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      標(biāo)簽　>　自動(dòng)駕駛

      自動(dòng)駕駛

      +關(guān)注794人關(guān)注

      自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

      文章：13938個(gè) 瀏覽：180969次 帖子：323個(gè)

      自動(dòng)駕駛資訊

      日本警察廳頒布了《自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試指南》

      為鼓勵(lì)和規(guī)范公共道路測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)，日本內(nèi)閣府宣布從2017年9月到2019年3月在國內(nèi)部分高速公路、專用測(cè)試道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試。日本警察廳作...

      2018-01-17 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 6.7k 0

      受到無人駕駛汽車影響的33個(gè)行業(yè),它們悉數(shù)被無人駕駛汽車的到來所顛覆

      開車跨大陸旅行似乎還需要一陣子，但國內(nèi)和短途航班面臨著來自自動(dòng)駕駛汽車的巨大威脅。一旦自動(dòng)駕駛汽車使汽車出行變得更加方便，許多人會(huì)選擇駕車短途旅行，而不...

      2018-06-01 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)無人駕駛自動(dòng)駕駛 6.7k 0

      蔚來汽車采用是德科技驗(yàn)證新能源汽車5G和C-V2X連接

      助力中國領(lǐng)先新能源汽車制造商滿足國內(nèi)外市場(chǎng)需求。 2021年9月30日，北京――是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布，中國領(lǐng)先的新能源汽車生產(chǎn)廠商...

      2021-10-09 標(biāo)簽：新能源汽車5G自動(dòng)駕駛 6.7k 0

      中國第一款自動(dòng)駕駛車用ASIC芯片將于下周由地平線正式首發(fā)

      中國第一款自動(dòng)駕駛車用ASIC芯片將于下周由地平線正式首發(fā)。地平線20日將于北京，由CEO余凱親自對(duì)外發(fā)布兩款A(yù)SIC人工智能專用芯片。一款是主打自動(dòng)駕...

      2017-12-26 標(biāo)簽：asic自動(dòng)駕駛 6.7k 0

      Waymo自動(dòng)駕駛出租車擴(kuò)張計(jì)劃受阻于加州擬議立法

      Waymo，Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛汽車部門，于今年1月向加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了一份重要申請(qǐng)，希望獲準(zhǔn)在加州以前所未有的規(guī)模開展商業(yè)無人駕駛服務(wù)。然而...

      2024-02-06 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛waymo 6.7k 0

      哈弗搭載Mobileye Q4自動(dòng)駕駛芯片，Mobileye自動(dòng)駕駛?cè)娲钶d真正冗余傳感

      在新一哈弗H6車上，哈弗首次為車輛搭載了Mobi leye EyeQ4的自動(dòng)駕駛芯片——算力180TOPS的中樞芯片，可占據(jù)整車48%的智能。

      2022-04-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛芯片 6.7k 2

      馬斯克:Autopilot 3.0未來4到6個(gè)月內(nèi)上市，而且是用自己的AI芯片！

      Keller到了特斯拉之后，隨后也挖來了AMD的一眾芯片架構(gòu)師和高管團(tuán)隊(duì)， 包括David Glasco、 Thaddeus Fortenberry、...

      2018-08-11 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛馬斯克AI芯片 6.7k 0

      英特爾：ADAS合作及產(chǎn)品為全自動(dòng)駕駛加足馬力

      據(jù)報(bào)道，2018年將有200萬輛配備REM的汽車上路，在這次的2018 CES上，英特爾表示今年將上路的數(shù)百萬輛汽車都會(huì)配備前視攝像頭以及第四代EyeQ...

      2018-01-11 標(biāo)簽：英特爾cesadas 6.7k 0

      2019年科技和消費(fèi)電子領(lǐng)域的趨勢(shì)

      科技改變了我們的日常生活，不僅影響著我們的閱讀、工作、生活和娛樂的方式，而且還影響著我們對(duì)未來的愿景。

      2019-01-08 標(biāo)簽：AI5G自動(dòng)駕駛 6.7k 0

      ADI發(fā)布開源激光雷達(dá)（LiDAR）原型制作平臺(tái)

      客戶在開發(fā)自己的LiDAR傳感器時(shí)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)中會(huì)存一些不同之處：接收和發(fā)送光學(xué)器件、激光器的數(shù)量和方向、激光發(fā)射模式、激光束控制，以及光接收元件的數(shù)量。...

      2020-07-08 標(biāo)簽：adi激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 6.7k 0

      自動(dòng)駕駛中主要的測(cè)試場(chǎng)景構(gòu)建技術(shù)

      場(chǎng)景是自動(dòng)駕駛測(cè)試系統(tǒng)中相當(dāng)重要的一環(huán)

      2019-06-11 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 6.7k 0

      Uber自動(dòng)駕駛被叫停測(cè)試,Uber命運(yùn)該如何

      雖然已經(jīng)過去一周，但 Uber 自動(dòng)駕駛測(cè)試車的致命車禍還在持續(xù)發(fā)酵中。 美國時(shí)間周一，一直對(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試敞開懷抱的亞利桑那州對(duì) Uber 關(guān)上了大門，...

      2018-04-06 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛Uber 6.7k 0

      自動(dòng)駕駛汽車由算法調(diào)度，那么只需一半的車輛便能完成相同的旅客運(yùn)輸量

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      Priestman說：“關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車有很多討論，但我的觀點(diǎn)是，在所有自動(dòng)駕駛汽車都能相互通信、服從統(tǒng)一調(diào)度之前，你將會(huì)看到的只能是大量自動(dòng)駕駛汽車出...

      2018-05-28 標(biāo)簽：算法自動(dòng)駕駛 6.7k 0

      自動(dòng)駕駛后端支撐：變革中的數(shù)據(jù)中心

      英特爾深知數(shù)據(jù)的多樣性，比如攝像頭產(chǎn)生的數(shù)據(jù)、激光雷達(dá)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，所以我們希望對(duì)癥下藥，打造覆蓋端到端的靈活、擴(kuò)展的架構(gòu)。

      2017-09-19 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛 6.7k 0

      車輛自主定位技術(shù)

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      對(duì)于未來的車輛來說，確定自身在車道內(nèi)的位置是基礎(chǔ)。因此定位和地圖構(gòu)建，成為了一個(gè)基礎(chǔ)而重要的環(huán)節(jié)，對(duì)于自動(dòng)駕駛的核心控制系統(tǒng)而言，需要利用感知傳感器觀察...

      2019-05-30 標(biāo)簽：GPS自動(dòng)駕駛 6.7k 0

      探析5G技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合發(fā)展的應(yīng)用以及可行性

      唯有無處不在的高速寬頻連網(wǎng)，才能實(shí)現(xiàn)連網(wǎng)車的真正潛力，據(jù)Technative報(bào)導(dǎo)分析，要實(shí)現(xiàn)在互連的高速公路上行駛連網(wǎng)車的愿景，還有很長一段路要走。

      2018-05-29 標(biāo)簽：5G自動(dòng)駕駛通用汽車 6.7k 0

      Parallel Domain的仿真與其他軟件有何不同？

      當(dāng)前的機(jī)器學(xué)習(xí)算法必須經(jīng)過大量數(shù)據(jù)集的訓(xùn)練和測(cè)試。但是，真實(shí)世界的測(cè)試和數(shù)據(jù)收集需要真實(shí)的車輛，實(shí)際的驅(qū)動(dòng)程序和實(shí)時(shí)的交通場(chǎng)景。根據(jù)蘭德公司的說法，如果...

      2018-05-03 標(biāo)簽：人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛 6.7k 0

      BEVFusion —面向自動(dòng)駕駛的多任務(wù)多傳感器高效融合框架技術(shù)詳解

      BEVFusion —面向自動(dòng)駕駛的多任務(wù)多傳感器高效融合框架技術(shù)詳解

      2025-02-26 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 6.7k 0

      人工智能設(shè)備是什么

      人工智能設(shè)備（Artificial Intelligence Device）是基于人工智能技術(shù)的設(shè)備，是通過智能算法和學(xué)習(xí)能力來模仿人類思維和行為的設(shè)備...

      2023-08-14 標(biāo)簽：智能家居人工智能自動(dòng)駕駛 6.7k 0

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        智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
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        大疆
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        深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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        LiFi是可見光無線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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        紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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        航空母艦，簡稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
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        熱成像是通過非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
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        可見光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開發(fā)前景。
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