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特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù)，加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式，減少全球交通對石油類的依賴；通過開放專利以及與其它汽車廠商合作，大力推動了純電動汽車在全球的發(fā)展。

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特斯拉發(fā)生致命車禍的原因分析

先是Uber自動駕駛車輛發(fā)生了致死車鍋，在悲痛尚未消散之際，特斯拉在美國時間周五上午，一輛Model X 在101高速撞上路邊護(hù)欄后電池起火。出事的特...

2018-04-06 標(biāo)簽：鋰電池特斯拉 6.4k 0

特斯拉車禍致死_特斯拉致命車禍的真相是什么

劉健皓，汽車信息安全專家 360攻防實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人，曾在2014年全球首例破解Tesla汽車，2015年協(xié)助舉辦HACKPWN黑客大會破解市面上主流的智能...

2018-04-05 標(biāo)簽：特斯拉特斯拉汽車 7.7k 0

開拓商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射，超級火箭才是他的最終目標(biāo)

事實(shí)證明，制造一架重型火箭要比把三架獵鷹9捆綁在一起要復(fù)雜得多，而制造一個人性化的星際旅行系統(tǒng)將會變得更加困難。

2018-04-05 標(biāo)簽：特斯拉 5.7k 0

馬斯克專注于Model 3的生產(chǎn)：關(guān)乎特斯拉存亡

4月3日消息，據(jù)CNBC網(wǎng)站報道，知情人士透露，特斯拉正在改組其領(lǐng)導(dǎo)層。此前有報道稱，該公司寄于厚望的Model3電動轎車未能實(shí)現(xiàn)第一季度的生產(chǎn)目標(biāo)。 ...

2018-04-07 標(biāo)簽：特斯拉 5.4k 0

特斯拉怎么了？真的還有幾個月破產(chǎn)？

上周五馬斯克公開嘲諷陷入“用戶資料外泄門”的扎克伯格的時候，他或許沒有想到，自己的后院特斯拉未來一周的遭遇會和Facebook一樣暗淡。特斯拉的最大難題...

2018-04-07 標(biāo)簽：特斯拉特斯拉電動車 6.1k 0

受累亞馬遜、特斯拉重挫美國科技股再遭拋售納指重挫近3%

受亞馬遜、特斯拉等龍頭科技股重挫的影響，美股周一再度大幅下挫，道指一度暴跌約760點(diǎn)，納指收盤大跌近3%，抹去了今年漲幅并進(jìn)入回調(diào)區(qū)域，標(biāo)普500指數(shù)則...

2018-04-03 標(biāo)簽：特斯拉亞馬遜 7.3k 0

全球鋰電池市場將進(jìn)入壟斷階段中國將成為產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)

在過去幾年中，隨著全球新能源汽車市場的爆發(fā)，電動汽車和相關(guān)的能源產(chǎn)品加速了世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變，也推動了市場對動力鋰電池需求的大幅增長。

2018-10-26 標(biāo)簽：鋰電池特斯拉 895 0

特斯拉撞車起火_新能源汽車的安全如何保障

美國當(dāng)?shù)貢r間周五上午，一輛藍(lán)色特斯拉Model X 在美國101高速路上向南行駛時，撞上中間隔離柵，汽車起火。隨后，這輛特斯拉被同一條車道上從后方開過...

2018-04-05 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 6.9k 0

中美貿(mào)易開戰(zhàn) 汽車行業(yè)要成為背鍋俠?

2018-04-05 標(biāo)簽：特斯拉 8.3k 0

無人駕駛致使行人死亡案例自動駕駛到底該不該繼續(xù)

小鵬汽車董事長何小鵬認(rèn)為，純軟件和算法的人，是很難真正理解造車的人對安全的恐懼的，但是反過來看，民航也是在很多事故后才逐步成長起來的，飽含敬畏，克服恐懼...

2018-04-01 標(biāo)簽：谷歌特斯拉無人駕駛 1.0萬 0

特斯拉失寵失寵華爾街馬斯克神奇還能續(xù)寫九死一生的神話？

除量產(chǎn)外，特斯拉還有更深層次的問題。此前有媒體質(zhì)疑過特斯拉的資金來源，他們認(rèn)為馬斯克解決資金困難的辦法有些不同尋常：抵押股份，向銀行貸款，然后用貸款回購...

2018-04-03 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克 1k 0

Waymo發(fā)布世界上第一款高級電動全自動駕駛汽車

定價上，自動駕駛捷豹I-PACE由于是用來提供服務(wù)，因此并沒有提供價格。不過，捷豹I-PACE今年3月初在日內(nèi)瓦首次亮相（沒有自動駕駛功能），當(dāng)時公眾就...

2018-03-31 標(biāo)簽：谷歌特斯拉自動駕駛 10k 0

特斯拉機(jī)器人工廠，獲得“外星無畏艦”稱號

突然之間，數(shù)十個機(jī)器人開始瘋狂工作。它們拿起門板、焊接窗飾、進(jìn)行測量等等，“機(jī)器舞蹈”讓這家工廠變身成特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）...

2018-06-28 標(biāo)簽：機(jī)器人特斯拉 1.8k 0

新能源汽車作為汽車未來的發(fā)展方向細(xì)分為好幾個類型

它通過外部充電來獲得能量，如家用電源(普通插座)、專用充電樁或者特定的充電場所進(jìn)行充電，然后電池再把電能提供給電動機(jī)來驅(qū)動車輛行駛。代表車型自然是有著“...

2018-03-21 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車特斯拉 1.1萬 0

如何看待特斯拉在中國建廠“一波三折”？

在分析二者談判砝碼前，我們不由得先來分析一下這件事情發(fā)生的起因和背景，那就是“特斯拉為何要在華建廠？”于特斯拉而言，在2017年全球10萬臺的銷量成績來...

2018-03-21 標(biāo)簽：特斯拉 6.4k 0

特斯拉無線充電器使用TPU

熱塑性聚氨酯(TPU)作為公司后市解決方案的核心組成部分，提升了特斯拉無線充電器Model3的性能。

2018-03-20 標(biāo)簽：特斯拉無線充電器 TPU 7.5k 0

特斯拉Model 3將于2019年交付中國，交流感應(yīng)電機(jī)換永磁電機(jī)

近日，我們從特斯拉官方得到MODEL 3的量產(chǎn)時間表，新車于2017年開始生產(chǎn)美國訂單，首批生產(chǎn)長續(xù)航電池版

2018-03-19 標(biāo)簽：特斯拉永磁電機(jī) 6.6k 0

ppt全方位解讀特斯拉全產(chǎn)業(yè)鏈

2018-03-19 標(biāo)簽：特斯拉 6.1k 0

保時捷要搞電動車的事情了，特斯拉的神話還會是神話嗎？

在純電動車領(lǐng)域，特斯拉就是神一樣的存在。但在3月13日，一篇名為《干掉特斯拉！今天，保時捷正式宣布！》的朋友圈爆文，透露了保時捷在純電動車領(lǐng)域的野心，整...

2018-03-19 標(biāo)簽：電動車特斯拉保時捷 8.4k 0

特斯拉沒有做足工作防止濫用自動駕駛系統(tǒng)？特斯拉發(fā)布車禍新聲明

據(jù)美媒當(dāng)?shù)貢r間12日報道，當(dāng)天晚上，特斯拉針對上月發(fā)生的自動駕駛事故發(fā)表了一份聲明，指責(zé)調(diào)查機(jī)構(gòu)美國國家運(yùn)輸安全委員會不關(guān)注實(shí)實(shí)在在改善的安全狀況，同時...

2018-04-13 標(biāo)簽：特斯拉自動駕駛 816 0

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自動駕駛

自動駕駛

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自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢，比如，谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。
智能手表

智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

LiFi

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LiFi是可見光無線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

3D打印機(jī)

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　　3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無人駕駛汽車

無人駕駛汽車

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無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。
一加手機(jī)

一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說話”，采用線上銷售模式。
穿戴設(shè)備

穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會對我們的生活、感知帶來很大的轉(zhuǎn)變。
協(xié)作機(jī)器人

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一加

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DARPA

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美國國防高級研究計(jì)劃局簡稱DARPA，是美國國防部屬下的一個行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
myRIO

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智慧交通

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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識別和4000mAh的大容量電池。
TTI

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航空母艦

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航空母艦，簡稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
電動牙刷

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生物科技

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過非接觸探測紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測設(shè)備。
可見光通信

可見光通信

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可見光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號來傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開發(fā)前景。
紅米手機(jī)

紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識別和4000mAh的大容量電池。
量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
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