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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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近些年,國家對新能源汽車的扶持力度很大,最近幾年通過各種購車補(bǔ)貼,免購置稅的市場推動(dòng),以及如不限行,免過橋費(fèi)用等政策的大力引導(dǎo),上到一二線城市,下到小縣...
2019-09-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池技術(shù) 5.9k 0
寧德時(shí)代為何瘋狂擴(kuò)張?產(chǎn)能不斷擴(kuò)張的背后與寧德時(shí)代的黑科技
國內(nèi)動(dòng)力電池頭部企業(yè)寧德時(shí)代在擴(kuò)建產(chǎn)能的道路上再下一城,這一次是廣東肇慶市。2月2日,寧德時(shí)代與廣東省政府在廣州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,同時(shí)還與肇慶市政府...
2021-02-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池寧德時(shí)代 5.9k 0
充電樁產(chǎn)業(yè)布局待完善 需要共同構(gòu)建智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈
隨著電動(dòng)車的持續(xù)發(fā)展,充電樁數(shù)量達(dá)到億級的數(shù)量水平后,將需要數(shù)百萬的專業(yè)維修工人對充電樁進(jìn)行維修,屆時(shí)充電運(yùn)營商將很難支撐如此高的人力成本。
2018-01-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電車聯(lián)網(wǎng) 5.9k 0
預(yù)算3萬元可以買什么車?不少消費(fèi)者首先會想到五菱宏光MINI EV,而在近日,長安汽車給出了一個(gè)更好的選擇。 1月15日,長安奔奔E-Star國民版正式...
2021-02-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車長安汽車 5.9k 0
北京現(xiàn)代銷量下滑產(chǎn)能過剩,第一工廠暫停生產(chǎn)!2000工人
北京現(xiàn)代品牌一直以高性價(jià)比的優(yōu)勢占領(lǐng)市場,并在2013年-2016年連續(xù)年銷量過百萬,隨著2017年的一場風(fēng)波,現(xiàn)代汽車大跌31.3%至78.5萬輛,2...
2019-03-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車現(xiàn)代汽車汽車制造商 5.9k 0
Allegro磁性齒輪齒傳感器可適應(yīng)環(huán)境和機(jī)械系統(tǒng)變化及擾動(dòng)
ATS17501是專為電動(dòng)汽車牽引電機(jī)而設(shè)計(jì)的齒輪齒傳感器IC,可為轉(zhuǎn)速高達(dá)30k轉(zhuǎn)/分的電機(jī)提供增量位置。
2021-09-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車傳感器牽引電機(jī) 5.9k 0
安全、經(jīng)濟(jì)的水系鋰離子電池面世,電池研究的未來方向?
更安全、經(jīng)濟(jì)、能量密度更高的水系鋰離子電池研究迎來重要突破
2019-06-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池 5.9k 0
萬安科技宣布開始布局電動(dòng)車無線充電領(lǐng)域
越來越多的企業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局與技術(shù)創(chuàng)新和突破為無線充電發(fā)展提供契機(jī),有利于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)盡快形成規(guī)模。但就短期來看,大多數(shù)企業(yè)認(rèn)為這一技術(shù)仍需要一個(gè)很長的探索過程。
2020-08-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車無線充電 5.9k 0
泰克科技助力氮化鎵技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用落地
2025年12月,匯川聯(lián)合動(dòng)力與英諾賽科共同宣布,采用650V氮化鎵的新一代6.6kW車載充電系統(tǒng)在長安汽車成功裝車。這標(biāo)志著氮化鎵技術(shù)在中國新能源汽車...
2026-01-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車氮化鎵泰克科技 5.9k 0
長安CS15EV即將推出的一款純電動(dòng)小型SUV,配置豐富性價(jià)比高,這款車是要逆天嗎?
CS15 EV是長安即將推出的一款純電動(dòng)小型SUV,會在今年11月上市。網(wǎng)上車市從國家工信部獲取了一組長安CS15 EV的申報(bào)圖。新車中網(wǎng)采用了密封式設(shè)...
2017-07-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車suv長安cs15ev 5.9k 0
較好的汽車電動(dòng)機(jī)控制器(MCU)將微電子器件和功率器件集成到同一芯片上,變成了功率集成電路(PIC),也叫“智能功率(IPM)”,其目的是進(jìn)一步減小體積...
2020-03-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車控制器 5.8k 0
奇點(diǎn)汽車預(yù)計(jì)iS6將在今年年底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
近日,奇點(diǎn)汽車獲日本伊藤忠商事株式會社(下文稱伊藤忠商事)戰(zhàn)略投資,投資金額為近1億美元。這是伊藤忠商事繼去年投資10億日元(約905萬美元)、獲得1....
2019-11-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車奇點(diǎn)汽車 5.8k 0
國產(chǎn)大眾ID.4正式亮相,打出來25萬以內(nèi)的價(jià)格
在MEB的海外版本ID4的基礎(chǔ)上,國內(nèi)兩家國產(chǎn)化僅在細(xì)節(jié)上做了差異化區(qū)分,一汽-大眾為ID.4 CROZZ,上汽大眾則為ID.4 X,基于MEB平臺兩臺...
2020-11-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車Model新能源乘用車 5.8k 0
2019年世界IGBT市場總值將達(dá)到48.4億美元 同比增長2.8%
據(jù)報(bào)道:電動(dòng)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來的主要成長動(dòng)能,預(yù)計(jì)到2021年電動(dòng)汽車將達(dá)到年產(chǎn)800萬輛,為2018年的兩倍。電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零組件IGBT,是傳統(tǒng)...
2019-06-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車IGBT 5.8k 0
寶馬與Solid Power建立合作關(guān)系聯(lián)手開發(fā)電動(dòng)汽車專用固態(tài)電池技術(shù)
據(jù)悉,與所有競爭對手一樣,德國汽車廠商寶馬對固態(tài)電池技術(shù)同樣充滿了興趣。近日,寶馬正式宣布,與電池技術(shù)公司Solid Power建立新的合作伙伴關(guān)系,雙...
2018-01-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池技術(shù)寶馬 5.8k 0
背負(fù)著馬斯克加速全球向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變使命的另一重量級車型:特斯拉Model Y, 馬斯克SEXY戰(zhàn)隊(duì)最后一名成員,如約面世。
2019-03-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 5.8k 0
小米SU7續(xù)航能力卓越,實(shí)測續(xù)航高達(dá)495公里
根據(jù)雷軍的描述,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航能力達(dá)到了700公里,且同樣配備19英寸輪轂的情況下超過了特斯拉Model 3長續(xù)航版。而SU7 Max則突破至8...
2024-03-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車小米雷軍 5.8k 0
電動(dòng)汽車保留了傳統(tǒng)汽車的加速踏板、制動(dòng)踏板和各種操縱手柄等,但它不需要離合器。當(dāng)駕駛員啟動(dòng)點(diǎn)火鑰匙時(shí),電動(dòng)汽車并沒有什么反應(yīng),只是附件電器接通電源,但電...
2020-04-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 5.8k 0
MPQ2645X系列是面向ISO 26262 (ASIL) 兼容系統(tǒng)設(shè)計(jì)的,通過邏輯測試電路、交叉通道測試、開路檢測功能、看門狗定時(shí)器和串行接口數(shù)據(jù)包差...
2019-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車傳感器電池管理 5.8k 0
電動(dòng)車自燃,對于所有車企來說都是一個(gè)相當(dāng)頭疼的問題,如果同一批次的車輛接連發(fā)生自燃問題,車企可能就要將大批量召回提上日程,召回成本也將隨之暴增。
2021-03-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車現(xiàn)代電池 5.8k 0
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