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博世中國榮膺2026“中國杰出雇主”第二名

憑借在人才吸引與發(fā)展、員工福祉、多元化與包容性等多個維度的持續(xù)投入與卓越表現(xiàn)，博世中國榮膺2026“中國杰出雇主”第二名，并連續(xù)第十五年登榜。

2026-01-20 標(biāo)簽：輔助駕駛博世 1.6k 0

知行科技榮獲地平線征程6M項目定點

近日，知行科技再次收到某頭部自主品牌出具的《定點開發(fā)通知》，被選定為該主機廠主力車型的組合輔助駕駛解決方案供應(yīng)商，將部署基于地平線征程6M（簡稱&apo...

2025-05-29 標(biāo)簽：輔助駕駛地平線知行科技 1.6k 0

輔助駕駛系統(tǒng)導(dǎo)致高速追尾，理想官方緊急推送升級

理想的“斷軸”風(fēng)波剛過去，卻又迎來了“輔助駕駛接連追尾”的質(zhì)量質(zhì)疑。作為一家造車新勢力，只能說理想太難了。

2020-11-01 標(biāo)簽：電動汽車輔助駕駛 1.6k 0

比亞迪入選成為國內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點名單

6月4日，工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部四部門聯(lián)合公布《進入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點聯(lián)合體基本信息》，意在支持L3級別自動駕駛...

2024-06-05 標(biāo)簽：比亞迪輔助駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.6k 0

四維圖新榮獲2025鈴軒獎量產(chǎn)組合輔助駕駛類優(yōu)秀獎

12月6日，第十屆中國汽車零部件年度貢獻獎——鈴軒獎評選結(jié)果出爐。四維圖新PhiGo Pro系列榮獲量產(chǎn)·組合輔助駕駛類優(yōu)秀獎。

2025-12-11 標(biāo)簽：輔助駕駛汽車零部件四維圖新 1.6k 0

Nullmax亮相2025上海車展汽車智能化峰會

日前， 2025上海車展汽車智能化峰會的端到端自動駕駛專題論壇上，Nullmax 首席科學(xué)家成二康博士發(fā)表《端到端 - One Model Decode...

2025-05-06 標(biāo)簽：輔助駕駛智能汽車自動駕駛 1.5k 0

蔚來技術(shù)人員私自接觸事故車，用戶手冊早已揭露NOP“危機”

8月14日，“美一好”公眾號發(fā)布訃告稱，2021年8月12日下午2時，上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林...

2021-08-17 標(biāo)簽：輔助駕駛蔚來 NOP 1.5k 0

日產(chǎn)下一代輔助駕駛技術(shù)GTP亮相

快科技6月14日消息，日產(chǎn)汽車于6月初向媒體展示了正在開發(fā)的下一代輔助駕駛技術(shù)“Ground Truth Perception（GTP）”，同時宣布計劃...

2023-06-15 標(biāo)簽：激光雷達輔助駕駛 LIDAR 1.5k 0

【世說芯語】技術(shù)前瞻——能源危機下輔助駕駛算力技術(shù)路線展望

ADAS高功耗、低效率所帶來的能源危機新能源車發(fā)熱和能耗問題根據(jù)中國國家應(yīng)急管理部門統(tǒng)計，2022年第一季度，智能汽車發(fā)生自燃的事故一共發(fā)生了640起，...

2022-10-13 標(biāo)簽：輔助駕駛 1.5k 0

蔚來正式宣布增強領(lǐng)航輔助NOP+將從高速進入城區(qū)

9月21日，在“NIO IN 2023 蔚來創(chuàng)新科技日”上，蔚來正式宣布增強領(lǐng)航輔助NOP+將從高速進入城區(qū)，為用戶提供全域通行的點到點智能駕駛體驗。 ...

2023-09-22 標(biāo)簽：智能駕駛輔助駕駛蔚來 1.5k 0

AUDI攜手Momenta開創(chuàng)“駕馭感”輔助駕駛新紀(jì)元

2025年9月16日，AUDI首款豪華電動車型奧迪 E5 Sportback正式上市。車型搭載由奧迪和Momenta聯(lián)合打造的行業(yè)首個具有專屬“駕馭感”...

2025-09-17 標(biāo)簽：Audi 奧迪輔助駕駛 1.5k 0

知行科技邀您相約2025年德國國際汽車及智慧出行博覽會

9月9日-14日，“2025年德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA MOBILITY）”將在德國慕尼黑盛大舉行。創(chuàng)辦于1897年的IAA是世界五大車展之...

2025-08-13 標(biāo)簽：輔助駕駛知行科技具身智能 1.5k 0

Nullmax如何打造成熟可靠且性能出眾的AEB系統(tǒng)

從燃油車到新能源車時代，AEB（自動緊急制動）系統(tǒng)始終是駕駛安全繞不開的“必答題”，憑借在預(yù)防事故和降低傷害方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，被視為輔助駕駛安全的基石，正...

2025-06-04 標(biāo)簽：仿真輔助駕駛 AEB 1.5k 0

地平線與采埃孚推出城市領(lǐng)航coPILOT輔助駕駛系統(tǒng)

作為市場領(lǐng)先的乘用車輔助駕駛解決方案供應(yīng)商，地平線始終以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，推動智能駕駛產(chǎn)業(yè)的突破與發(fā)展。近日，地平線與全球領(lǐng)先的汽車零部件企業(yè)采埃孚達成深...

2025-10-29 標(biāo)簽：輔助駕駛采埃孚地平線 1.5k 0

北汽集團攜手地平線共同打造城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)

12月9日，“向高同行丨2025地平線技術(shù)生態(tài)大會”在深圳前海國際會議中心舉行。北京汽車研究總院有限公司院長助理、智能網(wǎng)聯(lián)中心主任馮碩出席并發(fā)表演講，宣...

2025-12-16 標(biāo)簽：輔助駕駛北汽集團 1.5k 0

地平線的L3判斷與實踐路徑

在智能駕駛演進過程中，L3/L4/L5等“高級別自動駕駛”的持續(xù)探索成為行業(yè)焦點，圍繞其實現(xiàn)路徑、驗證方式與工程落地的討論也在持續(xù)深化。

2025-06-27 標(biāo)簽：智能駕駛輔助駕駛地平線 1.5k 0

蔚來汽車啟動無限模式用戶招募，先鋒領(lǐng)航

　據(jù)了解，NOP+分為兩種模式：應(yīng)地圖或先驗信息模式以及無限模式。無限模式為無地圖/先驗信息狀態(tài)下，僅借助感知設(shè)備實現(xiàn)輔助駕駛。

2024-03-01 標(biāo)簽：智能駕駛輔助駕駛蔚來汽車 1.5k 0

黑芝麻智能助力吉利銀河星耀8上市

近日，以“百萬銀河星耀之夜”為主題的吉利銀河星耀8上市發(fā)布會在杭州璀璨啟幕，正式拉開全球市場序幕。作為吉利銀河品牌豪華中高級電混轎車旗艦車型，星耀8憑...

2025-05-10 標(biāo)簽：輔助駕駛吉利黑芝麻智能 1.5k 0

德賽西威榮獲2025鈴軒獎前瞻組合輔助駕駛類金獎

12月6日，2025第十屆鈴軒獎頒獎典禮在蘇州落幕，德賽西威自主研發(fā)的艙駕融合平臺ICPS01E憑借其前瞻的技術(shù)布局與卓越的產(chǎn)品力，榮獲“2025鈴軒獎...

2025-12-16 標(biāo)簽：輔助駕駛汽車零部件德賽西威 1.5k 0

安波福助力全新smart #5 EHD超級電混上市

近日，smart品牌旗下首款插電式混動SUV全新smart #5 EHD超級電混超凡上市，全系共推出4款配置，限時到手價16.99萬元起。

2025-11-06 標(biāo)簽：SMART SUV 輔助駕駛 1.5k 0

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深度學(xué)習(xí)

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工業(yè)4.0

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工業(yè)4.0是由德國政府《德國2020高技術(shù)戰(zhàn)略》中所提出的十大未來項目之一。該項目由德國聯(lián)邦教育局及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟技術(shù)部聯(lián)合資助，投資預(yù)計達2億歐元。旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及基因工程學(xué)的智慧工廠，在商業(yè)流程及價值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴。
英偉達

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Nvidia 是全球圖形技術(shù)和數(shù)字媒體處理器行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商，NVIDIA的總部設(shè)在美國加利福尼亞州的圣克拉拉市，在20多個國家和地區(qū)擁有約5700名員工。公司在可編程圖形處理器方面擁有先進的專業(yè)技術(shù)，在并行處理方面實現(xiàn)了諸多突破。公司創(chuàng)立于1993年1月，總部位于美國加利福尼亞州圣克拉拉市。
BeagleBone

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mbed

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無人機技術(shù)

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以無人駕駛來說，城市中將建造一個巨大的交通共享網(wǎng)，只要拿出手機就能隨時呼叫無人駕駛汽車服務(wù)；交警能精準(zhǔn)判斷每一輛汽車去向，更有效地管理交通……
OpenWrt

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OpenWrt 可以被描述為一個嵌入式的 Linux 發(fā)行版。（主流路由器固件有 dd-wrt，tomato，openwrt，padavan四類）對比一個單一的、靜態(tài)的系統(tǒng)，OpenWrt的包管理提供了一個完全可寫的文件系統(tǒng)，從應(yīng)用程序供應(yīng)商提供的選擇和配置，并允許您自定義的設(shè)備，以適應(yīng)任何應(yīng)用程序。
LD3320

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ARM架構(gòu)

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ARM架構(gòu)過去稱作進階精簡指令集機器（Advanced RISC Machine，更早稱作：Acorn RISC Machine），是一個32位精簡指令集（RISC）處理器架構(gòu)，其廣泛地使用在許多嵌入式系統(tǒng)設(shè)計。
DragonBoard 410c

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Qualcomm最新的“龍板”——Qualcomm DragonBoard 410c，是一枚功能極為強大，身材特別小巧的開發(fā)板，它集成了目前最流行的智能手機處理能力，幫您實現(xiàn)對各種智能硬件的天馬行空想象。您可以研用“龍板”實現(xiàn)高清視頻、Wi-Fi/藍牙、多媒體、3D游戲等各項功能。
OpenCL

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OpenCL是一個為異構(gòu)平臺編寫程序的框架，此異構(gòu)平臺可由CPU，GPU或其他類型的處理器組成。OpenCL由一門用于編寫kernels （在OpenCL設(shè)備上運行的函數(shù)）的語言（基于C99）和一組用于定義并控制平臺的API組成。
嵌入式操作系統(tǒng)

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嵌入式操作系統(tǒng)（Embedded Operating System，簡稱：EOS）是指用于嵌入式系統(tǒng)的操作系統(tǒng)。嵌入式操作系統(tǒng)是一種用途廣泛的系統(tǒng)軟件，通常包括與硬件相關(guān)的底層驅(qū)動軟件、系統(tǒng)內(nèi)核、設(shè)備驅(qū)動接口、通信協(xié)議、圖形界面、標(biāo)準(zhǔn)化瀏覽器等。
Windows CE

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　Windows Embedded Compact（即 Windows CE）是微軟公司嵌入式、移動計算平臺的基礎(chǔ)，它是一個開放的、可升級的32位嵌入式操作系統(tǒng)，是基于掌上型電腦類的電子設(shè)備操作系統(tǒng)。
JDI

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JDI（Java Debug Interface）是 JPDA 三層模塊中最高層的接口，定義了調(diào)試器（Debugger）所需要的一些調(diào)試接口?；谶@些接口，調(diào)試器可以及時地了解目標(biāo)虛擬機的狀態(tài)，例如查看目標(biāo)虛擬機上有哪些類和實例等。
NFS

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　　網(wǎng)絡(luò)文件系統(tǒng)，英文Network File System（NFS），是由SUN公司研制的UNIX表示層協(xié)議（presentation layer protocol），能使使用者訪問網(wǎng)絡(luò)上別處的文件就像在使用自己的計算機一樣。
麒麟960

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麒麟960（kirin 960）是海思半導(dǎo)體有限公司推出的新一代移動設(shè)備芯片，麒麟960首次配備ARM Cortex-A73 CPU核心，小核心為A53，組成四大四小的big.LITTLE組合，GPU為Mali G71 MP8。
tizen

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SiliconLabs

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uCOS II

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米爾科技

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米爾是一家專注于ARM嵌入式軟硬件開發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。在以客戶為中心的指引下，米爾為嵌入式領(lǐng)域客戶提供專業(yè)的ARM工業(yè)控制板、ARM核心板、ARM開發(fā)工具、充電樁計費控制單元及充電控制板等產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。
ARM公司

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ARM公司是一家知識產(chǎn)權(quán)（IP）供應(yīng)商，它與一般的半導(dǎo)體公司最大的不同就是不制造芯片且不向終端用戶出售芯片，而是通過轉(zhuǎn)讓設(shè)計方案，由合作伙伴生產(chǎn)出各具特色的芯片。
數(shù)字電子鐘

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A6處理器

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OpenStack

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OpenStack是一個開源的云計算管理平臺項目，是一系列軟件開源項目的組合。由NASA（美國國家航空航天局）和Rackspace合作研發(fā)并發(fā)起，以Apache許可證（Apache軟件基金會發(fā)布的一個自由軟件許可證）授權(quán)的開源代碼項目。
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MMU

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MMU是中文名是內(nèi)存管理單元，有時稱作分頁內(nèi)存管理單元，它是一種負(fù)責(zé)處理中央處理器（CPU）的內(nèi)存訪問請求的計算機硬件。它的功能包括虛擬地址到物理地址的轉(zhuǎn)換（即虛擬內(nèi)存管理）、內(nèi)存保護、中央處理器高速緩存的控制，在較為簡單的計算機體系結(jié)構(gòu)中，負(fù)責(zé)總線的仲裁以及存儲體切換。
馬云

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OMAPL138

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OMAP-L138是美國德州儀器（TI）推出全新DSP+ARM工業(yè)處理器，這款芯片也是業(yè)界功耗最低的浮點數(shù)字信號處理器（DSP） + ARM9處理器，大大降低了雙核通訊的開發(fā)難度，可充分滿足工業(yè)應(yīng)用的高能效、連通性設(shè)計對高集成度外設(shè)、更低熱量耗散以及更長電池使用壽命的需求。

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