電源管理

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電源管理是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過降低組件閑置時(shí)的能耗，優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦姵貕勖娱L(zhǎng)兩倍或三倍。電源管理技術(shù)也稱做電源控制技術(shù)，它屬于電力電子技術(shù)的范疇，是集電力變換，現(xiàn)代電子，網(wǎng)絡(luò)組建，自動(dòng)控制等多學(xué)科于一體的邊緣交叉技術(shù)。

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè) 電源管理選型

電源管理資訊

工業(yè)電機(jī)控制應(yīng)用的整個(gè)信號(hào)鏈的介紹

本視頻展示了ADI產(chǎn)品覆蓋工業(yè)電機(jī)控制應(yīng)用的整個(gè)信號(hào)鏈，包括電機(jī)控制算法實(shí)施、精密反饋、信號(hào)隔離和數(shù)字電源管理。

2019-07-29 標(biāo)簽：電機(jī)控制電源管理信號(hào)鏈 4k 0

升壓變換器TPS61391為電容麥克風(fēng)提供48V超低噪聲幻象電源

Other Parts Discussed in Post: TPS7A4101, TPS61391 麥克風(fēng)是將聲音信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的能量轉(zhuǎn)換器件，作...

2022-01-11 標(biāo)簽：電源管理 ldo 變換器 4k 0

低速電動(dòng)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出爐，在業(yè)內(nèi)真是炸開了鍋

原本以為政策的出臺(tái)會(huì)結(jié)束多年來業(yè)內(nèi)對(duì)于是否支持低速電動(dòng)車的紛爭(zhēng)，從目前來看，標(biāo)準(zhǔn)制定的方向離低速電動(dòng)車企業(yè)的期盼越來越遠(yuǎn)。本希望借政策扶正身份，現(xiàn)在政策...

2017-02-06 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池技術(shù)電源管理 4k 0

DC/DC 穩(wěn)壓器電路適用的 EMI 的抑制技術(shù)

簡(jiǎn)介本系列文章的第 1 部分至第 5 部分中，介紹了抑制傳導(dǎo)和輻射電磁干擾 (EMI) 的實(shí)用指南和示例，尤其是針對(duì)采用單片集成功率 MOSFET ...

2022-01-19 標(biāo)簽：電源管理 4k 0

電源管理ic芯片是什么

電源管理ic芯片是什么電源管理ic芯片主要管理電子設(shè)備系統(tǒng)中電能的轉(zhuǎn)換、配電、檢測(cè)和其他電源管理。電源管理半導(dǎo)體從所包含的器件來說，明確強(qiáng)調(diào)電源管理集...

2023-02-16 標(biāo)簽：電源管理 4k 0

VIPower技術(shù)優(yōu)于分立器件解決方案的優(yōu)勢(shì)

　在 ST 的最新版 VIPower 技術(shù)中，40V 垂直或 TrenchFET 功率器件與 40V DMOS 功率器件相結(jié)合，每個(gè)器件都帶有驅(qū)動(dòng)電路，...

2022-05-18 標(biāo)簽：傳感器繼電器電源管理 4k 0

消費(fèi)電子產(chǎn)品裝上“強(qiáng)大心臟”—超小尺寸18V4A 電源管理芯片TMI3259

消費(fèi)電子產(chǎn)品之心臟——電源管理芯片電源管理芯片承擔(dān)著消費(fèi)電子產(chǎn)品系統(tǒng)中所需電能的變換、分配、檢測(cè)等管控功能，其性能優(yōu)劣和可靠性對(duì)整機(jī)的性能和可靠性有著...

2023-02-15 標(biāo)簽：芯片電源管理 4k 0

輕松延長(zhǎng)TWS真無線藍(lán)牙耳機(jī)的充電盒的電池使用壽命

作者： TI 工程師 Eileen Zhang 自從iPhone7取消3.5mm插孔后，藍(lán)牙耳機(jī)市場(chǎng)得到迅猛發(fā)展，藍(lán)牙耳機(jī)種類也層出不窮。相比普通藍(lán)...

2021-11-10 標(biāo)簽：電源管理無線耳機(jī) 4k 0

如何選擇數(shù)字電源集成電路(IC)

Other Parts Discussed in Post: UCD3138, POWERSUITE, CONTROLSUITE, SFRA, TMS3...

2021-11-23 標(biāo)簽：集成電路控制器 IC 4k 0

遠(yuǎn)程信息處理控制單元介紹

遠(yuǎn)程信息處理控制單元（TCU或T-BOX）是一種嵌入式車載系統(tǒng)，可應(yīng)用于車輛的無線跟蹤與通信等領(lǐng)域。該系統(tǒng)可分為電源軌、充電管理、接口、緊急呼叫單元、無...

2022-01-11 標(biāo)簽：電源管理 3.9k 0

如何為波特圖設(shè)置頻率響應(yīng)分析儀

環(huán)路增益是描述開關(guān)模式電源特性的一個(gè)重要參數(shù)。使用頻率分析儀來測(cè)定環(huán)路增益能讓您穩(wěn)定電源并優(yōu)化瞬態(tài)響應(yīng)。 ? 在測(cè)定波特圖之前，您需先斷開環(huán)路并在斷...

2021-11-24 標(biāo)簽：電阻器接收器電源管理 3.9k 0

USB功率輸出2.0 vs 3.0

Other Parts Discussed in Post: TPS25740, TPS25740A 當(dāng)我第一次聽說電影《蝙蝠俠大戰(zhàn)超人：正義黎明》時(shí)...

2022-01-11 標(biāo)簽：電源管理 usb 端口 3.9k 0

CR6890A產(chǎn)品替代XX201產(chǎn)品和XX2362A產(chǎn)品的對(duì)比測(cè)試報(bào)告

本篇文章我們將為您介紹CR6890A產(chǎn)品替代XX201產(chǎn)品和XX2362A產(chǎn)品的對(duì)比測(cè)試報(bào)告，測(cè)試結(jié)果如何呢？讓我們一起來一探究竟吧！ CR6890A替...

2021-11-12 標(biāo)簽：半導(dǎo)體控制器 IC 3.9k 0

友恩半導(dǎo)體U3013電源管理IC的特性

風(fēng)云衛(wèi)星已經(jīng)成為大國(guó)擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾?，承?dān)著全球大氣、海洋和地表環(huán)境的綜合觀測(cè)責(zé)任，已在越南、菲律賓、莫桑比克等國(guó)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害監(jiān)測(cè)中發(fā)揮了重要作用。友恩半導(dǎo)體...

2020-10-14 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 IC 電源管理 3.9k 0

Intel旗下Enpirion電源管理芯片產(chǎn)品線出售

現(xiàn)在，聯(lián)發(fā)科發(fā)布公告稱，將透過子公司立锜并購Intel旗下Enpirion電源管理芯片產(chǎn)品線相關(guān)資產(chǎn)，預(yù)計(jì)總交易金額約8500 萬美元（約合人民幣5．6...

2020-11-17 標(biāo)簽：fpga asic 電源管理 3.9k 0

MT3608B 航天民芯 1.2MHz 24V輸入升壓轉(zhuǎn)換IC

MT3608B是一款恒頻6針SOT23電流模式升壓變換器，適用于小型、低功耗應(yīng)用。MT3608B的開關(guān)頻率為1.2MHz，允許使用高度為2mm或更小的微...

2024-06-12 標(biāo)簽：電源管理電壓放大器 3.9k 0

電源管理及電力線通信方案

視頻簡(jiǎn)介：該培訓(xùn)教材主要介紹電源管理和建議的方案，以及電力線通信方案。

2019-03-12 標(biāo)簽：電源管理通信 3.9k 0

LTM4686：帶電源管理系統(tǒng)的降壓型μModule穩(wěn)壓器

LTM4686是一款雙通道10A或單通道20A超薄降壓型μModule穩(wěn)壓器。它的高度僅為1.82mm，使之可以非常靠近負(fù)載（FPGA或ASIC）放置，...

2019-07-23 標(biāo)簽：fpga 穩(wěn)壓器電源管理 3.9k 0

TI 通用電量計(jì)選型方案

Other Parts Discussed in Post: BQ34Z100, BQ78350, BQ27Z746, BQ27220, BQ27542...

2022-06-30 標(biāo)簽：電源管理 bq76920 BQ40Z50 3.9k 0

POL負(fù)載點(diǎn)電源設(shè)計(jì)中有何訣竅？有兩點(diǎn)很關(guān)鍵，你必須知道

2023-12-06 標(biāo)簽：電源設(shè)計(jì)電源管理負(fù)載點(diǎn) 3.9k 1

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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