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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(chē)(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。

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自動(dòng)駕駛資訊

美國(guó)汽車(chē)LiDAR系統(tǒng)為新傳感平臺(tái)的規(guī)模做好準(zhǔn)備_大幅降低成本

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,美國(guó)汽車(chē)LiDAR系統(tǒng)開(kāi)發(fā)初創(chuàng)企業(yè)Luminar Technologies目前以經(jīng)為新傳感平臺(tái)的規(guī)模量產(chǎn)做好準(zhǔn)備,并已經(jīng)開(kāi)始為其四家重...

2018-04-18 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛LiDAR傳感器 1.2k 0

阿里團(tuán)隊(duì)研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)_科學(xué)家王剛率領(lǐng)研究

4月16日消息,繼百度、騰訊之后,阿里也加入到無(wú)人駕駛領(lǐng)域。據(jù)《財(cái)新》報(bào)道,阿里團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),已有車(chē)輛進(jìn)行常態(tài)化路測(cè)。阿里巴巴官方稱(chēng),該科技...

2018-04-18 標(biāo)簽:阿里巴巴自動(dòng)駕駛 1.1k 0

為什么社會(huì)對(duì)人工智能充滿(mǎn)懷疑?我們能相信AI嗎?

人工智能(AI)是未來(lái)技術(shù)的核心。很少有一種技術(shù)能像人工智能那樣惠及社會(huì)。人工智能系統(tǒng)從大量復(fù)雜的非結(jié)構(gòu)化信息中學(xué)習(xí),并將其轉(zhuǎn)化為可實(shí)施的見(jiàn)解??梢韵胂?..

2018-04-27 標(biāo)簽:人工智能自動(dòng)駕駛 1k 0

中國(guó)“5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)”大動(dòng)作!如此精彩內(nèi)容!您舍得錯(cuò)過(guò)?

為推動(dòng)汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理,工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部日前印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范(試行...

2018-04-17 標(biāo)簽:5G自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 1.0萬(wàn) 0

英特爾:從手握方向盤(pán)到丟掉方向盤(pán) 安全始終為先

汽車(chē)行業(yè)的每一次變革都在突破創(chuàng)新邊界并改變?nèi)祟?lèi)出行方式,自動(dòng)駕駛更是當(dāng)今最振奮人心的話(huà)題之一。美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)根據(jù)車(chē)輛能夠?qū)崿F(xiàn)的ADAS特性,將汽車(chē)自...

2018-04-17 標(biāo)簽:英特爾自動(dòng)駕駛 1.4k 0

自動(dòng)駕駛路測(cè)國(guó)家規(guī)范出臺(tái)!無(wú)人駕駛汽車(chē)有望在更多開(kāi)放道路測(cè)試

《規(guī)范》中的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是指搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)與X(人、車(chē)、路、云端等)智能信息交換、共享,具...

2018-04-17 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4.8k 0

安森美布局:并購(gòu)打造非凡實(shí)力,聚焦三大市場(chǎng),機(jī)器視覺(jué)新產(chǎn)品

安森美布局:并購(gòu)打造非凡實(shí)力,聚焦三大市場(chǎng),機(jī)器視覺(jué)新產(chǎn)品

安森美半導(dǎo)體是一家脫胎于摩托羅拉的老牌芯片公司,雖然圖像傳感器部門(mén)僅是安森美半導(dǎo)體的一個(gè)最小部門(mén),但卻是成長(zhǎng)最快的一個(gè)部門(mén),這在一定程度上得益于安森美半...

2018-04-17 標(biāo)簽:傳感器半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 8.5k 0

汽車(chē)行業(yè)將實(shí)現(xiàn)“eascy”,你知道嗎?

汽車(chē)行業(yè)將實(shí)現(xiàn)“eascy”,你知道嗎?

汽車(chē)行業(yè)有機(jī)會(huì)塑造這個(gè)基本性的重組過(guò)程。當(dāng)制定策略和商業(yè)模式時(shí),企業(yè)不應(yīng)只考慮直接的產(chǎn)品買(mǎi)主,而應(yīng)涵括運(yùn)輸問(wèn)題所影響的所有用戶(hù)和群體。

2018-04-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)化自動(dòng)駕駛 7.1k 0

自動(dòng)駕駛汽車(chē)推廣的兩個(gè)要點(diǎn):安全與便利

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的普及可能還要很長(zhǎng)的時(shí)間,但是,在不知不覺(jué)中,越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛技術(shù)被應(yīng)用到汽車(chē)上,比如自動(dòng)巡航、自適應(yīng)剎車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道保持等。只是,在...

2018-04-19 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 3.9k 0

寶馬新Project i2.0將專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛技術(shù)

寶馬向我們表示要打造最具智能汽車(chē)的愿景,原來(lái)不是人云亦云的大話(huà)。他們最新開(kāi)始了Projecti2.0,將會(huì)以推廣Projecti電動(dòng)車(chē)的方式,推動(dòng)自動(dòng)和...

2018-04-19 標(biāo)簽:寶馬自動(dòng)駕駛 3.2k 0

自動(dòng)駕駛什么時(shí)候才能正真的實(shí)現(xiàn)

自動(dòng)駕駛?cè)缤粋€(gè)裹挾著炸彈的糖果向大眾投射而來(lái),汽車(chē)廠(chǎng)商,互聯(lián)網(wǎng)廠(chǎng)商都看著眼饞,然而消費(fèi)者卻擔(dān)心它隨時(shí)會(huì)炸開(kāi)。

2018-09-03 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 2.6k 0

Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試中出現(xiàn)多次故障

據(jù)報(bào)道,Waymo自動(dòng)駕駛車(chē)輛克萊斯勒Pacifica在努力完成一些駕駛?cè)蝿?wù)的同時(shí),也激怒了道路上的司機(jī)。The Information與多位熟悉Way...

2018-09-03 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛waymo 803 0

Uber自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)現(xiàn)狀如何

近日,國(guó)內(nèi)最主流的打車(chē)平臺(tái)滴滴因乘客殞命事件陷入輿論漩渦之中,面臨來(lái)自各方的口誅筆伐和有史以來(lái)的最大信任危機(jī),遠(yuǎn)在大西洋的另一端,與滴滴對(duì)標(biāo)的美國(guó)打車(chē)服...

2018-09-03 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Uber 1.6k 0

蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)生首起交通事故 暫無(wú)人受傷

蘋(píng)果公司表示,上周其自動(dòng)駕駛汽車(chē)在加州發(fā)生了首起交通事故。

2018-09-03 標(biāo)簽:蘋(píng)果自動(dòng)駕駛 936 0

Blickfeld宣布將為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供視覺(jué)系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)慕尼黑初創(chuàng)公司Blickfeld希望在加速自動(dòng)駕駛車(chē)輛的大規(guī)模推廣方面發(fā)揮重要作用,因此,其計(jì)劃為自動(dòng)駕駛車(chē)輛的提供視覺(jué)系統(tǒng),使用更便宜...

2018-09-03 標(biāo)簽:視覺(jué)系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 879 0

應(yīng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展 我國(guó)重型卡車(chē)行業(yè)進(jìn)入人工智能階段

受到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),以及2016年治超新規(guī)和車(chē)輛限值標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的影響,我國(guó)重型卡車(chē)非標(biāo)車(chē)輛的淘汰速度加快。2017年,我國(guó)重型卡車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)...

2018-09-03 標(biāo)簽:人工智能自動(dòng)駕駛 1.1k 0

 人工智能在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)與應(yīng)用現(xiàn)狀分析

人工智能在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)與應(yīng)用現(xiàn)狀分析

21 世紀(jì)以來(lái),隨著新一代信息通信、新能源、新材料等技術(shù)加快與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合,信息通信、互聯(lián)網(wǎng)等新興科技企業(yè)全面涉足汽車(chē)行業(yè),世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)正面臨重大變化。

2018-04-16 標(biāo)簽:AI人工智能自動(dòng)駕駛 7.1萬(wàn) 0

奧托立夫和沃爾沃將授權(quán)許可輔助駕駛系統(tǒng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移至合資公司

奧托立夫和沃爾沃將授權(quán)許可輔助駕駛系統(tǒng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移至合資公司

奧托立夫?qū)⒊蔀楹腺Y公司所有產(chǎn)品出售給第三方的獨(dú)家供應(yīng)商和分銷(xiāo)渠道,在產(chǎn)品提供上對(duì)任何客戶(hù)都將一視同仁。沃爾沃汽車(chē)公司則直接從合資公司獲得相應(yīng)產(chǎn)品來(lái)源。V...

2018-04-16 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 8.8k 0

三部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》

這是首個(gè)國(guó)家級(jí)自動(dòng)駕駛路測(cè)管理規(guī)范,有指導(dǎo)地方城市開(kāi)展自動(dòng)駕駛道路測(cè)試工作的意義,繼北京、上海、重慶、深圳之后,預(yù)計(jì)將有越來(lái)越多地方開(kāi)放自動(dòng)駕駛道路測(cè)試。

2018-04-16 標(biāo)簽:AI自動(dòng)駕駛 7.3k 0

免費(fèi)打車(chē)會(huì)成主流模式?硅谷人民已經(jīng)坐上了無(wú)人車(chē)

無(wú)人駕駛出租車(chē),距離硅谷人民已近在咫尺。 無(wú)人駕駛出租車(chē),距離硅谷人民已近在咫尺。 昨天,負(fù)責(zé)出租車(chē)管理的美國(guó)加州公共事業(yè)委員會(huì)(PUC)發(fā)布提案,準(zhǔn)備...

2018-04-16 標(biāo)簽:谷歌蘋(píng)果無(wú)人駕駛 995 0

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    大疆
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    深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間,大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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    可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶(hù)的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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    無(wú)人駕駛汽車(chē)
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    iPad Pro,是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦,北京時(shí)間2021年4月21日凌晨,iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G,官方稱(chēng)理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps;在美國(guó)支持毫米波,下載速度可達(dá)4Gbps。
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    EDLC
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線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
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