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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

Lightyear計(jì)劃2019年推出商用太陽(yáng)能電動(dòng)車：最大續(xù)航里程800公里

該公司推出了首款設(shè)計(jì)車型——Lightyear One，這是一款四輪驅(qū)動(dòng)車輛，可應(yīng)對(duì)崎嶇地面（rough terrain）條件，其續(xù)航里程數(shù)為800公...

2018-06-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車太陽(yáng)能 1.9k 0

電動(dòng)汽車充電與太陽(yáng)能光伏能源相結(jié)合將是未來(lái)趨勢(shì)

一旦EV和PV技術(shù)整合在一起，就可以提供許多有趣的用途和功能。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，EV電池或許會(huì)成為家庭能源存儲(chǔ)的第二選擇。EV電池與光伏逆變器集成時(shí)可以提供...

2018-04-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車太陽(yáng)能光伏 5.6k 0

華為百度積極發(fā)力智能電動(dòng)汽車

華為等企業(yè)的風(fēng)格，低調(diào)而沉穩(wěn)。這次也一樣：剛剛，華為、百度、騰訊等聯(lián)手打造的智能電動(dòng)汽車威馬汽車正式宣布今年將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)下線。是的，你沒(méi)看錯(cuò)，當(dāng)賈躍亭...

2018-02-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車華為 6.3k 0

霸氣！中企手握電動(dòng)汽車“命脈” 助力中國(guó)領(lǐng)跑全球供應(yīng)鏈

美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》2月12日刊登題為《中國(guó)領(lǐng)跑全球電池供應(yīng)鏈爭(zhēng)奪賽》的文章稱，礦工們用自行車馱著一袋袋鈷礦石，沿著一條塵土飛揚(yáng)的道路來(lái)到一個(gè)條件簡(jiǎn)陋的市...

2018-05-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池 730 0

“HV-ModAL”項(xiàng)目_進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的功率

2015年7月2日，德國(guó)慕尼黑訊HV-ModAL研究項(xiàng)目旨在進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的功率。HV-ModAL希望在今后三年內(nèi)，打造出一個(gè)適用于不同制造...

2018-04-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車英飛凌 2.4k 0

電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)自亂陣腳廠商計(jì)劃成立新組織打造區(qū)塊鏈應(yīng)用

據(jù)報(bào)導(dǎo)，埃森哲(Accenture)工業(yè)創(chuàng)新主管Teodoro Lio稱Mobility Open Blockchain Initiative是至今最大...

2018-05-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車通用汽車區(qū)塊鏈 880 0

詳解電動(dòng)汽車換電模式發(fā)展的必要性

電動(dòng)汽車的發(fā)展與相應(yīng)充/換電站的發(fā)展是相輔相成的，可以用經(jīng)濟(jì)學(xué)中著名的“雙邊網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)關(guān)系”說(shuō)明。電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用好壞取決于充/換電站的規(guī)模能否形成，...

2018-06-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車智能汽車 2.9k 0

萬(wàn)向錢潮發(fā)力電動(dòng)汽車無(wú)前景的產(chǎn)業(yè)關(guān)停并轉(zhuǎn)

萬(wàn)向稱是把效益差、無(wú)前景的產(chǎn)業(yè)關(guān)停并轉(zhuǎn)；萬(wàn)向錢潮近年持續(xù)出售資產(chǎn)，總資產(chǎn)額自2016年下滑對(duì)于收入持續(xù)下滑，萬(wàn)向方面解釋稱，（是因?yàn)椋┙陮?shí)施整枝疏果...

2018-02-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 8.5k 0

能源信息署報(bào)告顯示：自動(dòng)駕駛汽車將會(huì)影響美國(guó)交通部門能源消費(fèi)

近日，美國(guó)信息能源署發(fā)布報(bào)告《自動(dòng)駕駛汽車：不確定性和能源影響》。公眾號(hào)特此對(duì)報(bào)告進(jìn)行了翻譯、摘要并分享與大家。

2018-06-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛 802 0

輪轂電機(jī)已到產(chǎn)業(yè)化前夜_電直驅(qū)技術(shù)優(yōu)勢(shì)

“輪轂驅(qū)動(dòng)最大的好處是節(jié)能，這一方式與集中式驅(qū)動(dòng)相比較，大約可節(jié)能15％左右；第二個(gè)好處是，便于布置低地板公交車、擺渡車等車型，假如沒(méi)有輪邊驅(qū)動(dòng)或輪轂驅(qū)...

2018-04-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車輪轂電機(jī) 2.5k 0

電動(dòng)汽車的發(fā)展，對(duì)工業(yè)連接器行業(yè)來(lái)說(shuō)是一次難得的機(jī)會(huì)

雖然目前看來(lái)電動(dòng)汽車任然有動(dòng)力不足，安全性不高，充電不方便等等弊端，但是總的來(lái)說(shuō)電動(dòng)汽車已經(jīng)成為新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)，成為新的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)不可阻擋了。這個(gè)大趨...

2018-05-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車連接器 1.8k 0

采用區(qū)塊鏈實(shí)現(xiàn)技術(shù)，發(fā)展P2P充電模式將電動(dòng)汽車的發(fā)展與共享經(jīng)濟(jì)相結(jié)合

本文作者BENSCHILLER針對(duì)電動(dòng)汽車遇到的充電設(shè)施不足問(wèn)題給出了一個(gè)設(shè)想的解決方案。通過(guò)采用區(qū)塊鏈實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，發(fā)展P2P充電模式，將電動(dòng)汽車的未...

2018-02-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 p2p 區(qū)塊鏈 6.5k 0

江淮新能源推出5款純電動(dòng)汽車

近日，江淮新能源公布了其2018年銷量目標(biāo)和產(chǎn)品規(guī)劃。新一年江淮新能源計(jì)劃推出5款純電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)總銷量達(dá)5萬(wàn)臺(tái)。除了將續(xù)航里程提升到300km的iE...

2018-04-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 SUV 1.3萬(wàn) 0

保時(shí)捷準(zhǔn)備充足，預(yù)計(jì)2022年在電動(dòng)汽車領(lǐng)域投資達(dá)60億歐元

保時(shí)捷計(jì)劃到2022年，將投資60億歐元在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，專注于插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型的開發(fā)。

2018-06-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車保時(shí)捷 831 0

截至2018年4月底，北京全市累計(jì)建成約12.7萬(wàn)個(gè)充電樁

近日，記者從北京市城管委獲悉，截至2018年4月底，全市累計(jì)建成約12.7萬(wàn)個(gè)充電樁，與電動(dòng)汽車推廣數(shù)量的比約為0.7:1，保障不同領(lǐng)域電動(dòng)汽車充電需求。

2018-05-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 2.2k 0

保時(shí)捷制定未來(lái)電氣化發(fā)展路線預(yù)計(jì)2022年投資60億歐元

近日保時(shí)捷制定未來(lái)電氣化的發(fā)展路線，預(yù)計(jì)到2022年電動(dòng)汽車領(lǐng)域投資將超過(guò)60億歐元，專注于插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型的開發(fā)。

2018-02-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車保時(shí)捷 1.5k 0

從5個(gè)方面來(lái)看電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀

近十幾年來(lái)，電動(dòng)車隨著電池技術(shù)的發(fā)展，從小到大穩(wěn)步發(fā)展，已占領(lǐng)多個(gè)領(lǐng)域（如自行車、摩托車、小型運(yùn)輸車，以及大型的城市公交、機(jī)場(chǎng)港口擺渡車等），卻在電動(dòng)汽...

2018-02-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1.1萬(wàn) 0

賈躍亭投資的電動(dòng)汽車公司法拉第起訴Evelozcity？是真是假？

2月1日，賈躍亭投資的電動(dòng)汽車公司法拉第未來(lái)(Faraday Future)在官方發(fā)布了關(guān)于起訴Evelozcity，以及針對(duì)Stefan Krause...

2018-04-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車法拉第賈躍亭 2.5k 0

沃爾沃將推首款電動(dòng)XC40汽車目標(biāo)里程大概為310英里

2016年5月，沃爾沃展示了XC40車型，同時(shí)還推出了一款名為Concept 40.2的兩廂轎車。之后，沃爾沃宣布所有車型都轉(zhuǎn)為油電混合并且推出了全電動(dòng)...

2018-02-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車沃爾沃 5.2k 0

寧德時(shí)代即將成為全球最大汽車電池生產(chǎn)商

CATL（中國(guó)寧德時(shí)代新能源科技有限公司）正在建設(shè)一條規(guī)模僅次于特斯拉電池廠的大型電池裝配線，并會(huì)在2020年之前建設(shè)完成。

2018-02-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池寧德時(shí)代 9k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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