阿里菜鳥新物流--激光雷達(dá)無人車G Plus

據(jù)悉，菜鳥無人物流車G Plus搭載了三臺速騰聚創(chuàng)的固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1Pre，前方兩臺，后方一臺，用于識別行駛方向上的行人、汽車、卡車等...

2018-06-12 標(biāo)簽：接收器mems激光雷達(dá) 3.1k 0

東芝新傳感器為廉價(jià)激光雷達(dá)鋪平道路

為此，東芝公司開發(fā)了一種緊湊、高效的硅光倍增器（silicon photo-multiplier，SiPM），使非同軸激光雷達(dá)能夠使用現(xiàn)成的相機(jī)鏡頭，從...

2020-08-16 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 3.1k 0

Covestro為未來汽車照明研發(fā)創(chuàng)新型汽車前大燈概念

除了集成光源，該款前大燈還集成了激光雷達(dá)、雷達(dá)和攝像頭等技術(shù)。不過，此類技術(shù)要求其采用導(dǎo)熱材料，以散去電子部件和光源產(chǎn)生的熱量。為此，聚碳酸酯Makro...

2020-09-28 標(biāo)簽：傳感器led激光雷達(dá) 3.1k 1

激光雷達(dá)車輛探測仍是挑戰(zhàn)，汽車顏色是關(guān)鍵

激光雷達(dá)通過發(fā)射近紅外（NIR）波段的電磁波譜進(jìn)行探測。而汽車OEM制造商目前提供的許多深色車漆會吸收這些波段的輻射，導(dǎo)致激光雷達(dá)無法有效探測這些深色車...

2018-12-22 標(biāo)簽：oem激光雷達(dá) 3.1k 0

探維科技硬件級圖像覆蓋多應(yīng)用場景 進(jìn)入激光雷達(dá)3.0時(shí)代

2022年9月20日，由蓋世汽車主辦的2022第二屆商用車自動駕駛大會在上海召開，探維科技作為行業(yè)優(yōu)秀的車載激光雷達(dá)及解決方案提供商受邀參加，市場總監(jiān)王...

2022-09-27 標(biāo)簽：硬件激光雷達(dá)探維科技 3.1k 0

國外激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜

“ 2022年，激光雷達(dá)放量元年已經(jīng)到來?！?上期，36氪河南重點(diǎn)介紹了國內(nèi)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜 《中國激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜》 ，本期繼續(xù)介紹國外激光雷達(dá)產(chǎn)...

2022-10-28 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 3.1k 0

機(jī)器人避障問題該如何解決

如今，機(jī)器人已被廣泛應(yīng)用于餐廳、酒店、銀行等各大服務(wù)場所，在人員復(fù)雜的場景中，對于機(jī)器人如何自由穿梭于人群是個(gè)很大的挑戰(zhàn)，這需要涉及到機(jī)器人的自主定位導(dǎo)...

2021-10-14 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)機(jī)器人避障 3.1k 0

第N次在公開場合diss激光雷達(dá)的馬斯克

而基于圖像的深度估計(jì)主要是針對每個(gè)像素，通常被表示為額外的圖像通道，使得遠(yuǎn)處的對象很小，不易被檢測到。更糟糕的是，這種表示的像素近鄰將 3D 空間中較遠(yuǎn)...

2019-04-29 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動駕駛 3.1k 0

智能電動駕駛時(shí)代正加速到來，Lucid挑戰(zhàn)特斯拉的兩大殺手锏

2021 年，美國電動車初創(chuàng)企業(yè) Lucid Motors IPO 募資 44 億美元，成為迄今全球智能電動車領(lǐng)域 IPO 募資規(guī)模最高的企業(yè)。

2021-03-17 標(biāo)簽：傳感器特斯拉智能駕駛 3.1k 0

Bridger開發(fā)氣體測繪激光雷達(dá)改變石油和天然氣行業(yè)管理方式

Bridger開發(fā)的甲烷檢測技術(shù)——?dú)怏w測繪激光雷達(dá)（LiDAR），改變了石油和天然氣行業(yè)的排放檢測及管理方式。Bridger將其激光傳感器安裝在小型飛...

2022-09-13 標(biāo)簽：傳感器服務(wù)網(wǎng)絡(luò)激光雷達(dá) 3.1k 0

基于激光雷達(dá)的海洋屬性測量系統(tǒng)來測量水下氣泡場

美國海軍研究實(shí)驗(yàn)室的激光雷達(dá)系統(tǒng)由一個(gè)安裝在防風(fēng)雨外殼中的獨(dú)立器件組成，該外殼安裝在雙水獺的研究艙內(nèi)，激光指向水下。該系統(tǒng)需要較強(qiáng)的海面風(fēng)以產(chǎn)生氣泡和波...

2021-03-29 標(biāo)簽：測量遙感技術(shù)激光雷達(dá) 3.1k 0

Lumotive EAP計(jì)劃加速微型激光雷達(dá)在消費(fèi)、工業(yè)及汽車領(lǐng)域應(yīng)用

“由于智能手機(jī)、機(jī)器人技術(shù)以及其它尺寸和成本受限的應(yīng)用需求推動，對微型、廉價(jià)的激光雷達(dá)系統(tǒng)的需求正在爆炸式增長?！盠umotive聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官...

2021-02-19 標(biāo)簽：激光雷達(dá)機(jī)器人技術(shù)自動駕駛 3k 0

嶺緯科技的Titan M1高端激光雷達(dá)產(chǎn)品應(yīng)用于無人駕駛領(lǐng)域

　　激光雷達(dá)技術(shù)因測距精度高、方向感強(qiáng)、響應(yīng)快、不受地面雜波影響等優(yōu)勢，且能有效反饋決策與控制系統(tǒng)所需信息，受到業(yè)內(nèi)一致認(rèn)同。在所有應(yīng)用中，無人駕駛的要...

2020-10-19 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無人駕駛 3k 0

為什么說激光雷達(dá)限制了自動駕駛的發(fā)展？

近兩年，自動駕駛概念席卷汽車行業(yè)，軟件技術(shù)突飛猛進(jìn)，路程里程也屢創(chuàng)新高。然而行業(yè)的快速行進(jìn)卻正在遭遇硬件瓶頸——作為自動駕駛系統(tǒng)核心硬件之一的激光雷達(dá)，...

2017-03-24 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動駕駛Velodyne 3k 0