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車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù),這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計(jì)算出車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)資訊

先別急談車聯(lián)網(wǎng),V2X你搞懂了嗎

車聯(lián)網(wǎng)指的是通過(guò)汽車上集成的GPS定位,RFID識(shí)別,傳感器、攝像頭和圖像處理等電子組件,按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在V2V、V2R、V2I之間...

2020-12-25 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)V2X 1.8k 0

5G邊緣計(jì)算平臺(tái)的功能及應(yīng)用場(chǎng)景

5G是新時(shí)代的跨越,它能帶來(lái)超越光纖的傳輸速度(Mobile Beyond Giga),

2022-04-08 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G邊緣計(jì)算 1.8k 0

四維圖新商用車智艙業(yè)務(wù)-標(biāo)簽管理系統(tǒng)獲新訂單 數(shù)據(jù)場(chǎng)景化應(yīng)用迎突破

2023年伊始,四維圖新商用車智艙業(yè)務(wù)-標(biāo)簽管理系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱:NICBI),獲得頭部商用車主機(jī)廠新訂單。

2023-01-29 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)四維圖新 1.8k 0

5G助力,車聯(lián)網(wǎng)有望解放人類雙手

5G助力,車聯(lián)網(wǎng)有望解放人類雙手

無(wú)論是軟件服務(wù)、硬件支持還是整體解決方案,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié)都蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。根據(jù)中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院(CCID)數(shù)據(jù)顯示,由于2020...

2021-04-08 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車5G 1.8k 0

大唐高鴻榮獲“最佳車載通訊模組提供商獎(jiǎng)”大獎(jiǎng)

重要信息 ? 12月17日,以“乘風(fēng)新基建,5G賦能智慧出行新未來(lái)”為主題的“2020中國(guó)國(guó)際C-V2X與智慧出行峰會(huì)”在上海盛大開幕。憑借2020年以...

2020-12-30 標(biāo)簽:車載車聯(lián)網(wǎng)5G 1.8k 0

長(zhǎng)電科技大力發(fā)展汽車電子業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)超50%的復(fù)合增長(zhǎng)率

長(zhǎng)電科技借助統(tǒng)一規(guī)劃與運(yùn)營(yíng),通過(guò)整合各工廠封測(cè)技術(shù)生產(chǎn)資源,為客戶提供豐富的車載電子技術(shù)服務(wù),涵蓋汽車動(dòng)力電源管理,智能化自動(dòng)駕駛、娛樂(lè)信息系統(tǒng)、各類傳...

2024-01-16 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛長(zhǎng)電科技 1.8k 0

德思特分享 | V2X在做什么?連接未來(lái)智能出行的車聯(lián)網(wǎng)(上)

德思特分享 | V2X在做什么?連接未來(lái)智能出行的車聯(lián)網(wǎng)(上)

通常在道路行駛中,駕駛員只能依靠自己的視野來(lái)察覺(jué)其他車輛和行人。然而,V2X技術(shù)的引入改變了這一點(diǎn)。V2X技術(shù)是什么?如何為汽車行業(yè)提供互聯(lián)?又如何實(shí)現(xiàn)...

2023-12-22 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)V2XC-V2X 1.8k 0

5G最大的應(yīng)用是物聯(lián)網(wǎng)而物聯(lián)網(wǎng)最大的市場(chǎng)可能是車聯(lián)網(wǎng)

根據(jù)Statista的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)2018年全球安裝的物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備超過(guò)230億,并預(yù)計(jì)2025年有望達(dá)到754億臺(tái)連接設(shè)備,面對(duì)海量的連接數(shù)據(jù),姜濤表示,...

2019-05-22 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)5g 1.8k 0

5G 業(yè)務(wù)帶動(dòng)邊緣計(jì)算等大規(guī)模增長(zhǎng)和網(wǎng)絡(luò)需求

比如阿里巴巴相繼在張北、深圳、上海、青島等地定制數(shù)據(jù)中心;騰訊在上海、深圳、重慶、天津進(jìn)行東南西北數(shù)據(jù)中心部署。所以在疫情期間,無(wú)論是醫(yī)院系統(tǒng)上云,還是...

2020-08-14 標(biāo)簽:云計(jì)算互聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1.8k 0

軟件定義汽車:誰(shuí)是最后玩家?

在這樣一個(gè)商業(yè)模式之上,整車廠是高度依賴供應(yīng)鏈的,燃油車時(shí)代還有三大件的差異,到了電動(dòng)化時(shí)代,硬件上幾乎全靠供應(yīng)商,所以只要供應(yīng)鏈上有的東西,所有車廠都...

2020-10-12 標(biāo)簽:智能化車聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈 1.8k 0

C-V2X通訊技術(shù)商用進(jìn)程加快 預(yù)計(jì)2020年中國(guó)成首發(fā)應(yīng)用市場(chǎng)

5G通訊汽車協(xié)會(huì)(5G Automotive Association;5GAA)來(lái)自汽車業(yè)和電信產(chǎn)業(yè)的成員于近日宣布,基于LTE-V2X的C-V2X通訊...

2019-03-21 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)C-V2X 1.8k 0

新能源銷量帶動(dòng)充電樁增速但仍未達(dá)目標(biāo),引多方勢(shì)力加入

新能源銷量帶動(dòng)充電樁增速但仍未達(dá)目標(biāo),引多方勢(shì)力加入

在新能源汽車的大好趨勢(shì)下,產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎(chǔ)設(shè)施也逐漸開始受到青睞。不過(guò),風(fēng)口從來(lái)不是雨露均沾。

2020-12-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車車聯(lián)網(wǎng) 1.8k 0

5G車聯(lián)網(wǎng)正成為創(chuàng)新熱點(diǎn)和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)

人是依靠五官去感知周邊的環(huán)境,而一輛變得“聰明”的汽車也一樣,有了各種各樣的傳感器、攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)后,汽車就可以感知周邊的環(huán)境和交通情況,...

2020-09-23 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 1.8k 0

工信部宣布,將在5G和車聯(lián)網(wǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域推動(dòng)AI應(yīng)用

5月17日,是個(gè)特別的日子,也就是世界電信和信息社會(huì)日,而今天這個(gè)日子更特別,因?yàn)榻衲甑闹黝}是關(guān)于AI的。今天我國(guó)工信部發(fā)言人宣布,將在5G和車聯(lián)網(wǎng)等重...

2018-05-17 標(biāo)簽:AI車聯(lián)網(wǎng)5G 1.8k 0

百度L3事業(yè)部利用高精度地圖打造自動(dòng)駕駛汽車

定位、感知、規(guī)劃決策、控制是自動(dòng)駕駛汽車的四個(gè)核心部分,百度L3事業(yè)部向主機(jī)廠提供的自動(dòng)駕駛方案,也想逐級(jí)滲透到這四個(gè)部分。 百度L3事業(yè)部利用高精度地...

2016-12-02 標(biāo)簽:智能控制車聯(lián)網(wǎng)百度智能汽車 1.8k 0

關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的分析和介紹

作為重要的合作伙伴,高鴻股份將會(huì)攜手R&S公司,在車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)推進(jìn)和產(chǎn)品特性測(cè)試驗(yàn)證方面展開一系列緊密的戰(zhàn)略合作。接下來(lái),雙方將會(huì)共同籌建“大唐高...

2019-10-12 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1.8k 0

高通推動(dòng)4G LTE和5G網(wǎng)聯(lián)汽車的強(qiáng)勁發(fā)展

高通技術(shù)公司全面的無(wú)線解決方案組合正在支持全球領(lǐng)先的汽車企業(yè)滿足對(duì)安全及頂級(jí)駕乘體驗(yàn)日益增長(zhǎng)的需求

2021-01-27 標(biāo)簽:高通4G車聯(lián)網(wǎng) 1.8k 0

奧比中光亮相迪拜世博會(huì) 豪威集團(tuán)推進(jìn)Metaverse視覺(jué)解決方案

作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商,移遠(yuǎn)通信在車載智能模組領(lǐng)域“上車”更早,產(chǎn)品線更廣,已廣泛應(yīng)用在車載前裝中控娛樂(lè)系統(tǒng)、AI BOX等領(lǐng)域...

2022-03-14 標(biāo)簽:芯片車聯(lián)網(wǎng)奧比中光 1.8k 0

自研4G模組、強(qiáng)化AI算法 全志科技在云和端上保護(hù)車聯(lián)網(wǎng)安全

繼可穿戴設(shè)備、智能家居之后,車聯(lián)網(wǎng)成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的熱門、資本市場(chǎng)的新寵,一面是IT科技巨頭強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入,一面是傳統(tǒng)車企的奮力直追,各方勢(shì)力展開博弈的同時(shí)也在...

2017-02-16 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)全志 1.8k 0

翱捷科技榮登《2024上海硬核科技企業(yè)TOP100清單》

翱捷科技榮登《2024上海硬核科技企業(yè)TOP100清單》

硬核科技是高科技中的前沿技術(shù),直接引領(lǐng)著新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,也是未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的航向標(biāo)。

2024-03-26 標(biāo)簽:集成電路車聯(lián)網(wǎng)車載通信 1.8k 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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  • 禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題

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Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
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時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
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