電動汽車永磁電機技術瓶頸、結構與原理分析

電動車使用電能驅動汽車前進，在這個過程中不會產(chǎn)生有害氣體，所以成為代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車最有潛力的對象。

2018-03-19 標簽：電動汽車電機 1.2萬 0

奔馳研發(fā)新型電動汽車平臺,4款新車型即將上市

據(jù)外媒報道，奔馳正在研發(fā)新型電動汽車平臺，支持4款即將上市的車型。 消息稱，奔馳新平臺命名為EVA，與MRA平臺有很多相似之處。MRA平臺支持奔馳所有C...

2018-04-19 標簽：電動汽車奔馳 1.2萬 0

如果長期不開電動汽車，電池會被放壞嗎

買車后總是會由于各種因素，導致車輛買過來后會面臨長期不開的情況的，對于電動汽車而言，長期不開，電池會放壞嗎？

2020-03-05 標簽：電動汽車動力電池 1.2萬 0

CLLC拓撲在雙向OBC應用中的設計挑戰(zhàn)

為此，安森美推出一個6.6 kW CLLC參考設計SEC-6K6W-CLLC-GEVK，它采用寬母線電壓范圍來應對電池電壓變化，峰值能效超過98%，幫助...

2022-10-18 標簽：電動汽車二極管拓撲 1.2萬 0

國家電網(wǎng)已建成1521個高速公路電動汽車充電站 提供直流快充服務

國網(wǎng)電動汽車服務有限公司近日宣布建成了以 “九縱九橫兩環(huán)”高速公路為骨干網(wǎng)架的高速公路快充網(wǎng)絡， 為用戶提供高速公路上的直流快充服務。

2018-04-23 標簽：電動汽車國家電網(wǎng)充電樁 1.2萬 0

電動汽車底部與路牙子碰撞之后，電池底部的殼體受到了損傷

在文章里面論述了同一個沖擊下，不同的底部殼體截面積設計下對電芯侵入的狀態(tài)。按照下面的圖示，其物理的結果就是像上圖的事故那樣，電芯直接在撞擊瞬間就出現(xiàn)了熱...

2019-05-08 標簽：電動汽車電芯電池 1.2萬 0

從特斯拉的技術路線、技術優(yōu)勢和專利開放等方面分析其技術

面對地球環(huán)境危機的日益加重，特斯拉堅信轉變人類出行方式是化解這場危機的核心。然而汽車電氣化仍然有著諸多難題，例如電動汽車能否在性能上比肩甚至超越傳統(tǒng)燃油...

2017-12-26 標簽：電動汽車特斯拉 1.2萬 0

新能源電動汽車報廢有規(guī)定嗎

大家都知道，汽車隨著使用年限和公里數(shù)的增加，相關的配件也會逐步的老化，時間久了之后車輛也就會報廢了。那么現(xiàn)在不斷發(fā)展的新能源電動汽車報廢標準跟燃油車一樣...

2019-10-13 標簽：電動汽車新能源汽車 1.2萬 0

維安SGT MOSFET的三大優(yōu)勢介紹

MOSFET大致可以分為以下幾類：平面型MOSFET；Trench （溝槽型）MOSFET，主要用于低壓領域；SGT（Shielded Gate Tra...

2021-01-22 標簽：電動汽車電源MOSFET 1.2萬 0

半年規(guī)劃投資高達1800億，造車新勢力寶能布一個怎樣大局？

寶能如此不遺余力的打造"寶汽"版圖的背后，姚振華到底在布一個怎樣的大局？

2018-04-03 標簽：電動汽車姚振華 1.2萬 1

電池在生活中無處不在 一起看看電池的發(fā)明與發(fā)展

在生活中，電池無處不在。常見的例子是手機和電腦，現(xiàn)在每個人都離不開智能手機，但經(jīng)常會對智能手機電池的續(xù)航能力發(fā)出抱怨。除了手機和電腦，很多常用的電動工具...

2019-05-31 標簽：電動汽車智能手機鋰離子 1.2萬 0

怎樣查車輛搭載哪家電池？簡單！查看車輛合格證

前段時間，一家造車新勢力品牌接連曝出，半月上演三連燒，引起不少消費者的關注，也反復撩撥著公眾對于電動汽車安全的神經(jīng)。 此外，對于該車自燃起火事故發(fā)生后，...

2020-10-28 標簽：電動汽車電芯電池 1.2萬 0

OBC設計，V2G增長的關鍵功能

隨著電動汽車全球銷售的加速，車載充電器 （OBC） 設計和功能需要進步，以滿足車輛 OEM 和支持充電基礎設施的需求。傳統(tǒng)上，電動汽車配備的 OBC 通...

2023-07-28 標簽：電動汽車V2GOBC 1.2萬 0

電動汽車充電站及充電樁市場現(xiàn)狀

我國充電基礎設施迅速發(fā)展，但對比與其他發(fā)達國家電動汽車充電設施發(fā)展，可以看出，我國充電設施發(fā)展還是主要依賴于政府政策的刺激，企業(yè)發(fā)展動力不夠，發(fā)展路徑比...

2018-08-23 標簽：電動汽車新能源汽車充電樁 1.2萬 0

純電動汽車跑長途，帶臺發(fā)電機進行充電可行嗎

純電動汽車續(xù)航一直對于使用者而言都是一個比較大的詬病，尤其是在基礎設置不完善，又要長距離跑長途的時候，對于車輛的續(xù)航和充電就會有擔憂，生怕在使用車輛的時...

2020-12-16 標簽：電動汽車新能源續(xù)航 1.1萬 0

電動汽車雙電機的原因是什么

電動汽車續(xù)航的重要性我也不用多說了，續(xù)航短了不僅大家不會買，同時國家的補貼也更少，所以各大廠商都在拼了命的想辦法提高續(xù)航。

2020-03-29 標簽：電動汽車電機 1.1萬 0

“重建設輕運營”是普遍存在的問題 充電發(fā)展智能化勢在必行

對于充電樁建設與運營，中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長、中國科學院院士歐陽明高認為，要著眼未來10年，不能“來回翻燒餅”。所以，未來是新能源智能化電動汽車...

2018-02-05 標簽：電動汽車充電車聯(lián)網(wǎng) 1.1萬 0

蔚來發(fā)布十億補貼，最高享15000元購車基金

　中國國務院近日發(fā)布了《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》，對此，4 月 1 日，中國電動汽車制造商蔚來宣布提供最高達 10 億元的油車置換補貼。

2024-04-01 標簽：電動汽車蔚來 1.1萬 0

威馬自燃變“?！瘪R，新能源汽車自燃事件不斷

歷史上似乎從未有過同一個汽車品牌型號在一個月時間連續(xù)發(fā)生自燃，在撲朔迷離的事件背后也激起了外界對新能源汽車的思考。新能源汽車自燃的事件曾出現(xiàn)在多個品牌身...

2020-11-16 標簽：電動汽車動力電池新能源汽車 1.1萬 0