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特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式,減少全球交通對石油類的依賴;通過開放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動了純電動汽車在全球的發(fā)展。
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特斯拉超級電池工廠發(fā)展歷史概述與近期進(jìn)展情況
特斯拉超級電池工廠的鋰電池計(jì)劃,對推廣全球電動車制造和進(jìn)一步降低鋰電池成本產(chǎn)生積極深遠(yuǎn)的影響。特斯拉與松下合作投資50億美元用于超級電池工廠計(jì)劃,預(yù)期在...
2020年歲末,特斯拉推送固件更新,號稱專為中國車主設(shè)計(jì)的功能更新,包括新增車載導(dǎo)航路口放大圖功能、動態(tài)制動燈功能、以及QQ音樂隨機(jī)播放等功能。
過去一年,在特斯拉股價如火箭般躥升的帶動下,國內(nèi)造車新勢力領(lǐng)頭羊蔚來股價也暴漲十幾倍,市值逼近千億美金,抄底投資蔚來的人,近乎都變成了“股神”。
近段時間以來,蘋果公司造車再次成為行業(yè)大新聞。對此,大眾汽車CEO也表達(dá)了一些自己的看法。
特斯拉Model 3電池新技術(shù),續(xù)航達(dá)215英里
在目前的充電電池中,石墨陽極在充電狀態(tài)下通常以不超過每6個碳原子結(jié)合1個鋰原子,即相應(yīng)于極限化學(xué)計(jì)算量LiC6的形式引入(嵌入)。
近日,特斯拉公司CEO馬斯克表示,他不確定自己現(xiàn)在使用的新品iPhone與以前的版本之間有什么區(qū)別,言外之意就是諷刺iPhone換代沒新意。事后遭到網(wǎng)友...
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉汽車公司(Tesla Motors Inc.)日前正式更名為“Tesla Inc.”,刪除了原公司名字中的“Motors”字眼。這預(yù)示...
特斯拉二季度財(cái)報(bào)發(fā)布:營收穩(wěn)健增長,凈利潤受支出增加影響下滑
特斯拉公司在7月24日凌晨揭曉了其第二季度的財(cái)務(wù)業(yè)績,再次印證了市場對于其強(qiáng)勁表現(xiàn)的預(yù)期。得益于電動汽車交付量的顯著環(huán)比增長,特斯拉該季度的營收實(shí)現(xiàn)了雙...
據(jù)國外媒體報(bào)道,作為特斯拉的第四座超級工廠,特斯拉的柏林工廠將在2020年年底前獲得最終的建設(shè)許可。
外媒:馬斯克正式丟掉全球首富頭銜 馬斯克頭銜很多是太空探索技術(shù)公司(SpaceX)CEO兼CTO、特斯拉(TESLA)公司CEO 、太陽城公司(Sola...
馬斯克首次躋身世界首富,引發(fā)大眾的強(qiáng)烈關(guān)注。 但是,首富的排名對馬斯克、對我們而言都并不重要,對我們更為重要的一個影響是,隨著馬斯克所取得的商業(yè)成功和巨...
作為各大傳統(tǒng)汽車廠商的目標(biāo),Model 3已經(jīng)為入門級電動汽車樹立了新的典范,而傳統(tǒng)廠商究竟會推出怎樣的產(chǎn)品來應(yīng)對Model 3對電動汽車市場的挑戰(zhàn),不...
特斯拉電池業(yè)務(wù)或?qū)?shí)現(xiàn)盈利
據(jù)外媒報(bào)道,松下周二表示,它預(yù)計(jì)其給特斯拉供應(yīng)電池的業(yè)務(wù)本財(cái)年將實(shí)現(xiàn)盈利,并將全年?duì)I業(yè)利潤預(yù)期上調(diào)逾一半。
如果說特斯拉在產(chǎn)品上有沒有什么實(shí)質(zhì)性的競品,那么即將到來的 Lucid Air 就是一個強(qiáng)悍的對手。在性能,效率和設(shè)計(jì)相關(guān)的關(guān)鍵領(lǐng)域,Lucid Air...
美國將對15.9萬輛特斯拉進(jìn)行調(diào)查,因觸摸屏存在故障
11月17日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,美國國家公路交通安全局(NHTSA)周一表示,將對近15.9萬輛特斯拉Model S和Model X汽車所進(jìn)行的調(diào)查升...
馬斯克出售逾11億美元特斯拉股票登上熱搜,大家紛紛表示:這是兌現(xiàn)承諾來了?
特斯拉Model 3成為英國地區(qū)汽車注冊量最高的車型
在中國,Model Y正以超低價吹響對燃油車反攻的號角;在歐洲市場,Model 3已先聲奪人,歷史性地超過燃油車,成為去年12月英國注冊數(shù)最高的車型。
三大造車新勢力數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑,蔚來、小鵬環(huán)比增速明顯放緩
三大造車新勢力公布了1月份的交付量,數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑,蔚來、小鵬環(huán)比增速明顯放緩,柏銘科技認(rèn)為這很可能是因?yàn)樘厮估捅葋喌系挠绊懰隆?互聯(lián)網(wǎng)造車新...
盡管目前來看,蘋果造車依舊只是傳聞,但是蘋果科技霸主的地位也決定了其任何一個小的動向都會在科技行業(yè)“刮起一陣旋風(fēng)”。
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