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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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電動(dòng)汽車車載充電機(jī)原理及特點(diǎn)_電動(dòng)汽車車載充電機(jī)分類及要求
車載充電機(jī)主要為小型電動(dòng)汽車補(bǔ)充電能,充電功率較小,可利用建在路邊、小區(qū)等的交流充電樁為電動(dòng)汽車充電,并充分利用低谷時(shí)段充電。
2017-12-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車車載充電機(jī) 4.3萬 0
作為最早一批走出國(guó)門的中國(guó)車企,長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠于去年6月初正式竣工投產(chǎn),同時(shí)企業(yè)首款“全球車”哈弗F7正式下線并在海外上市。
2020-12-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車自燃哈弗 4.3萬 0
關(guān)于電動(dòng)汽車上的鋰電池,36V和48V的區(qū)別是什么
鋰電池廠商淺析鋰電池電動(dòng)車36V和48V有什么區(qū)別?鋰電池電動(dòng)車有很多的品牌,還有電壓的區(qū)分,一般見得最多的就是36V和48V甚至是72V。
2020-03-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池 4.1萬 0
電動(dòng)汽車的交流慢充和直流快充有什么區(qū)別嗎
在電動(dòng)汽車上為動(dòng)力電池充電有兩種方式和路徑:一種是交流車載充電機(jī)將家庭用的220V交流電轉(zhuǎn)換為略高于300V的直流電,為動(dòng)力電池充電(交流慢充)。
2019-09-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池充電 3.6萬 0
電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)汽車之前最為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電...
2020-02-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 3.6萬 0
目前,“藍(lán)色大道”三大示范城市杭州、蘇州和長(zhǎng)沙,移動(dòng)電網(wǎng)已基本成型,總換電能力可支撐近6000輛車快車運(yùn)營(yíng)。此外,藍(lán)色大道項(xiàng)目即將在南昌、貴陽、大連等中...
2018-06-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池蔚來汽車 3.4萬 0
一般家用汽車電池容量為54-60Ah之間,汽車電池容量表示在一定條件下(放電率、溫度、終止電壓等)電瓶放出的電量。
2020-12-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電壓表電池容量 3.4萬 0
近日在溝通會(huì)上,比亞迪談到了第四代DM系統(tǒng)的計(jì)劃,即加入更多技術(shù)路線,向更低成本、更經(jīng)濟(jì)發(fā)展;同時(shí)針對(duì)插電式混動(dòng)車型的市場(chǎng),比亞迪也分享了自己的調(diào)查數(shù)據(jù)...
2019-12-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪 3.4萬 0
一輛純電動(dòng)汽車究竟可以開多長(zhǎng)時(shí)間
電動(dòng)車的壽命與使用時(shí)間沒有直接關(guān)系,如果要說一輛車具體能開多久,就只能從電池來看。目前,電動(dòng)汽車所使用的動(dòng)力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種,它們...
2019-08-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 3.1萬 0
充電樁品牌良莠不齊,安裝施工標(biāo)準(zhǔn)不同、操作規(guī)范程度會(huì)導(dǎo)致充電樁出現(xiàn)其他問專題,從而影響充屬電樁的使用壽命。一般充電樁會(huì)有1年的質(zhì)保時(shí)間,質(zhì)保期內(nèi)廠家會(huì)專...
2020-07-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 3.0萬 0
三大汽車巨頭正在大力瞄準(zhǔn)車用汽車OLED(有機(jī)發(fā)光二極管)市場(chǎng)
WitDisplay消息,LG Display 正在大力瞄準(zhǔn)車用汽車 OLED(有機(jī)發(fā)光二極管)市場(chǎng)。
2024-02-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車OLEDlcd 3.0萬 0
2017年至今的電動(dòng)汽車起火事故統(tǒng)計(jì)
統(tǒng)車輛部件材料燃燒:這通常是有激發(fā)源,伴生了低壓電氣部件和低壓線束過載短路引發(fā)銅線溫度很高,引起車輛燃燒,這一部分倒是和電動(dòng)汽車無關(guān),主要涉及車輛電氣設(shè)計(jì)的問題
2018-09-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車電池系統(tǒng) 2.9萬 0
內(nèi)燃機(jī)被取代已成必然,電動(dòng)汽車即將量產(chǎn)!
10月23日消息,據(jù)外媒報(bào)道,全球汽車制造商正為電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)注入活力,如福特和沃爾沃等汽車巨頭最近都表態(tài),到2019年以后,它們將停止生產(chǎn)化石燃...
2017-10-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 2.8萬 0
差速電機(jī)是電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)裝置。差速電機(jī)它是由一個(gè)普通電機(jī)和一個(gè)滑差離合器組成,離合器這邊是由一個(gè)定子繞組產(chǎn)生磁場(chǎng),然后由轉(zhuǎn)子線圈加0-90V可調(diào)電壓...
2019-08-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī) 2.7萬 0
鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些,我們?cè)撊绾芜x購(gòu)鋰電池
鋰電池的長(zhǎng)處? 1、鋰電池電壓平臺(tái)高,單體電池的均勻電壓為3.7V或3.2V,約等于3只鎳鎘電池或鎳氫電池的串聯(lián)電壓,便于組成電池電源組。 2、相對(duì)電池...
2021-03-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池 2.7萬 0
小米造車官方回應(yīng):未立項(xiàng)早已布局,汽車專利申請(qǐng)超800件
對(duì)于上周網(wǎng)絡(luò)流傳的小米造車消息,官方也是給出了回應(yīng)。 小米集團(tuán)發(fā)布公告稱,注意到近日若干媒體有關(guān)本集團(tuán)擬進(jìn)入電動(dòng)汽車制造行業(yè)的報(bào)導(dǎo)。本集團(tuán)一直關(guān)注電動(dòng)汽...
2021-02-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車專利小米 2.6萬 0
電動(dòng)車風(fēng)暴再襲!聚焦2012年巴黎車展最新技術(shù)
最近于法國(guó)舉行的2012年度巴黎車展(2012 Paris Motor Show)上,各種可再生能源和其他新興技術(shù)為歐洲的汽車產(chǎn)業(yè)帶來了希望曙光。
2012-10-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車混合動(dòng)力 2.6萬 0
康得搭建碳纖維輕量化平臺(tái)來推動(dòng)國(guó)內(nèi)纖維輕量化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
很多搞研發(fā)的人,身上都帶有一股偏執(zhí)。而或許正是這個(gè)特性,讓他們?cè)谀硞€(gè)領(lǐng)域取得非同尋常的成就。 何鵬在輕量化領(lǐng)域偏執(zhí)了15年。而他的這份偏執(zhí),也為中國(guó)輕量...
2020-09-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車輕量化航空航天 2.6萬 0
帶你認(rèn)識(shí)什么是BMS(電池管理系統(tǒng))干貨
概述 BMS是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶,對(duì)于新能源汽車來說,電池是既基礎(chǔ)又核心的部件,汽車的各個(gè)部件均依靠電池來供電。 電池包一般是由電池模...
2024-03-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車電池管理系統(tǒng) 2.6萬 0
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