華為高性能車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)首發(fā)，首次面向百萬(wàn)級(jí)量產(chǎn)需求

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的 T10 ICV CTO 峰會(huì)在上海召開(kāi)，華為融合感知產(chǎn)品部總經(jīng)理段忠毅出席并致辭，同時(shí)華為首次面向行業(yè)正式發(fā)布車(chē)規(guī)級(jí)高性能激光雷...

2020-12-22 標(biāo)簽：華為量產(chǎn)激光雷達(dá) 3.2k 0

解析疫情下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展之路

堪稱(chēng)“魔幻的一年”過(guò)得比往年“勤快”，突如其來(lái)的疫情打亂了世界人民的生活節(jié)奏，對(duì)科技業(yè)而言尚且如此。年初大面積停工停產(chǎn)，無(wú)疑在整個(gè)供應(yīng)鏈里埋下了一顆不安...

2021-01-06 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.2k 0

到底哪一種探測(cè)手段更加適用于自動(dòng)駕駛

# 本期導(dǎo)讀 雷達(dá)技術(shù)一直在汽車(chē)的感知系統(tǒng)中扮演著不可替代的角色，然而電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域焦點(diǎn)之一的特斯拉卻打算另辟蹊徑，他會(huì)帶來(lái)怎樣的新方案？目前主流的感知技...

2021-09-24 標(biāo)簽：激光雷達(dá)毫米波自動(dòng)駕駛 3.2k 0

小鵬全新純電轎車(chē)P5將發(fā)布 搭載激光雷達(dá)、今年9月量產(chǎn)

近日，小鵬汽車(chē)下一代車(chē)型曝光，官方命名P5，是繼該公司G3、P7后第三款量產(chǎn)車(chē)型。 根據(jù)此前網(wǎng)絡(luò)諜照，P5車(chē)身略短于P7，車(chē)身接近卡羅拉。至于P7、P5...

2021-01-20 標(biāo)簽：量產(chǎn)激光雷達(dá)純電動(dòng)汽車(chē) 3.2k 0

全球首顆搭載主動(dòng)激光雷達(dá)二氧化碳探測(cè)的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星

全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)家衛(wèi)星氣象中心衛(wèi)星氣象研究所所長(zhǎng)、國(guó)家大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星工程應(yīng)用系統(tǒng)副總師張興贏在京接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)，該項(xiàng)目于2015年1月先期攻關(guān)...

2021-03-06 標(biāo)簽：衛(wèi)星激光雷達(dá)二氧化碳 3.2k 0

首款基于單光子雪崩二極管像素的堆疊式直接飛行時(shí)間傳感器

除了諸如攝像頭和毫米波雷達(dá)之類(lèi)的傳感器之外，激光雷達(dá)作為一種高精度探測(cè)和識(shí)別道路狀況、車(chē)輛和行人等物體形狀和位置的方法，正在變得越來(lái)越重要。這一趨勢(shì)是由...

2021-03-01 標(biāo)簽：傳感器二極管激光雷達(dá) 3.2k 0

ibeoNEXT固態(tài)激光雷達(dá)采用ams VCSEL技術(shù)助力未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

長(zhǎng)城汽車(chē)采用Ibeo的固態(tài)激光雷達(dá)（Solid-state LiDAR）和艾邁斯半導(dǎo)體VCSEL技術(shù)助力實(shí)現(xiàn)未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

2020-10-20 標(biāo)簽：VCSEL激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.2k 0

毫米波雷達(dá)，向高分辨率成像發(fā)起進(jìn)攻

從物理屬性來(lái)看，相對(duì)于激光雷達(dá)和攝像頭等光學(xué)傳感器，毫米波雷達(dá)不受光線的制約，在雨霧雪等惡劣天氣下均能正常工作，在車(chē)載傳感器領(lǐng)域贏得了“全天時(shí)、全天候”...

2023-01-13 標(biāo)簽：分辨率激光雷達(dá)毫米波雷達(dá) 3.2k 0

工業(yè)無(wú)人機(jī)固定翼激光雷達(dá) 傲勢(shì)純電動(dòng)無(wú)人機(jī)才是未來(lái)

近年來(lái),使用激光雷達(dá)航測(cè)的客戶(hù)越來(lái)越多。國(guó)土測(cè)繪和工程勘察行業(yè)激光雷達(dá)國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售總額,從2017年的不到1億到2019年的超過(guò)2億,基本每年行業(yè)內(nèi)對(duì)激光...

2020-06-22 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)激光雷達(dá) 3.2k 0

神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接的三大法寶是什么？

中國(guó)航天科工二院25所研制的交會(huì)對(duì)接微波雷達(dá)，就像是實(shí)現(xiàn)兩個(gè)航天器在外太空交會(huì)對(duì)接的“眼睛”。激光雷達(dá)能在中近距離段完成對(duì)目標(biāo)信息的高精度測(cè)量，光學(xué)成像...

2016-10-21 標(biāo)簽：激光雷達(dá)微波雷達(dá)神舟十一號(hào) 3.1k 0

蔚來(lái)宣布首款自研芯片——激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”

蔚來(lái)汽車(chē)在蔚來(lái)創(chuàng)新科技日上宣布了首款自研激光雷達(dá)主控芯片——激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”，型號(hào)為NX6031。該芯片具有集成度高、能耗低、性能強(qiáng)等特點(diǎn)，能夠...

2023-09-21 標(biāo)簽：處理器芯片激光雷達(dá) 3.1k 0

大陸集團(tuán)再投一家MEMS激光雷達(dá)創(chuàng)新廠

- 大陸集團(tuán)（Continental）與激光雷達(dá)創(chuàng)新廠商AEye簽署協(xié)議，將對(duì)后者進(jìn)行少數(shù)股權(quán)投資； - 兩家公司正在聯(lián)合開(kāi)發(fā)一種基于AEye專(zhuān)利保護(hù)的...

2020-11-09 標(biāo)簽：mems3D激光雷達(dá) 3.1k 0

新型激光雷達(dá)技術(shù)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)有什么影響？

到2024年，自動(dòng)駕駛車(chē)輛激光雷達(dá)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到60億美元，從2018年到2024年，復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到64%。這一增長(zhǎng)將服務(wù)于機(jī)器人市場(chǎng)和ADAS汽車(chē)市場(chǎng)。

2020-03-14 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.1k 0

激光雷達(dá)如何助力自動(dòng)駕駛？

目前，根據(jù)企業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域的分布顯示，自動(dòng)駕駛是激光雷達(dá)應(yīng)用最多的領(lǐng)域之一。業(yè)界普遍認(rèn)為，激光雷達(dá)是解決高級(jí)別自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地的關(guān)鍵所在，因此除特斯拉外...

2020-08-17 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.1k 0

激光雷達(dá)公司Iris Switzerland正開(kāi)發(fā)用于自動(dòng)駕駛應(yīng)用的SPAD

Iris Switzerland是一家來(lái)自瑞士的初創(chuàng)公司，于2017年創(chuàng)立，主要開(kāi)發(fā)和制造用于自動(dòng)駕駛應(yīng)用的中遠(yuǎn)程短波紅外（SWIR）探測(cè)器和閃光激光雷...

2020-12-01 標(biāo)簽：二極管激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.1k 0

北京北科天繪科技有限公司自主研發(fā)的R－Fans－32激光雷達(dá)亮相科技周、科博會(huì)

近日，北京北科天繪科技有限公司自主研發(fā)的R－Fans－32激光雷達(dá)亮相科技周、科博會(huì)，高精尖科技創(chuàng)新成果真正走到普通人民群眾身邊。相比于攝像頭、超聲波雷...

2018-05-28 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.1k 0

禾賽與輕舟智航合作共同驅(qū)動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)的全新發(fā)展

如何在成本可控的前提下，高效地推動(dòng)城市 NOA（領(lǐng)航輔助駕駛）的量產(chǎn)？

2022-09-02 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛禾賽 3.1k 0

178億！國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)第一股誕生！繼滴滴后中國(guó)公司赴美上市最大IPO！

北京時(shí)間2月9日22:30（美東時(shí)間2月8日9:30），“中國(guó)激光雷達(dá)第一股”禾賽科技正式登陸美國(guó)納斯達(dá)克，以“HSAI”為股票代碼。 ? 本次禾賽科技...

2023-02-11 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 3.1k 0

沖向高階輔助駕駛，激光雷達(dá)賽道愈演愈烈

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）不管是軟件還是硬件，智能駕駛技術(shù)在上下游廠商的推動(dòng)下持續(xù)迭代。在硬件方面，激光雷達(dá)主要負(fù)責(zé)物體距離判斷、障礙物監(jiān)測(cè)、道路環(huán)...

2023-04-24 標(biāo)簽：激光雷達(dá)輔助駕駛 3.1k 0