激光

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激光是20世紀(jì)以來(lái)，繼原子能、計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體之后，人類(lèi)的又一重大發(fā)明，被稱(chēng)為“最快的刀”、“最準(zhǔn)的尺”、“最亮的光”。

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激光資訊

近日，海爾隆重推出了行業(yè)首款采用激光無(wú)縫焊接技術(shù)生產(chǎn)的洗衣機(jī)——?jiǎng)騽?dòng)力洗衣機(jī)在國(guó)內(nèi)全面上市，該產(chǎn)品為人們展示了科技時(shí)代，先進(jìn)的制造技術(shù)對(duì)洗衣生活帶來(lái)的巨大改變。

2011-06-15 標(biāo)簽：激光無(wú)縫焊接 1.2k 0

TDK研發(fā)出4K智能眼鏡全彩激光控制設(shè)備

近日，日本電子材料及器件大廠TDK宣布了一項(xiàng)重要研發(fā)成果——世界首款采用鈮酸鋰（LiNbO3）薄膜的4K智能眼鏡全彩激光控制設(shè)備。這款設(shè)備將在即將于20...

2024-10-11 標(biāo)簽：激光 TDK 智能眼鏡 1.2k 0

創(chuàng)想智控激光焊縫跟蹤傳感器在汽車(chē)配件導(dǎo)風(fēng)罩自動(dòng)化焊接的應(yīng)用

在現(xiàn)代制造業(yè)中，焊接自動(dòng)化已成為提高生產(chǎn)效率和焊接質(zhì)量的重要手段。激光焊縫跟蹤系統(tǒng)作為一種先進(jìn)的焊接輔助設(shè)備，能夠顯著提高焊接精度和效率，減少人工干預(yù)，...

2024-07-20 標(biāo)簽：傳感器激光焊接 1.1k 0

工業(yè)機(jī)器人的雙眼——焊縫跟蹤系統(tǒng)

如今，國(guó)內(nèi)制造業(yè)已經(jīng)很成熟，經(jīng)歷了前些年的高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于焊接工件的精度和效率都有著更高的要求，但是多數(shù)焊接工人，除了技術(shù)水平受限之外，工作疲勞也...

2022-10-24 標(biāo)簽：激光自動(dòng)化工業(yè)機(jī)器人 1.1k 0

激光打標(biāo)機(jī)在電子行業(yè)大放異彩，提高生產(chǎn)效率降低成本

激光打標(biāo)機(jī)在電子行業(yè)中的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，它能夠提高生產(chǎn)效率，降低成本，同時(shí)還具有防偽性和環(huán)保性。激光打標(biāo)機(jī)采用非接觸的加工方式，可以在各種材料表面進(jìn)行...

2023-06-26 標(biāo)簽：激光激光打標(biāo)機(jī) 1.1k 0

創(chuàng)想智控激光焊縫跟蹤系統(tǒng)在904不銹鋼管道氣保焊的應(yīng)用

在工業(yè)制造領(lǐng)域，904不銹鋼因其卓越的耐腐蝕性能和高強(qiáng)度被廣泛應(yīng)用于化工、石油、海洋工程等行業(yè)。然而，由于其高鉻鎳含量及其他合金元素的復(fù)雜成分，904不...

2024-05-24 標(biāo)簽：激光焊縫跟蹤 1.1k 0

創(chuàng)想智控激光焊縫跟蹤系統(tǒng)在波紋板自動(dòng)化焊接的應(yīng)用

隨著工業(yè)自動(dòng)化水平的不斷提高，焊接技術(shù)也在迅速發(fā)展。激光焊縫跟蹤系統(tǒng)作為一種先進(jìn)的技術(shù)，正在被廣泛應(yīng)用于各種復(fù)雜焊接場(chǎng)景中。特別是在波紋板的自動(dòng)化焊接中...

2024-05-17 標(biāo)簽：激光機(jī)器視覺(jué)焊接 1.1k 0

知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制新突破：激光打擊技術(shù)引領(lǐng)安全新風(fēng)尚

在無(wú)人機(jī)技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，如何有效應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)帶來(lái)的潛在威脅，成為公共安全領(lǐng)域亟待解決的問(wèn)題。知語(yǔ)科技以其創(chuàng)新的無(wú)人機(jī)反制手段——激光打擊技術(shù)，為這一難...

2024-05-15 標(biāo)簽：激光無(wú)人機(jī) 1.1k 0

大族激光切割賦能農(nóng)業(yè)機(jī)械轉(zhuǎn)型升級(jí)正當(dāng)時(shí)

前言隨著鄉(xiāng)村振興全面推進(jìn)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化步伐加快，農(nóng)村對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的需求更為迫切，農(nóng)業(yè)機(jī)械化迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，而新一代智造技術(shù)的加持，使得農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)...

2023-08-05 標(biāo)簽：激光機(jī)械切割 1.1k 0

基于LIBS在線(xiàn)分析燒結(jié)礦混合料成分及校正水分影響

在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中，經(jīng)過(guò)配比后的燒結(jié)礦混合料含有一定的水分,通過(guò)配制不同含水量的燒結(jié)礦混合料樣本，研究了混合料中的含水量與光譜強(qiáng)度之間的關(guān)系，樣本中的含水量與...

2024-11-07 標(biāo)簽：激光光譜在線(xiàn)分析 1.1k 0

展會(huì)回顧 | 51camera 2026上海機(jī)器視覺(jué)圓滿(mǎn)結(jié)束

3月25日至27日，為期3天的VisionChina2026（上海）機(jī)器視覺(jué)展在上海新國(guó)際博覽中心圓滿(mǎn)落下帷幕。本屆展會(huì)集中展示了視覺(jué)技術(shù)與人工智能深度...

2026-03-27 標(biāo)簽：激光機(jī)器視覺(jué)工業(yè)視覺(jué) 1.1k 0

【科普詳解】目前傳感器的種類(lèi)（二）

【科普詳解】目前傳感器的種類(lèi)（二）傳感器是信息時(shí)代的必備產(chǎn)品，幾乎隨處可見(jiàn)。它是人類(lèi)從外界獲取信息的關(guān)鍵。現(xiàn)在人們單靠自身的感覺(jué)器官，在研究自然現(xiàn)象和...

2020-03-24 標(biāo)簽：傳感器激光霍爾傳感器 1.1k 0

瞭望者真人戰(zhàn)場(chǎng)激光模擬對(duì)抗套裝

實(shí)兵戰(zhàn)術(shù)對(duì)抗訓(xùn)練系統(tǒng)以提高聯(lián)合作戰(zhàn)能力為目標(biāo)，以實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練為牽引，綜合運(yùn)用激光通信、武器仿真、數(shù)字傳感、無(wú)線(xiàn)通訊和計(jì)算機(jī)仿真等先進(jìn)技術(shù)，采用“激光模擬”...

2021-03-10 標(biāo)簽：激光傳感技術(shù) 1.1k 0

禾賽宣布獲得這家上汽激光雷達(dá)前裝量產(chǎn)定點(diǎn)丨附最新激光雷達(dá)清單

禾賽科技正式宣布獲得上汽集團(tuán)旗下新能源汽車(chē)品牌飛凡汽車(chē)前裝量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)。飛凡汽車(chē)旗下的全新車(chē)型將搭載禾賽車(chē)規(guī)級(jí)超高清激光雷達(dá)AT128。禾賽AT128...

2023-01-10 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 1.1k 0

創(chuàng)想激光焊縫跟蹤系統(tǒng)攜手新松機(jī)器人實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)自動(dòng)化焊接

隨著科技的不斷進(jìn)步，自動(dòng)化焊接技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域扮演著越來(lái)越重要的角色，自動(dòng)化和智能化已成為現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)，其中，創(chuàng)想激光焊縫跟蹤系統(tǒng)與新松機(jī)器人的...

2024-04-03 標(biāo)簽：機(jī)器人激光焊接 1.1k 0

大研智造激光焊錫機(jī)在電子制造業(yè)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)與行業(yè)前景

在現(xiàn)代精密制造領(lǐng)域，激光焊錫技術(shù)以其高精度、高效率和靈活性，已經(jīng)成為精密電子微焊接領(lǐng)域關(guān)鍵工藝的優(yōu)選設(shè)備。本文將深入探討大研智造激光焊錫機(jī)的技術(shù)參數(shù)、應(yīng)...

2024-10-29 標(biāo)簽：激光焊錫 1.1k 0

礦井輪廓掃描(選用產(chǎn)品:ZLDS115)

ZLDS115礦井輪廓掃描方案應(yīng)用背景礦井輪廓繪制是填繪礦圖的依據(jù)，通過(guò)繪制礦井輪廓找出施工放樣與設(shè)計(jì)之間的誤差，從而調(diào)整施工方案或修正設(shè)計(jì)方面的不...

2022-09-01 標(biāo)簽：傳感器激光 1.1k 0

SLM在三維直接光刻中的多點(diǎn)加工

現(xiàn)代激光加工，以超快激光加工為主，即使用高強(qiáng)度的超快激光進(jìn)行材料加工。具有峰值功率高、熱熔區(qū)域小、加工速度快和重復(fù)精度高的特點(diǎn)。濱松LCOS-SLM則...

2023-12-13 標(biāo)簽：激光光刻 SLM 1.1k 0

智能綜合激光驅(qū)鳥(niǎo)器的工作原理是什么？

答：大家好！今天咱們來(lái)一起探討一款備受矚目的高科技產(chǎn)品——智能綜合激光驅(qū)鳥(niǎo)器TLKS-PSB101！這款裝置，究竟是如何在我們的領(lǐng)地中大展身手，成為鳥(niǎo)類(lèi)...

2024-11-14 標(biāo)簽：激光驅(qū)鳥(niǎo)器 1.1k 0

如何用AWG實(shí)現(xiàn)脈沖激光輸出

脈沖激光二極管提供強(qiáng)功率短脈沖的能力，使其成為目標(biāo)指定和測(cè)距等軍事應(yīng)用的理想選擇。事實(shí)上，開(kāi)發(fā)這些二極管的許多歷史動(dòng)機(jī)都有軍事淵源。然而，當(dāng)今的技術(shù)進(jìn)步...

2024-10-14 標(biāo)簽：激光激光器 AWG 1.1k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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