電源管理

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電源管理是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過降低組件閑置時(shí)的能耗，優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦姵貕勖娱L兩倍或三倍。電源管理技術(shù)也稱做電源控制技術(shù)，它屬于電力電子技術(shù)的范疇，是集電力變換，現(xiàn)代電子，網(wǎng)絡(luò)組建，自動(dòng)控制等多學(xué)科于一體的邊緣交叉技術(shù)。

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電源管理資訊

瀚巍創(chuàng)芯完成8千萬A輪融資專注UWB全線研發(fā)

7月28日，高精度定位技術(shù)芯片研發(fā)商瀚巍創(chuàng)芯電子技術(shù)有限公司(MKSemi，以下簡稱瀚巍) 宣布完成A輪融資。

2023-07-28 標(biāo)簽：鎖相環(huán)電源管理芯片設(shè)計(jì) 3.3k 0

單片鋰離子電池恒流/恒壓線性電源管理芯片簡介

XT4065 是一個(gè)完善的單片鋰離子電池恒流/恒壓線性電源管理芯片。它薄的尺寸和小的外包裝使它適用于便攜式產(chǎn)品的應(yīng)用。更值得一提的是，XT4065 專門...

2022-06-13 標(biāo)簽：鋰離子電池電源管理管理芯片 3.3k 0

縮短開發(fā)周期，充電倉SoC的多合一趨勢

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠）由于TWS耳機(jī)脫離了線纜的束縛，狹窄的耳機(jī)內(nèi)部無法放置大容量的電池，續(xù)航問題成為了TWS耳機(jī)一直以來的痛點(diǎn)。為提升TWS耳機(jī)...

2022-02-07 標(biāo)簽：電源管理 soc 英集芯 3.3k 0

當(dāng)心你的電動(dòng)車電池安全！

朱靜博士表示，在整個(gè)電池評價(jià)過程當(dāng)中，TUV南德是從設(shè)計(jì)開發(fā)階段，也就是從單體電芯就開始安全評價(jià)的。而在研發(fā)階段對潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評測，產(chǎn)品設(shè)計(jì)定型之后在量...

2015-10-08 標(biāo)簽：電動(dòng)車測試測量電源管理 3.3k 1

基于LM5017的反相升降壓電路支持負(fù)電源

作者：Vijay Choudhary86929 ??德州儀器如圖 1a 和 1b 所示，只需對降壓轉(zhuǎn)換器原理圖進(jìn)行簡單修改，便可將同步降壓轉(zhuǎn)換器 I...

2021-11-21 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器電感器電源管理 3.3k 0

分析丨考察DC/DC芯片，這些廠商具有“黑馬”體質(zhì)

DC/DC芯片屬于電源管理芯片的一類，約占電源管理芯片20%市場份額。利用180nm至22nm CMOS工藝、芯片內(nèi)集成無源元器件等技術(shù)，DC/DC芯片...

2023-10-16 標(biāo)簽：芯片電源管理 DC 3.3k 0

能量采集系統(tǒng)的電源管理選擇策略

　　在過去幾年中，許多公司都在努力開發(fā)‘永不斷電’的免電池供電系統(tǒng)，這些系統(tǒng)可以利用環(huán)境能量進(jìn)行作業(yè)。開發(fā)這種系統(tǒng)所需的關(guān)鍵積體電路（IC）是超低功耗微...

2012-04-18 標(biāo)簽：電源管理 PMIC 能量采集 3.3k 0

了解電池充電器功能與充電拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

在上一篇博客《為工業(yè)應(yīng)用選擇正確的電池充電器》中，我們討論了獨(dú)立與主機(jī)控制的充電器和外部與集成開關(guān)FET?，F(xiàn)在讓我們來看看不同的充電拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。首先，...

2021-12-31 標(biāo)簽：充電器電源管理拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 3.3k 0

科達(dá)嘉邀您相約elexcon 2025深圳國際電子展

在AI浪潮與雙碳目標(biāo)交匯的時(shí)代，電子產(chǎn)業(yè)迎來智能與綠色深度融合的新機(jī)遇。2025年8月26-28日，深圳國際電子展（elexcon2025）即將盛大開啟...

2025-08-21 標(biāo)簽：電感器電源管理氮化鎵 3.3k 0

LM3481可支持電壓升壓和動(dòng)態(tài)負(fù)載

大量便攜式揚(yáng)聲器正在涌入市場，對存儲(chǔ)或播放媒體內(nèi)容的現(xiàn)代蜂窩電子產(chǎn)品和內(nèi)存設(shè)備的音頻性能起到補(bǔ)充作用。當(dāng)前的挑戰(zhàn)是：便攜式設(shè)備的物理尺寸是一大賣點(diǎn)，但電...

2021-11-24 標(biāo)簽：電源電源管理揚(yáng)聲器 3.3k 0

電源管理大賽：創(chuàng)新設(shè)計(jì)永不止步

RS亞太區(qū)技術(shù)營銷總監(jiān)李國豪先生表示：“此次RS杯電源及電源管理系統(tǒng)電子設(shè)計(jì)大賽涌現(xiàn)出了很多優(yōu)秀的作品和團(tuán)隊(duì)，使用功能強(qiáng)大的DesignSpark PC...

2015-11-06 標(biāo)簽：電源管理 DesignSpark 智能硬件 3.3k 2

SM5308集成升壓轉(zhuǎn)換器、鋰電池充電管理、電池電量顯示于一身

在數(shù)字時(shí)代，智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)設(shè)備已成為我們生活中不可或缺的一部分。但隨著設(shè)備功能的不斷增強(qiáng)，電池續(xù)航問題也日益凸顯。海川半導(dǎo)體推出的這款移動(dòng)電源...

2025-01-21 標(biāo)簽：鋰電池電源管理升壓轉(zhuǎn)換器 3.3k 0

ADC設(shè)計(jì)降低功耗，讓電池“走”的更長遠(yuǎn)

隨著著醫(yī)療、消費(fèi)電子和工業(yè)市場上的便攜式手持儀器儀表日趨向尺寸更小、重量更輕、電池（或每次充電）續(xù)航時(shí)間更長、成本更低且通常功能更多方向發(fā)展，低功耗已經(jīng)...

2020-04-10 標(biāo)簽：電源管理 adc 億思騰達(dá) 3.2k 1

移動(dòng)電源充電的基本知識(shí)介紹

移動(dòng)電源用于智能手機(jī)或平板電腦等便攜式電子產(chǎn)品的流行個(gè)人裝置，其時(shí)尚而薄的外形意味著有限的電池容量。移動(dòng)電源是便攜式二次電池，用于在無法使用交流電源時(shí)存...

2021-12-15 標(biāo)簽：芯片 IC 電源管理 3.2k 0

TI電源方案在嵌入式電腦中的多種應(yīng)用

您從一家商店的櫥窗經(jīng)過時(shí)，櫥窗打開歡迎您進(jìn)來，記得您上次在商店中買了什么，并且根據(jù)您的著裝為您提供購買衣服的建議。廚房的視頻電話同樣也是即開即用的個(gè)...

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NS4806多功能電源管理IC概述、特性及應(yīng)用

NS4806 是一款集成降壓轉(zhuǎn)換器、鋰電池充電管理和電池狀態(tài)顯示的多功能電源管理 IC，能夠?yàn)楸銛y式鋰電池充電提供完整的解決方案。芯片的高度集成度和內(nèi)置...

2022-06-24 標(biāo)簽：鋰電池 IC 電源管理 3.2k 0

工業(yè)4.0的10大電源管理IC介紹

電源管理 IC 正變得更加高度集成以適應(yīng)工業(yè) 4.0，包含可提供更高效率并消除對許多外部組件的需求的高級功能

2022-08-10 標(biāo)簽：電源管理 DC 降壓轉(zhuǎn)換器 3.2k 0

芯和半導(dǎo)體榮登“2024中國TOP 10 EDA公司”榜

在近期落幕的2024中國IC領(lǐng)袖峰會(huì)上，全球電子技術(shù)權(quán)威媒體集團(tuán)AspenCore發(fā)布了備受矚目的“2024中國IC設(shè)計(jì)Fabless100排行榜”。作...

2024-04-07 標(biāo)簽：電源管理 IC設(shè)計(jì)AI芯片 3.2k 0

TI推出微型單晶片電源管理積體電路(PMIC)系列

德州儀器(TI)推出全新微型、單晶片電源管理積體電路(PMIC)系列產(chǎn)品，可以為固態(tài)硬碟(SSD)、混合驅(qū)動(dòng)和其他快閃記憶體管理應(yīng)用的所有電源軌供電。

2011-12-28 標(biāo)簽：電源管理 TI PMIC 3.2k 0

貿(mào)澤備貨Qorvo高度集成的DWM3000 RF模塊，為汽車和資產(chǎn)跟蹤應(yīng)用再添新助力

貿(mào)澤電子（Mouser Electronics）即日起開售Qorvo?的全新DWM3000 RF模塊。

2021-05-24 標(biāo)簽：微控制器電源管理 RF 3.2k 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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