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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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特斯拉旗下Model 3的產(chǎn)量達到了公司既定的每周5000臺目標
據(jù)國外媒體報道稱,特斯拉在過去幾個月里表現(xiàn)不錯,旗下Model 3的產(chǎn)量達到了公司既定的每周5000臺目標,并朝著每周6000臺的速度不斷推進。第三季度...
2019-05-04 標簽:電動汽車 771 0
到2029年全球電動汽車動力總成傳感器市場規(guī)模將達17億美元
10月13日,Strategy Analytics電動汽車服務(EVS)最新發(fā)布的研究報告《2021-2029年xEV傳感器需求展望》預測,2021- ...
蘋果發(fā)布汽車招聘崗位包括電池電源管理、道路安全和汽車體驗等方面
蘋果在2020年發(fā)布了300多個與汽車相關(guān)的招聘職位,包括電池電源管理、道路安全和汽車體驗等方面。
回看中國市場的純電動車產(chǎn)品,“超大續(xù)航里程”是當下絕大多數(shù)企業(yè)都會拿來大書特書的重點,畢竟消費者還不能徹底脫離續(xù)航焦慮。就像小鵬P7達到了705公里續(xù)航...
無線充電技術(shù)當下對我們來說已不算陌生,包括手機在內(nèi)的不少電子設備,都已使用上了無線充電,但對于汽車來說,無線充電還較為少見。不過,隨著我國全新電動汽車無...
汽車界一年中的最后的壓軸盛事,廣州車展在11月底順利召開,媒體日當天各汽車品牌不遺余力推陳出新,一時之間“群芳爭艷”,令人應接不暇。但,最終卻被一輛電動...
2019-12-16 標簽:電動汽車 770 0
特斯拉發(fā)布季度財報同時宣布特斯拉Model 3九月量產(chǎn)
據(jù)路透社報道,特斯拉今天發(fā)布該公司2016年第四季度財報,財報顯示該公司第四季度的虧損較去年同期減少,并宣布其經(jīng)濟型電動車Model 3將于今年9月開始...
電動汽車仍然被稱為配備高端功能的高檔汽車,如交互式信息娛樂系統(tǒng)和更大尺寸的觸摸屏面板。電動汽車往往擁有更多復雜的電子系統(tǒng)。耐用可靠的液晶顯示器 (L...
在被稱為“為什么沒有其他人想到這一刻”的時刻,邁凱輪表示正在努力開發(fā)合成燃料以替代電動汽車。邁凱輪首席運營官詹斯·魯?shù)侣↗ens Ludmann)最近...
麥肯錫和彭博新能源經(jīng)濟資訊日前聯(lián)合發(fā)布報告稱,2030年高級別自動駕駛汽車將達到整體銷量的50%,電動汽車將占到2/3。出于人們對道路安全的擔憂、潛在的...
盡管特斯拉股價不斷下跌 但其業(yè)務表現(xiàn)卻并不糟糕
麥格理分析師Maynard Um在一份報告中表示:“受到顛覆性創(chuàng)新和技術(shù)推動的汽車行業(yè)正處于數(shù)十年的轉(zhuǎn)型之中,而特斯拉處在特別的領(lǐng)先低位。
面對嚴峻的電動汽車市場,蔚來汽車的轉(zhuǎn)折點是什么
蔚來汽車1-7月份的累計銷量才達到9044輛,離其年銷4萬的目標相距甚遠。三年來,蔚來汽車已累計虧損接近200億元。而與此同時,蔚來需要在新技術(shù)、新車型...
特斯拉車主在Twitter抱怨超級充電站遭霸占,馬斯克1分鐘回復,解決方案6天上路
如果你是社交小編或是企業(yè)領(lǐng)導者,你會怎么面對社交媒體上的負評抱怨呢?對于現(xiàn)在所有的企業(yè)家來說,社交媒體上尺度的拿捏時常讓人摸不著頭緒,處理不好甚至產(chǎn)生難...
松下周二在2021消費電子展(CES)上發(fā)布消息稱,將致力于開發(fā)不使用鈷的鋰離子電池。鈷是稀有金屬,價格較高,因此也成為電動汽車電池成本降低的障礙。松下...
汽車雜志在8月第一次報道了寶馬正在進行一個名為Project iNext的項目:這家德國汽車制造商承諾在2021年發(fā)布一款具有自動駕駛能力的全電動汽車。...
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