完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 高鐵
文章:111個(gè) 瀏覽:17765次 帖子:1個(gè)
近年來,隨著物聯(lián)網(wǎng)概念興起,作為物聯(lián)網(wǎng)的末梢神經(jīng),傳感器越來越受到行業(yè)關(guān)注。對(duì)自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化要求越來越高的軌道交通行業(yè),自然也不例外。而傳感器,...
汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)技術(shù)發(fā)展帶動(dòng)非常大。比如說計(jì)算機(jī)芯片,汽車是使用計(jì)算機(jī)芯片最多的產(chǎn)品。比如說工業(yè)機(jī)器人,汽車制造行業(yè)使用的最多,全世界接近50%的工業(yè)機(jī)器人用...
2019-04-27 標(biāo)簽:高鐵工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈 6.7k 0
據(jù)悉,截止目前,我國高鐵總里程全球占比超2/3,可以說是走在高鐵建設(shè)項(xiàng)目的前列。這幾年,我國每年新增高鐵運(yùn)營里程都有增長,2018年比2017年新增40...
2019-12-26 標(biāo)簽:高鐵 6.7k 0
磁懸浮列車和相關(guān)領(lǐng)域的認(rèn)識(shí)和理解
? 從人類起源至今,人類出行的交通方式一直在更替變換,從步行到人力車和人力船,到牛車和馬車等畜力車,到帆船和滑翔機(jī)等依靠自然外力工作的交通工具,到蒸汽火...
五一假期臨近,想必大家伙已經(jīng)買好了高鐵票準(zhǔn)備踏上旅途。高鐵雖然非常方便快速平穩(wěn),但是在高鐵上的信號(hào)卻不是很穩(wěn)定,對(duì)于在略長的旅途中想要使用手機(jī)的旅客確實(shí)...
為提升高鐵領(lǐng)域安全監(jiān)測(cè)水平,我國研發(fā)高精傳感器
近日,在無錫舉行的“先進(jìn)軌道交通裝備工程前沿技術(shù)發(fā)展高端論壇”上,中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司總工程師馮江華認(rèn)為,我國高鐵安全的挑戰(zhàn)不僅存在,甚至與日...
關(guān)于高鐵上為何沒有WiFi這個(gè)問題在近幾年已經(jīng)被熱議過多次,呼聲由來已久,每逢節(jié)假日這種呼聲尤為迫切。但在如今,高鐵WiFi或許迎來了破局的好機(jī)會(huì)。 現(xiàn)...
據(jù)國鐵集團(tuán)消息,2021年1月20日零時(shí)起,全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,增開旅客列車325列,主要貨運(yùn)通道增開貨物列車114列。 調(diào)圖后,全國鐵路客貨...
我國正在研制的新一代“綠色智能高鐵”上,每列編組列車將安裝超過2000個(gè)傳感器設(shè)備。屈賢明是國家制造強(qiáng)國戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)委員、中國工程院制造業(yè)研究室主任。
推動(dòng)中國高鐵技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)走出去貢獻(xiàn)力量
2018年4月,中國鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、消化吸收,通過自主創(chuàng)新研發(fā),在我國既有時(shí)速350公里列車運(yùn)行控制技術(shù)(CTCS-3)基礎(chǔ)上增加列車...
2018-06-27 標(biāo)簽:磁懸浮高鐵自動(dòng)駕駛 6.1k 0
“藍(lán)暖男”CR300BF型復(fù)興號(hào)將在國內(nèi)首次上線,車身采用“海空藍(lán)”顏色涂裝
據(jù)央視報(bào)道,CR300BF 型復(fù)興號(hào)將在國內(nèi)首次上線。因車身采用 “??账{(lán)”顏色涂裝,該車型也被稱作 “藍(lán)暖男”。 12 月 15 日上午 9 時(shí) 30...
2020-12-15 標(biāo)簽:高鐵動(dòng)車組列車復(fù)興號(hào) 6k 0
中國建設(shè)世界首條穿越沙漠地帶的高鐵,外媒驚呼:奇跡
2018年9月14日,從中國鐵建獲悉,設(shè)計(jì)最高時(shí)速為360公里的麥加至麥地那雙線電氣化高鐵建成,這讓世界各國都為之驚嘆,這也是史無前例,世界第一條在沙漠...
2019-03-05 標(biāo)簽:高鐵 6k 0
我國完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵列車“復(fù)興號(hào)”最新款首次載人跨省運(yùn)行
1月15日消息,據(jù)媒體報(bào)道,今天我國完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵列車“復(fù)興號(hào)”最新款——CR300AF型動(dòng)車將從貴陽北站發(fā)往桂林南站。 這是該新款“復(fù)興號(hào)”首...
2021-01-15 標(biāo)簽:自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)高鐵復(fù)興號(hào) 5k 0
我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)13.9萬公里高鐵3.5萬公里 穩(wěn)居世界第一
2019年初,國家鐵路集團(tuán)立下Flag:新一年要確保投產(chǎn)鐵路新線6800公里,其中高鐵3200公里。
2019-12-24 標(biāo)簽:高鐵 4.8k 0
日本開始 ALFX-X 新干線試驗(yàn)車正式上線測(cè)試
預(yù)計(jì) 2025 年可以上線運(yùn)營,維持著 JR 東日本主力車種每 14 年換代一次的頻率。
2019-05-29 標(biāo)簽:高鐵 4.8k 0
中國將修建第一條10公里長的超級(jí)高鐵 即成為第五種交通方式
系統(tǒng)復(fù)雜的自動(dòng)駕駛已經(jīng)開始下沉。從行業(yè)熱點(diǎn)下沉到產(chǎn)業(yè),下沉到工程師的每一行代碼的競(jìng)爭(zhēng)之中。于是飛行汽車接過這一棒,帶你暢想三維立體的出行方式解決擁堵,之...
2018-12-26 標(biāo)簽:高鐵 4.7k 0
中國的高鐵發(fā)展不過十年時(shí)間,比很多國家都晚,不過“基建狂魔”的建設(shè)速度實(shí)在驚人,中國的高鐵早就領(lǐng)先其他國家了。今天國鐵總經(jīng)理正式確認(rèn)中國高鐵里程超過3萬...
超級(jí)高鐵已經(jīng)在建 最高速度可達(dá)760英里/小時(shí)!
超級(jí)高鐵 Hyperloop 雖然聽上去科幻感遠(yuǎn)強(qiáng)于其實(shí)用性,但進(jìn)行這一項(xiàng)目研發(fā)的 Hyperloop運(yùn)輸技術(shù)公司(HTT)卻在一步步將其實(shí)現(xiàn)。需要注意...
動(dòng)車組里的“變形金剛”來了!可坐臥轉(zhuǎn)換,2至16節(jié)隨意搭配
首列可變編組動(dòng)車組來啦!
首創(chuàng)時(shí)速400公里速度等級(jí)的永磁牽引電機(jī)產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)
中車株洲電機(jī)公司17日發(fā)布了時(shí)速400公里高速動(dòng)車組用TQ-800永磁同步牽引電機(jī)。這標(biāo)志著我國高鐵動(dòng)力首次搭建起時(shí)速400公里速度等級(jí)的永磁牽引電機(jī)產(chǎn)...
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |