芯擎科技與中國一汽將在車規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域展開合作

(2022年3月9日,上海)近日,湖北芯擎科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱:芯擎科技)獲得中國第一汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:中國一汽)數(shù)億元戰(zhàn)略投資,用于更先進(jìn)...

2022-03-09 標(biāo)簽：處理器芯片自動(dòng)駕駛 899 0

科技公司進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域會(huì)對(duì)汽車制造商造成威脅？

其次，外界質(zhì)疑增多。隨著整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)向讓自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于更小眾的用例時(shí)，一些行業(yè)高管也開始擔(dān)心，Aurora的遠(yuǎn)大抱負(fù)與其現(xiàn)有產(chǎn)品之間存在較大差距。上個(gè)...

2020-08-28 標(biāo)簽：處理器無人駕駛自動(dòng)駕駛 899 0

對(duì)SAE L4級(jí)自動(dòng)駕駛充滿希望，但需更嚴(yán)格的審查

英飛凌汽車部門執(zhí)行副總裁兼首席市場(chǎng)官Peter Schaefer強(qiáng)調(diào)，必須集中各種“要素”才能“確保系統(tǒng)安全可靠”。這需要結(jié)合技術(shù)、消費(fèi)者信任及可靠的電...

2022-12-21 標(biāo)簽：人工智能激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 897 0

2024年AI芯片發(fā)展的三大關(guān)鍵戰(zhàn)役

作為市場(chǎng)上唯一有希望在GPU領(lǐng)域挑戰(zhàn)英偉達(dá)的企業(yè)，AMD每次發(fā)布新芯片，英偉達(dá)都會(huì)被拿出來做對(duì)比，你甚至可以在去年12月的多輪交鋒中看到火花迸射。

2024-01-22 標(biāo)簽：gpu英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 897 0

自動(dòng)駕駛汽車的先祖！距今27年之久

在遙遠(yuǎn)的1989年，世界發(fā)生了許多大事：柏林墻被推倒，萬維網(wǎng)問世，麥當(dāng)娜的《Like a Prayer》橫掃各大音樂排行榜。在美國的匹茲堡，一輛翻新過的...

2016-11-30 標(biāo)簽：處理器自動(dòng)駕駛 896 0

安森美半導(dǎo)體利用傳感器建模技術(shù) 開展基于云的平臺(tái)為自動(dòng)駕駛汽車仿真

安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor）正充分利用其精密的圖像傳感器建模技術(shù)為NVIDIA DRIVE Constellation仿真平臺(tái)提供實(shí)...

2019-03-21 標(biāo)簽：安森美半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 896 0

智能出行越來越近：更多自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)入城市測(cè)試

進(jìn)入新的一年，汽車的智能化革命繼續(xù)在各個(gè)層面推進(jìn)。這次是在具體的自動(dòng)駕駛路測(cè)上，北京率先發(fā)布了首個(gè)官方版本的自動(dòng)駕駛路測(cè)“考試大綱”。

2018-05-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 896 0

安森美如何助力汽車半導(dǎo)體發(fā)展

智能汽車搭載先進(jìn)傳感系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)，運(yùn)用信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)，具有部分或完全自動(dòng)駕駛功能，使汽車由單純交通運(yùn)輸工...

2022-07-22 標(biāo)簽：安森美adas智能汽車 896 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車離我們的生活還有多遠(yuǎn)

在國家政策支持引導(dǎo)下，國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)全面加速。

2019-11-20 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 896 0

人工智能在未來10年將創(chuàng)造超過6000億美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值

在6000億美元的機(jī)遇中，半數(shù)以上將來自汽車、交通運(yùn)輸和物流行業(yè)（約64%）；19%來自制造業(yè)；13%來自企業(yè)軟件；還有4%來自醫(yī)療保健和生命科學(xué)。

2022-07-28 標(biāo)簽：軟件人工智能自動(dòng)駕駛 896 0

英飛凌收購Innoluce 鞏固自動(dòng)駕駛領(lǐng)先地位

10月11日晚間消息，德國芯片廠商英飛凌今日宣布，已收購荷蘭半導(dǎo)體公司Innoluce?！斑@次收購讓我們?cè)诩す饫走_(dá)技術(shù)領(lǐng)域向前邁進(jìn)了一大步，激光雷達(dá)技術(shù)...

2016-10-13 標(biāo)簽：英飛凌激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 895 0

進(jìn)口Model 3存在減配情況 特斯拉合同違約

3 月 4 日訊，有數(shù)十位特斯拉車主發(fā)現(xiàn)自己買的國產(chǎn) Model 3 整車控制器代碼與環(huán)保信息隨車清單標(biāo)注上存在不一致的情況。

2020-03-04 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛Model 3 895 0

AI還在路測(cè)_黑客們的自動(dòng)駕駛已經(jīng)成熟了

CAN的全稱是Controller Area Network——控制器局域網(wǎng)絡(luò)。本質(zhì)上來說，CAN是一種通信協(xié)議，只要汽車內(nèi)有電子化、自動(dòng)化的處理部件，...

2018-04-22 標(biāo)簽：CAN自動(dòng)駕駛 895 0

自動(dòng)駕駛不夠安全 要做到的是輔助駕駛而不是代替駕駛

4月1日，Alphabet將推出Waymom——致力打造全球最有經(jīng)驗(yàn)的父母（音譯Waymom）。Waymom的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)非常的人工智能，它甚至為產(chǎn)品命名，...

2020-03-09 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 895 0

智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走到了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

汽車行業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局，新一代的科技革命、數(shù)字革命與汽車產(chǎn)業(yè)融合的速度超乎了想象。過去幾年，智能汽車以超高關(guān)注度吸引了大量的資本投入，從去年開...

2020-08-23 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)智能汽車5G 894 0

特斯拉訓(xùn)練Autopilot 完全自動(dòng)駕駛車輛的前景晦澀難明

舉個(gè)例子，視頻中空閑車道的像素會(huì)被貼上「自由空間/可用空間」的標(biāo)簽。與車輛、行人、人行道、交通錐標(biāo)、障礙物等所對(duì)應(yīng)的像素則不得被標(biāo)記為「自由空間/可用空...

2019-12-06 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 893 0

小馬智行獲準(zhǔn)開展自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)無人化測(cè)試

近日，小馬智行自動(dòng)駕駛卡車無人化技術(shù)再次獲得突破性進(jìn)展，全國首家獲準(zhǔn)開展編隊(duì)自動(dòng)駕駛跟隨車主駕無人測(cè)試。小馬智行作為唯一同時(shí)擁有京津冀三地跨省高速自動(dòng)駕...

2025-01-14 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛小馬智行 893 0

英特爾為何收購Mobileye？投資者為何緊張不安？

英特爾CEO布萊恩·科再奇周一早上對(duì)媒體表示，Mobileye是不同的，他說自己需要讓投資者認(rèn)識(shí)到英特爾看重的是自動(dòng)駕駛汽車能夠收集的“視覺數(shù)據(jù)”。鑒于...

2017-03-15 標(biāo)簽：英特爾Mobileye自動(dòng)駕駛 893 0