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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

博世發(fā)布遠(yuǎn)程激光雷達(dá)傳感器 用于自動(dòng)駕駛汽車

博世在消費(fèi)電子展(CES2020)之前推出了一種專為汽車用途設(shè)計(jì)的新型遠(yuǎn)程激光雷達(dá)傳感器。 像所有激光雷達(dá)傳感器一樣,博世的解決方案通過用激光照射目標(biāo)物...

2020-01-03 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛博世 6.6k 0

2021年中國無人接駁車市場研究報(bào)告發(fā)布

2021年中國無人接駁車市場研究報(bào)告發(fā)布

佐思汽研發(fā)布《2021年中國無人接駁車市場研究報(bào)告》,報(bào)告以短途接駁乘客為用途的自動(dòng)駕駛車輛為研究主體,對(duì)該細(xì)分市場的產(chǎn)品方案、運(yùn)營服務(wù)、主要參與者進(jìn)行...

2021-03-30 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 6.6k 0

滴滴出行將獨(dú)立拆分自動(dòng)駕駛部門 未來發(fā)展更具彈性

滴滴出行稍早宣布,將使旗下自動(dòng)駕駛部門拆分成為獨(dú)立運(yùn)作公司,未來將由技術(shù)長張博擔(dān)任新公司執(zhí)行長,原本順為中國網(wǎng)際網(wǎng)路基金董事成員孟醒則將擔(dān)任營運(yùn)長,而美...

2019-08-06 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛滴滴出行 6.6k 0

自動(dòng)駕駛汽車如何更準(zhǔn)確地識(shí)別和預(yù)測行人運(yùn)動(dòng)

“這方面的先前工作通常只看靜止圖像,并沒有真正關(guān)注人們?nèi)绾卧谌齻€(gè)方向上移動(dòng),“密歇根大學(xué)機(jī)械工程助理教授 Ram Vasudevan說,“但如果這些車輛...

2019-02-18 標(biāo)簽:激光雷達(dá)無人駕駛自動(dòng)駕駛 6.6k 0

自動(dòng)駕駛的級(jí)別

為了更方便的區(qū)分和定義自動(dòng)駕駛技術(shù),早期就曾經(jīng)有人提出了對(duì)自動(dòng)駕駛進(jìn)行分級(jí)。目前全球汽車行業(yè)公認(rèn)的兩個(gè)分級(jí)制度分別是由美國高速公路安全管理局(簡稱NHT...

2019-03-04 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 6.6k 0

自動(dòng)駕駛崗位平均月薪4.14w,人才短缺,崗位需求量巨大

平均月薪4.14w,你心動(dòng)嗎?反正我是心動(dòng)了。

2019-04-22 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Uber 6.6k 0

《智能交通支撐美好生活的實(shí)現(xiàn)》主題演講

數(shù)字化、智能化的傳播和交換成本極低、速度極快,超越國界、超越行業(yè)、超越管制,知識(shí)大眾化、信息顯性化、傳播及時(shí)性,造成了信息過剩、信息泛濫。數(shù)字化、智能化...

2018-07-12 標(biāo)簽:智能交通數(shù)字化自動(dòng)駕駛 6.6k 0

瑞薩電子正在通過自己的電子技術(shù)推動(dòng)智能工廠的產(chǎn)業(yè)發(fā)展!

在自動(dòng)駕駛方面,瑞薩電子在2017年4月推出了Renesas autonomy?平臺(tái)[],針對(duì)整個(gè)自動(dòng)駕駛的生態(tài),包括云服務(wù)、傳感器、認(rèn)知和控制,瑞薩電...

2018-03-29 標(biāo)簽:新能源汽車瑞薩電子自動(dòng)駕駛 6.6k 0

亮道智能攜手Ibeo戰(zhàn)略布局車載激光雷達(dá)市場

中國汽車市場對(duì)激光雷達(dá)需求的增速比美國和歐洲市場更快,我們能很直觀的感受到這一點(diǎn)。

2018-11-11 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 6.6k 0

用于自動(dòng)駕駛車輛的速度控制的參數(shù)

在自動(dòng)駕駛研究的道路上,中國和美國是處于領(lǐng)先地位的。

2019-06-16 標(biāo)簽:百度自動(dòng)駕駛 6.6k 0

自動(dòng)駕駛Level 1~ Level 5的難點(diǎn)分析,Level越高對(duì)技術(shù)的要求也就越高

自動(dòng)駕駛什么時(shí)候上路?目前還處于什么位置?什么時(shí)候?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)駕駛?

2018-07-08 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 6.6k 0

新款VLS-128傳感器安裝到Chrysler Pacifica車輛上

Voyage公司大家應(yīng)該很熟悉了,它于2017年初成立,脫胎于在線教育公司Udacity,目前在硅谷圣何塞的老年人退休社區(qū)(Villages Golf ...

2018-06-19 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 6.6k 0

中電昆辰朱曉章:我們可以量產(chǎn)高精度的定位傳感器

2018年6月21-22日,由布谷鳥科技、佐智汽車主辦,艾拉比智能、ADI亞德諾半導(dǎo)體、索喜科技贊助支持的“2018第二屆智能座艙與智能駕駛峰會(huì)”在深圳...

2018-07-16 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛 6.6k 0

加州“自動(dòng)駕駛成績單”:百度第11名,第1名是這家中國公司

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月9日,加州車管局(DMV)公布了一份涵蓋28家自動(dòng)駕駛公司2021年測試數(shù)據(jù)的報(bào)告,并產(chǎn)生了相關(guān)的數(shù)據(jù)排行榜。

2022-02-13 標(biāo)簽:MPI自動(dòng)駕駛 6.6k 0

戴姆勒自主泊車的實(shí)現(xiàn)過程

這是通過智能型停車場基礎(chǔ)設(shè)施與車輛間的互聯(lián)(V2I),實(shí)現(xiàn)的完全自主泊車服務(wù)。戴姆勒提供測試汽車和汽車技術(shù),博世則負(fù)責(zé)停車場智能基礎(chǔ)設(shè)施。安裝在停車場內(nèi)...

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新品!地平線推出全系自動(dòng)駕駛AI芯片

在不久前結(jié)束的亞洲CES上,中國AI芯片制造商地平線宣布推出從L2到L4級(jí)別全系列的自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)。地平線Matrix 1.0,基于地平線BPU2.0...

2018-06-20 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛AI芯片 6.6k 0

自動(dòng)駕駛汽車存在怎樣的利弊

自動(dòng)駕駛汽車的最好一個(gè)方面是不依賴任何有害的化石燃料,相反,這些汽車使用電作為主要能源。

2020-03-16 標(biāo)簽:計(jì)算機(jī)自動(dòng)駕駛 6.6k 0

淺析困擾自動(dòng)駕駛汽車的幾大難題

Uber和威馬汽車,一個(gè)是打車服務(wù)巨頭,一個(gè)是新勢(shì)力造車中的“翹楚”,他們?cè)谕粫r(shí)間對(duì)自動(dòng)駕駛卡車表現(xiàn)出的兩種截然不同的態(tài)度,其實(shí)充分表明了自動(dòng)駕駛卡車...

2018-09-03 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Uber 6.6k 0

IV 2018:自動(dòng)駕駛決策控制、場景理解專題參會(huì)人數(shù)爆滿

為期五天的第29屆IEEE國際智能車大會(huì)(The 29th IEEE Intelligent Vehicles Symposium,以下簡稱IV 201...

2018-07-07 標(biāo)簽:傳感器智能交通智能車輛 6.6k 0

攝像頭被稱之為汽車的“眼睛”,是實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛不可或缺的一部分

攝像頭被稱之為汽車的“眼睛”,是實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛不可或缺的一部分

和索尼情況類似,三星在車載CIS領(lǐng)域也屬于“追趕者”。根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)報(bào)告,三星在全球CIS市場份額僅次于索尼,以20%的市場份額位列第二位。市調(diào)機(jī)構(gòu)...

2019-04-28 標(biāo)簽:安森美半導(dǎo)體車載攝像頭自動(dòng)駕駛 6.6k 0

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無刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
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時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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