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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

感存算一體創(chuàng)新架構(gòu),超低功耗!解決可穿戴、VR/AR、自動(dòng)駕駛行業(yè)難題!

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)隨著技術(shù)發(fā)展,AI應(yīng)用將會(huì)無(wú)處不在,AI芯片作為支撐算力的基石,具有至關(guān)重要的作用。然而在傳統(tǒng)的馮諾依曼架構(gòu)下,AI芯片功...

2022-10-25 標(biāo)簽:芯片vr自動(dòng)駕駛 4.3k 0

關(guān)于對(duì)自動(dòng)駕駛的分析介紹和未來(lái)的展望

這需要用到Mobileye 8 Connect技術(shù),它可以收集動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),例如,道路和環(huán)境狀況(如危險(xiǎn)、建筑、交通密度和天氣等)、基礎(chǔ)設(shè)施和停車區(qū)域可用情...

2019-09-06 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)視覺(jué)識(shí)別自動(dòng)駕駛 4.3k 0

全自動(dòng)駕駛的落地需要哪些技術(shù)條件哪些道路條件支持

全自動(dòng)駕駛一直是汽車圈津津樂(lè)道的一個(gè)話題,依附于5G技術(shù)商用化,全自動(dòng)駕駛的落地貌似離我們僅一步之遙。今年6月份,滴滴出行在上海首次向公眾開(kāi)放自動(dòng)駕駛服...

2022-06-22 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 4.3k 0

百度云計(jì)算to B,AI成為標(biāo)配

百度云計(jì)算to B,AI成為標(biāo)配

作者 | 王學(xué)琛 編輯 | 火柴Q 9月15日,以與央視聯(lián)合直播的形式舉辦的2020百度世界大會(huì),為百度帶來(lái)了近幾年來(lái)難得的聲量: 不僅李彥宏攜一眾高管...

2020-10-21 標(biāo)簽:AI百度人工智能 4.3k 0

自動(dòng)駕駛相關(guān)的三大重要傳感器介紹

自動(dòng)駕駛車輛想要在路上安全行駛,首要的是能夠準(zhǔn)確感知周圍環(huán)境,如車輛、行人、交通標(biāo)識(shí)等,需要搭載多種傳感器,包括攝像頭、毫米波雷達(dá)、LiDAR(激光雷達(dá)...

2018-08-01 標(biāo)簽:傳感器雷達(dá)毫米波 4.3k 0

毫米波雷達(dá)是汽車ADAS不可或缺的核心傳感器,能夠全天候全天時(shí)工作

毫米波雷達(dá),顧名思義,就是工作在毫米波頻段的雷達(dá)。毫米波(Millimeter-Wave,縮寫:MMW),是指長(zhǎng)度在1~10mm的電磁波,對(duì)應(yīng)的頻率范圍...

2018-07-10 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 4.3k 0

NVIDIA團(tuán)隊(duì)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車在全球范圍內(nèi)的定位能力

DeepMap預(yù)計(jì)將擴(kuò)展NVIDIA的地圖產(chǎn)品、擴(kuò)大全球地圖運(yùn)營(yíng)規(guī)模,并拓展NVIDIA的自動(dòng)駕駛?cè)珬I(yè)知識(shí)。

2021-09-10 標(biāo)簽:傳感器神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)NVIDIA 4.3k 0

四維圖新王鵬:高精度地圖在自動(dòng)駕駛中的作用與發(fā)展趨勢(shì)

7月31日,在2021第十二屆高工智能汽車開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,四維圖新地圖云解決方案架構(gòu)師 王鵬發(fā)表演講,和與會(huì)嘉賓、行業(yè)專家探討了高精度地圖在自動(dòng)駕駛中的作...

2021-08-18 標(biāo)簽:OEM導(dǎo)航智能汽車 4.3k 0

舍弗勒新增業(yè)務(wù) 轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車

如今,幾乎所有跨國(guó)供應(yīng)商都是句句不離電動(dòng)化。業(yè)務(wù)涵蓋傳統(tǒng)車型和混動(dòng)車型的舍弗勒,在研發(fā)新品、分析測(cè)試變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤零部件系統(tǒng)時(shí),自然也會(huì)涉獵電動(dòng)技...

2018-06-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛 4.3k 0

高速公路自動(dòng)駕駛測(cè)試能否推進(jìn)等問(wèn)題進(jìn)行了探討

為何安全事故頻發(fā)的當(dāng)下,行業(yè)仍強(qiáng)調(diào)要放開(kāi)高速公路測(cè)試?“高速公路是自動(dòng)駕駛重要的場(chǎng)景,其測(cè)試必須放開(kāi),才能推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟?!鄙虾=煌ù髮W(xué)智能...

2018-06-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 4.3k 0

RISC-V與等待多時(shí)的汽車市場(chǎng)

RISC-V 與等待多時(shí)的汽車市場(chǎng) ? 汽車作為半導(dǎo)體當(dāng)下最火熱的賽道,成了幾乎所有半導(dǎo)體公司都想要開(kāi)辟的市場(chǎng)。但車規(guī)認(rèn)證周期長(zhǎng)和供應(yīng)鏈等問(wèn)題,導(dǎo)致了產(chǎn)...

2021-12-09 標(biāo)簽:汽車芯片自動(dòng)駕駛RISC-V 4.3k 0

偉世通發(fā)表對(duì)汽車座艙和自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)的分析

10月25日偉世通發(fā)布財(cái)報(bào),2018財(cái)年第三季度,歸屬于普通股東凈利潤(rùn)為2100萬(wàn)美元,同比下降51%;營(yíng)業(yè)收入為6.81億美元,同比下跌11%。偉世通...

2018-10-31 標(biāo)簽:偉世通自動(dòng)駕駛 4.3k 0

自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)日益激烈 FPGA巨頭賽靈思將何去何從?

最近幾年,自動(dòng)駕駛無(wú)疑是科技領(lǐng)域最熱的風(fēng)口之一,萬(wàn)億美元市場(chǎng)規(guī)模也吸引了主機(jī)廠、互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)、出行服務(wù)企業(yè)及創(chuàng)業(yè)企業(yè)等共同參與,一時(shí)間成為投資者眼中的...

2018-08-05 標(biāo)簽:賽靈思自動(dòng)駕駛 4.3k 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)排行榜,Waymo兩項(xiàng)最高

美國(guó)研究公司Navigant Research周一發(fā)布了其年度自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)排行榜。該公司根據(jù)生產(chǎn)、戰(zhàn)略,市場(chǎng)、營(yíng)銷、能力、持久力和可靠性等多種因素,...

2020-03-18 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛waymo 4.3k 0

一文聊聊自動(dòng)駕駛中的網(wǎng)絡(luò)安全

一文聊聊自動(dòng)駕駛中的網(wǎng)絡(luò)安全

在《速度與激情8》中有這么一個(gè)片段,黑客找到汽車芯片漏洞,將停在路邊及車庫(kù)的汽車進(jìn)行控制,駕駛員無(wú)論如何操作,都無(wú)法對(duì)車輛進(jìn)行控制,所有的汽車都聽(tīng)從黑客...

2022-06-27 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)安全OTA自動(dòng)駕駛 4.3k 0

ThinCI6500萬(wàn)美元融資成功結(jié)束,日本電裝領(lǐng)投助力自動(dòng)駕駛

據(jù)外媒報(bào)道,市值481億美元的日本電裝公司(DENSO Corporation)也是全球最大汽車技術(shù)和零部件供應(yīng)商之一,正尋找新方法支持未來(lái)移動(dòng)出行解決...

2018-09-10 標(biāo)簽:電裝自動(dòng)駕駛電動(dòng)化 4.3k 0

黑芝麻智能喜獲WIV 2021智能汽車技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)五項(xiàng)榮譽(yù)

又到了年終盤點(diǎn)和總結(jié)的時(shí)候,眾多媒體和機(jī)構(gòu)的獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選結(jié)果都已經(jīng)陸續(xù)揭曉。在每一位小伙伴的努力下,黑芝麻智能收獲滿滿,過(guò)去兩周接連斬獲了甲子20——202...

2022-01-11 標(biāo)簽:芯片智能汽車自動(dòng)駕駛 4.3k 0

佳光科技用激光雷達(dá)賦能智能汽車

自動(dòng)駕駛在發(fā)展的過(guò)程中,最大的推動(dòng)作用來(lái)自于算法的進(jìn)步和避障技術(shù)的提升。特別是近年來(lái),經(jīng)過(guò)工程師的努力,具備精確的測(cè)距、空間定位與描述、可靠的障礙物檢測(cè)...

2018-09-17 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4.3k 0

行深智能參與編寫,首部低速無(wú)人車商業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)出爐

行深智能參與編寫,首部低速無(wú)人車商業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)出爐

10月29日,自動(dòng)駕駛低速無(wú)人車商業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)在深圳召開(kāi),《低速無(wú)人車城市商業(yè)運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。此團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)...

2021-11-02 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛無(wú)人車 4.3k 0

蘋果尋求收購(gòu)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Drive.ai 開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)發(fā)展

據(jù)外媒消息,知情人士稱,蘋果尋求收購(gòu)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Drive.ai,以獲得后者的工程人才,從而推動(dòng)自己開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)向前發(fā)展。

2019-06-12 標(biāo)簽:傳感器蘋果激光雷達(dá) 4.3k 0

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jf_75681986 jf_41381519 宇飛大大 jf_33656916 Jerry_Guo 鮑小白 jf_11830122 jf_34833421 不過(guò)八級(jí)不改名 jf_49465695 jf_55741191 jf_23672750

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時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
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