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標簽 > 電動車
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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大眾2021年就能靠電動車盈利 新車的盈利能力將達到高爾夫的水平
對于全球各大車企來說,想要靠電動化實現(xiàn)盈利是一件很遙遠的事情。此前通用汽車曾表示,未來十年內(nèi)沒有靠電動車賺錢的打算。不過,大眾對此有不一樣的看法。
在剛剛結(jié)束的2024廣州車展上,上汽奧迪不僅攜AUDI和四環(huán)雙品牌豪華產(chǎn)品陣容亮相新勢力館,還透露即將于明年初推出“最美奧迪”——上汽奧迪A5L Spo...
隨著電動車數(shù)量不斷增加,如何保證充電樁安全,避免因電流過大發(fā)熱等造成的安全隱患,成為園區(qū)、城市的當(dāng)務(wù)之急。電動車棚火災(zāi)監(jiān)控方案的應(yīng)用,通過現(xiàn)代化信息設(shè)備...
2024-03-13 標簽:電動車遠程監(jiān)控 923 0
通用攜手美初創(chuàng)公司 測試電動車無線充電技術(shù)
通用公司與波士頓初創(chuàng)公司W(wǎng)iTricity合作,研發(fā)電動汽車無線充電系統(tǒng)。通用共計計劃對WiTricity的系統(tǒng)進行測試。據(jù)悉,車主僅需將車駛?cè)胲噹?,?..
發(fā)改委官員:談低速電動車“轉(zhuǎn)正”為時尚早
電動汽車市場化出路 近日,在中國新能源電動車高峰論壇上,新能源汽車行業(yè)專家周鶴良、亞洲電池協(xié)會秘書長王澤力,以及部分電動汽車廠家代表在內(nèi)的多位人士,一致...
奔馳在EQ基礎(chǔ)上衍生的三個分支 純電動車型有點姍姍來遲的感覺
在包括德國在內(nèi)的諸多國家公布了禁售燃油車時間表后,汽車電動化顯然已是大勢所趨。相較于寶馬iNEXT和奧迪e-tron,奔馳的純電動車型顯得頗有些姍姍來遲的感覺。
盡管電動車市場需求增速放緩,資本市場持觀望態(tài)度,新興汽車制造商面臨每售出一輛即虧損一輛的壓力,但部分企業(yè)已逐步走出困境,保持穩(wěn)定銷售。
和內(nèi)燃機相比更大的扭矩數(shù)字、更直接的扭矩釋放,電動車要具備更強大的操控性能,才可能充分、安全地發(fā)揮和釋放。電動車普遍更沉重的體重,也對底盤性能提出了更高的要求。
Workhorse原本并不打算開發(fā)電動卡車。這家總部位于俄亥俄州的公司主要為聯(lián)合包裹公司(UPS)和聯(lián)邦快遞(FedEx)生產(chǎn)貨運卡車。當(dāng)它決定嘗試研制...
在中國電動車市場,一場降價潮正在蔓延,大型電動車企業(yè)通過砍價清理庫存,而中小型車企則面臨嚴峻的生存挑戰(zhàn)。這一情況是由于中國經(jīng)濟持續(xù)低迷,消費者在支出方面...
2016年4月8-10日,深圳會展中心迎來第87屆中國電子展,在新能源行業(yè)火爆的大局勢下,展商紛紛展出相關(guān)解決方案。在艾德克斯展臺,記者看到專業(yè)的充...
鴻海集團AI和電動車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)進展?
此外,英偉達新一代GB200 AI服務(wù)器準備就緒,第一批用戶是北美的云計算服務(wù)商;而在電動車領(lǐng)域,鴻海計劃進軍美國和日本市場,并期望在未來占據(jù)歐洲市場份...
專家:特斯拉未來增長點并非電動汽車,而是可再生能源業(yè)務(wù)
據(jù)外媒報道,7月23日,風(fēng)險投資專家、Social Capital首席執(zhí)行官Chamath Palihapitiya在接受媒體采訪的時候表示,電動汽車業(yè)...
在三大業(yè)務(wù)板塊中,汽車業(yè)務(wù)收入為173.78億美元,同比減少13%;能源發(fā)電與儲能業(yè)務(wù)收入為16.35億美元,同比增長7%;服務(wù)及其他收入為22.88億...
北方股份公司1項專利榮獲第一屆內(nèi)蒙古自治區(qū)專利獎銀獎
3月1日,由自治區(qū)市場監(jiān)管局(知識產(chǎn)權(quán)局)主辦的“專利改變世界 創(chuàng)新創(chuàng)造未來”2023內(nèi)蒙古首屆專利獎頒獎儀式在呼和浩特市舉行,此次評選出5項金獎,10...
昊鉑NDA3.0智駕系統(tǒng)引領(lǐng)未來出行
廣汽埃安旗下的高端智能電動車品牌昊鉑,近日宣布了一項重大技術(shù)革新——NDA3.0智駕系統(tǒng)的正式推出,該系統(tǒng)計劃于9月30日正式上線。NDA3.0智駕系統(tǒng)...
五菱星辰PLUS發(fā)布官圖,提供純電/插混兩種動力選項
設(shè)計上,五菱星辰PLUS展示了品牌最新的美學(xué)元素。電動車與混合動力車的前臉設(shè)計相一致,皆運用了封閉式格柵以及修長且充滿活力的大燈設(shè)計。兩者的差異主要體現(xiàn)...
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