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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)(BEV)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛(Road)。
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2018年3D打印行業(yè)新局勢(shì) 大規(guī)模3D打印電動(dòng)汽車(chē)量產(chǎn)
今日的3D打印行業(yè)還有哪些值得關(guān)注的重要內(nèi)容呢?下面一起來(lái)了解詳情??茖W(xué)家研發(fā) 3D打印 機(jī)械手:能把文字語(yǔ)言轉(zhuǎn)化成手語(yǔ) 3月22日,據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》...
2018-03-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)3d打印 1.3k 0
虛擬電廠如何優(yōu)化調(diào)度電動(dòng)汽車(chē)充電
大量電動(dòng)汽車(chē)用戶的無(wú)序充電可能造成電網(wǎng)負(fù)荷劇烈波動(dòng),危及電網(wǎng)的安全穩(wěn)定。隨著電動(dòng)汽車(chē)入網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,將電動(dòng)汽車(chē)充電站及其周邊的分布式新能源發(fā)電聚合為虛擬...
2024-09-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)虛擬電廠安科瑞 1.3k 0
電動(dòng)汽車(chē)的新涂層將使金屬鋰電池更加穩(wěn)定
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)斯坦福大學(xué)和SLAC國(guó)家加速器實(shí)驗(yàn)室的研究人員發(fā)表在《焦耳》雜志上的一項(xiàng)研究指出, 他們發(fā)明了一種新的涂層,可以使輕量金屬鋰電池安全持久...
2019-08-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù) 1.3k 0
最新研發(fā)的智能插座將破解電動(dòng)汽車(chē)充電難的問(wèn)題
車(chē)好買(mǎi),建樁難。樁已有,共享難。信號(hào)差,監(jiān)控難,充電難一直是阻礙電動(dòng)汽車(chē)推廣的關(guān)鍵因素。近日,國(guó)家電網(wǎng)所屬國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司宣布,將在居民小區(qū)、周...
2019-08-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)連接器 1.3k 0
電池連續(xù)起火,電動(dòng)汽車(chē)和制造商面臨著巨大的挑戰(zhàn)
據(jù)報(bào)道,由于全球都在推動(dòng)更加嚴(yán)格的排放控制,電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量獲得了提振茫然而,在全球范圍內(nèi)連續(xù)發(fā)生電池過(guò)熱起火事故之后,電動(dòng)汽車(chē)和汽車(chē)制造商面臨著巨大的挑戰(zhàn)。
2020-11-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉電池 1.3k 0
現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)有什么缺點(diǎn),是否推薦購(gòu)買(mǎi)
電動(dòng)汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上面來(lái)說(shuō)采用三電來(lái)對(duì)于車(chē)輛進(jìn)行驅(qū)動(dòng),由于采用電能進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的特征,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的缺點(diǎn)而言還是有的,那么對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)有什么缺點(diǎn)?能不能買(mǎi)?
2019-10-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù) 1.3k 0
碳化硅功率電子器件將助力電動(dòng)汽車(chē)的快充研發(fā)
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體被雷諾 - 日產(chǎn) - 三菱聯(lián)盟指定為高能效碳化硅(SiC)技術(shù)合作伙伴,為聯(lián)盟即將推出的新一代電動(dòng)...
2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)快充技術(shù) 1.3k 0
汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)為線束開(kāi)發(fā)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)
自動(dòng)駕駛需要增加大量硬件冗余和故障安全機(jī)制,以防出現(xiàn)可能意外禁用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的單點(diǎn)故障。系統(tǒng)冗余至關(guān)重要,因?yàn)槿绻{駛員沒(méi)有注意到或主動(dòng)參與駕駛和轉(zhuǎn)向過(guò)...
2022-07-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)線束自動(dòng)駕駛 1.3k 0
據(jù)EV Volumes統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年,全球共交付了1,052.2萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)(純電動(dòng)BEV+插電混動(dòng)PHEV),與2021年相比增長(zhǎng)了55%,占全...
2023-08-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)安森美充電站 1.3k 0
保時(shí)捷計(jì)劃推豪華電動(dòng)版Panamera,并保留Taycan
Taycan車(chē)系負(fù)責(zé)人Kevin Giek表示,他堅(jiān)信Taycan在保時(shí)捷的產(chǎn)品系列中將占據(jù)長(zhǎng)遠(yuǎn)之位?!拔覀冎铝τ趯aycan打造得如同911那樣持久...
2024-03-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)保時(shí)捷電動(dòng)跑車(chē) 1.3k 0
人工智能助力改善電動(dòng)汽車(chē)電池的使用壽命 應(yīng)用將逐步廣泛
電池性能可以決定電動(dòng)汽車(chē)的使用體驗(yàn),從行駛里程到充電時(shí)間再到汽車(chē)的使用壽命。現(xiàn)在,人工智能已經(jīng)使像在加油站給電動(dòng)車(chē)充電這樣的夢(mèng)想更有可能成為現(xiàn)實(shí),并可能...
2020-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)人工智能電池 1.3k 0
報(bào)道稱大眾2025年不會(huì)推出新電動(dòng)車(chē)型
據(jù)IT之家1月22日消息,汽車(chē)媒體carscoops報(bào)道,大眾汽車(chē)在2025年將不會(huì)推出新的電動(dòng)車(chē)型。 大眾最新發(fā)布的電動(dòng)車(chē)型ID.7轎車(chē)于2023年第...
2025-01-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)大眾 1.3k 0
6月韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)認(rèn)證動(dòng)態(tài)
韓國(guó)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)院發(fā)布對(duì)現(xiàn)存電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)式充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂及廢除的相關(guān)預(yù)告隨著適用于電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)式充電系統(tǒng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不斷更新,KATS(韓國(guó)國(guó)家技術(shù)...
2022-06-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē) 1.3k 0
特斯拉在中國(guó)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后 國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)喜憂參半
這座工廠的地面建設(shè)剛剛開(kāi)始動(dòng)工,它的四面是一排灰黑色墻板筑起的外墻,內(nèi)部零散地放了幾臺(tái)挖掘機(jī),由于剛下過(guò)雨的緣故,一些土地排水與疏散的工作正在進(jìn)行。項(xiàng)目...
2018-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)特斯拉 1.3k 0
為何現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的電池技術(shù)不能精確顯示電量
對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言,車(chē)輛的續(xù)航電量也是大家所關(guān)注的,在車(chē)輛使用的時(shí)候會(huì)因?yàn)橥蝗恍旭偟臅r(shí)候,生怕出現(xiàn)電池的續(xù)航電量不準(zhǔn),導(dǎo)致在使用的時(shí)候突然沒(méi)電拋錨在路上的現(xiàn)象。
2020-03-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池續(xù)航 1.3k 0
低價(jià)戰(zhàn)略助力特斯拉凈利潤(rùn)增速大漲
作為全球市值最高的車(chē)企,特斯拉在資本市場(chǎng),已經(jīng)站上了“珠穆朗瑪峰”般的高度。雖然年度銷(xiāo)量剛達(dá)到50萬(wàn)輛,但是其市值,已經(jīng)是全球汽車(chē)銷(xiāo)冠豐田的3、4倍,資...
2021-01-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉Model 1.3k 0
嵌入式電子開(kāi)發(fā)社區(qū)目前正在經(jīng)歷我們行業(yè)自集成電路創(chuàng)建以來(lái)的最大變化。從人工智能等新的面向軟件的解決方案到新的硬件拓?fù)湓俚叫碌陌雽?dǎo)體材料,我們正處于一個(gè)需...
2022-07-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)嵌入式物聯(lián)網(wǎng) 1.3k 0
奧托立夫亮相2025長(zhǎng)安汽車(chē)前瞻技術(shù)與生態(tài)鏈合作展示交流會(huì)
2025年7月24日,2025長(zhǎng)安汽車(chē)?前瞻技術(shù)與生態(tài)鏈合作展示交流會(huì)在長(zhǎng)安汽車(chē)全球研發(fā)中心盛大啟幕。奧托立夫再度受邀出席這一行業(yè)盛會(huì),攜智能移動(dòng)安全領(lǐng)...
2025-07-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)安汽車(chē)奧托立夫 1.3k 0
英國(guó)公布“先進(jìn)制造計(jì)劃”,為汽車(chē)行業(yè)提供20億英鎊資金
一份聲明稱,新藍(lán)圖包括為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供20億英鎊(約25億美元),為航空和航天產(chǎn)業(yè)提供9.75億英鎊,并為電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造10萬(wàn)個(gè)新工作崗位。以日產(chǎn)最近發(fā)表的...
2023-11-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電池 1.3k 0
電動(dòng)交通革新:從ISO 15118到兆瓦充電及SIL一致性測(cè)試
今天的汽車(chē)技術(shù)正在為明天的發(fā)展鋪路。例如,符合ISO 15118標(biāo)準(zhǔn)的智能充電(Smart Charging)在未來(lái)將成為理所當(dāng)然的事情。車(chē)輛與充電樁之...
2025-02-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)SIL 1.3k 0
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