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電動(dòng)汽車(chē)

電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)(BEV)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛(Road)。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

LSEV:世界上第一輛量產(chǎn)的3d打印電動(dòng)汽車(chē)

3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期,隨著時(shí)間和科學(xué)發(fā)展,現(xiàn)在3D打印技術(shù)已經(jīng)是一個(gè)很成熟的技術(shù),我們利用3D打印技術(shù)制造了很多東西!隨著低碳環(huán)保的理...

2018-08-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)3d打印 3.4k 0

專家分析全球電池市場(chǎng)投入將在2050年達(dá)到5480億美元

根據(jù)彭博社新能源財(cái)經(jīng)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)高級(jí)分析師Henbest透露,到2050年全球?qū)﹄姵厥袌?chǎng)投入將達(dá)到5480億美元,其中三分之二將用于電網(wǎng)方面,其余則在電表、...

2018-08-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池 898 0

大眾汽車(chē)宣布于2019年第二季度推出共享電動(dòng)汽車(chē)

大眾汽車(chē)宣布將于2019年第二季度在柏林推出共享電動(dòng)汽車(chē)服務(wù),屆時(shí)會(huì)投放近1500輛電動(dòng)汽車(chē)在柏林街頭。預(yù)計(jì)在兩年內(nèi),柏林的共享電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將增加到20...

2018-08-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)大眾 1.2k 0

探討TI助力汽車(chē)車(chē)身電機(jī)創(chuàng)新的三種方式

TI的汽車(chē)車(chē)身電機(jī)產(chǎn)品組合可幫助您應(yīng)對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)方面的挑戰(zhàn)。

2018-08-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)駕駛 4.1k 0

游俠汽車(chē)完成B+輪3.5億美金融資,但造車(chē)之路依舊苦難重重

目前,游俠汽車(chē)已陸續(xù)完成A輪、B輪以及B+輪共三輪融資,累計(jì)融資規(guī)模超過(guò)12.5億美金,整體估值達(dá)到33.5億美金,目前處于新造車(chē)企領(lǐng)先地位。不斷融資、...

2018-08-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 2.3k 0

三星電子否認(rèn)重返汽車(chē)業(yè),將持續(xù)發(fā)展汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)

韓聯(lián)社首爾8月21日電 綜合韓國(guó)財(cái)界21日消息,三星電子當(dāng)天通過(guò)公司內(nèi)聯(lián)網(wǎng)公告稱,三星不會(huì)進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng),也沒(méi)有并購(gòu)整車(chē)企業(yè)的計(jì)劃。三星...

2018-08-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)三星電子特斯拉 4.2k 0

SUV市場(chǎng)在2018年迎來(lái)滑鐵盧,新造車(chē)勢(shì)力又該何去何從?

SUV近年來(lái)一直是增速最高的細(xì)分市場(chǎng)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2017年全年,乘用車(chē)共銷售2471.83萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.4%。然而,單看SUV市場(chǎng),全球銷量達(dá)...

2018-08-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)SUV 1.4k 0

電動(dòng)汽車(chē)充電站及充電樁市場(chǎng)現(xiàn)狀

我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施迅速發(fā)展,但對(duì)比與其他發(fā)達(dá)國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展,可以看出,我國(guó)充電設(shè)施發(fā)展還是主要依賴于政府政策的刺激,企業(yè)發(fā)展動(dòng)力不夠,發(fā)展路徑比...

2018-08-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)充電樁 1.2萬(wàn) 0

國(guó)內(nèi)政策良好,外國(guó)汽車(chē)企業(yè)計(jì)劃擴(kuò)大在華電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能

據(jù)外媒報(bào)道,在強(qiáng)有力的國(guó)內(nèi)政策的推動(dòng)下,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的使用率正超過(guò)其他國(guó)家。今年第二季度,電動(dòng)汽車(chē)占中國(guó)乘用車(chē)銷量的比例從三年前的不到1%上升到近4%。...

2018-08-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē) 1k 0

三步走僅差臨門(mén)一腳,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者到底什么時(shí)候能開(kāi)的上Model 3?

早在2015年,馬斯克就宣布了自己“三步走”的戰(zhàn)略,前兩步安穩(wěn)踏實(shí)挑不出半點(diǎn)毛病,而距離成功最近的時(shí)候往往也是最遠(yuǎn)的地方,連年的虧損讓馬斯克一直倍感壓力...

2018-08-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 1.4k 0

在電動(dòng)汽車(chē)高速發(fā)展的時(shí)代,充電樁行業(yè)為何面臨洗牌?

很多充電樁企業(yè)只是盲目進(jìn)入市場(chǎng),違背了消費(fèi)需求和市場(chǎng)規(guī)律,倒閉的只會(huì)越來(lái)越多。伴隨電動(dòng)汽車(chē)高速發(fā)展,順勢(shì)迎來(lái)風(fēng)口的充電樁行業(yè),卻在行業(yè)發(fā)展初期便進(jìn)入洗牌階段。

2018-08-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)充電樁 6.2k 0

人們所熟悉的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司們正雨后春筍般涌現(xiàn)

除了國(guó)家政策、資金的到位,工廠的就緒以及技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)外,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)還將面臨現(xiàn)實(shí)的檢測(cè)。在中國(guó)充斥著一種PPT造車(chē)的假象,雖然有崇高絢麗的遠(yuǎn)景、富有...

2018-08-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)智能汽車(chē) 3.3k 0

大眾召回70萬(wàn)輛途觀和途安,主要原因是由于車(chē)輛或存在照明缺陷

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月20日,德國(guó)報(bào)道稱,由于車(chē)輛或存在照明缺陷,大眾汽車(chē)不得不在全球召回約70萬(wàn)輛途觀SUV和途安。大眾公司一位發(fā)言人稱,該缺陷影響的是今年7月...

2018-08-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)大眾 3.5k 0

歐拉首款純電動(dòng)SUV8月發(fā)布,計(jì)劃在2022年前推出首款氫能源車(chē)型

根據(jù)官方介紹,歐拉是長(zhǎng)城旗下通過(guò)100%正向研發(fā)打造的純電動(dòng)汽車(chē)品牌,旗下產(chǎn)品將基于獨(dú)立的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)——ME平臺(tái)打造,其中首款純電動(dòng)SUV——?dú)W拉iQ...

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低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)再度被推向風(fēng)口浪尖!低速電動(dòng)車(chē)渴望“轉(zhuǎn)正”

此前,包括央視等媒體也曾數(shù)次聚焦關(guān)注過(guò)低速電動(dòng)車(chē)“存有安全隱患”,其中既有低速電動(dòng)車(chē)本身的技術(shù)不足問(wèn)題,也有管理法規(guī)等不完善的因素,最明顯的表現(xiàn)是長(zhǎng)期以...

2018-08-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)車(chē) 3.5k 0

奧迪該如何應(yīng)對(duì)這個(gè)特殊的產(chǎn)品組合轉(zhuǎn)型的重要一年?

8月3日,大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下豪華品牌奧迪公司公布了其上半年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。2018年1-6月,奧迪銷售收入為311.83億歐元,同比增長(zhǎng)3.9%;經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為2...

2018-08-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)奧迪 1.1k 0

Andersen EV推出新一代充電站點(diǎn)A2,僅需30分鐘就可將電動(dòng)汽車(chē)充滿80%的電

現(xiàn)在,通過(guò)Andersen的應(yīng)用程序Konnect可智能啟動(dòng)A2,該應(yīng)用程序可通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用程序控制、監(jiān)控和管理A2,提供當(dāng)前充電狀態(tài)、實(shí)時(shí)能源使用情況、...

2018-08-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電源充電 2k 0

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)測(cè)試秘密大起底

電池動(dòng)力總成技術(shù)和內(nèi)燃機(jī)(ICE)動(dòng)力總成技術(shù)需要一系列截然不同的流程和測(cè)試方法。當(dāng)這兩種技術(shù)融合到混合動(dòng)力汽車(chē)(無(wú)縫集成)時(shí),測(cè)試時(shí)間和成本有可能會(huì)大...

2018-08-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)混合動(dòng)力渦輪增壓器 4.7k 0

應(yīng)迅速擴(kuò)大的市場(chǎng)需求,國(guó)際功率器件廠商紛紛發(fā)力汽車(chē)市場(chǎng)

據(jù)Yole統(tǒng)計(jì),2018年,國(guó)際上有20多家汽車(chē)廠商已經(jīng)在車(chē)載充電機(jī)(OBC)中使用SiC SBD 或SiC MOSFET。此外,特斯拉Model 3的...

2018-08-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)半導(dǎo)體功率器件 3.6k 0

基于機(jī)器人的充電站讓你充電不再下車(chē)

近日,奧地利格拉茨科技大學(xué)研究出了基于機(jī)器人的充電站,憑借巧妙的攝像頭,機(jī)器人可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的充電插座,任何電動(dòng)汽車(chē)只要開(kāi)進(jìn)充電站,機(jī)器人就能自動(dòng)為車(chē)充電。

2018-08-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)機(jī)器人 4.8k 0

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    四軸飛行器
    +關(guān)注
    四軸飛行器,又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī),簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器(Quadrotor)是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu),十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力,從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
  • SDK
    SDK
    +關(guān)注
      SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包,軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
  • 基站測(cè)試
    基站測(cè)試
    +關(guān)注
    802.11ac與11基站測(cè)試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別,802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng),802.11n怎么安裝。
  • ESP8266
    ESP8266
    +關(guān)注
    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
  • TMS320F28335
    TMS320F28335
    +關(guān)注
    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
    +關(guān)注
    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
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編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題

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