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標(biāo)簽 > ecu
ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。
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杰發(fā)科技車規(guī)級MCU亮相AUTOSAR中國日
8月5日,由蓋世汽車、AUTOSAR組織聯(lián)合主辦的2022第三屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日于武漢光谷成功舉辦。論壇圍繞車用基礎(chǔ)軟件發(fā)展方向、...
時隔一周,博世汽車電子中國區(qū)又傳來捷報——這次,我們把目光投向 BPS!(博世精益生產(chǎn)系統(tǒng))。在博世全球 Mobility BPS Award 中,博世...
從傳統(tǒng)到智能化:汽車內(nèi)部通信的安全挑戰(zhàn)與SecOC解決方案
01需求背景Demandbackground在傳統(tǒng)的汽車電子結(jié)構(gòu)中,車內(nèi)的電控單元(ECU)數(shù)量和復(fù)雜性受到限制,通信帶寬也受到限制。因此,人們普遍認為...
AISINS將對AUTOSAR解決方案進行標(biāo)準(zhǔn)化處理
作為電子控制單元 (ECU) 設(shè)計的全球標(biāo)準(zhǔn),AUTOSAR(汽車開放式系統(tǒng)架構(gòu))是由汽車 OEM、供應(yīng)商和工具開發(fā)商聯(lián)合開發(fā)的開放式標(biāo)準(zhǔn)化汽車軟件架構(gòu)...
大多數(shù)采用駕駛員輔助安全技術(shù)的新車都依賴于傳感器類型的組合,包括雷達、激光雷達、攝像頭等。這些技術(shù)中的每一種都有自己的優(yōu)點和缺點,因此都繼續(xù)部署在現(xiàn)...
汽車廠商為了拉低入門極產(chǎn)品價格,往往會做出低功率車型和高功率車型,這是車企通過對汽車電腦ECU進行調(diào)教而來
OpenSynergy開發(fā)軟件解決方案用于嵌入式汽車系統(tǒng)。 OpenSynergy的產(chǎn)品組合包括必要的關(guān)鍵軟件組件,在以下領(lǐng)域創(chuàng)造有效的汽車解決方案:
芯軟結(jié)合的多系統(tǒng)軟硬件協(xié)同是車載操作系統(tǒng)的演進方向
“2023年汽車軟件與通信國際峰會”在蘇州舉行,黑芝麻智能基礎(chǔ)軟件研發(fā)總監(jiān)王鼎受邀參會并發(fā)表《車載操作系統(tǒng)的機遇與挑戰(zhàn)》主題演講。
2023-05-24 標(biāo)簽:ecu車載操作系統(tǒng)黑芝麻智能 1.8k 0
車載ECU嵌入式設(shè)備的診斷測試 - 會話和安全控制
本篇將會對UDS中最常用的服務(wù)進行詳細介紹,首先對會話控制請求服務(wù)$10和安全接入請求服務(wù)$27進行介紹。
2022-10-09 標(biāo)簽:汽車電子ecu嵌入式設(shè)備 1.8k 0
整車所有電子零配件均工作在一定電源狀態(tài)下,沒有供電的話零部件將無法工作。關(guān)于零部件在何種狀態(tài)下應(yīng)對進入何種工作狀態(tài),在對應(yīng)車型的技術(shù)文檔網(wǎng)絡(luò)部分中均有詳...
銳寶智聯(lián)受邀參加2022中國工業(yè)計算機大會
2022中國工業(yè)計算機大會——重慶 銳寶智聯(lián) 2022年11月29日,2022中國工業(yè)計算機大會在美麗的山城重慶順利召開。本次中國工業(yè)計算機大會由中國計...
ATI 的VISION軟件是一個將數(shù)據(jù)采集標(biāo)定一體化的工具。這個工具能夠從ECU或外部數(shù)據(jù)源采集數(shù)據(jù)、測量輸入輸出間的關(guān)系、對閉環(huán)控制系統(tǒng)提供實時標(biāo)定及...
2020-03-14 標(biāo)簽:新能源汽車數(shù)據(jù)采集ati 1.8k 0
意法半導(dǎo)體加快汽車電子創(chuàng)新,推出功能強大的開發(fā)工具
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST; 紐約證券交易所代碼:STM) 發(fā)布了新的汽車電控單元(ECU)輔助開發(fā)工具。
2020-02-08 標(biāo)簽:電子系統(tǒng)意法半導(dǎo)體ecu 1.8k 0
為什么10BASE-T1S是汽車通信中缺失的以太網(wǎng)鏈路
汽車正迅速成為以太網(wǎng)設(shè)備的主要消費者,在車輛中廣泛部署以太網(wǎng)被視為以太網(wǎng)設(shè)備的關(guān)鍵支柱之一。 成功引入這些新架構(gòu)。以太網(wǎng)帶來所需的可擴展性,支持多種...
Nvidia發(fā)布最新的高級自動駕駛中央計算引擎Drive Thor
Nvidia的Danny Shapiro(車載業(yè)務(wù)VP)表示,Thor將通過一個簡化的集中式計算架構(gòu),讓車廠能夠同時運行高級自動駕駛和車載信息娛樂(IV...
【技術(shù)突破】MT6701磁編碼IC車機ECU自動化測試生產(chǎn)線
在當(dāng)今汽車工業(yè)的快速發(fā)展中,技術(shù)的創(chuàng)新與進步成為了推動行業(yè)前進的關(guān)鍵力量。MT6701 磁編碼 IC 車機 ECU 的自動化裝配測試生產(chǎn)線就是其中一項引...
汽車總是在不同工作條件下高速運動,總有一部分零件不可靠、易損壞或易老化,裝配不當(dāng)、連接不牢靠的插接件都使電控噴射系統(tǒng)發(fā)生故障,部分功能失效,造成發(fā)動機工...
監(jiān)測越來越多的汽車攝像頭、雷達和其它高速傳感器模塊的狀態(tài)正變得越來越復(fù)雜。雖然具有本地處理器的智能傳感器可以監(jiān)控他們自己的健康狀態(tài),但是原始數(shù)據(jù)傳感器通...
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的飛速發(fā)展,整車電子電氣架構(gòu)正經(jīng)歷從分布式ECU架構(gòu)向域/中央集中式架構(gòu)的重大變革,同時,基于V2X的云路車一體化方案也在逐步落地。然而...
2024-05-21 標(biāo)簽:ecu智能網(wǎng)聯(lián)汽車車規(guī)芯片 1.7k 0
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