92.6億美元，恩智浦一直致力于將前沿技術(shù)傳遞到整個(gè)生態(tài)圈。NXP全球資深副總裁兼大中華區(qū)總裁鄭力表示，過去兩年圍繞芯片行業(yè)的生態(tài)環(huán)境發(fā)生巨大變化，NXP今天還是恩智浦的面目出現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)，第二，我們還是堅(jiān)持
2018-09-10 09:29:48
7982 自動(dòng)駕駛技術(shù)迅速發(fā)展，車輛中的CAN總線已經(jīng)無(wú)法滿足數(shù)據(jù)吞吐量和傳輸速度的要求，CAN總線的加速升級(jí)版——CAN FD技術(shù)正在逐漸替代現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)。為了進(jìn)一步了解CAN FD，本文將從產(chǎn)品的實(shí)際應(yīng)用介紹CAN FD的升級(jí)及優(yōu)勢(shì)。
2018-09-20 09:31:409748 隨著車載電子應(yīng)用的不斷增加，總線負(fù)載率不斷提升，傳統(tǒng)1Mbps帶寬的CAN網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)無(wú)法滿足主機(jī)廠未來(lái)的發(fā)展，CAN FD的需求逐漸變的迫切。
2018-09-25 09:30:349606 恩智浦推出了一款集成電隔離技術(shù)的高速CAN（控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)）收發(fā)器TJA1052i，這是同類產(chǎn)品中第一款符合ISO11898-2標(biāo)準(zhǔn)，且達(dá)到AEC_Q100汽車級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的集成式隔離CAN收發(fā)器。
2013-05-04 14:07:031881 大唐恩智浦充分利用恩智浦技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯、專利布局廣泛、工藝技術(shù)成熟的特色，提升自身芯片在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力，特別是模數(shù)混合電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。產(chǎn)品戰(zhàn)略結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)，兼顧短期、中期和長(zhǎng)期的規(guī)劃，可縮短汽車電子芯片產(chǎn)品研發(fā)周期，搶得市場(chǎng)先機(jī)，再由市場(chǎng)需求進(jìn)行預(yù)研產(chǎn)品拓展，進(jìn)行不斷創(chuàng)新。
2016-01-18 15:14:253824 隨著汽車電子、工業(yè)自動(dòng)化的蓬勃發(fā)展，CAN總線上的設(shè)備數(shù)量、數(shù)據(jù)量都大大增加，給CAN總線帶來(lái)的極大的挑戰(zhàn)。為滿足更高的帶寬及數(shù)據(jù)吞吐量，CAN FD（CAN with Flexible Data-Rate）誕生了。
2017-10-18 17:38:1495135 
眾所周知，CAN FD是基于CAN 2.0的升級(jí)版協(xié)議，為了滿足汽車電子日益增長(zhǎng)的高帶寬和高傳輸速率的要求，CAN FD主要升級(jí)了以下幾個(gè)方面：
2018-08-22 17:55:0213899 假期更新了一文搞懂CAN總線協(xié)議幀格式，CAN FD總線協(xié)議怎能錯(cuò)過？本篇博文將講解CAN FD總線協(xié)議幀格式。
2022-10-14 12:49:534569 
應(yīng)用指南—如何使用DSLogic分析CAN/CAN-FD 信號(hào)？
2023-09-04 14:15:563843 
【基于飛凌嵌入式T536核心板的8路CAN-FD技術(shù)展示方案】通過多核架構(gòu)優(yōu)化、協(xié)議棧深度調(diào)優(yōu)與并行處理技術(shù)，成功破解八路CAN-FD高帶寬接收難題。
2025-06-27 10:00:102697 
是一樣的，都是將3.3V/5V的邏輯信號(hào)轉(zhuǎn)換成差分信號(hào)。不過，傳統(tǒng)CAN的最高速率是1Mbps，最多支持8個(gè)數(shù)據(jù)字節(jié)；而CAN FD的最高速率是8Mbps，最多支持64個(gè)數(shù)據(jù)字節(jié)。因此，CAN FD帶來(lái)了更好的傳輸速率和傳輸效率，并提供可變的傳輸速率，兼容傳統(tǒng)CAN協(xié)議。 不過，過往國(guó)
2024-09-02 08:13:009182 "恩智浦未來(lái)科技峰會(huì)”是恩智浦規(guī)模最大的高端行業(yè)峰會(huì)，旨在通過精彩座談、技術(shù)研討、最新科技和解決方案的展示引領(lǐng)業(yè)界通過技術(shù)創(chuàng)新為世界帶來(lái)改變！
2018-09-10 13:37:35
CAN FD與CAN的不同之處有哪些？
2021-05-21 06:05:52
CAN FD到底是什么意思？全雙工？頻域？還是消防局？都不是，實(shí)際上它是 CAN 領(lǐng)域的最新技術(shù)，FD 代表 Flexible Data-rate（靈活數(shù)據(jù)速率），幾年前由博世公司的一篇白皮書引入該
2022-11-22 07:36:19
、CAN-FD特性（1）兼容經(jīng)典CAN，可以遵循ISO 11898-1做數(shù)據(jù)收發(fā)。（2）提升錯(cuò)誤檢測(cè)，支持高達(dá)CRC 21位的校驗(yàn)和。（3）消息優(yōu)先級(jí)。（4）保證延遲時(shí)間。（5）配置靈活性。（6）具有時(shí)間同步的組播接收。（7）系統(tǒng)范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)一致性，每條消息最多64個(gè)字節(jié)。（8）多主機(jī)。（9）
2021-08-20 06:51:10
新型恩智浦ARM Cortex-M3微控制器首次采用的SPI閃存接口技術(shù)(SPIFI，已申請(qǐng)專利)可以幫助32位嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員以小尺寸、低成本的串行閃存替代大尺寸、高成本的并行閃存。利用
2019-10-31 06:32:38
的支持。將恩智浦開發(fā)的硬件加速和軟件支持相結(jié)合，用戶能夠利用恩智浦邊緣處理產(chǎn)品組合的優(yōu)勢(shì)，并保證即使在部署了設(shè)備并投入實(shí)地使用之后，也能更高效地支持新興機(jī)器學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模型和操作員。
2023-02-17 13:51:16
恩智浦智能賽車的驅(qū)動(dòng)模塊定時(shí)器應(yīng)該定時(shí)多久才能開始打腳，定時(shí)一般怎么編寫
2017-03-30 17:27:20
恩智浦智能賽車舵機(jī)打腳pwm占空比實(shí)際是輸出電壓高低，但在定時(shí)器中處理要怎樣進(jìn)行
2017-03-30 17:38:10
Labview開發(fā)技術(shù)叢書--運(yùn)行性能的提升技巧
2016-09-02 18:09:57
)方案，CAN-FD繼承了傳統(tǒng)CAN總線的主要特性，使用改動(dòng)較小的物理層，雙線串行通信協(xié)議，依然基于非破壞性仲裁技術(shù)，分布式實(shí)時(shí)控制，可靠的錯(cuò)誤處理和檢測(cè)機(jī)制，在此基礎(chǔ)上對(duì)帶寬和數(shù)據(jù)長(zhǎng)度進(jìn)行優(yōu)化，將逐步
2023-02-14 14:22:23
隨著電動(dòng)汽車普及率提升，交流充電樁的能效優(yōu)化成為降低運(yùn)營(yíng)成本、減少能源浪費(fèi)的核心課題。負(fù)載能效提升需從硬件設(shè)計(jì)、拓?fù)鋬?yōu)化、智能控制及熱管理等多維度展開，以下結(jié)合技術(shù)原理與實(shí)踐方案進(jìn)行闡述。
一、高效
2025-05-21 14:38:45
DN434- 多相DC / DC控制器可提高精度和帶寬限制
2019-08-29 08:50:31
關(guān)閉 ：嚴(yán)重錯(cuò)誤導(dǎo)致節(jié)點(diǎn)從總線斷開。
這些問題可能導(dǎo)致重傳、帶寬減少，甚至完全通信中斷。因此，監(jiān)控和維護(hù)良好的信號(hào)質(zhì)量對(duì)于確保CAN總線網(wǎng)絡(luò)的可靠性和效率至關(guān)重要。
以下是影響CAN總線信號(hào)質(zhì)量的幾個(gè)
2025-06-07 08:46:40
如果我想利用LABVIEW把示波器上的波形實(shí)時(shí)顯示到電腦上，波形的帶寬限制是多少？
2018-08-12 13:39:45
，壓擺率并非受到內(nèi)部偏置電流的限制，而是受到晶體管自身速度的限制。這樣在給定偏置電流的條件下可以使用更快的壓擺率，而不必采用正反饋或其它壓擺率提升技術(shù)。
2019-07-26 07:04:19
示波器帶寬限制有何作用？什么情況下開啟？
2010-08-11 17:39:35
示波器帶寬限制有何作用？什么情況下開啟？
2012-04-23 14:10:02
8 字節(jié)；CAN FD 在 CAN FD 幀數(shù)據(jù)階段數(shù)據(jù)速率指定為 2Mpbs。因此，CAN FD 系統(tǒng)與經(jīng)典 CAN 實(shí)施方案相比，有效帶寬可提升至四倍甚至更高！這樣，對(duì)更多 CAN 總線、網(wǎng)關(guān)、橋
2018-09-17 15:56:34
發(fā)送和接收差分信號(hào)的功能。TJA1042屬于恩智浦半導(dǎo)體的第三代高速CAN收發(fā)器，相比第一代和第二代器件，如TJA1040，有明顯的改進(jìn)。它改進(jìn)了電磁兼容性(EM
2021-12-06 10:10:55
針對(duì)傳統(tǒng)Internet 在流量工程方面的不足和越來(lái)越多新業(yè)務(wù)對(duì)流量工程的需求，文章分析了DiffServ 在MPLS流量工程方面的應(yīng)用,詳細(xì)介紹了實(shí)現(xiàn)DiffServ 流量工程中的兩種帶寬限制模式——
2009-08-04 14:55:52
17 Semiconductors（恩智浦半導(dǎo)體）推出的高性能CAN收發(fā)器，專為汽車和工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)。該產(chǎn)品在CAN總線通信中提供了出色的信號(hào)傳輸能力，能夠滿足現(xiàn)代汽車和工業(yè)設(shè)備對(duì)數(shù)
2024-11-10 08:39:11
MC56F83xxx系列是恩智浦性能級(jí)數(shù)字信號(hào)控制器產(chǎn)品，也是全球首款集成了USB和CAN-FD的DSC產(chǎn)品。它利用高性能56800EX DSP內(nèi)核，其核心和總線頻率高達(dá)100MHz。另外，該產(chǎn)品還
2024-12-16 14:50:09
和接收能力。TJA1051屬于恩智浦半導(dǎo)體的第三代高速CAN收發(fā)器，與TJA1050等第一代和第二代設(shè)備相比，具有顯著的改進(jìn)。它提供了改進(jìn)的電磁兼容性（EMC）和靜電
2024-12-17 13:43:35
TJA144x系列收發(fā)器可在控制器局域網(wǎng)(CAN)或CAN靈活數(shù)據(jù)傳輸速率(FD)協(xié)議控制器和物理雙線式CAN總線之間提供接口。TJA1441：基礎(chǔ)CANTJA1442：待機(jī)模式CANTJA1443
2024-12-17 13:58:50
帶寬限制放大器電路圖
2009-07-09 11:55:54679 
恩智浦推出第二代車載網(wǎng)絡(luò)CAN/LIN系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片UJA107x系列
恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）今日推出其第二代車載網(wǎng)絡(luò)CAN/LIN系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）——UJA107x產(chǎn)品系列。UJA107
2009-11-16 08:43:241463 繼續(xù)秉承Philips對(duì)品質(zhì)追求卓越的品格，恩智浦CMusIC高質(zhì)量汽車音響 CD/MP3系統(tǒng)解方案，依托其強(qiáng)大的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，有效節(jié)省開發(fā)投入并縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。
2012-10-23 10:34:591124 
憑借在車載網(wǎng)絡(luò) （IVN） 領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. （Nasdaq：NXPI） 近日宣布推出新的HS-CAN收發(fā)器系列Mantis?
2013-07-15 11:16:391846 微控制器集成開發(fā)環(huán)境 （IDE） 的重大更新產(chǎn)品。恩智浦今年初收購(gòu)了 Code Red 技術(shù)公司（Red Suite 開發(fā)者），這項(xiàng)舉措直接造就了LPCXpresso 6 的許多新功能。恩智浦已經(jīng)將
2013-10-09 10:51:421245 2013年10月10日 —— 恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. （NASDAQ：NXPI） 確立新加坡作為全球標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品總部、全球運(yùn)營(yíng)總部以及東南亞銷售和營(yíng)銷總部，以加強(qiáng)其在亞洲的業(yè)務(wù)影響力。這一舉措將令恩智浦更加貼近數(shù)量不斷增長(zhǎng)的亞洲客戶，并為其未來(lái)的發(fā)展打下基礎(chǔ)。
2013-10-10 11:05:59674 電動(dòng)機(jī)能效提升技術(shù)及其發(fā)展現(xiàn)狀_陳義中
2017-01-02 15:44:460 NXP（恩智浦）V2X技術(shù)資料
2017-03-10 14:23:5986 人類可以與人工智能高效融合，如增強(qiáng)大腦皮層與外接數(shù)碼設(shè)備間的神經(jīng)元聯(lián)系等。這種技術(shù)已經(jīng)存在，只是仍受到帶寬限制。而麻省理工和波士頓大學(xué)的研報(bào)《機(jī)器人和工作：來(lái)自勞工市場(chǎng)的證據(jù)》表示，每千名工人擁有的機(jī)器人數(shù)量增加1個(gè)，美國(guó)就業(yè)率就會(huì)下降18-35個(gè)百分點(diǎn)，工人薪資也會(huì)降低25-50個(gè)百分點(diǎn)。
2017-04-05 18:53:341087 CAN FD 到底是什么意思？全雙工？頻域？還是消防局？都不是，實(shí)際上它是 CAN 領(lǐng)域的最新技術(shù)，FD 代表 F lexible D ata-rate（靈活數(shù)據(jù)速率），幾年前由博世公司的一篇白皮書引入該領(lǐng)域，目前已經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化，成了 ISO11898-1 的更新版本。
2017-04-08 11:16:114034 
利用恩智浦LPC1500微控制器簡(jiǎn)化BLDC和FOC電機(jī)控制
2017-09-21 08:55:0812 展示完整智能城市解決方案 彰顯宏大技術(shù)布局 中國(guó)杭州，2017年10月11日訊恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡(jiǎn)稱恩智浦）亮相近日在杭州開幕的2017云棲大會(huì)，展示了在智能家居、智能社區(qū)
2017-10-11 11:54:317722 原CAN規(guī)范在汽車行業(yè)中被廣泛采用，它在ISO 11898標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了限于1 Mb/s的通信速率。CAN FD解決了帶寬限制問題，支持更快的信息速率，把凈荷長(zhǎng)度從8字節(jié)提高到64字節(jié)。速度加快
2018-04-09 14:13:001227 
在汽車領(lǐng)域，隨著人們對(duì)數(shù)據(jù)傳輸帶寬要求的增加，傳統(tǒng)的CAN總線由于帶寬的限制難以滿足這種增加的需求。此外為了縮小CAN網(wǎng)絡(luò)(max. 1MBit/s)與FlexRay(max.10MBit/s
2018-07-09 11:53:5911633 最近越來(lái)越多工程師關(guān)注CAN FD，同時(shí)也會(huì)向虹科反饋CAN FD的產(chǎn)品應(yīng)用信息。覺得對(duì)于CAN FD的發(fā)布，對(duì)于中國(guó)的工程師或者是中國(guó)對(duì)CAN技術(shù)的應(yīng)用將會(huì)迎來(lái)新的契機(jī)。試想，國(guó)外累計(jì)了20多年
2020-01-16 08:06:0023069 
自動(dòng)駕駛技術(shù)迅速發(fā)展，車輛中的CAN總線已經(jīng)無(wú)法滿足數(shù)據(jù)吞吐量和傳輸速度的要求，CAN總線的加速升級(jí)版——CAN FD技術(shù)正在逐漸替代現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，為了進(jìn)一步了解CAN FD，本文將從產(chǎn)品的實(shí)際應(yīng)用介紹CAN FD的升級(jí)及優(yōu)勢(shì)。
2018-09-19 16:56:0313748 CAN FD的七個(gè)技術(shù)問題資料總結(jié)包括了：1．CAN FD的數(shù)據(jù)幀格式變化？2．CAN FD與CAN的區(qū)別？3．CAN FD數(shù)據(jù)長(zhǎng)度擴(kuò)充？4．CAN FD與CAN的兼容問題？5．CAN FD CRC
2018-09-27 08:00:0029 在高分辨率ADC中，閉環(huán)帶寬限制閉環(huán)精度的考慮至關(guān)重要。在任何的閉環(huán)配置中，能夠進(jìn)行預(yù)測(cè)將非常有益，預(yù)測(cè)在閉環(huán)配置中，一個(gè)運(yùn)算放大器產(chǎn)品必須具有什么樣的增益帶寬帶產(chǎn)品以便在一個(gè)ADC的最小分辨率方面取得一個(gè)指定的精度水平。
2021-03-05 10:05:003742 
DN434-多相DC/DC控制器突破精度和帶寬限制
2021-04-23 20:18:158 CAN網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)存在了超過25年，并將繼續(xù)支持汽車內(nèi)大部分通信功能。恩智浦新推出的TJA146x CAN FD信號(hào)改進(jìn)收發(fā)器將顯著提升最新一代CAN FD網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)規(guī)模，并將比特率提升至5Mbps
2021-05-18 10:46:393061 “Hey NXP”、”哈啰恩智浦”……一聲又一聲的問候在寧?kù)o的辦公室里格外惹人注目，原來(lái)是恩智浦公司又一嘔心瀝血的得意新作——智能語(yǔ)音技術(shù)（VIT）。 智能語(yǔ)音技術(shù)（Voice
2021-05-18 14:31:213050 
提高工廠效率。這篇博客將向您展示恩智浦如何將自身技術(shù)與Basler公司先進(jìn)的嵌入式視覺技術(shù)相結(jié)合，為我們的工廠打造全新的目視檢測(cè)概念。 應(yīng)用案例 恩智浦在全球范圍內(nèi)擁有多家晶圓工廠。每家工廠的質(zhì)量和效率都處于極高水平。但是，我們
2021-05-18 14:53:121975 摘要 本篇筆記主要記錄基于
恩智
浦MPC5744P的
CAN驅(qū)動(dòng)開發(fā)和測(cè)試，接口設(shè)計(jì)，封裝為BSP驅(qū)動(dòng)，為之后實(shí)現(xiàn)
CAN的高層通信打下基礎(chǔ)。。 準(zhǔn)備工作 安裝S32DS for PA, 因?yàn)槲覀冊(cè)?/div>
2021-09-03 11:35:505002 
“本文介紹MCU通過SPI串口擴(kuò)展CAN/CAN FD接口擴(kuò)展方案，該方案基于MCP2518FD+ATA6563，可快速部署應(yīng)用于實(shí)際項(xiàng)目?！?.CAN FD和CAN 2.0的區(qū)別CAN FD解決了
2021-10-29 11:21:1119 作者：Scott Monroe?
CAN FD 到底是什么意思？全雙工？頻域？還是消防局？都不是，實(shí)際上它是 CAN 領(lǐng)域的最新技術(shù)，FD 代表 Flexible Data-rate（靈活數(shù)據(jù)速率
2021-11-23 11:34:3913600 開關(guān)電源紋波測(cè)試20MHZ帶寬限制
2022-02-11 10:08:033 由于汽車領(lǐng)域?qū)?b class="flag-6" style="color: red">帶寬的更高要求，CAN（控制器局域網(wǎng)）規(guī)范被擴(kuò)展為靈活的數(shù)據(jù)速率，新的迭代稱為 CAN FD。 CAN 具有成本、靈活性和魯棒性等優(yōu)勢(shì)，所有這些優(yōu)勢(shì)都對(duì)許多領(lǐng)域的非汽車應(yīng)用非常
2022-07-19 11:35:131435 
本文件的目的如下所述：
?概述具有靈活數(shù)據(jù)速率（CAN-FD）協(xié)議的控制器局域網(wǎng)（CAN）。
?描述CAN-FD相對(duì)于經(jīng)典CAN（CAN2.0）的改進(jìn)和優(yōu)勢(shì)。
?介紹下表所列
2022-08-28 10:34:049 因?yàn)槭苤朴诋a(chǎn)品的穩(wěn)定性考驗(yàn)，改造成本等問題，沒法快速全面普及CAN FD。另外，在2012年底提出CAN FD到2015年中成為ISO CAN FD。
2022-10-18 14:20:163940 恩智浦的OrangeBox開發(fā)平臺(tái)利用單一連接域控制器整合汽車無(wú)線和有線連接解決方案，包括V2X、安全汽車門控、無(wú)線電和Wi-Fi技術(shù)
2022-11-04 15:02:212715 需要更快的速度：CAN FD
2022-11-07 08:07:130 CAN-FD是CAN withFlexible Data-Rate的簡(jiǎn)稱，從名稱可以看出，CAN-FD的數(shù)據(jù)速率是可變的。
2022-11-10 17:46:033376 Unexpected N_PDU的處理只適用于相同N_AI的診斷報(bào)文。Classical CAN和CAN FD的N_AI本就不同，所以，互不干擾，可以并行處理；單個(gè)Message中不要混用Classical CAN和CAN FD。
2022-12-05 10:06:202049 干與分支架構(gòu)，還有一些LIN總線控制簡(jiǎn)單部件；為了提升性能，會(huì)進(jìn)行CAN FD（64字節(jié)數(shù)據(jù)段?最高5M波特率）進(jìn)行改造；以最低成本的方式得到性能提升，無(wú)需調(diào)整線路和線纜，也無(wú)需增加人員的培訓(xùn)；CAN FD現(xiàn)實(shí)中主要解決了ECU升級(jí)時(shí)間太長(zhǎng)的問題。如可將原長(zhǎng)達(dá)4個(gè)小時(shí)的
2022-12-14 12:00:031404 )，因?yàn)樗哂懈邤?shù)據(jù)速率和低數(shù)據(jù)速率的仲裁階段。同時(shí)，確?？垢蓴_性能是使用差分信號(hào)的CAN-FD的主要問題之一。我們以前報(bào)道過一種方法，以100Mbps以太網(wǎng)ECU的Sdc11為基礎(chǔ)，使用差分信號(hào)來(lái)
2022-12-14 16:52:152169 恩智浦官網(wǎng) 大唐恩智浦是一家中國(guó)汽車半導(dǎo)體公司，擁有深厚的股東背景和堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)。我們緊跟國(guó)家戰(zhàn)略，聚焦新能源汽車和儲(chǔ)能，開發(fā)電池管理芯片，為實(shí)現(xiàn)核心器件國(guó)產(chǎn)化盡一份綿薄之力。 關(guān)于恩智浦半導(dǎo)體 恩
2023-03-27 14:25:221617 度太低，導(dǎo)致承載能力非常有限。
為此，CiA（CAN-in-Automation，國(guó)際用戶與制造商聯(lián)合組織）推出了CAN FD（CAN with Flexible Datarate）。CAN FD繼承了
CAN總線的主要特性，但是彌補(bǔ)了CAN總線帶寬和數(shù)據(jù)場(chǎng)長(zhǎng)度的制約，CAN FD總線與CAN總線的區(qū)
2023-05-18 11:32:220 協(xié)議，瑞薩電子技術(shù)專家將在 北京和深圳舉辦RA MCU CAN/CAN FD技術(shù)培訓(xùn) ，為您詳細(xì)介紹CAN/CAN FD技術(shù)的基本概念、應(yīng)用，并提供RA6E2開發(fā)套件進(jìn)行動(dòng)手實(shí)驗(yàn)，提供現(xiàn)場(chǎng)問答環(huán)節(jié)，以
2023-06-04 16:25:011459 
噪聲甚至比我們實(shí)際需要測(cè)量的信號(hào)還要大，這大大加大了我們測(cè)量和分析信號(hào)的障礙。因此，如何有效地去除噪聲，盡量讓示波器只顯示我們需要觀察和分析對(duì)信號(hào)就顯得尤為重要。帶寬限制就是一個(gè)很好的辦法。打開示波器的通
2022-01-12 10:43:083779 
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