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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

現(xiàn)代汽車將召回近7.7萬(wàn)輛Kona EV汽車，原因在于來(lái)自LG化學(xué)的電芯

來(lái)源丨電池中國(guó)網(wǎng) 導(dǎo)讀現(xiàn)代汽車將在全球召回近7.7萬(wàn)輛Kona EV汽車。召回的原因初步判定是由于電芯存在起火風(fēng)險(xiǎn)，而電芯供應(yīng)商來(lái)自LG化學(xué)。人紅是...

2020-10-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 LG 現(xiàn)代 3.3k 0

寶馬投四億歐元的iNext電動(dòng)汽車，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是特斯拉Model Y

12月4日，寶馬宣布投資四億歐元生產(chǎn)iNext電動(dòng)汽車，將與特斯拉Model Y展開競(jìng)爭(zhēng)。寶馬銷售和營(yíng)銷主管Ian Robertson表示，對(duì)特斯拉定價(jià)...

2019-12-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉寶馬 3.3k 0

特斯拉被做空?qǐng)?bào)告稱為升級(jí)版“龐氏騙局”,伊隆·馬斯克或被免職

據(jù)報(bào)道，美國(guó)價(jià)值投資人俱樂部VIC日前發(fā)表文章，從產(chǎn)品需求減弱、安全性能差、資金缺口巨大、伊隆·馬斯克或被免職等多個(gè)角度著手進(jìn)行分析，稱目前是全力做空特...

2019-04-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 3.3k 0

電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的了解_未來(lái)的充電技術(shù)

電動(dòng)汽車充電一直是大家公認(rèn)的難題，今天介紹一下電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，讓大家有個(gè)大致的了解。當(dāng)前主要充電技術(shù)方案： - 接觸式：?jiǎn)蜗嘟涣?，三相交流，直?- ...

2018-04-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車充電系統(tǒng) 3.3k 0

全球汽車板市場(chǎng)需求衰退一波殺價(jià)潮正醞釀中

去年第 4 季度美中貿(mào)易戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)一度延伸至汽車市場(chǎng)，沖擊需求力道，也使全球汽車電子廠對(duì)汽車板下單趨于保守，此窘?jīng)r到今年第 1 季度仍無(wú)好轉(zhuǎn)，汽車板霸主敬鵬...

2019-05-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 pcb 汽車電子 3.3k 0

中國(guó)將在2060年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車碳中和的目標(biāo)

據(jù)綠色和平東亞分部表示，北京政策制定的集中化性質(zhì)，將有助于實(shí)現(xiàn)零部件標(biāo)準(zhǔn)化，從而簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車向靜止儲(chǔ)能的過渡。

2020-11-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池 3.3k 0

特斯拉ModelS電動(dòng)汽車在美國(guó)的售價(jià)下調(diào)4％

據(jù)報(bào)道，特斯拉今日宣布，已將其ModelS長(zhǎng)距離電動(dòng)汽車在美國(guó)的售價(jià)下調(diào)4％。

2020-10-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 3.3k 0

新能源汽車行業(yè)的中場(chǎng)反思和展望

“到2025年，電動(dòng)化技術(shù)將會(huì)全方位的成熟，也是新能源、可再生能源價(jià)格性價(jià)比的拐點(diǎn)。”中國(guó)科學(xué)院院士、電動(dòng)百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高在電動(dòng)百人會(huì)論壇中，...

2019-01-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 3.3k 0

高功率器件驅(qū)動(dòng)風(fēng)向?qū)⑹歉綦x柵極驅(qū)動(dòng)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）在高功率應(yīng)用中，通常需要專用驅(qū)動(dòng)器來(lái)驅(qū)動(dòng)功率晶體管，不使用專用驅(qū)動(dòng)器一般都會(huì)導(dǎo)致電路功耗過高。大多數(shù)功率MOSFET和IG...

2021-11-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車變壓器 CMOS 3.3k 0

電動(dòng)汽車高速減速器NVH問題及優(yōu)化驗(yàn)證

隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，電機(jī)也朝著高效率高功率密度的方向不斷提升，電機(jī)的轉(zhuǎn)速也在不斷加大。為了順應(yīng)電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，與之匹配的減速器的輸入轉(zhuǎn)速也在不斷...

2022-11-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電機(jī) 3.3k 0

堅(jiān)持多年的豐田也妥協(xié)了，正式加入電動(dòng)汽車造車隊(duì)伍；三星與IBM公布全新的晶體管設(shè)計(jì)，功耗節(jié)省85%

堅(jiān)持多年的豐田也妥協(xié)了，正式加入電動(dòng)汽車造車隊(duì)伍 ? 不久前，豐田搞了一個(gè)大型的發(fā)布會(huì)——豐田電動(dòng)車發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，豐田集團(tuán)的第四代長(zhǎng)孫——豐田章男表...

2021-12-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車晶體管 3.3k 0

研究人員探討高能量密度LIB電池正極材料發(fā)生降解的根源

作為電動(dòng)汽車和消費(fèi)電子產(chǎn)品等可再生應(yīng)用的高性能電源，鋰離子電池（LIB）需要能提供高能量密度、而不影響電池壽命的電極。據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)西北大學(xué)（Nort...

2020-11-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池 lib 3.3k 0

大眾透露ID CROZZ電動(dòng)汽車售價(jià)，約40000美元

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在兩年前的上海國(guó)際車展上首次亮相的大眾電動(dòng)汽車ID CROZZ，預(yù)計(jì)在明年年底開始銷售，大眾集團(tuán)的高管，目前也透露這一款電動(dòng)汽車在售價(jià)方...

2019-12-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車大眾 3.3k 0

繁榮過頭也讓令人頭疼,特斯拉正在努力解決挪威崛起的“問題”

他們非常注重KPI，但不幸的是，這可能會(huì)犧牲質(zhì)量。

2019-05-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 3.3k 0

一文簡(jiǎn)述什么是增程式電動(dòng)汽車

縱觀全局，增程式電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)還處于剛剛起步的階段，許多企業(yè)還停留在樣車開發(fā)時(shí)期，要將增程式電動(dòng)汽車工程化、產(chǎn)業(yè)化還有一段路要走。

2020-12-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車增程式電動(dòng)車 3.3k 0

特斯拉回應(yīng)國(guó)產(chǎn)Model 3清單不一致問題

近日，特斯拉官方微博發(fā)文回應(yīng)部分中國(guó)制造標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程升級(jí)版Model3車主反映其車輛控制器硬件代碼與環(huán)保信息隨車清單上標(biāo)注不一致的問題，對(duì)此，特斯拉特別...

2020-03-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 3.3k 0

特斯拉計(jì)劃月底前清空Model S/X庫(kù)存

知情人士透露，電動(dòng)汽車制造商特斯拉已經(jīng)向所有市場(chǎng)的門店員工發(fā)出通知，要求在本月底之前清空旗艦電動(dòng)轎車Model S和電動(dòng)SUV Model X的庫(kù)存，這...

2021-01-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉電池 3.3k 0

造車新勢(shì)力徹底爆發(fā) 新能源下一戰(zhàn)即將打響

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）踏入12月，又到了各大造車新勢(shì)力交出過去一個(gè)月成績(jī)單的時(shí)候。年底普遍是汽車市場(chǎng)的旺季，隨著汽車芯片缺貨的問題逐漸好轉(zhuǎn)，車企...

2021-12-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車理想汽車 3.3k 0

三大車企推出獨(dú)立高端品牌

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇并逐步向高質(zhì)量方向發(fā)展，自主車企的高端化道路似乎不可避免。有聲音認(rèn)為，目前自主車企首先要解決品牌的問題，推出獨(dú)立高端品牌是一條重要的途徑...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 SUV 長(zhǎng)安 3.3k 0

上海一年可以支撐多少新能源汽車？

最近比較忙，回家也比較晚，寫一點(diǎn)有趣的東西。有不少朋友在問我上海的新能源汽車的走向，居住在上海的大家，隨著內(nèi)環(huán)限制外牌和限制高架的通行時(shí)間，大家都有點(diǎn)擔(dān)...

2020-11-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 3.3k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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