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提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。

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快訊:標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)凍結(jié),5G車聯(lián)網(wǎng)或?qū)⒓铀俚絹?lái)?

華創(chuàng)證券表示,預(yù)計(jì)年內(nèi)5GV2X芯片和終端有望發(fā)布,目前產(chǎn)業(yè)已迎來(lái)實(shí)質(zhì)落地,大規(guī)模投資建設(shè)在2021年開啟,作為5G應(yīng)用核心落地領(lǐng)域,V2X車聯(lián)網(wǎng)空間廣闊。

2020-05-13 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)adas無(wú)人駕駛 2.6k 0

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛中傳感器的原理、功能及區(qū)別

確保攝像頭視野,圖像傳感器和鏡片密封玻璃(前置攝像頭)間配備鏡頭加熱器。通過(guò)監(jiān)控車外溫度,鏡頭加熱器加熱除霧。當(dāng)攝像頭前方視野模糊時(shí),圖像傳感器將停止工作。

2022-11-14 標(biāo)簽:傳感器adas激光雷達(dá) 2.6k 0

自動(dòng)駕駛走向廣泛應(yīng)用的下半場(chǎng)已然開啟

自動(dòng)駕駛走向廣泛應(yīng)用的下半場(chǎng)已然開啟。當(dāng)前,國(guó)家和各地政府正在不斷加強(qiáng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、智能公交車等智慧交通場(chǎng)景示范區(qū)的建設(shè)和投入,同時(shí)有序推動(dòng)各類...

2020-12-11 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)adas自動(dòng)駕駛 2.6k 0

位于英國(guó)的自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)中心ASSURED CAV即將竣工

位于英國(guó)中部的自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)中心 ASSURED CAV 即將竣工,這將為全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)制造商提供一個(gè)開放的設(shè)計(jì),開發(fā)和測(cè)試汽車的場(chǎng)所。 自動(dòng)...

2020-11-30 標(biāo)簽:adas自動(dòng)駕駛 2.6k 0

村田針對(duì)車載電源電路發(fā)布多層電感器“LQM18DH_70系列

株式會(huì)社村田制作所(以下簡(jiǎn)稱“本公司”)現(xiàn)已將針對(duì)車載電源電路的低頻靜噪元件——多層電感器“LQM18DH_70系列(以下簡(jiǎn)稱‘本產(chǎn)品’)”商品化。本產(chǎn)...

2021-04-11 標(biāo)簽:電感器DC-DC轉(zhuǎn)換器adas 2.6k 0

村田對(duì)芬蘭慣性傳感技術(shù)及解決方案開發(fā)商N(yùn)ordic inertial進(jìn)行了A輪投資

于MEMS技術(shù)的慣性傳感器實(shí)現(xiàn)了可擴(kuò)展且高精度的運(yùn)動(dòng)傳感解決方案,可用于各種工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。Nordic Inertial提供精確的運(yùn)動(dòng)傳感和控制算法...

2023-04-16 標(biāo)簽:adas傳感技術(shù)自動(dòng)駕駛 2.6k 0

摩根士丹利發(fā)布人形機(jī)器人科技25強(qiáng)名單,一家國(guó)產(chǎn)傳感器公司進(jìn)入(附全名單)

摩根士丹利發(fā)布人形機(jī)器人科技25強(qiáng)名單,一家國(guó)產(chǎn)傳感器公司進(jìn)入(附全名單)

近日,全球知名投資機(jī)構(gòu) 摩根士丹利,重磅發(fā)布“Humanoid Tech 25(人形機(jī)器人科技 25 強(qiáng))”榜單。 該榜單聚焦全球最具影響力的 25 家...

2025-12-16 標(biāo)簽:傳感器adas激光雷達(dá) 2.6k 0

威盛轉(zhuǎn)型人工智能后的三大落地成果

2018年初,威盛宣布將轉(zhuǎn)型人工智能、計(jì)算機(jī)視覺解決方案商,憑借掌握計(jì)算機(jī)視覺處理、自然語(yǔ)音識(shí)別、車載環(huán)視監(jiān)控ADAS等核心技術(shù),在人工智能應(yīng)用技術(shù)方面...

2018-07-04 標(biāo)簽:語(yǔ)音識(shí)別人工智能ADAS 2.6k 1

豪威發(fā)布國(guó)內(nèi)首款支持功能安全ASIL B的汽車攝像頭PMIC

豪威發(fā)布國(guó)內(nèi)首款支持功能安全ASIL B的汽車攝像頭PMIC

隨著汽車智能駕駛和智能座艙技術(shù)時(shí)代的到來(lái),使得汽車攝像頭成為多傳感器融合中不可或缺的組成部分。

2023-04-28 標(biāo)簽:攝像頭adas智能駕駛 2.6k 0

Allegro針對(duì)ADAS應(yīng)用推出磁性位置傳感器

Allegro又有重大技術(shù)突破!針對(duì)ADAS應(yīng)用所需的高精度和異構(gòu)信號(hào)冗余,Allegro 率先以單個(gè)封裝實(shí)現(xiàn)VHT(垂直霍爾技術(shù))+TMR(隧道磁阻)...

2022-06-29 標(biāo)簽:allegroadas位置傳感器 2.6k 0

搭載自研鏡頭,歐菲光8M ADAS前視三目攝像頭實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

近年來(lái),隨著技術(shù)革新、資本助推,汽車行業(yè)迎來(lái)智能駕駛的黃金發(fā)展期。而作為ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))感知層的核心傳感器之一,車載攝像頭像素分辨率高、硬件...

2022-12-01 標(biāo)簽:攝像頭adas自動(dòng)駕駛 2.5k 0

羅森伯格在汽車以太網(wǎng)領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品

隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)的到來(lái),娛樂(lè)系統(tǒng)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的數(shù)據(jù)傳輸也越來(lái)越重要,汽車以太網(wǎng)的出現(xiàn),承載了我們對(duì)未來(lái)數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝枨蟆?大家好!不...

2021-06-11 標(biāo)簽:以太網(wǎng)車載adas 2.5k 0

ADAS:汽車控制領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

從上世紀(jì)50年代早期的電動(dòng)車窗到當(dāng)今最新的汽車駕駛系統(tǒng),豪華汽車所具有的高端特性隨著時(shí)間的推移最終都應(yīng)用到中端和經(jīng)濟(jì)型汽車上,成為必備的電子和電氣系統(tǒng)。...

2012-11-07 標(biāo)簽:CCD福特ADAS 2.5k 0

鷹駕全新定義的ADAS是綜合性全方位的商用車解決方案

EAGLE DRIVE鷹駕360°全景安全駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)安裝在車身周圍前、后、左、右四個(gè)超廣角高清夜視攝像頭,實(shí)時(shí)采集車身四周的高清視頻畫面,經(jīng)過(guò)畸變...

2020-06-12 標(biāo)簽:adas安全駕駛 2.5k 0

最新賽普拉斯Traveo? II車用MCU進(jìn)一步瞄準(zhǔn)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)

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從ADAS到自動(dòng)駕駛,對(duì)MCU的性能要求是越來(lái)越高,需要它來(lái)同時(shí)處理更多信息,也是對(duì)安全的一種保障。Traveo? II車用MCU采用Cortex-M內(nèi)...

2019-03-31 標(biāo)簽:賽普拉斯汽車電子adas 2.5k 0

GF已在其22FDX工藝中認(rèn)證兩項(xiàng)新思科技參考流程

雙方共同推出的工藝設(shè)計(jì)套件和經(jīng)認(rèn)證參考流程可加速高性能汽車、邊緣人工智能和5G SoC的開發(fā) 全球半導(dǎo)體制造領(lǐng)先企業(yè)GlobalFoundries(GF...

2021-11-17 標(biāo)簽:人工智能新思科技adas 2.5k 0

博泰車聯(lián)網(wǎng)亮相2021年佐思智能汽車年會(huì)

近日,在接連斬獲高工智能和36氪等行業(yè)含金量極高的獎(jiǎng)項(xiàng)之后,博泰車聯(lián)網(wǎng)再次迎來(lái)四項(xiàng)重磅殊榮。在2021年12月17日蘇州召開的2021年佐思智能汽車年會(huì)...

2022-01-06 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)adas智能座艙 2.5k 0

改善汽車安全性的主要因素之一是提高汽車中電子器件的水平

更好的制動(dòng)和轉(zhuǎn)向子系統(tǒng),以及防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)或電子穩(wěn)定控制(ESC)等常見的創(chuàng)新,都依靠精確的傳感器來(lái)提高安全性,而先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)...

2020-11-10 標(biāo)簽:傳感器半導(dǎo)體adas 2.5k 0

恩智浦利用信號(hào)質(zhì)量提升技術(shù)解決CAN FD帶寬限制難題

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恩智浦半導(dǎo)體今日宣布其CAN信號(hào)質(zhì)量提升(SIC)技術(shù)已用于TJA146x收發(fā)器系列中,并已經(jīng)成功應(yīng)用到長(zhǎng)安汽車最新的平臺(tái)中。

2021-10-19 標(biāo)簽:恩智浦CANadas 2.5k 0

新興的汽車車內(nèi)傳感解決方案,確保安全性和舒適性

如今,DMS已經(jīng)支持其他高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。例如,LKAS通常與HOD系統(tǒng)結(jié)合使用,以檢測(cè)駕駛員在方向盤上的手。系統(tǒng)會(huì)通知駕駛員在需要時(shí)收回控...

2022-12-15 標(biāo)簽:傳感器監(jiān)控系統(tǒng)adas 2.5k 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • Model3
    Model3
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  • 蔚來(lái)汽車
    蔚來(lái)汽車
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  • AEB
    AEB
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  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題

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無(wú)刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
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瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
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變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
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