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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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中國主導(dǎo)全球鋰離子電池關(guān)鍵部件市場,電動汽車需求驅(qū)動供應(yīng)鏈擴(kuò)張
據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中國在2023年牢牢占據(jù)了全球鋰離子電池關(guān)鍵部件出貨量的主導(dǎo)地位,占比超過80%,這一成就背后是中國電動汽車市場的蓬勃發(fā)展與電池供應(yīng)...
中國電動車企競相角逐自動駕駛領(lǐng)域,向特斯拉發(fā)起技術(shù)挑戰(zhàn)
中國的自動駕駛技術(shù)競賽正以前所未有的激烈態(tài)勢展開,各大電動汽車廠商競相加速研發(fā)先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),旨在通過技術(shù)創(chuàng)新吸引消費者,并挑戰(zhàn)特斯拉在...
小米上半年智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入64億元
小米集團(tuán)近日公布的2024年中報數(shù)據(jù)顯示,公司在上半年展現(xiàn)出強勁的增長勢頭,多項業(yè)績指標(biāo)均實現(xiàn)顯著提升。報告期內(nèi),小米集團(tuán)總收入達(dá)到1643.95億元,...
2024-09-27 標(biāo)簽:電動汽車物聯(lián)網(wǎng)小米 968 0
現(xiàn)代汽車擬開發(fā)無人駕駛消防機(jī)器人
面對電動汽車火災(zāi)日益增多的挑戰(zhàn),特別是地下停車場等特殊環(huán)境下的救援難題,現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布了一項前瞻性的技術(shù)革新計劃。該公司已正式啟動開發(fā)一款無人駕駛消防...
2024-09-27 標(biāo)簽:電動汽車機(jī)器人現(xiàn)代汽車 1k 0
捷豹路虎斥資5億英鎊助力Halewood工廠轉(zhuǎn)型純電動車生產(chǎn)
9月26日訊,英國豪華汽車制造巨頭捷豹路虎(JLR)宣布了一項重大投資計劃,標(biāo)志著其電氣化戰(zhàn)略的又一重要里程碑。公司計劃投入5億英鎊(折合當(dāng)前約47....
由中國電動汽車百人會組織的首屆全球新能源汽車合作發(fā)展論壇(Global New Energy Vehicle Cooperation and Devel...
起亞電動汽車明年將接入特斯拉美國超級充電網(wǎng)絡(luò)
9月25日,國際媒體傳來消息,起亞汽車正式對外宣告,自今年1月15日起,其在美國銷售的電動汽車將全面接入特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)覆蓋了超過16,50...
韓國領(lǐng)先的晶圓代工廠商東部高科正積極籌備與美國電動汽車巨頭特斯拉簽署一項意義重大的長期供貨協(xié)議,聚焦于電源管理芯片(PMIC)的代工合作。據(jù)悉,該合同若...
西門子擬分拆電動汽車充電業(yè)務(wù)eMobility
西門子宣布了一項重大戰(zhàn)略調(diào)整,計劃將其電動汽車充電業(yè)務(wù)Siemens eMobility進(jìn)行分拆,旨在進(jìn)一步挖掘市場潛力,加速業(yè)務(wù)增長。此次分拆的一個重...
淺談電動汽車供電設(shè)備安全要求強制性國家標(biāo)準(zhǔn)
隨著電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展,供電設(shè)備的安全性成為了公眾關(guān)注的焦點。為了確保電動汽車供電設(shè)備的安全、可靠運行,并保障使用人員和周圍環(huán)境的安全,中國電力企業(yè)...
電氣防火限流式保護(hù)器在某工業(yè)園區(qū)電動汽車充電樁項目中的應(yīng)用
程瑜 187 0211 2087 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要:隨著電動汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,電動汽車充電設(shè)施的使用會變得越來越頻...
800 伏大功率直流電源是電源行業(yè)發(fā)展過程中的一個重要組成部分。它在電動汽車、可再生能源系統(tǒng)、工業(yè)自動化和數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的應(yīng)用凸顯了其在現(xiàn)代能源解決方案...
西門子戰(zhàn)略調(diào)整:電動汽車充電部門eMobility將獨立運營
西門子公司近日正式宣布,計劃將其電動汽車充電業(yè)務(wù)單元eMobility剝離出來,作為一個獨立的業(yè)務(wù)實體進(jìn)行運營。這一舉措旨在通過提升業(yè)務(wù)靈活性,更好地把...
日產(chǎn)汽車公布2030年電動化藍(lán)圖:40%車型轉(zhuǎn)純電
9月23日最新資訊顯示,日產(chǎn)汽車正式揭曉了其面向未來的電動化戰(zhàn)略藍(lán)圖。公司雄心勃勃地設(shè)定目標(biāo),力爭在2030年前,即本世紀(jì)二十年代末期,成功推出插電式混...
2024-09-23 標(biāo)簽:電動汽車日產(chǎn)汽車 1.7k 0
大量電動汽車用戶的無序充電可能造成電網(wǎng)負(fù)荷劇烈波動,危及電網(wǎng)的安全穩(wěn)定。隨著電動汽車入網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,將電動汽車充電站及其周邊的分布式新能源發(fā)電聚合為虛擬...
徐悅 安科瑞電氣股份有限公司 摘要:為解決大規(guī)模電動汽車無序充電導(dǎo)致電網(wǎng)出現(xiàn)“峰上加峰”現(xiàn)象,依據(jù)電動汽車充電地點的不同將配電網(wǎng)劃分為居民區(qū)、辦公區(qū)、商...
近幾個月,特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)的迅猛擴(kuò)張勢頭顯著減弱,這一變化迅速成為業(yè)界熱議的焦點。據(jù)華爾街日報深入剖析,此現(xiàn)象與特斯拉年初實施的大規(guī)模裁員策略緊密相連...
淺談分時電價下含電動汽車的微電網(wǎng)群雙層多目標(biāo)優(yōu)化調(diào)度
程瑜 187 0211 2087 摘要:為解決大規(guī)模電動汽車無序充電導(dǎo)致電網(wǎng)出現(xiàn)“峰上加峰”現(xiàn)象,依據(jù)電動汽車充電地點的不同將配電網(wǎng)劃分為居民區(qū)、辦公區(qū)...
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