEIA 2023）

? 北京分析測(cè)試學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)暨展覽會(huì)匯集了分析測(cè)試領(lǐng)域的專(zhuān)家、學(xué)者和企業(yè)，展示最新的科研成果、技術(shù)和設(shè)備。促進(jìn)學(xué)術(shù)交流、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)合作，為分析測(cè)試...

2023-08-30 標(biāo)簽：激光器光譜儀 1.4k 0

安光所在實(shí)現(xiàn)散粒噪聲極限激光外差光譜探測(cè)研究方面獲得新進(jìn)展

近日，中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)院安光所高曉明研究員團(tuán)隊(duì)在實(shí)現(xiàn)免基線標(biāo)定的散粒噪聲極限激光外差光譜探測(cè)方面取得新進(jìn)展，相關(guān)研究成果以《基于摻鉺光纖放大器(EDF...

2023-10-19 標(biāo)簽：探測(cè)器激光器光纖放大器 1.4k 0

Coherent Glasgow卓越中心實(shí)現(xiàn)飛秒和皮秒激光器統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)

材料、網(wǎng)絡(luò)和激光領(lǐng)域的全球創(chuàng)新巨頭Coherent 高意在蘇格蘭格拉斯哥的超快卓越中心，已統(tǒng)一開(kāi)展公司所有的超快激光器業(yè)務(wù)，包括所有皮秒和飛秒激光器的制造。

2023-11-28 標(biāo)簽：激光器 1.4k 0

如何解決激光對(duì)射核心部件激光器易損壞的難題

激光對(duì)射探測(cè)器由于激光穿透性強(qiáng)，探測(cè)距離遠(yuǎn)，誤報(bào)率極低等優(yōu)勢(shì)，從面世以來(lái)就一直是重點(diǎn)安全管控場(chǎng)所周界防入侵及特殊檢測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)選探測(cè)器；隨著人們對(duì)激光入侵...

2020-07-10 標(biāo)簽：激光器激光技術(shù) 1.4k 0

將OCT部署用于實(shí)時(shí)醫(yī)療成像應(yīng)用中

　　光學(xué)相干斷層掃描（OCT）是一種相對(duì)較新的技術(shù)，用于獲得視網(wǎng)膜的高分辨率橫截面圖像。作為一種無(wú)創(chuàng)成像技術(shù)，它使用紅外波長(zhǎng)的激光射線來(lái)測(cè)量患者的視網(wǎng)膜...

2022-10-27 標(biāo)簽：處理器芯片激光器 1.4k 0

客戶(hù)資源壁壘較高，陜西源杰科技有望實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

源杰科技以技術(shù)研發(fā)作為立足之本，現(xiàn)已成功構(gòu)筑起較高的客戶(hù)資源壁壘。依托現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，公司將能進(jìn)一步提升市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

2022-08-06 標(biāo)簽：激光器光芯片源杰科技 1.4k 0

上海光機(jī)所研制出國(guó)際最大無(wú)拼縫脈沖壓縮光柵

近日，中科院上海光機(jī)所成功制備出超大口徑（1620mmx1070mm）的無(wú)拼縫脈沖壓縮光柵，該口徑面積是目前國(guó)際已知最大同類(lèi)光柵元件2.9倍。

2023-11-20 標(biāo)簽：激光器 1.4k 0

中功率CO2激光器應(yīng)用簡(jiǎn)介

激光技術(shù)是一種先進(jìn)的加工技術(shù)，面向輕工業(yè)企業(yè)客戶(hù)群的中功率CO2激光器用途廣泛，根據(jù)不同的產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域可分為低端、中端、高端，形成不同層次的產(chǎn)品梯次結(jié)構(gòu)...

2023-11-06 標(biāo)簽：激光器 CO2 切割 1.4k 0

太赫茲拉曼光譜簡(jiǎn)

圖 1：顯示不同光譜技術(shù)對(duì)應(yīng)的電磁波譜。拉曼光譜通常在可見(jiàn)光 (532 nm) 或近紅外光 (785 nm) 中使用，而紅外吸收光譜用于 5 μm至5...

2024-09-26 標(biāo)簽：激光器光譜儀 1.4k 0

半導(dǎo)體激光脫毛技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)

半導(dǎo)體激光脫毛技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì) 來(lái)自美國(guó)的R. Rox Anderson和John A. Parrish博士，在上世紀(jì)八十年代初提出了選擇性光熱理論：根據(jù)...

2022-09-29 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光激光器 1.4k 0

淺析推動(dòng)生命科學(xué)發(fā)展的光泵半導(dǎo)體激光（OPSL）技術(shù)（三）

光泵半導(dǎo)體激光技術(shù)(Optically Pumped Semiconductor Lasers)憑借其多種獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上大獲成功，目前市場(chǎng)運(yùn)行的 O...

2024-02-01 標(biāo)簽：激光器半導(dǎo)體激光 1.4k 0

InAs量子點(diǎn)面發(fā)射激光器的概述

東京大學(xué)荒川泰彥教授（Y. Arakawa）在1982年提出量子點(diǎn)結(jié)構(gòu)的概念，在1994年柏林工業(yè)大學(xué)?D. Bimberg?教授和俄羅斯loffe?物...

2025-02-13 標(biāo)簽：激光器量子點(diǎn) 1.4k 0

IEEE新突破：數(shù)學(xué)解法引領(lǐng)光子晶體激光器創(chuàng)新

研究人員推導(dǎo)出用于評(píng)估PCSELs效率的方程式電氣電子工程師學(xué)會(huì)（IEEE）研究人員推導(dǎo)出光子晶體表面的二維耦合波方程，推動(dòng)高效激光器的開(kāi)發(fā)。激光二...

2025-02-20 標(biāo)簽：激光器激光二極管 1.4k 0

衍射光柵的核心應(yīng)用（三）

衍射光柵是一種高分辨率的光學(xué)色散元件。隨著衍射光柵制造技術(shù)的不斷發(fā)展，各類(lèi)型的光柵相繼而出，光柵的用途也日益廣泛，如今衍射光柵不僅可用于光譜學(xué)，還能廣泛...

2023-05-29 標(biāo)簽：光柵激光器光譜儀 1.4k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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