福特一行蒞臨中科創(chuàng)達(dá)就自動駕駛等領(lǐng)域的行業(yè)趨勢進(jìn)行交流

新年伊始，中科創(chuàng)達(dá)上海智能體驗中心也以全新面貌整裝完畢，迎來了2021年的第一批參觀者。1月5日，長安福特采購總監(jiān)陳怡眾、采購高級經(jīng)理俞瓊，南京福特工程...

2021-01-13 標(biāo)簽：智能汽車自動駕駛中科創(chuàng)達(dá) 5.8k 0

自動駕駛的步伐邁得有點太快？全自動駕駛汽車幾十年后才能成熟？

懷著創(chuàng)造一個更安全、更清潔、更靈活社會的理想，汽車和科技巨頭們不計成本地投入自動駕駛汽車和卡車的研發(fā)。 不過，在大多數(shù)交通專家看來，真正的全自動駕駛汽車...

2018-04-14 標(biāo)簽：自動駕駛 5.8k 0

激光雷達(dá)的掃描方式主要有哪些？

激光雷達(dá)的掃描方式主要有哪些？ 激光雷達(dá)是一種利用激光束進(jìn)行反射和時間測量得出目標(biāo)距離和位置信息的設(shè)備，在無人駕駛、自動駕駛和地圖繪制等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)...

2023-08-23 標(biāo)簽：接收器激光雷達(dá)電子控制系統(tǒng) 5.8k 0

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在新能源汽車上應(yīng)用的重要性正在凸顯

與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃一致，《規(guī)劃》對自動駕駛汽車發(fā)展目標(biāo)的設(shè)定同樣分為2025年和2035年兩大節(jié)點。其中，到2025年，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和...

2020-11-04 標(biāo)簽：新能源汽車自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 5.8k 0

中科慧眼推出基于華為MDC域控制器的雙目路面預(yù)瞄系統(tǒng)

隨著去年底梅賽德斯·奔馳全新一代Drive Pilot系統(tǒng)(首發(fā)搭載新一代S級轎車)獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)L3級(低速)自動駕駛上路許可，前置雙目立體視覺+毫米波...

2022-02-25 標(biāo)簽：傳感器AI自動駕駛 5.8k 0

阿里自動駕駛研究方向：車路協(xié)同技術(shù)是基礎(chǔ)和支撐

在今年的云棲大會上，阿里逐漸展現(xiàn)出其自動駕駛的輪廓。推出第一輛L4級的自動駕駛物流車;獲得杭州第一張自動駕駛牌照;發(fā)布車路協(xié)同系統(tǒng)，選擇物流園區(qū)作為其落...

2018-10-02 標(biāo)簽：自動駕駛阿里 5.8k 0

未來交通技術(shù)領(lǐng)域最新的電氣化、互聯(lián)化、自動化智能交通解決方案

48V電池將于今年在無錫量產(chǎn)，去年已經(jīng)完成C樣件交付，目前已獲取了國內(nèi)外幾十個關(guān)鍵客戶項目。48V可為將來Px（電機(jī)布置位置P0-P4）的應(yīng)用以及中重型...

2018-04-21 標(biāo)簽：智能交通自動駕駛 5.8k 0

基于Xavier SoC的AI計算平臺的自動駕駛處理器芯片

而且，Xavier 的性能極具強(qiáng)悍，運行速度比前代產(chǎn)品快得多。Xavier 采用 NVLink 互聯(lián)技術(shù)，可與專用 GPU 搭配使用（速度高達(dá)每秒 20...

2018-12-04 標(biāo)簽：處理器芯片ai 5.8k 0

近紅外硅光電二極管靈敏度更高，誤差率不超過1%

據(jù)外媒報道，韓國浦項工科大學(xué)（Pohang University of Science and Technology）的一組研究人員已經(jīng)研發(fā)出近紅外（N...

2019-12-05 標(biāo)簽：激光雷達(dá)光電二極管自動駕駛 5.8k 0

智能交通領(lǐng)域的地圖數(shù)據(jù)庫建設(shè)和數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)

楊殿閣認(rèn)為中國在自動駕駛技術(shù)的發(fā)展上也必須獨立自主，開發(fā)中國標(biāo)準(zhǔn)的自動駕駛地圖是一個必要選項。而且中國道路交通條件最具特點，中國的地圖廠商和車企具有豐富...

2018-05-28 標(biāo)簽：智能交通自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 5.8k 0

自動駕駛的市場，暗潮洶涌

自動駕駛方面也不例外，歐洲在2009年就展開了自動駕駛的科研項目——Sartre (Safe Road Trains for the Environme...

2018-06-25 標(biāo)簽：特斯拉自動駕駛智能互聯(lián) 5.8k 0

人工智能通過使用機(jī)器學(xué)習(xí)帶來的利與弊

但不可否認(rèn)的是，人工智能在服務(wù)和賦能人類生產(chǎn)生活同時，也帶來了難以忽視的安全風(fēng)險。

2020-08-19 標(biāo)簽：AI人工智能自動駕駛 5.8k 0

一文了解8月智能汽車相關(guān)領(lǐng)域投融資

2018年，智能汽車廣闊的商業(yè)化前景持續(xù)受到了產(chǎn)業(yè)界和資本市場的廣泛關(guān)注，各方勢力的進(jìn)軍使得相關(guān)領(lǐng)域投融熱度繼續(xù)提升。

2018-09-12 標(biāo)簽：智能汽車自動駕駛高精度地圖 5.8k 0

激光雷達(dá)與自動駕駛?cè)绾蝿?chuàng)造未來

這個春天，對那些被迫陷入價格戰(zhàn)的激光雷達(dá)廠商來說是“倒春寒”。 這個春天，對那些被迫陷入價格戰(zhàn)的激光雷達(dá)廠商來說是“倒春寒”，其中有一些公司可能會在不久...

2020-03-19 標(biāo)簽：激光雷達(dá)AIDC自動駕駛 5.8k 0

自動駕駛和激光雷達(dá)，二十年漫長量產(chǎn)上車之路

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）2021年是激光雷達(dá)量產(chǎn)上車元年，這一年里海內(nèi)外汽車廠商發(fā)布了多款搭載激光雷達(dá)的車型，并在小鵬P5上實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)上市。隨...

2023-01-18 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動駕駛 5.8k 0

廣東電網(wǎng)公司2025年將全部實現(xiàn)無人機(jī)自動駕駛

當(dāng)前，自動駕駛技術(shù)炙手可熱，但多數(shù)目光集中于汽車領(lǐng)域。廣東電網(wǎng)公司異軍突起，在業(yè)內(nèi)率先建成多旋翼無人機(jī)自動駕駛系統(tǒng)，為電網(wǎng)智能運維帶來重大變革。

2018-03-13 標(biāo)簽：無人機(jī)自動駕駛自動駕駛技術(shù) 5.8k 1

三星推出DRVLINE 來幫助汽車制造商生產(chǎn)定制的、技術(shù)先進(jìn)的自動駕駛汽車

近日在CES上，三星推出了DRVLINE。據(jù)悉，這是一個硬件和軟件相結(jié)合的平臺，主要用來幫助汽車制造商生產(chǎn)定制的、技術(shù)先進(jìn)的自動駕駛汽車。

2018-01-25 標(biāo)簽：三星電子自動駕駛 5.8k 0

四維圖新正式發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全監(jiān)測溯源平臺

中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的第十一屆中國汽車論壇在上海召開。四維圖新受邀參加《智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與安全論壇》主題論壇，在論壇中四維圖新副總裁石清華正式發(fā)布了...

2021-06-21 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 5.8k 0

“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型三步走 博世戰(zhàn)略布局自動駕駛

這次變革大浪潮，相比之前漸進(jìn)式的，與過去汽車從化油器換電噴、ESP等技術(shù)的加入相比，是顛覆的。巨變之中，有的主機(jī)廠和供應(yīng)商可能面臨淘汰。

2018-09-03 標(biāo)簽：自動駕駛博世 5.8k 0