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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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意法半導(dǎo)體將為汽車T1廠博格華納供應(yīng)碳化硅器件
近日,意法半導(dǎo)體與知名汽車Tier 1制造商博格華納達成了一項重要戰(zhàn)略合作協(xié)議。該協(xié)議旨在提供高性能碳化硅MOSFET器件,以升級博格華納的車規(guī)功率模塊。
國軒高科戰(zhàn)略收購斯洛伐克電池廠商InoBat 25%股權(quán)
國軒高科本次投資金額未公開,但報道的斯洛伐克公司的開發(fā),有利于促進和擴大生產(chǎn)規(guī)模,今年2月,國軒高科已經(jīng)宣布和inobat簽訂了諒解備忘錄,雙方合作在歐...
Cell-PLX是Interplex為滿足客戶應(yīng)用需求而設(shè)計的定制電池互連系統(tǒng),適用于圓柱形、軟包和方形電池模組設(shè)計方式的鋰電池組,包裝形式堅固耐用,可...
2023-09-05 標簽:電動汽車電池管理系統(tǒng)電動汽車電池 1.5k 0
? 隨著新能源汽車的快速發(fā)展,碳化硅功率器件在新能源汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用也越來越多。碳化硅功率器件相比傳統(tǒng)的硅功率器件具有更高的工作溫度、更高的能耗效率、更...
高頻變壓器主要用在哪些設(shè)備上? 高頻變壓器是一種電子器件,它主要的作用是將電能轉(zhuǎn)換成帶有高頻交流信號的磁能,并將這種磁能通過變壓作用轉(zhuǎn)換成適合設(shè)備使用的...
美國提供超120億美元 助汽車廠、供應(yīng)商轉(zhuǎn)型
美國去年通過《通脹削減法案》 (ira)提供了120億美元的援助和貸款,其中20億美元是通過能源部的貸款計劃籌集的100億美元。
比亞迪也計劃當天公布dolphin的價格,其目標是提供與日本chademo充電標準互換的普通版本和遠程版本的dolphin。之后計劃在年末或明年初推出實粒。
博世800V電機正投入量產(chǎn)。這款全新電機的扭矩可達830牛米,輸出功率可達460千瓦。憑借I-pin扁線繞組技術(shù),該款電機在功率、緊湊性和生產(chǎn)自動化水平...
新能源汽車中的電是如何轉(zhuǎn)換的 隨著全球?qū)Νh(huán)保意識的提高,新能源汽車越來越受到人們的關(guān)注,其中最為重要的是電動汽車(Electric Vehicle,EV...
2023-09-02 標簽:電動汽車新能源汽車轉(zhuǎn)換器 5.4k 0
新能源車逆變器工作原理? 隨著能源危機的不斷加劇和環(huán)境污染的不斷惡化,新能源汽車成為了眾多國家和汽車生產(chǎn)企業(yè)關(guān)注的焦點。隨著新能源汽車的逐步普及,逆變器...
為什么鋰電池不能用逆變器? 鋰電池是一種較新的充電設(shè)備,可以存儲大量電能而不增加其自身的重量。由于其較小的體積,高能密度和長壽命等特殊屬性,已經(jīng)廣泛應(yīng)用...
賽晶科技發(fā)布一種車規(guī)級HEEV封裝SiC模塊
賽晶科技表示,為電動汽車應(yīng)用量身定做的HEEV封裝SiC模塊,導(dǎo)通阻抗低至1.8mΩ(@25℃),可用于高達250kW電驅(qū)系統(tǒng),并滿足電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)對...
TerrePower將在北美底特律車展上重點展示電動汽車電池技術(shù)
阿拉巴馬州莫比爾2023年8月31日?/美通社/ --?BBB Industries?旗下子公司TerrePower?將于2023年9月13日在底特律舉...
東軟打造海外智能生態(tài)解決方案+軟硬一體產(chǎn)品的全球化業(yè)務(wù)能力
日前,東軟集團與HERE以“協(xié)同賦能創(chuàng)享出海新時代”為主題,聯(lián)合舉辦線上研討會,分享東軟全球?qū)Ш疆a(chǎn)品族群解決方案和成功案例,闡釋在汽車產(chǎn)業(yè)全球化浪潮中,...
關(guān)于尼得科動力系統(tǒng)研發(fā)出混合動力電動汽車離合器控制模塊新產(chǎn)品的公告
此次,尼得科株式會社的集團公司——尼得科動力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測)研發(fā)出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。 ? ? 盡管由于環(huán)保政策在不斷收緊,...
2023-08-31 標簽:電動汽車 1.7k 0
關(guān)于尼得科動力系統(tǒng)研發(fā)出混合動力電動汽車離合器控制模塊新產(chǎn)品的公告
此次,尼得科株式會社的集團公司——尼得科動力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測)研發(fā)出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。
歐洲汽車制造商協(xié)會表示,新車注冊數(shù)量增加17%,達到102萬輛。純電動汽車的銷售暴漲了62%,而柴油轎車的銷售則減少了9%。德國、法國、西班牙市場都創(chuàng)...
2023年下半段賽程激戰(zhàn)正酣,新能源車市場格局正在重塑,在智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)取得新突破的同時,市場規(guī)模有效擴大,高端智能電動汽車賽道的前景持續(xù)被看好。 ...
2023-08-31 標簽:電動汽車 910 0
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