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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

Vicor電源模塊助力簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車的爬電距離與電氣間隙設(shè)計(jì)

電弧對(duì)電氣工程師而言并非新問題，但若忽視則可能引發(fā)災(zāi)難性后果。今年早些時(shí)候，一艘從中國(guó)運(yùn)載汽車至墨西哥的貨輪起火，觀察者認(rèn)為起火原因是車輛電氣系統(tǒng)故障，...

2026-03-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電源模塊電源系統(tǒng) 1.4k 0

博世與蔚來簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2026年2月25日，在德國(guó)總理默茨首次對(duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪問期間，博世與蔚來公司簽署了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2026-02-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車博世蔚來 3.1k 0

電動(dòng)汽車充電樁檢定：保障安全充電從正確檢定開始

隨著新能源汽車普及，充電樁已成為重要的"社會(huì)公用計(jì)量器具"，其計(jì)量準(zhǔn)確與否直接關(guān)聯(lián)到每一位車主的充電費(fèi)用和電池安全。若充電樁"多計(jì)"，則車主多付冤枉錢；...

2026-02-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 201 0

羅克韋爾自動(dòng)化與電動(dòng)汽車制造商Lucid進(jìn)一步深化合作

作為工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一，羅克韋爾自動(dòng)化近日宣布與全球先進(jìn)電動(dòng)汽車制造商 Lucid 進(jìn)一步深化合作，支持其位于沙特阿拉...

2026-02-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車羅克韋爾 341 0

Allegro ACS37100磁性電流傳感器榮獲EDN 2025年度產(chǎn)品獎(jiǎng)

近日，Allegro MicroSystems 榮幸宣布其 Allegro ACS37100 磁性電流傳感器憑借卓越性能，成功斬獲 EDN：工程師之聲（...

2026-02-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 allegro 電流傳感器 808 0

隆基與蔚來攜手打造光儲(chǔ)充換一體化項(xiàng)目

2月2日，隆基與高端智能電動(dòng)汽車品牌蔚來攜手打造的“光儲(chǔ)充換一體化項(xiàng)目——蔚來換電站 | 嘉興隆基全球分布式研發(fā)中心”在浙江嘉興正式落成。隆基分布式事業(yè)...

2026-02-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車能源隆基 337 0

恩智浦EasyEVSE開發(fā)平臺(tái)榮膺綠色出行獎(jiǎng)

日前，恩智浦EasyEVSE開發(fā)平臺(tái)在布加勒斯特舉行的行業(yè)盛會(huì)“Automotive Today”上，榮膺“綠色出行獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)認(rèn)可并表彰出行領(lǐng)域的創(chuàng)新...

2026-02-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車恩智浦 1.1k 0

使用艾德克斯IT8900G/L系列可編程直流電子負(fù)載應(yīng)對(duì)超充測(cè)試挑戰(zhàn)

近日高壓直掛“超級(jí)充電”技術(shù)相繼落地，以其能直接接入10kV/35kV中壓電網(wǎng)、省去傳統(tǒng)重型變壓器的革命性設(shè)計(jì)，正成為實(shí)現(xiàn)超快充的主流路徑。它直接輸出高...

2026-01-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電子負(fù)載艾德克斯 3k 0

是德科技推出兩款新型電動(dòng)汽車充電測(cè)試解決方案

是德科技（NYSE: KEYS ）近日宣布，推出兩款新型電動(dòng)汽車充電測(cè)試解決方案，助力行業(yè)向高功率及兆瓦級(jí)充電轉(zhuǎn)型。隨著電氣化進(jìn)程加速推進(jìn)，充電應(yīng)用日益...

2026-01-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車測(cè)試是德科技 2.1k 0

FCL Components繼電器產(chǎn)品在新能源汽車中的應(yīng)用

新能源汽車主電路電壓一般都大于200V，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車的12-48V。這一特性決定了新能源汽車不僅需要配備傳統(tǒng)汽車標(biāo)配的低電壓繼電器，還必須搭載適配高壓...

2026-01-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車繼電器 3.5k 0

精確監(jiān)測(cè)電池：現(xiàn)代電動(dòng)汽車高效運(yùn)行的“基石”

想象一下這個(gè)畫面：您正悠閑地駕駛著電動(dòng)汽車（簡(jiǎn)稱?EV）在高速公路上飛馳，突然，剩余續(xù)航里程預(yù)估數(shù)值驟降。是不是很沮喪？ ? 此類問題通常由電池監(jiān)控不精...

2026-01-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)bms 2.7k 0

汽車48V系統(tǒng)拋負(fù)載與浪涌靜電一體化防護(hù)方案設(shè)計(jì)

隨著純電平臺(tái)的快速發(fā)展，48V系統(tǒng)已不再局限于輕混動(dòng)力領(lǐng)域，正逐步成為下一代整車電子電氣架構(gòu)的核心組成部分。在高端純電車型中，48V低壓配電系統(tǒng)承擔(dān)著為...

2026-01-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車靜電汽車48V系統(tǒng) 1.9k 0

廣汽能源榮獲2025年度中國(guó)電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)領(lǐng)航獎(jiǎng)

近日，中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)盛典落下帷幕，廣汽能源憑借在補(bǔ)能技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中的卓越表現(xiàn)，再次斬獲“行業(yè)領(lǐng)航獎(jiǎng)”。

2026-01-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車廣汽 500 0

研華科技NVH智能診斷方案守護(hù)制造業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量

在高端電動(dòng)汽車?yán)?，為何有的車型行駛起來如絲綢般順滑寧靜，有的卻伴有難以忽視的電機(jī)嗡鳴？在家中的書房，為何有的新風(fēng)系統(tǒng)幾乎無聲運(yùn)轉(zhuǎn)，有的卻發(fā)出周期性的煩人...

2026-01-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車研華科技 NVH 1.8k 0

蔚來ET9榮獲2026 CCOY年度豪華車獎(jiǎng)項(xiàng)

2026 CCOY中國(guó)年度車日前揭曉，蔚來智能電動(dòng)行政旗艦ET9憑借卓越的產(chǎn)品實(shí)力與創(chuàng)新體驗(yàn)，榮獲「2026 CCOY年度豪華車」獎(jiǎng)項(xiàng)。

2026-01-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蔚來 1.8k 0

廣汽國(guó)際與Grab建立深度戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

2026年1月7日，廣汽國(guó)際與東南亞領(lǐng)先的超級(jí)應(yīng)用平臺(tái)Grab共同宣布，正式建立深度戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此次合作不僅是一次重大的商業(yè)簽約，更是廣汽踐行“科...

2026-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車廣汽 2.2k 0

電網(wǎng)邊緣的智能化和可見性

分析人士預(yù)測(cè)，到2050年，全球能源需求可能較當(dāng)前水平增長(zhǎng)逾兩倍1。要在保持這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)脫碳，全球必須將可再生能源的部署規(guī)模擴(kuò)大9倍，并...

2026-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電網(wǎng)能源 539 0

奧托立夫榮獲長(zhǎng)安汽車2025年度三項(xiàng)大獎(jiǎng)

2026年1月6日，以“同行三千萬，一路新長(zhǎng)安”為主題的2026年長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)于重慶隆重舉行。在此次匯聚全球頂尖伙伴的盛會(huì)上，奧托立夫憑借在技術(shù)...

2026-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車供應(yīng)商長(zhǎng)安汽車 493 0

法法易直流充電槍賦能 “三年倍增” 行動(dòng)

國(guó)家發(fā)改委等六部門聯(lián)合印發(fā)《電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案（2025—2027年）》，明確到2027年底建成2800萬個(gè)充電設(shè)施，提供超3...

2026-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電 431 0

Allegro推出超低損耗隔離式電流傳感器ACS37200

近日，Allegro 宣布推出 ACS37200 隔離式電流傳感器，為大電流應(yīng)用中的效率和功率密度挑戰(zhàn)提供突破性解決方案。

2026-01-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 allegro 電流傳感器 2.7k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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