電源管理

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電源管理是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過(guò)降低組件閑置時(shí)的能耗，優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦姵貕勖娱L(zhǎng)兩倍或三倍。電源管理技術(shù)也稱做電源控制技術(shù)，它屬于電力電子技術(shù)的范疇，是集電力變換，現(xiàn)代電子，網(wǎng)絡(luò)組建，自動(dòng)控制等多學(xué)科于一體的邊緣交叉技術(shù)。

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電源管理資訊

單片鋰離子電池恒流/恒壓線性電源管理芯片XT4054簡(jiǎn)介

XT4054 是一個(gè)完善的單片鋰離子電池恒流/恒壓線性電源管理芯片。它薄的尺寸和小的外包裝使它適用于便攜式產(chǎn)品的應(yīng)用。更值得一提的是，XT4054 專門(mén)...

2022-06-01 標(biāo)簽：鋰離子電池電源管理 3.9k 0

LTM4676雙通道13A或單通道26A微型模塊穩(wěn)壓器

高效雙通道13A或單通道26AμModuleRegulator_zh

2019-08-13 標(biāo)簽：穩(wěn)壓器電源管理電壓 3.9k 0

TMI7003B電源管理IC概述、特征及應(yīng)用

TMI7003B 是一款高度集成的電源管理 IC。針對(duì)平板電腦、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備、數(shù)碼照片框架、便攜式 DVD 播放器、娛樂(lè)和教育機(jī)器，能...

2022-07-08 標(biāo)簽：IC 電源管理 3.9k 0

鼎盛合：什么是信號(hào)鏈芯片，芯片鏈芯片分為哪幾類？

信號(hào)鏈?zhǔn)且粋€(gè)系統(tǒng)中信號(hào)從輸入到輸出的路徑。簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)解釋的話，信號(hào)鏈?zhǔn)菍?duì)從信號(hào)采集(傳感器)、信號(hào)處理(放大、縮小、濾波)、模數(shù)轉(zhuǎn)換(A/D 轉(zhuǎn)換器)、到...

2024-01-08 標(biāo)簽：傳感器芯片電源管理 3.8k 0

小米投資電源管理芯片企業(yè)必易微電子；艾邁斯半導(dǎo)體完成對(duì)歐司朗的

1、華為旗下哈勃科技投資蘇州東微半導(dǎo)體有限公司 7月10日消息，天眼查數(shù)據(jù)顯示，近日，蘇州東微半導(dǎo)體有限公司發(fā)生一系列工商變更，投資人新增由華為投資控股...

2020-07-13 標(biāo)簽：電源管理歐司朗小米 3.8k 0

分析電源管理IP如何顯著提升SoC能效的方法

由于RAM的電流保持與電壓成比例，因此將始終接通電源域的操作盡可能接近RAM（MDRV）的最小數(shù)據(jù)保持電壓，可確保SoC睡眠模式下的最低功耗。我們的穩(wěn)壓...

2019-08-29 標(biāo)簽：芯片電源管理電壓 3.8k 0

如何保證負(fù)載端電壓在不同的負(fù)載電流下維持固定值

Other Parts Discussed in Post: PMP10282, INA213, PMP4425, LMR14030, TPS2546作...

2022-01-12 標(biāo)簽：電源管理 3.8k 0

采用電池驅(qū)動(dòng)單LED時(shí)效率是關(guān)鍵

作者：Chris Glaser?德州儀器采用電池驅(qū)動(dòng)單 LED 時(shí)，效率是關(guān)鍵。高效使用電池能量并將其轉(zhuǎn)換為光輸出可延長(zhǎng)電池使用壽命，降低成本并為最...

2021-11-23 標(biāo)簽：led 電源管理電池 3.8k 0

上海南芯執(zhí)國(guó)產(chǎn)化電源管理芯片之牛耳

目前南芯的IC產(chǎn)品憑借其卓越的性能，已在小米、OPPO、聯(lián)想、三星、大疆、步步高等國(guó)內(nèi)外知名品牌的產(chǎn)品中頻頻亮相；自2019年以來(lái)，南芯IC助力的幾款產(chǎn)...

2021-01-13 標(biāo)簽：鋰電池芯片電源管理 3.8k 0

TPS53355紋波注入電路的設(shè)計(jì)

Other Parts Discussed in Post: TPS53355Frank Xiao TPS53355作為D-CAP 模式的代表芯片，具...

2022-01-13 標(biāo)簽：芯片電路電源管理 3.8k 0

電源管理的基礎(chǔ)知識(shí)與不同應(yīng)用所需的電路設(shè)計(jì)類型

在本章中，您將學(xué)習(xí)電源管理的基礎(chǔ)知識(shí)，包括不同應(yīng)用所需的電路設(shè)計(jì)類型。您還會(huì)了解到什么是電源管理集成電路（PMIC），以及當(dāng)今的多功能 PMIC 為何能...

2021-03-17 標(biāo)簽：集成電路穩(wěn)壓器電源管理 3.8k 0

一種MID電源管理解決方案

MID(mobile Internet Devices)是一種結(jié)合行動(dòng)電話、數(shù)字相機(jī)與平板計(jì)算機(jī)的行動(dòng)上網(wǎng)裝置。

2011-12-15 標(biāo)簽：電源管理 MID 3.8k 0

安恩新增多功能直流交換式電源管理IC iML8958

近日安恩（IML）公司又在監(jiān)視器，筆記型計(jì)算機(jī)增添了一個(gè)編碼為iML8958的多功能直流交換式電源管理集成電路，為了適用于多種的應(yīng)用，它的輸入電壓可...

2013-01-21 標(biāo)簽：電源管理電源芯片安恩 3.8k 0

針對(duì)手持式吸塵器的降壓式DCDC解決方案

TI電源管理方案在手持式吸塵器上的應(yīng)用

2019-04-17 標(biāo)簽：芯片電源管理 ti 3.8k 0

NS4801多功能電源管理IC概述、特性及應(yīng)用

NS4801 是一款集成降壓轉(zhuǎn)換器、鋰電池充電管理和電池狀態(tài)顯示的多功能電源管理 IC，能夠?yàn)楸銛y式鋰電池充電提供完整的解決方案。芯片的高度集成度和內(nèi)置...

2022-06-24 標(biāo)簽：鋰電池 IC 電源管理 3.8k 0

n溝道增強(qiáng)型絕緣柵場(chǎng)效應(yīng)管

n溝道增強(qiáng)型絕緣柵場(chǎng)效應(yīng)管 n溝道增強(qiáng)型絕緣柵場(chǎng)效應(yīng)管，又稱nMOSFET（Metal Oxide Semiconductor Field Effect...

2023-09-02 標(biāo)簽：MOSFET 場(chǎng)效應(yīng)管存儲(chǔ)器 3.8k 0

ADI推出ADP5034高集成度電源管理芯片調(diào)節(jié)器/LDO

ADI推出一款高集成度電源管理IC ADP5034調(diào)節(jié)器/LDO.

2011-07-29 標(biāo)簽：ADI 電源管理 ADP5034 3.8k 0

UCC28056架構(gòu)和突發(fā)模式

Other Parts Discussed in Post: UCC28056, UCC256301, UCC256304, UCC28056EVM-2...

2022-01-15 標(biāo)簽：電源管理 3.8k 0

江蘇時(shí)代芯存突然宣布公司將重組！

2月24日，據(jù)最新消息，江蘇時(shí)代芯存今天突然宣布公司將重組，重組后華芯杰創(chuàng)集成電路制造（廣東）有限公司將100%持有時(shí)代芯存股權(quán)！

2024-02-25 標(biāo)簽：電源管理存儲(chǔ)芯片晶圓制造 3.7k 0

關(guān)于車(chē)用電子設(shè)備的用電環(huán)境的分析和介紹

現(xiàn)代的發(fā)電機(jī)為了避免這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)，有的會(huì)加入電壓鉗位的功能，使其輸出電壓不會(huì)超出 36V，這可能是現(xiàn)在很多車(chē)用電源管理器件的最高工作電壓定義為 36V...

2019-10-10 標(biāo)簽：電源管理電子設(shè)備輸入端 3.7k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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