教你如何讓電動車永葆青春？

　　其實，很多人騎電動車時都有這種“有事鐘無艷，無事夏迎春”的習(xí)慣，平時沒事時存在僥幸心理，但一有麻煩就后悔當初了！所以選擇安全的電動車，養(yǎng)成安全的騎行...

2016-04-25 標簽：新能源汽車電動車汽車電子 609 0

換電是不是新能源車充電模式的二次革命？

　早在今年兩會期間，重慶力帆集團質(zhì)量中心成品檢驗部組長、全國政協(xié)委員鄒先榮的一席建議令所有新能源車企陷入深思。他表示：我國新能源電動汽車目前正處在研發(fā)實...

2016-04-12 標簽：鋰電池新能源汽車電動車 2.1k 0

電動汽車電池保養(yǎng)小妙招

很多人想買一輛電動汽車，但又怕電池壽命短，不禁用，實是難以抉擇，下面我們來分析一下電動汽車的電池。

2016-04-11 標簽：鋰電池電動車鋰聚合物電池 1.8k 0

快充技術(shù)對于鋰電池有哪些重要性

鋰電池分為正極和負極兩個材料。我們經(jīng)常說的磷酸鐵鋰、三元材料這些其實指的是鋰電池的正極。

2016-03-01 標簽：鋰電池電動車快充技術(shù) 8.8k 0

如何解決純電動車冬季電池續(xù)航不夠？

隨著氣溫的降低，新能源汽車續(xù)航里程受到或多或少的影響。雖然這個行業(yè)內(nèi)的現(xiàn)象已被消費者所接受，但是對于如何在冬日里有效延長新能源汽車的續(xù)航里程，你又了解多...

2016-02-16 標簽：電動車電池技術(shù)電池續(xù)航 1.4萬 0

從三元鋰和磷酸鐵鋰中看電動車真正的安全隱患

在中國電動車百人會上，工業(yè)和信息化部裝備司司長張相木的一句話引起了很大的爭議。他是這么說的：“工信部將組織開展對三元鋰電池的風險評估，在評估完成前，暫停...

2016-02-15 標簽：電動車磷酸鐵鋰三元鋰 2.4萬 0

如何避免電動車電池的自放電現(xiàn)象

隨著人們使用電動車數(shù)量越來越多，電動車特性所存在的一些問題也凸現(xiàn)出來。不少的用戶就表示，明明充滿了電，只是一個星期沒有使用，再使用時變成了百分之九十多。...

2016-02-15 標簽：鋰電池電動車電池技術(shù) 6.4k 0

基于DSP的電動汽車監(jiān)控平臺系統(tǒng)技術(shù)原理

電動汽車中的電控單元多、內(nèi)部空間小、環(huán)境干擾大，對控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)提出了更高的要求。CAN 以其良好的運行特性，極高的可靠性和獨特的設(shè)計，特別適合電動...

2016-01-28 標簽：DSP電動車監(jiān)控平臺 1.7k 0

你會怎么看待“三元鋰電池在商用車上被禁用”？

對商用車使用三元鋰電池提出反對意見，主要還是出于安全考慮。但為什么三元鋰電池會“躺槍”，得從原理說起。

2016-01-28 標簽：動力電池電動車三元鋰電池 3.4k 0

燃料電池VS鋰電池 性能孰優(yōu)孰劣？

鋰電池在手機、計算機等設(shè)備中大量使用。燃料電池則是為了電動/混動車而誕生。利用氫氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，其燃燒產(chǎn)物為水和極少量二氧化碳，幾乎對環(huán)境沒有影響。...

2016-01-26 標簽：鋰電池燃料電池電動車 1.9k 0

電動車鋰離子電池的十大優(yōu)點

電動車電池分鉛酸電池和鋰離子電池，相對于電動車的鉛酸電池而言，我們對鋰電動車的鋰離子電池了解的更少，下面我們簡單介紹一下鋰離子電池的十大優(yōu)點。

2016-01-26 標簽：鋰離子電池鉛酸電池電動車 4.6k 2

比充電樁還快！詳解快速無線充電技術(shù)

駕駛一輛電動車確實很愜意，但也面臨充電的煩惱和里程焦慮，但是如果只要停車之后，電動汽車就能自動無線充電，免去了插線充電的煩惱，這樣的技術(shù)你會不會很期待？

2015-10-08 標簽：電動車無線充電MD公司 5.3k 0

最發(fā)達的充電技術(shù)-特斯拉充電樁

眾所周知特斯拉提供的服務(wù)不僅僅是Model S，還有計劃在2015年覆蓋美國98%的人口和加拿大南部部分地區(qū)的充電樁網(wǎng)絡(luò)，這是在今年的Allthings...

2013-09-12 標簽：電動車充電技術(shù)特斯拉 1.3萬 3

德國試運行無線充電巴士

過在路面鑲?cè)敫袘?yīng)充電設(shè)備，可為底盤上配有接收端的車輛進行無線充電。這項技術(shù)的推廣讓大家告別過去通宵充電的日子，同時方便車輛上使用更小、更輕便的電池。

2013-02-26 標簽：電動車無線充電 1.1k 0

超詳細圖解雪佛蘭Volt電池組管理設(shè)計

雪佛蘭Volt的核心是復(fù)雜的電池管理系統(tǒng)，它保證了多芯鋰電子電池塊的安全性和可靠性，通用汽車的工程師還建立了一個58%~65%的SoC安全窗口，本文圖解...

2013-01-06 標簽：電池組電池管理電動車 4.1k 0

基于LIN總線的純電動車電池管理系統(tǒng)設(shè)計

本文提出了一種基于LIN 總線的磷酸鐵鋰電池組在線監(jiān)測和管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用分布式的網(wǎng)絡(luò)控制結(jié)構(gòu)，通過以Dspic30f4012 芯片為核心底層硬件的設(shè)...

2012-11-09 標簽：電池管理電動車LIN總線 2.9k 0