電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

開空調(diào)影響電動汽車?yán)m(xù)航里程，福特通過照明改變溫度

據(jù)外媒報(bào)道，電動汽車目前面臨的一大問題是：對于需要在極端溫度條件下駕駛的人來說電動汽車絕對不是最佳選擇。

2019-12-11 標(biāo)簽：電動汽車福特 3.5k 0

大聯(lián)大推出6.6kW電動汽車車載充電器解決方案

其旗下世平推出基于安森美(onsemi)FAN7191MX-F085 Gate Driver的6.6kW電動汽車車載充電器解決方案(OBC)。

2022-05-07 標(biāo)簽：電動汽車安森美大聯(lián)大控股 3.5k 0

淺析用CAN總線在電動汽車充電機(jī)中的通信應(yīng)用

現(xiàn)在為了提升充電效率和充電速度，需要在以分鐘為單位計(jì)算的周期內(nèi)完成對電池包的充電，而不是通常所說的以小時(shí)為單位來計(jì)算。我們舉個(gè)例子，比如要為一個(gè)30KW...

2022-12-02 標(biāo)簽：電動汽車新能源 CAN總線 3.5k 0

華為為什么不造華為牌汽車？

“華為汽車業(yè)務(wù)的定位是智能網(wǎng)聯(lián)電動車領(lǐng)域的增量部件提供商?！?一家公司越強(qiáng)大，當(dāng)它下決心進(jìn)入一個(gè)新領(lǐng)域時(shí)，外界對它的期待和忌憚越多。華為就是一個(gè)典型。...

2021-06-02 標(biāo)簽：電動汽車華為智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

又一個(gè)1000+公里賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版已經(jīng)正式上市

當(dāng)我發(fā)現(xiàn)搜狗輸入法里并沒有匯入“賽力斯”這個(gè)名詞的時(shí)候，我釋懷了。原來自己從未聽過這個(gè)汽車品牌名這件事，不是我個(gè)人的問題。那么我又是在什么機(jī)緣巧合之下認(rèn)...

2021-01-28 標(biāo)簽：電動汽車新能源電池續(xù)航 3.5k 0

FF將于2022年下半年正式在中國實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

珠海市國資參與了FF的此次投資。騰訊新聞《潛望》了解到，F(xiàn)F與珠海方面在融資金額、FF國產(chǎn)落地的工廠進(jìn)度、量產(chǎn)時(shí)間及銷量目標(biāo)等方面設(shè)定對賭條件。

2021-01-28 標(biāo)簽：電動汽車吉利賈躍亭 3.5k 0

賈躍亭和FF的時(shí)間極為緊迫，賈躍亭的FF并未完全渡過難關(guān)

從目前FF已在廣州南沙區(qū)取得一塊地塊作為其在中國的生產(chǎn)基地來看，F(xiàn)F未來的市場重點(diǎn)將是中國市場，這或許也是考慮到當(dāng)下FF與擁有強(qiáng)大競爭力的特斯拉還存在劣...

2018-07-17 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車賈躍亭 3.5k 0

小米將推出新款自研芯片

近日有知情人士爆料稱：小米公司的造車又有了新消息。有媒體報(bào)道稱，小米公司正在和長城汽車公司談判使用其工廠生產(chǎn)電動汽車。小米公司和長城汽車公司計(jì)劃最快在下...

2021-03-26 標(biāo)簽：電動汽車傳感器芯片 3.5k 0

石墨是鋰電池電芯中最主要的負(fù)極材料

屆時(shí)，這座工廠將為快速增長的電動汽車電池行業(yè)提供石墨原料。Elkem認(rèn)為，石墨是鋰電池電芯中最主要的負(fù)極材料，該公司預(yù)計(jì)到2030年，石墨的需求量將達(dá)到...

2020-08-20 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池電芯 3.5k 0

10月歐洲新能源汽車銷量如何？

引言歐洲主要國家都發(fā)布了汽車的銷量，總體來看10月主要國家的新能源汽車的數(shù)據(jù)真的很不錯(cuò)（德國4.8萬，法國2萬和英國1.7萬臺），要不是法國和德國因...

2020-11-10 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 3.5k 0

金力永磁：具備“稀土概念“，已進(jìn)入全球新能源車龍頭車企供應(yīng)鏈

“比亞迪、上汽集團(tuán)、北汽新能源、蔚來、理想汽車等均是公司最終客戶。” 作為全球領(lǐng)先的風(fēng)電應(yīng)用及節(jié)能變頻空調(diào)領(lǐng)域的磁鋼供應(yīng)商，金力永磁（300748．SZ...

2021-01-08 標(biāo)簽：電動汽車新能源比亞迪 3.5k 0

PEL-3000系列可編程直流電子負(fù)載的功能特點(diǎn)及應(yīng)用范圍

PEL-3000系列電子負(fù)載具有高速斜率和大功率容量，能夠滿足SPS（開關(guān)電源），直流-直流電源轉(zhuǎn)換器，HEV（混合動力電動汽車）電池測試的需求。

2020-12-27 標(biāo)簽：電動汽車轉(zhuǎn)換器開關(guān)電源 3.5k 0

蘋果汽車概念圖再次曝光

近日，有外媒報(bào)道稱蘋果公司正在加速電動汽車的研發(fā)進(jìn)度，準(zhǔn)備開發(fā)一款具有完全自動駕駛功能的電動汽車，隨后蘋果汽車概念圖也在網(wǎng)上再次曝光，稱圖紙已給日本供應(yīng)商。

2022-01-10 標(biāo)簽：電動汽車蘋果自動駕駛 3.5k 0

國產(chǎn)特斯拉真的來了！碾壓國產(chǎn)電動車？

32.8萬元起售、2萬元訂金、460公里續(xù)航里程、最高時(shí)速225KM/H……近日，相信很多人的朋友圈都被國產(chǎn)版Model 3起售價(jià)霸屏了。

2019-06-02 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 3.5k 0

比亞迪推出國內(nèi)首款批量裝車的SiC MOSFET

日前，中國電動汽車百人會在南京召開第二屆全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會,比亞迪半導(dǎo)體有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參會并發(fā)表主旨演講。在17日舉行的電動化供應(yīng)鏈的未...

2020-09-27 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體比亞迪 3.5k 0

為什么說比亞迪是全球最安全的電動汽車

提到全球最安全汽車，莫過于中國比亞迪，因?yàn)樗粌H大力推廣磷酸鐵鋰電池，同時(shí)還在動力電池執(zhí)行三大硬核測試，讓許多車主感到更安心。

2019-12-30 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪 3.5k 0

本田唱反調(diào)，混動車型仍然是重點(diǎn)

在豐田、大眾、寶馬、戴姆勒、福特等諸多車企紛紛投入電動化戰(zhàn)略時(shí)，本田卻唱了“反調(diào)”。據(jù)外媒報(bào)道，本田汽車CEO八鄉(xiāng)隆弘近日在接受采訪時(shí)表示，“不相信電動...

2019-11-18 標(biāo)簽：電動汽車本田 3.5k 0

汽車經(jīng)銷巨頭宣布破產(chǎn)重整!

2018年?duì)I收超400億元的龐大集團(tuán)（601258.SH）最終因?yàn)檫€不上1700萬元的債務(wù)走上了破產(chǎn)重組之路。

2019-06-14 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子 3.5k 0

三元電池與磷酸鐵鋰電池的性能差異

多年來，電池行業(yè)一直在陽極材料上做文章。

2020-12-12 標(biāo)簽：電動汽車磷酸鐵鋰電池三元電池 3.5k 0

SK創(chuàng)新將在CES展示電動汽車技術(shù)和產(chǎn)品

周四，SK集團(tuán)的能源和化工部門表示，SK創(chuàng)新將在消費(fèi)電子展(CES)上展示其最先進(jìn)的電動汽車技術(shù)和產(chǎn)品。

2020-01-03 標(biāo)簽：電動汽車 3.5k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個(gè)脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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