can

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CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network， CAN）的簡稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。

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can技術(shù)

YB2411高輸入電壓DCDC降壓芯片-YUCAN

概述： YB2411是一款內(nèi)部集成有高邊高壓功率MOSFET管的高頻率(2MHz)降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器。提供單路最大0.6A高效率輸出，以電流模式控制方式...

2023-08-25 標(biāo)簽：芯片穩(wěn)壓器 CAN 1.8k 0

ECU如何傳輸數(shù)據(jù)？

其中第一位的IDE位是用來區(qū)分是標(biāo)準(zhǔn)幀還是拓展幀（標(biāo)準(zhǔn)幀有11位的識別碼，IDE位為0；而拓展碼有29位的識別碼，IDE位為1）

2023-10-20 標(biāo)簽：收發(fā)器 CAN 總線 1.8k 0

采用CAN的K-85系列產(chǎn)品在船舶監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　本監(jiān)控系統(tǒng)采用的就是CAN總線，與傳統(tǒng)的485總線相比其優(yōu)勢在于：可靠性高，可以支持硬件節(jié)點(diǎn)的即插即用；故障節(jié)點(diǎn)可自動關(guān)閉，不影響其他網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)；采用...

2020-03-21 標(biāo)簽：can 計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集 1.8k 0

通過系統(tǒng)級測試來避免 CAN 收發(fā)器的數(shù)據(jù)傳輸問題

作者：Steven Keeping 投稿人：DigiKey 北美編輯控制器局域網(wǎng) (CAN) 是一種成熟穩(wěn)健的通信標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化和汽車等領(lǐng)...

2024-01-01 標(biāo)簽：收發(fā)器 CAN 通信 1.8k 0

MC微控器在汽車CAN/LIN網(wǎng)關(guān)中的應(yīng)用

汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展大大提高了汽車性能，同時也給汽車制造安裝以及系統(tǒng)可靠性等帶方面來了一系列問題。汽車網(wǎng)絡(luò)的誕生使汽車電子邁入了一個新的臺階，汽車網(wǎng)絡(luò)用總

2009-05-16 標(biāo)簽：CAN MC微控器 1.8k 0

基于四核工業(yè)級處理器Cortex-A7A40i設(shè)計(jì)開發(fā)的千兆工業(yè)主機(jī)

包括RS232、RS485、CAN、以太網(wǎng)口、4G、WiFi、GPS、DI、DO、音頻等功能接口和模塊；1路標(biāo)準(zhǔn)HDMI1.4，支持1080@60fs，...

2022-12-27 標(biāo)簽：以太網(wǎng)CAN RS485 1.8k 0

EtherNet/IP轉(zhuǎn)CAN網(wǎng)關(guān)什么是EtherNet/IP

生產(chǎn)管理設(shè)備中，會有設(shè)備與其他設(shè)備的協(xié)議不同，數(shù)據(jù)無法互通，讓你的工作陷入困境。這時，一款神奇的產(chǎn)品出現(xiàn)了——遠(yuǎn)創(chuàng)智控YC-EIP-CAN通訊網(wǎng)關(guān)！

2023-07-28 標(biāo)簽：plc CAN 網(wǎng)關(guān) 1.8k 0

CAN轉(zhuǎn)PN網(wǎng)關(guān)CAN協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊

你是否曾經(jīng)遇到過這樣的問題：如何將各種 CAN 設(shè)備連接到 PROFINet 網(wǎng)絡(luò)中？捷米JM-PN-CAN通訊網(wǎng)關(guān)或許能為你解決這個難題！捷米JM...

2023-08-10 標(biāo)簽：CAN 電纜網(wǎng)關(guān) 1.8k 0

蔚小理新勢力互聯(lián)網(wǎng)造車在CAN FD硬件主框架及后裝控制方案開發(fā)

在國內(nèi)，新勢力造車影響已經(jīng)非常之大，整個造車大潮中，新整車企業(yè)蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車無一例外選擇了CAN FD作為主要的車載通信總線，特斯拉推出了...

2023-08-02 標(biāo)簽：CAN 特斯拉總線 1.8k 0

如果CAN總線不加終端電阻會怎樣？

在進(jìn)行CAN總線通信前，應(yīng)保證正確的總線配置，比如終端電阻。它是影響總線通信的重要組件，下面我們不考慮信號的完整性，只從信號幅度和時間常數(shù)方面分析不加終...

2023-05-15 標(biāo)簽：CAN總線 CAN 信號 1.8k 0

CAN丟幀很常見，你知道有哪些主要原因嗎？（上）

導(dǎo)讀在工程應(yīng)用中，CAN通信的穩(wěn)定性至關(guān)重要，但丟幀和錯誤幀現(xiàn)象卻時有發(fā)生。本文將簡要分析導(dǎo)致這些問題的常見原因，并給出針對性的解決方案。一般來說，使用...

2025-02-18 標(biāo)簽：CAN通信 CAN 通信 1.8k 0

小疆智控CANOpen轉(zhuǎn)PROFINET網(wǎng)關(guān)連接EA180C CANOPEN總線型伺服配置案例

1、首先新建一個工程，在 CanOpen轉(zhuǎn)Profinet 網(wǎng)關(guān)配置軟件中添加主站設(shè)備，如下圖； ? 2、在 CanOpen轉(zhuǎn)Profinet 網(wǎng)關(guān)設(shè)備...

2023-09-02 標(biāo)簽：CAN 網(wǎng)關(guān)總線 1.8k 0

線束設(shè)計(jì)如何滿足整車CAN網(wǎng)絡(luò)布置要求

電動汽車各個模塊之間的交互有效性直接影響了汽車的行駛效率和駕駛感。而插電式混合動力汽車根據(jù)電力驅(qū)動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)的布局形式可以分為３類：串聯(lián)式、并...

2023-06-09 標(biāo)簽：電動汽車 CAN 通訊協(xié)議 1.8k 0

使用CAN接口卡規(guī)避上位機(jī)調(diào)度延時的方法

上位機(jī)調(diào)用CAN接口卡發(fā)送數(shù)據(jù)時，受上位機(jī)系統(tǒng)調(diào)度耗時的影響，實(shí)際CAN卡發(fā)送時會有時間上的誤差，是否有CAN卡可以將發(fā)送定時放到設(shè)備中來完成，從而規(guī)避...

2022-07-22 標(biāo)簽：接口 CAN 上位機(jī) 1.8k 0

汽車儀表盤EMC問題剖析

上圖的汽車儀表盤主要包括燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報警燈，可以隨時監(jiān)控汽車狀態(tài)。汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置...

2023-06-13 標(biāo)簽：arm 接口 CAN 1.7k 0

嵌入式環(huán)形隊(duì)列和消息隊(duì)列是如何去實(shí)現(xiàn)的？

嵌入式環(huán)形隊(duì)列和消息隊(duì)列是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)緩存和通信的常見數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于嵌入式系統(tǒng)中的通信協(xié)議和領(lǐng)域。

2023-05-20 標(biāo)簽：嵌入式系統(tǒng)CAN 無線通信 1.7k 0

汽車總線協(xié)議轉(zhuǎn)換解決方案（二）

上期說到，虹科的PCAN-LIN網(wǎng)關(guān)在CAN、LIN總線轉(zhuǎn)換方面有顯著的作用，尤其是為BMS電池通信的測試提供了優(yōu)秀的解決方案。假如您感興趣，可以點(diǎn)擊文...

2023-08-10 標(biāo)簽：CAN 網(wǎng)關(guān)總線協(xié)議 1.7k 0

汽車CAN線結(jié)構(gòu)介紹

CAN總線用電纜是為CAN (Controller Area Network) 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)而定制的專用電纜，符合IEC61158標(biāo)準(zhǔn)化要求。電纜采用特殊材...

2024-04-29 標(biāo)簽：CAN 電纜 LAN 1.7k 0

采用LabVIEW的圖形化程序語言實(shí)現(xiàn)數(shù)字儀表測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

在汽車智能數(shù)字儀表的開發(fā)過程中，數(shù)字儀表所需要采集的信息量比較多，各種車型的信息參數(shù)又差別較大，這些問題的存在給儀表的實(shí)車測試和參數(shù)標(biāo)定帶來了困難。為了...

2020-08-12 標(biāo)簽：can 測試系統(tǒng) 1.7k 0

HK32MCU應(yīng)用筆記（九）| HK32F103x8xB系列CAN的應(yīng)用解決方案

2023-09-18 標(biāo)簽：CAN總線 CAN 航順芯片 1.7k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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