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      標(biāo)簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：11423個 瀏覽：237165次 帖子：330個

      電動汽車資訊

      NCM811能“擔(dān)”起新能源汽車的未來嗎？

      隨著電池技術(shù)的進步，長續(xù)航里程的純電動汽車將是新能源汽車發(fā)展的最終目標(biāo)。要實現(xiàn)這個目標(biāo)，就需要更高能量密度的電池，來滿足更高的續(xù)航里程。因此，NCM81...

      2019-08-19 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池動力電池 2.1萬 0

      電動汽車電池為什么會衰減？

      電動汽車電池為什么會衰減？

      目前，電動汽車的動力電池，市面上比較常見的有兩種，第一種是磷酸鐵鋰電池，第二種是三元鋰電池，用得更多的是三元鋰電池，它的特點是能量密度比較高，同等條件下...

      2021-04-10 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池電池 2.1萬 0

      盤點十大車企各自的電池供應(yīng)商情況

      現(xiàn)代汽車與三星、SK、LG等在新能源動力電池領(lǐng)域均有合作關(guān)系?，F(xiàn)代汽車還與LG化學(xué)聯(lián)合舉辦“電動汽車和電池競賽（EV&BATTERY CHALLENGE...

      2020-08-31 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車豐田 2.1萬 0

      永磁同步電機原理及應(yīng)用案例

      永磁同步電機原理及應(yīng)用案例

      目前我國電動機保有量大，消耗電能大，設(shè)備老化，效率較低，已完全進入更新?lián)Q代的時期，而永磁同步電動機(PMSM)具有體積小、效率高、功率因數(shù)高、起動力矩大...

      2017-02-09 標(biāo)簽：電動汽車永磁同步電機 2.1萬 0

      特斯拉Roadster2加速1.9秒可續(xù)航1000公里,背后卻是悲劇

      十年前的 Roadster 確實是個開端，象征下純電動車對內(nèi)燃機汽車大幅追趕的開始，10 年后的 Roadster 2，更像是一座里程碑，標(biāo)志著當(dāng)今技術(shù)...

      2017-11-21 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 2.0萬 0

      小米造車未立項：汽車相關(guān)專利超800件

      2月21日晚間，小米集團在港交所發(fā)布公告稱，注意到近日若干媒體有關(guān)集團擬進入電動汽車制造行業(yè)的報道?！凹瘓F一直關(guān)注電動汽車生態(tài)的發(fā)展，并就相關(guān)行業(yè)態(tài)勢進...

      2021-02-22 標(biāo)簽：電動汽車小米 2.0萬 0

      蓄電池是汽車的電源，主要用于啟動時給汽車啟動機以及各個用電設(shè)備供電，屬于啟動型蓄電池。目前，汽車上采用的基本都是鉛酸蓄電池，即采用稀硫酸作為電解液，極板...

      2021-05-05 標(biāo)簽：電動汽車電源蓄電池 2.0萬 0

      基于OZ8940的電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計

      基于OZ8940的電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計

      電動汽車的發(fā)展有助于緩解能源短缺和環(huán)境污染問題，針對目前鋰電池被逐漸應(yīng)用在電動汽車上，本文提出了一種基于OZ8940芯片的電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計方...

      2012-07-23 標(biāo)簽：電動汽車OZ8940鋰電池電動車 2.0萬 0

      特斯拉是第一家在其Model 3中集成全SiC功率模塊的車企

      不知不覺間，Tesla已經(jīng)把碳化硅MOSFET用到了其主驅(qū)動控制器上面。 特斯拉在Model S和Model 3之間進行了技術(shù)跨代的設(shè)計和技術(shù)躍遷。Mo...

      2018-08-11 標(biāo)簽：電動汽車逆變器Model 3 2.0萬 0

      新能源電動汽車中電機控制器的組成及功能實現(xiàn)分析

      新能源電動汽車由“大三電”和“小三電”之分，大三電包括：動力電池、電機和電機控制器；小三電包括：電動助力轉(zhuǎn)向，電動空調(diào)和電動助力。今天我們就來談一下大三...

      2020-12-07 標(biāo)簽：電動汽車新能源控制器 2.0萬 0

      上汽通用汽車啟動召回計劃，原因是因制動總泵問題或?qū)?dǎo)致剎車

      相較于汽車其它質(zhì)量問題缺陷，轉(zhuǎn)向、剎車等部件故障更關(guān)乎車主安全方面。因此，這方面的車輛缺陷，往往也受到了廠商和消費者的重視。而此次，上汽通用就遭遇了這樣...

      2020-10-11 標(biāo)簽：電動汽車上汽 2.0萬 0

      為什么宋Plus DM-i用7KW交流樁充電，實際功率才3.5KW？

      車主們都很疑惑：為什么使用7KW的交流樁，充電功率不能達到7KW呢，是樁的問題，還是車的問題？ 這是因為宋Plus DM-i汽車上裝配的車載充電機（OB...

      2022-11-15 標(biāo)簽：電動汽車充電 2.0萬 0

      比亞迪漢EV實際續(xù)航只有246公里 這是怎么回事

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      相對于三元電池，磷酸鐵鋰受低溫影響更大，不適合北方，不適合高端車，想用磷酸鐵鋰解決熱失控問題的方案，是不思進取的方法。 廠家宣稱的續(xù)航里程600公里，但...

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      鈦酸鋰電池技術(shù)真的能實現(xiàn)“充電6分鐘，行駛200公里”嗎？

      　我們已經(jīng)見識了“充電五分鐘，通話兩小時”的手機，但是“充電6分鐘，行駛200公里，壽命30年！”的新能源皮卡車，你相信嗎？ 　　近日，這則“充電...

      2017-03-29 標(biāo)簽：電動汽車新能源新能源汽車 1.9萬 0

      淺析電動汽車制動系統(tǒng)的工作原理

      電動車想必說的最多的就是續(xù)航里程，汽車充電等等，但是對于電動汽車而言，一項核心的安全裝置，那就是汽車的制動系統(tǒng)。

      2020-03-27 標(biāo)簽：電動汽車制動系統(tǒng) 1.8萬 0

      全方位測評特斯拉 MODEL S P85

      電動汽車已成為未來汽車發(fā)展的大趨勢，大部分汽車制造商都在朝著這個方向前進。特斯拉MODEL S作為一款“年輕”的電動車，憑借著強大的續(xù)航能力以及出色的動...

      2018-07-07 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 1.8萬 0

      汽車零部件銷售額全德排名前18位的企業(yè)名單

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      博澤集團是一家技術(shù)導(dǎo)向性公司，為了進一步明確集團發(fā)展方向，德國人將logo從原先的“Technik für Automobile” 改為“Excelle...

      2018-06-08 標(biāo)簽：電動汽車機電一體化零部件 1.8萬 0

      大眾汽車ID3軟件問題存在著巨大的漏洞

      至于該問題的性質(zhì)，它是如何影響汽車的性能和銷售的，報道并沒有詳細說明，只是說存在“巨大的”軟件漏洞，而且修復(fù)會非常麻煩。直到明年春天，大眾的服務(wù)團隊部署...

      2019-12-20 標(biāo)簽：電動汽車大眾汽車ID3 1.8萬 0

      基于MCGS的電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

      基于MCGS的電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

      本文首先介紹了基于專用停車場的充電站監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)的功能，最后介紹基于mcgs技術(shù)的充電站監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)。

      2011-08-03 標(biāo)簽：電動汽車監(jiān)控系統(tǒng)充電站 1.8萬 0

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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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        Nexperia
        +關(guān)注
        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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        LM2596
        +關(guān)注
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        光立方
        +關(guān)注
        光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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      • K60
        K60
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      • 步進驅(qū)動器
        步進驅(qū)動器
        +關(guān)注
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      • COMSOL
        COMSOL
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      • 加速度傳感器
        加速度傳感器
        +關(guān)注
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      • 服務(wù)機器人
        服務(wù)機器人
        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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        基站測試
        +關(guān)注
        802.11ac與11基站測試（base station tests） 在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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        +關(guān)注
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      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
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        +關(guān)注
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