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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

流通協(xié)會(huì)對(duì)奧迪提出三點(diǎn)強(qiáng)硬要求

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍代表流通協(xié)會(huì)公開表示將高度關(guān)注奧迪與上汽合作可能對(duì)奧迪經(jīng)銷商帶來的不利影響，并鄭重呼吁奧迪應(yīng)與經(jīng)銷商展開富有成效的對(duì)話，通過對(duì)...

2016-11-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子無(wú)線充電 508 0

安科瑞AIM-D100-CA直流絕緣監(jiān)測(cè)儀：守護(hù)電動(dòng)汽車充電安全的智能衛(wèi)士

行業(yè)痛點(diǎn)：程瑜 187 0211 2087 在電動(dòng)汽車充電樁、儲(chǔ)能系統(tǒng)、光伏電站等直流供電場(chǎng)景中，絕緣故障是威脅系統(tǒng)安全的核心隱患！絕緣層老化、動(dòng)物啃...

2025-07-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車監(jiān)測(cè)儀 508 0

電動(dòng)汽車交流充電樁的控制導(dǎo)引電路

交流樁模擬器在實(shí)現(xiàn)常規(guī)的授權(quán)充電功能的基礎(chǔ)上，還可以通過控制不同充電階段RC/R4數(shù)值, CP幅值/CP占空比/CP頻率，S1/S3通斷，CC通斷/CP...

2025-10-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車交流充電樁 507 0

鬧“芯”?國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車要怎么應(yīng)對(duì)這困境

　　事情的緣由，是4月29日工信部發(fā)布的《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄第三批，共有25家電池企業(yè)入圍。這其中，并沒有韓國(guó)的LG、三星等企業(yè)。而眼...

2016-05-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 LG 506 0

第三屆深圳鋰電技術(shù)展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心盛大開幕

2019第三屆深圳鋰電技術(shù)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱IBTE）于11月4日在深圳會(huì)展中心盛大開幕。本屆展會(huì)再度升級(jí)，與成員展深圳國(guó)際電動(dòng)出行展覽會(huì)、深圳國(guó)際充電樁展覽...

2020-10-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 505 0

我國(guó)新能源汽車今年首次實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)

隨著我國(guó)統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作取得積極成效，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體復(fù)蘇態(tài)勢(shì)繼續(xù)向好，特別是在各項(xiàng)促消費(fèi)政策的帶動(dòng)下汽車市場(chǎng)銷售持續(xù)改善。專家提...

2020-08-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 504 0

塑造汽車行業(yè)的趨勢(shì)和技術(shù)

太陽(yáng)正在內(nèi)燃機(jī) （ICE）上落山。許多政策制定者現(xiàn)在正在對(duì)銷售僅由 ICE 提供動(dòng)力的新車實(shí)施法律限制。這些限制產(chǎn)生了大量圍繞混合動(dòng)力系統(tǒng)的活動(dòng)，混合...

2022-08-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車超級(jí)電容器 5G 504 0

北京計(jì)劃建成世界一流電動(dòng)汽車研發(fā)中心

北京計(jì)劃建成世界一流電動(dòng)汽車研發(fā)中心北京要舉全市之力，推動(dòng)新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，用三年時(shí)間，使北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)特別是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)大飛躍，成

2009-11-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 502 0

大型停車區(qū)域的電動(dòng)汽車充電樁規(guī)劃設(shè)計(jì)與應(yīng)用

本文針對(duì)大型停車區(qū)域給出了 EVCP 滿足多個(gè)目標(biāo)的規(guī)劃優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。該規(guī)劃方法首先根據(jù)停車區(qū)域內(nèi) EV 的電池類型、各類EV的停放規(guī)律及 EV 用戶的...

2025-01-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁電池 502 0

博泰車聯(lián)網(wǎng)榮獲2025金輯獎(jiǎng)最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎(jiǎng)

10月30日，由蓋世汽車主辦的2025第七屆“金輯獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮在上海圓滿落幕。作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)極具影響力的評(píng)選活動(dòng)之一，“金輯獎(jiǎng)”始終致力于“發(fā)現(xiàn)好公司...

2025-11-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車驍龍智能座艙 500 0

特斯拉擬耗資百億美元打造下一個(gè)戰(zhàn)略措施

導(dǎo)讀：特斯拉首席官員埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，公司將在下一個(gè)戰(zhàn)略計(jì)劃中耗資百億美元，用于進(jìn)一步推廣公司業(yè)務(wù)規(guī)模，主打電動(dòng)卡車、電動(dòng)公交車及...

2016-07-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 500 0

門檻提高旨在改變鋰電行業(yè)“散亂差”？

上周，工信部發(fā)布《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件（2017年）》征求意見稿，對(duì)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)能提出要求，其中鋰電池企業(yè)年產(chǎn)能不能低于80億瓦時(shí)，這一規(guī)定引發(fā)業(yè)界爭(zhēng)議。

2016-11-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池 497 0

27億元變賣電動(dòng)車工廠！富士康棄車追 “智”

?據(jù)報(bào)道，全球最大電子產(chǎn)品代工制造商富士康近日以約3.75億美元（折合人民幣 27 億元）的價(jià)格出售其位于美國(guó)俄亥俄州洛茲敦的全部土地及工廠。此次交易預(yù)...

2025-08-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車人工智能 495 0

奧托立夫榮獲長(zhǎng)安汽車2025年度三項(xiàng)大獎(jiǎng)

2026年1月6日，以“同行三千萬(wàn)，一路新長(zhǎng)安”為主題的2026年長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)于重慶隆重舉行。在此次匯聚全球頂尖伙伴的盛會(huì)上，奧托立夫憑借在技術(shù)...

2026-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車供應(yīng)商長(zhǎng)安汽車 494 0

漢得利BESTAR為駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起，AVAS是隨著汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)而產(chǎn)生的相關(guān)配套產(chǎn)品，是目前大部分電動(dòng)、混合動(dòng)力等無(wú)噪聲汽車制造需要配置的零件。

2022-09-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車報(bào)警器揚(yáng)聲器 491 0

據(jù)外媒報(bào)道，豐田執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官寺島茂樹（Shigeki Terashi）在東京車展前透露，豐田搭載最新固態(tài)電池技術(shù)的電動(dòng)汽車將于2020年?yáng)|京奧...

2020-08-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車固態(tài)電池 489 0

電動(dòng)汽車智能充電樁運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)應(yīng)用解決方案

電動(dòng)汽車充電樁長(zhǎng)期高功率運(yùn)行，容易出現(xiàn)電纜過熱、連接器松動(dòng)、接觸不良、電池側(cè)異常發(fā)熱、內(nèi)部元器件老化等安全隱患，傳統(tǒng)監(jiān)控只靠可見光攝像頭難以發(fā)現(xiàn)早期熱故障。

2026-03-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車模組充電樁 484 0

新能源電動(dòng)汽車傳感器AHKC2-HAB100...800

安科瑞徐涵 ? 產(chǎn)品特點(diǎn)Products Features 安裝方便 Easy mounting 體積小，節(jié)省空間 Small size and sp...

2023-06-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車傳感器 479 0

威馬E.5智慧出行版亮相，推動(dòng)中國(guó)出行市場(chǎng)進(jìn)入智能純電時(shí)代

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2021年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)創(chuàng)新高，由此能看出，新能源汽車市場(chǎng)滲透率越來越高。作為“智能汽車頭號(hào)實(shí)力派”的威馬汽車，在2...

2022-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 479 0

格陸博科技榮膺電動(dòng)汽車行業(yè)重磅獎(jiǎng)項(xiàng)與權(quán)威認(rèn)證

近日，格陸博科技在合肥與蘇州兩地迎來了行業(yè)重磅獎(jiǎng)項(xiàng)與權(quán)威認(rèn)證。多重榮譽(yù)的加冕，不僅是對(duì)企業(yè)技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)業(yè)化成果的集中肯定，更展現(xiàn)了公司在智能底盤核心技術(shù)...

2025-12-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車格陸博科技 478 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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